Japonijos korporacija Yamaha garsėja puikiais varikliais įvairaus dydžio laivams. Bendrovė gamina vienetus su dvitakčiu ir keturių taktų principu, veikiančiu benzinu. Jie yra pakabinami nuo skersinio ir pasukami sraigtas, nustatant laivą judant. Kryptis nustatoma pasukant rankeną arba elektroninę sistemą, kuri paverčia visą maitinimo bloką teisinga kryptimi. Geriausių valčių variklių įvertinimas „Yamaha“ pristato patikrintus mažų pripučiamų valčių, naudojamų žvejybai ir pėsčiomis, modelius, taip pat didesnius laivus, kurie eina į atvirą jūrą arba vykdo ilgus žygius su turistais.
Geriausi dviejų taktų varikliai Yamaha
Tokios įrangos talpa yra nuo 2 iki 200 AG, todėl jas galima naudoti tiek dideliuose, tiek mažuose laivuose.
Įrenginiai, kurie sukasi vieną alkūninio veleno apsisukimą, atlieka visą cilindro stūmoklio smūgį, kuris užtikrina geresnį efektyvumą. Šie modeliai yra pigesni nei kitos versijos. Tačiau jie yra mažiau stabilūs, kalbant apie apyvartą ir daugiau „nevargusių“.
Yamaha 2 DMHS - ant nedidelio žvejybos laive
Tai mažiausias ir geriausias „Yamaha“ variklis, turintis ilgą varžtą ir tvirtinamas prie nedidelio žvejybos laive. Laivo kontrolė atliekama rankiniu būdu, naudojant gautą rankeną su gumine rankena.
Viršutinė dalis yra patogiai išdėstyta kakle degalų mišinio pildymui. Tvirtinimas prie laivo korpuso atliekamas dviem varžtais, kurie užtikrina tvirtą sulaikymą ir neleidžia įrenginiui patekti į vandenį. Virš varžtų yra mažas skydelis, apsaugantis nuo purslų, kai išeina iš vandens.
Argumentai "už":
- kainuoja nuo 29 000 rublių;
- nedidelis 9,8 kg svoris neperkrauna mažo laivo;
- 50 cm3 tūris suteikia 2 AG galingumą, o tai leidžia jums pasitikėti judant mažais ežerais ir ramiomis upėmis;
- montavimo konstrukcija užtikrina 180 laipsnių vairo kolonėlės pasukimą ir variklio pasvirimo lygio pasikeitimą, kuris yra labai patogu, kai pereinama į seklią vandenį;
- įrenginio korpusas turi apsaugą nuo vibracijos;
- cilindrai perpjaunami per kilpinę grandinę;
- visi vidiniai elementai yra pagaminti iš aukštos kokybės aliuminio lydinio ir apsaugoti nuo korozijos;
- ilgas tarnavimo laikas;
- avarinio sustabdymo laidas;
- pakuotėje yra degalų pildymo žarna;
- su varikliu tiekiami priežiūros įrankiai ir uždegimo žvakė;
- ekonominis kuro sunaudojimas - 1,4 litrų per valandą darbo;
- aliuminio trijų ašmenų varžtas.
Suvart:
- rankinio paleidimo sistema;
- karbiuratoriaus įpurškimas yra jautrus atmosferos slėgiui, kuris turi įtakos apsisukimų tikslumui;
- rezervuaro talpa yra 1,2 litrų, o tai nepakanka, kai degalų papildymas yra skirtas tik mažoms uždaroms zonoms;
- rankinis pakreipimas ir apdailos keitimas;
- maišant naftą ir benziną reikia optimalaus tepimo santykiu 50: 1.
Yamaha 9.9 GMHS - pardavimų paspaudimai 2017 m
Toks Yamaha pakabinamasis variklis yra geriausias 4-6 vietinių pripučiamų valčių, skirtų ilgoms jūrinėms ar upių pėsčiomis.
Jis pasižymi 9,9 AG galia, taip pat 24 litrų nešiojamų degalų bako, kuris neleidžia su ja dėti kanistrų ir suteikia daugiau vietos ant laivo. Todėl 2017 m. Jis tapo pardavimų rezultatu.
Sukimo momento pavarų dėžėje yra galingas rėmas su korpusu ir yra gerai apsaugotas nuo korozijos. Tvirtinimas prie atramos yra su dviem varžtais su patogiais plastikiniais antgaliais, kurie palengvina slėgį. Norint pakeisti pakreipimo kampą, tvirtinimo bloke yra 5 skylės.
Argumentai "už":
- galia 9,9 AG;
- inline dviejų cilindrų variklis yra lengvai prižiūrimas ir remontuojamas;
- didelė visų tvirtinimo detalių tvirtumas;
- deywood kampas yra lengvai keičiamas, o tai leidžia plaukti seklioje vietoje, nepažeidžiant sraigto;
- ilgas tarnavimo laikas;
- reguliuokite droselio droselio pasukimą nykščiu;
- korpuso viduje įdiegta vibracijos slopinimo sistema;
- sukimo kampas 180 laipsnių;
- apsauga nuo įjungimo, kai pavara įjungta;
- kūno išėjimo jungtys, leidžiančios prisijungti prie maitinimo tinklo įkroviklių iš telefonų ir aidų skambučių;
- visų dalių, turinčių antikorozinę kompoziciją, apdorojimas 5 sluoksniuose;
- varikliui nereikia registruotis gims;
- ateina su 24 litrų talpykla, kuri suteikia ilgus pasivaikščiojimus jūroje;
- išmetamosios dujos vyksta per skyles, esančias šalia varžto po vandeniu, todėl ant paviršiaus nėra dūmų.
Suvart:
- sunku įdiegti 36 kg svorio;
- kainuoja nuo 110 000 rublių;
- rankinis paleidimas;
- iš anksto sumaišyti naftą ir benziną;
- karbiuratoriaus kuro sistema;
- kuro sunaudojimas 5 litrai per valandą.
Geriausi keturtakčiai varikliai Yamaha
Ši kategorija turi stabilesnį variklio sūkių skaičių, nepaisant oro sąlygų.
Jų degalų sąnaudos yra ekonomiškesnės, todėl jas galima naudoti ilgoms kelionėms. Variklių galia svyruoja nuo 4 iki 350 AG, dėl kurios nustatomas laivo dydis ir svoris.
Yamaha F4 BMHS - pats geriausias savo klasėje
Tai geriausias Yamaha variklis, kaip pagrindinis variklis mažame pripučiamame valtyje arba dideliame, kur jis atliks papildomą vaidmenį. Tokį keturių taktų variklį verta iš 60000 rublių, todėl ji yra labiausiai prieinama šioje prekių kategorijoje.
Norint valdyti gręžtuvą, yra labai patogi rankena su plačia gumine dalimi, kurią galima paimti dviem rankomis.
Argumentai "už":
- kainuoja nuo 60 000 rublių;
- stilingas racionalus korpusas;
- galia 4 AG;
- tūris nuo 139 cm3 nereikalauja registracijos;
- tepimas atliekamas pilant alyvą į karterį;
- su visomis dujomis susidaro 4500 apsisukimų per minutę;
- kondensatoriaus uždegimo sistema;
- Norint pakeisti polinkio kampą, šešios skylės yra su greitu laikikliu.
Suvart:
- degalų bakas turi tik 1,1 litrų;
- sunku įdiegti svorį 27 kg;
- rankinis paleidimas;
- karbiuratoriaus įpurškimas;
- Uždegimo ritė ir generatorius įsigyjami atskirai.
Yamaha F15 CEHS - tolimojo susisiekimo kruizams
Tai geriausias Yamaha pakabinamasis variklis tolimiems jūros pėsčiųjų takams, nes jis turi atskirą 25 litrų talpyklą, kompaktiškus matmenis su racionalia forma, kuri neužima daug vietos ant atramos, taip pat sustiprintą diržą, kuris leidžia manevruoti net ir su stipriomis bangomis.
Laikant laikiklį varžtu, atliekami keturi tvirtinimai, o šios serijos variklių išmetimas vyksta vandenyje.
Argumentai "už":
- nuolatinis darbas bet kokiomis oro sąlygomis;
- patvari vožtuvų sistema, turinti ilgą tarnavimo laiką;
- didelė 15 AG galia pagreitina didelį laivą iki tinkamo greičio;
- armatūra;
- įmontuotas alyvos filtras ir išankstinis valymas;
- variklio pasvirimo reguliavimas, lyginant su šešiakampiu smaigaliu;
- tūrio 362 cm3 su mažais matmenimis;
- sukuria pagreitį 5500 per minutę;
- elektroninis startas su maksimaliu komfortu;
- rezervuaras 25 litrai;
- pilnas generatorius ir uždegimo ritė.
Suvart:
- kainuoja nuo 170 000 rublių;
- svoris 53 kg;
- rankinio apdailos keitimas.
Yamaha F40 FET - laivui
Tai geriausias Yamaha pakabinamasis variklis, kuris dėl didelio galingumo 40 AG gali pagreitinti vidutinio dydžio valtį.
Prietaisas yra optimalus naudoti laivuose su kabinomis dėl elektroninio paleidimo ir nuotolinio valdymo, kuris leidžia jums patogiai pasilikti už rato laivo priekyje.
Elektroninė daugiafunkcinė kuro tiekimo sistema ir automatinis droselio vožtuvo valdymas užtikrina stabilų darbą.
Argumentai "už":
- trys cilindrai iš eilės suteikia kompaktiškus kėbulo matmenis;
- 747 cm3 tūris leidžia pagaminti 40 AG galingumą ir įveikti bangas arba pasitikėti srovėmis;
- atskiras 25 litrų bakas;
- nuotolinis variklio valdymas;
- sukuria iki 6000 aps./min.
- elektroninis degalų įpurškimas;
- trijų ašmenų aliuminio varžtas;
- jokio rėmo ir nereikia sėdėti atgal;
- elektrinė pavara apdailai pakreipti ir keisti;
- Gausus alkūninio veleno tepimas dėl šlapios karterio, kurio talpa - 1,8 litrų;
- generatorius su uždegimo ritėmis komplekte, taip pat įtampos reguliatorius.
Suvart:
- kainuoja nuo 400 000 rublių;
- sudėtingesnė vairavimo jungtis;
- svorio 94 kg sunku sumontuoti ir suteikia papildomą svorį laivui;
- garsus darbas
Tai bus įdomu ir draugams
