mylogo

Valtys pasižymi tvirtais korpusais, leidžiančiais įdėti daugiau žmonių ir krovinių. Jie yra patogūs vaikščioti ant denio dėl kieto dugno. Jie yra pagaminti iš stiklo pluošto arba metalo, ir tai leidžia jiems eiti į didelius plotus ir netgi jūrą, nebijodami aukštų bangų. Siaura nosies forma gerina bangas ir skatina greitį. Visi pasivaikščiojimų, vandens sporto šakų ir žvejų mėgėjai ras geriausių kiekvienos kategorijos laivų reitingą, kuriame yra jau išbandyti ir gerai išbandyti modeliai, naudingi.

 

 

Valtis

Geriausi sporto laivai

Tokie laivai turi stilingą dizainą su išlenktais priekiniais stiklais ir galingais varikliais, kurie leidžia jiems sukurti didelį greitį ir greitai pereiti prie sklandymo.

Jie taip pat naudojami prijungti vandens slidės ar atrakcijas. Kitas tokio laivo ženklas yra geras racionalizavimas ir manevringumas.

„Cobra 1850 Sport“ - 7 žmonėms

„Cobra 1850 Sport“ - 7 žmonėms

Tai geriausias sportinis laivas, skirtas greitai judėti didžiuliame vandens rajone septynių žmonių kompanija.

Norėdami tai padaryti, ant denio yra dvi pilnos sėdynės su minkštais ir plačiais nugarėliais (vairuotojas sėdi už vieno iš jų ir ten taip pat yra vairas), taip pat yra dvi kėdės su plastikinėmis nugarėlėmis laivo priekyje ir plati bendra sėdynė už trijų žmonių.

Metaliniai lankai yra ant laivo šonų, kad būtų užtikrintas saugus sukibimas važiuojant greitu greičiu. Vairuotojas ir keleivis šalia purškimo uždaro aukštą priekinį stiklą šone.

Argumentai "už":

  • cisternos įpurškiamos į maitinimo bloką, kad laivas liktų plotas;
  • laikiklis yra vėdinamas;
  • sulankstomos kopėčios patogiam išėjimui iš vandens yra pagamintos iš nerūdijančio plieno;
  • ant laivagalio ir laivapriekio yra įrengti vilkimo mazgai;
  • praktinis lydinys;
  • neslidus denio dangtis apsaugo nuo kritimo;
  • Užrakinti bagažo skyriai leidžia palikti daiktus į švartuotą laivą;
  • valdymo stotyje yra stikliniai laikikliai, 12 V lizdas, prietaisų skydelis su degalų matuokliu, apšvietimu;
  • šviesios navigacinės lemputės, skirtos vairuoti naktį;
  • laivo bakas turi 90 litrų, o tai pakankamai ilgai kelionei;
  • filtro maišelis padeda tiekti kurą be vandens ir priemaišų;
  • 550 cm ilgis yra patogus manevringumui ir nuolatinei pažangai;
  • variklio galia 115 AG;
  • GRP kūnas prisideda prie sumažinto svorio.

Suvart:

  • vairuotojo ir keleivio sėdynės yra šalia be nuimamų pagalvėlių;
  • kaina nuo 549 000 rublių;
  • pervežimui sausumos keliais jums reikia galingos priekabos, kurios keliamoji galia viršija 500 kg.

GLASTRON GT 180 - automobilio viduje

GLASTRON GT 180 - automobilio viduje

Tai geriausias sportinis laivas, kuris yra apdailintas kaip brangus automobilis. Vairuotojas ir keleivis turi puošnias kėdes su nugaromis, kurios driekiasi į šonus ir palaiko kūną dinaminio judėjimo metu.

Kabina aptverta stiklu priešais ir šonais. Sportinis vairas su trimis stipinais. Spidometras ir tachometras yra didelis. Dešinėje yra svirtis. Prie laivagalio yra plati sofa, skirta poilsiui, o ant nosies - dar dvi mažos kėdės nišose. Bendras laivas gali tilpti 7 žmones.

Argumentai "už":

  • gražus apdaila;
  • patogios rankenėlės, skirtos lankui laikyti;
  • kietas priekinis stiklas, atidarantis vieną sekciją, kad pereitų į nosį;
  • Yra juodos ir baltos spalvos, raudonos ir smėlio spalvos;
  • GT pavadinimas pavadinime patvirtintas 150 AG;
  • degalų bakas turi 91 litrą;
  • valties ilgis 5,44 m;
  • 76 cm skersmuo užtikrina gerą stabilumą vandenyje;
  • su varikliu Yamaha;
  • švartavimo antys ir nerūdijančio plieno akis;
  • lentos dekoruotos grafika;
  • Su keleivių skydelyje paslėpta garsiakalbių sistema;
  • korpusas jau turi guminį šoną ir puoštas chromuotais įdėklais;
  • metalo kopėčios;
  • „Roadster“ stiliaus dizainas;
  • maudymosi platforma, kuri neslysta, yra įtraukta į standartinį paketą.

Suvart:

  • kaina nuo 925 000 rublių;
  • vairas nėra reguliuojamas aukštyje ir kampe;
  • 950 kg svoris reikalauja galingos priekabos transportavimui.

Populiariausi žvejybos laivai

Tokie laivai turi paprastą dizainą, aprūpintą viskuo, kas reikalinga jūsų mėgstamiausiam dalykui užsiimti - žvejyba. Jų varikliai sukuria vidutinį greitį, kur pirmenybė teikiama efektyvumui ir patogumui.

Talpa svyruoja nuo vieno iki penkių žmonių. Kuklus dizainas pateisinamas už prieinamą kainą ir lengvu svoriu, patogiu gabenti sausuma.

MASTER 410 - vienas iš paprasčiausių savo klasėje

MASTER 410 - vienas iš paprasčiausių savo klasėje

Tai geriausias žvejybos laivas, sveriantis tik 200 kg. Tuo pačiu metu jis turi metalinį korpusą, kuris yra gerai toleruojamas pataikydamas seklias ar susidūrimus su akmenimis vandenyje. Talpina laivą iki 5 žmonių. Vairuotojas turi mažą kėdę ir priekinį stiklą su geležies lanku. Pridedamas turėklų kraštas.

Variklis yra valdomas nuotoliniu būdu, o tai leidžia sėdėti laivo viduryje, kad būtų užtikrintas geresnis vandens stabilumas. Ant nosies yra plieninis lankinis turėklas, kuris padeda išlaikyti stovint švartavimo ar metimo įrankiais. Ant jo pritvirtintas kitas kabelis.

Argumentai "už":

  • kaina nuo 184 000 rublių;
  • metalo dėklas;
  • 200 kg masė leidžia jas iškrauti iš priekabos ir nuleisti į vandenį;
  • yra ištrauktas vanduo ant nosies rankenų;
  • ilgis 4,3 m;
  • paviršiaus kiaurymė, padidinta 64 cm, o tai neleidžia užtvindyti vandeniu net ir su stipriomis šoninėmis bangomis;
  • variklio galia 30 AG;
  • talpa iki 375 kg;
  • leidžiama judėti nuo kranto iki 3000 m;
  • skersinis gali būti 380 arba 508 mm;
  • pilnas ratas vietoj gręžimo;
  • lengvai ištraukti į krantą vieno ar dviejų žmonių galia;
  • šoninių laikiklių šonuose yra malonus ir tylus važiavimas.

Suvart:

  • 22 cm skersmuo nėra stabiliausias;
  • labai paprastas dizainas;
  • mažas krovinių skyrius;
  • nėra stalčių mažiems daiktams;
  • pašarų markizė tiekiama už mokestį.

MASTER 521 - žvejybai toli nuo kranto

MASTER 521 - žvejybai toli nuo kranto

Tai geriausias ilgų nuotolių žvejybos laivas iš kranto, nes jame yra 120 litrų talpos bakas ir aukštas paviršius, apsaugantis jį nuo didelių bangų, pataikančių į šoną. Talpina laivą iki 6 žmonių. Kabina yra su priekiniais stiklais ir šoniniais langais, kurie neleidžia purslams.

Kintantis ilgis padeda greitai pereiti prie sklandymo ir užsidėti už įvairių variklių. Patvarus metalinis korpusas toleruoja mechaninį stresą ir yra atsparus pažeidimams.

Argumentai "už":

  • ilgas 5,2 m ilgio ilgis leidžia su jumis ilgai išspręsti, o ne pasiklysti;
  • 2,1 m pločio yra patogus laisvai judėti net su šešiais žmonėmis;
  • 450 kg apkrova leidžia jums paimti viską, ko jums reikia;
  • 120 litrų bako dėka gali judėti nuo kranto (5000 m);
  • variklio galia 100 AG;
  • komfortas įgulai pateikiamas aukšto stiklo, kortelių navigacijos stalo, plataus praėjimo, stiklo durų atidarymo į nosį pavidalu;
  • kabina gali būti aprūpinta U formos rėmeliu papildomai įrangai įrengti ir stogui sukurti;
  • dizainas neturi plastikinių dalių, kurios garantuoja aukštą tvirtumą ir ilgą tarnavimo laiką;
  • nepretenzingas darbas;
  • saugiai uždarytas akumuliatoriaus skyrius;
  • nuotolinio valdymo pultas su vairu, o ne vairas;
  • yra savęs suvokimo sistema;
  • integruota ant nosies vilkimo akies;
  • laikant ant nosies yra nerūdijančio plieno turėklai.

Suvart:

  • kaina nuo 629 000 rublių;
  • svoris 510 kg reikalauja specialios paleidimo ir kėlimo įrangos;
  • užpakalinė sėdynių eilutė numato keturių žmonių nusileidimą, tačiau iš tikrųjų ten yra tik trys;
  • kėdės galuose be pagalvės;
  • markizė yra tik už mokestį.

Geriausi pramoginiai laivai

Tokie modeliai yra panašūs į sportą, tačiau variklių našumas yra kuklesnis. Jie atrodo geriau nei žvejyba ir yra skirti pasivaikščiojimams vandens zonose ir trumpais, bet greitai judančiais. Kartais jie naudojami važinėti netoli paplūdimių.

„Victory 470 Open“ - su stipria apačia

„Victory 470 Open“ - su stipria apačia

Tai geriausias pramoginis laivas plaukimui upėse ir ežeruose, siekiant atrasti naujus krantus, pritvirtinti prie jų ir plaukti. Modelis pasižymi ypatingai stipria dugnu, kurio storis yra 40 mm, kuris atlaikys akmenų, šakų ir didelių jūros kriauklių atakas ir neleidžia nuotėkiui.

Šoninių sienelių storis yra 30 mm, todėl laivas yra saugiai apsaugotas nuo šonų. Valdytojo ir kito keleivio sėdynė aptverta aštriu kampu su priekiniu stiklu, kuris suteikia sportui laivu.

Argumentai "už":

  • ilgis 470 cm ir plotis 190 cm užtikrina pakankamą stabilumą ir manevringumą;
  • kūnas yra aliuminis ir toleruoja jūros vandenį;
  • 12 laipsnių ilgio kampas yra optimalus skirtingos galios agregato įrengimui;
  • gali apsistoti 5 žmonės;
  • 501 mm skersmens aukštis yra patogus daugelio variklių tvirtinimui;
  • valdomas vairas, šalia kurio yra plokštė su prietaisais ir kuro jutikliu;
  • iš pradžių įrengtas 74 AG variklis;
  • nerūdijančio plieno priekinis bėgis;
  • aliuminio rėmas;
  • Laisvas baras tiekiamas komplekte iš Italijos ir pagamintas iš PVC;
  • švartavimosi antys, pagamintos iš dopingo metalo, nesusijusios su korozija;
  • yra lankstymo lankų ir markizės skyrius;
  • visi laivo dangčiai yra neslidūs;
  • yra mažų daiktų pirštinių dėžutė;
  • šviesus sporto dizainas;
  • stiklo pluošto viršutinis sluoksnis;
  • sulankstomas stiklo dalis priekiniame stikle, kad pasiektų nosį.

Suvart:

  • kaina nuo 390 000 rublių;
  • mažos pagrindinės sėdynės be reguliavimo;
  • sėdynės ant nosies yra labai mažos ir aprūpintos mažomis atlošomis.

SAVER 495 OPEN - visai šeimai

SAVER 495 OPEN - visai šeimai

Tai geriausias pramoginis laivas visai šeimai, nes jis turi ilgą lanką, ant kurio galite degintis plaukiant ar net miegant.

Įrengtas japonų galios Honda modelis, kurio galia yra 74 AG Norint valdyti, pastatytas nedidelis stovas su vairu ir keli jutikliai. Kad nebūtų nukrito iš nosies, prie kraštų pritvirtinami aukšti nerūdijančio plieno turėklai.

Argumentai "už":

  • mažas 400 kg svorio laivo svoris palengvina transportavimą ir paleidimą į vandenį;
  • erdvus plotis 210 cm ir ilgis 498 cm yra patogus poilsiui ir laisvai judėti aplink laivą;
  • turėklai iš nerūdijančio plieno karoliukų kraštų;
  • laive yra trys vilkimo kabliai;
  • 4 vnt. švartavimo antys yra skirtos patogiam laivo susiejimui iš bet kurios pusės;
  • gali būti įrengtas vandens rezervuaras ir dušas;
  • kabinos įrengimui yra markizė;
  • prie botų pritvirtintos kopėčios plaukimui;
  • yra stendas, skirtas stalui nustatyti ir už jos valgyti.

Suvart:

  • valdymas vykdomas, bet kitaip jūs negalite pamatyti, kur plaukti;
  • priekinis stiklas atlieka dekoratyvinę funkciją, nes jis yra daug mažesnis už vairuotoją;
  • kainuoja nuo 400 000 rublių;
  • nors jame gali apsistoti iki 5 žmonių, tačiau tik 3 žmonės gali sėdėti foteliuose.

Geriausi kruiziniai laivai

Tokie laivai pasižymi didesniu komfortu ilgoms kelionėms, skirtoms patekti į atvirą jūrą.

Norint praleisti keletą dienų atostogauti ar žvejoti, jų sulaikymas yra įrengtas miegamosiose vietose, todėl jie yra didesni aukščio korpuso. Transporto priemonės turi vieną iš galingiausių, kad greitai pasiektų didelius atstumus.

Kabina 23 BASE - kaip mažas butas

Kabina 23 BASE - kaip mažas butas

Tai geriausias kruizinis laivas, keliaujantis kelias dienas ar savaites jūroje, nes jis turi viską, ko reikia visam gyvenimui. Prie laivagalio yra aukšto lygio sofos, kuri atsiveria ir gali tilpti du suaugusiuosius.

Po nosimi sėdynėje yra pagrindinė sėdimoji erdvė, kurioje yra dvigulė lova, sulankstomasis stalas stalui, viryklė, praustuvas ir bio-tualetas. Patogus ir plaukiantis jūroje su šiuo valtimi, nes gale yra atskiras mažas išėjimas su laipteliais ir turėklais vandenyje.

Argumentai "už":

  • stilingas dizainas;
  • padidėjęs saugumas net ir dėl audros dėl didelio paviršiaus linijos ir didelio poslinkio;
  • ant lanko perimetro stiprių turėklų;
  • pusė apvalaus priekinio stiklo;
  • U formos rėmas yra įtrauktas į standartinę konfigūraciją (palapinė ištempta ir visiškai uždengia kabiną nuo blogų oro sąlygų);
  • 60 litrų vandens rezervuaras jau yra įrengtas ant denio dušo ir rankų plovimui į kriauklę;
  • variklio galia 225 AG užtikrina didelį greitį, nepaisant didelio laivo dydžio 6,9 x 2,5 m;
  • degalų bakas turi 200 litrų kuro, kuris yra pakankamas dideliam atstumui;
  • gali būti septyni žmonės sėdėjimo padėtyje;
  • keturios pilnos lovos;
  • įmontuota maudymosi zona;
  • nosis yra su minkšta danga, kuri leidžia jums gulėti ant saulės be papildomų lovų;
  • multimedijos sistema su garsiakalbiais.

Suvart:

  • kainuoja daugiau kaip 1600000 rublių;
  • laivo svoris 1600 kg reikalauja specialios įrangos gabenimui sausuma ir kilmę;
  • vairo galas nėra labai aukštas, ir staigiai pradėjus, galite nukristi;
  • sunaudoja daug kuro.

Tai bus įdomu ir draugams

 

 

 


mylogo

Pasirinkimas

Reitingai