11 bedste hele sæson bil dæk

All-season dæk har en "hær" af deres fans, der kan lide alsidigheden af ​​sådanne bil dæk. Dette sparer familiebudgettet, da det ikke er nødvendigt at have to sæt til den varme og kolde periode. Især disse hjul hjælper ud i offseasonen, når ugen kan være meget varm, så frost og derefter solen igen. Kører, der "pereobuli" deres biler for tidligt i vinterversionen, slid gummi hurtigt ud. Dem, der fortsætter med at bruge sommersættet, risikerer at være i en grøft. Men alle sæsondæk har en betydelig begrænsning i applikationen - lufttemperaturen er ikke under nul, og vejene rengøres jævnligt. Fra denne artikel vil vi lære, hvilke egenskaber dæk skal have til at holde en bil sikkert på banen, og hvordan du vælger den bedste mulighed for din bil, under hensyntagen til de særlige forhold i driften.

All-season dæk, som firmaet vælger

På dette område er mange virksomheder "kæmper" for ledelse. De mest kendte producenter af alle sæsonprodukter er:

1. "Nizhnekamskshina"

2. JSC "Belshina"

3. Kumho

4. Maxxis

5. Cordiant

Det første selskab er kendt i hele Rusland og er et datterselskab af PJSC TATNEFT, der specialiserer sig i dækprodukter. Den vigtigste opgave med produktion er overkommelig og høj kvalitet bil tilbehør. Virksomheden har mange repræsentative kontorer i alle regioner, herunder i udlandet.

Belshina har arbejdet siden 1963 og har mere end 10.000 ansatte. Virksomheden er kendt for en bred vifte af automotive gummi, der passer til biler af forskellige klasser og landbrugsudstyr. Virksomhedens hovedkvarter ligger i Bobruisk (Hviderusland), og eksporten foregår i mere end 70 lande.

Kumho er sydkoreansk produktion, der eksisterer siden 1960. Virksomheden er medlem af det største konglomerat og har en førende position på markedet for dækprodukter. Det har det højeste forbrugernes efterspørgselsindeks i sit land. Dens teknologier står ikke stille, og nye formuleringer af gummiprodukter til biler udvikles konstant.

Cordiant er et stort ungt selskab med et repræsentativt center i Moskva og en række datterselskaber. Det har fokus på forbrugere i middelklasse og producerer kvalitetsprodukter til moderate priser, hvilket gør det muligt at optage mere end 30% af hjemmemarkedet.

Den bedste hele sæson økonomi dæk

Sådanne produkter kan købes billigt og bruger et par tusind rubler. Dybest set er den købt til daglig brug, når de rejser til arbejde i byen. Ofte på et sådant valg af dæk stopper små virksomheder for deres officielle biler. Her er de bedste dæk fra det billigste segment.

KAMA-217 - til personbiler

Dette produkt har en meget enkel slidbane med en bred stribe i midten og lidt skrånende rektangulære indlæg omkring hele omkredsen. Dækket er velegnet til enhver personbil, hvor diskdiameteren er 13-14 tommer. Den har en lille profilbredde på 175 mm, og højden af ​​dette element er 65 mm. Men bildæk er i stand til at modstå en masse vægt - op til 475 kg pr. Hjul, hvilket gør det muligt at installere det selv på minibusser.

Den maksimale hastighed er konstrueret med en margen på 210 km / t. Et dæk har ikke pigge, så det kan kun flyttes langs en ryddet kørebane, som regel sker det i byen. Men hvis du vil gå til jorden for at forhindre, vil maskinen ikke sidde fast. Gummi har en hård struktur, så der er en følelse af "træ" hjul.

Fordele:

• du kan udskifte et hjul uden at ændre hele sætet;
• overkommelig pris;
• Godt greb om sneen;
• lang slitage;
• støt på bøjninger;
• du kan endda køre ind i skoven om vinteren;
• ikke bange for slag.

ulemper:

• misbehaves på våd fortov;
• støjende;
• mangel på blødhed, der påvirker suspensionen
• Beskytter tager meget vand.

GT Radial Champiro VP1 - gode muligheder for brug

En sådan model er kendetegnet ved en slidbane, der strækker sig langt på dækkets sideflade. Dette giver et højt greb, ikke kun på en flad vej, men også når den rammes på jorden og i bundfald, så hjulene kan skubbe ud fra sidevæggene på vejen. Dækets overflade er udstyret med dybe fire riller til fugtindtag og sikrer direkte slidkontakt med sporet.

Automobilgummi har en bred vifte af applikationer til forskellige diske: fra 13 til 18 tommer. Dette gør det velegnet til installation på små underkompakter, samt på crossovers og SUV'er. Den maksimale bredde af profilen på den største version når 235 mm, og belastningen på et hjul i dette tilfælde er tilladt op til 925 kg.

Fordele:

• stort udvalg af diameter;
• stille tur;
• slidbanemønster kommer på siderne;
• holder fast bilen på den våde asfalt;
• forudsigelig adfærd på banen
• "flyder ikke", når du genopbygger;
• stærk sidestruktur.

ulemper:

• glider på græsset;
• ved temperaturer omkring nul reduceres stopkraften kraftigt;
• slides hurtigt ud;
• i en hastighed på 120 km er der en rystelse;
• sten er drevet ind i beskytteren.

Maxxis AP2 All Seanson - tilpasset til kulden

Udviklingen af ​​ingeniører i denne type dæk er designet til hele sæsons brug, men er designet til at løse kontrolproblemerne så meget som muligt under koldt vejr. Dens kendetegn er manglen på en central dræningsrør. Hele slitbanen har skrånende lameller, der er i hyppig rækkefølge, hvilket holder bilen godt på den rullede sneoverflade.

Den viste kant i midten giver øjeblikkelig respons på kontrollens handling. Modstandsdygtighed over for roughing i kulden giver en opdateret sammensætning af gummiblandingen. Men den elastiske forbindelse manifesterer sig godt på den varme asfalt. Diameteren af ​​hjulet passer til forskellige diske: fra det mindste i 13 tommer til de største 18 tommer. Profilens bredde på det største hjul vil være 245 mm.

Fordele:

• bliver ikke hårdt om vinteren;
• lang levetid
• usædvanligt design
• hurtigt svar på styring styring;
• glider ikke bilen
• høj permeabilitet i pits og jorden.

ulemper:

• støj under kørslen
• ingen effekt i alvorlige frost;
• hårde afskrivninger.

Cordiant Business CA - perfekt til minibusser

Dæk af dette mærke adskiller sig i en interessant beskytter med tre zigzag-riller, der løber langs midten og kanterne af profilen. Tegningen selv har næsten solide træk med små riller til yderligere fjernelse af vand. Men det forhindrer sten i at sætte sig fast og gør det nemt at flytte på en planvej. Gummi giver en rolig tur uden drift. Belastningen på et hjul med en skive på 14 tommer tillader 850 kg og 16 tommer og profilbredde på 225 mm - 1450 kg.

Dækene har ikke pigge, så hjulene er ukontrollable på iskolde overflader. Udvalget af diskdiametre varierer fra 13 til 16 tommer. Sådanne dæk kan ikke kun sættes på personbiler, men også på minibusser fra Mercedes og Gazel. Hastighedsindekset beregnes under langsom kørestil og er 160 km / h. Profilhøjde på det største dæk af dette mærke er 80 mm.

Fordele:

• en række diametre til diske;
• udskiftelighed af dæk uden at ændre sæt;
• høj belastning på et hjul (op til 850 kg);
• nem afbalancering
• sne "grød" går godt;
• overkommelig pris.

ulemper:

• bagdæk på minibusser bliver hurtigt slettet
• nok til 25.000 km.

Den bedste hele sæson dæk gennemsnitlige omkostninger

Gummiprodukter fra denne klasse erhverves af store virksomheder til officielle biler.Dette giver beskyttelse til maskinerne selv og sikrer, at selskabet fungerer tilfredsstillende, uden lang nedetid til vedligeholdelse af køretøjer. Sådanne dæk er også bekvemme for chauffører, der ikke har tid til at "ændre" deres biler, eller hvem ved ikke, hvordan og ikke ønsker at gøre det. Her er toppen af ​​denne kategori.

Cordiant Off Road - egnet til off-road

Sådanne dæk kendetegnes af en bunke af små brikker i midten og store kraner med modsat spejlplacering ved kanterne. På den laterale overflade ligger de rektangulære fremspring af slidbanen godt ud, mellem hvilke der er et stort rum til at fortrænge sne og snavs. Den store afstand mellem rillernes kanter forhindrer små sten i tilstopning. Autodæk kan afvige op til 80.000 km.

Dæk er udelukkende placeret til terrængående biler og er velegnet til både den indenlandske "Niva" og "Patriot" og for importerede biler. Af de tilgængelige diametre, kun to typer: 15 og 16 tommer. Bredden af ​​den største profil når 275 mm. Dæk er ikke dækket af løs sne eller ler. En blanding af gummi giver tilstrækkelig blødhed, når du kører på en grusvej.

Fordele:

• blød tur;
• lang ressource;
• ikke stenet og mudder
• godt kors;
• alsidighed i kompatibilitet med bilmodeller.

ulemper:

• øger brændstofforbruget
• vanskeligere balancering
• på jorden skal du blæse luften ud af kamrene, så alle slidbaner kan fungere;
• om sommeren slides det hurtigt af
• støjende.

Belshina Bel-143 - til lette lastbiler og busser

Denne produktion af den hviderussiske plante er placeret som den bedste mulighed for officiel og personlig godstransport, velegnet til busser, der transporterer arbejdstagere og små lastbiler til transport af varer inde i byen. Slidbanemønsteret har ingen lige linjer og alle sider af tjekkerne er bølgete. Den centrale rille er bred, og de langsgående og tværgående riller er smalle, hvilket forhindrer store sten i at blive fast. Dybden af ​​alle elementer er 10,5 mm. Sidekroge er ikke til rådighed, derfor anbefales det kun at flytte på asfalt.

Dæk er designet til en kant på 15 tommer. Profilbredden er standard og er 209 mm. Gummi modstår lufttryk i kammeret 450 kPa. Hastighedsgrænsen for sådanne dæk må ikke overstige 160 km.

Fordele:

• overkommelig pris;
• lang operation
• kan købes i enhver region;
• dyb slidbane;
• giver god opbevaring af en bil på våd asfalt;
• smelter ikke om sommeren.

ulemper:

• støj på fortovet;
• ustabil adfærd på jorden;
• duften af ​​brænding er mulig;
• glider af, når du starter i sneen;
• nedbrydes hurtigt, når det anvendes i stenbrud;
• hård.

Falken Ziex ZE-502 - sæt og glem

For dem der ikke har tid til at bruge tid på at erstatte dæk, eller hvem der ikke ved hvordan man gør det, vil mange drev, f.eks. Dæk, gøre. De er alsidige og designet størrelser til alle bilhjul fra 13 til 18 tommer. Tegningen skelnes ved en klar adskillelse af profilen i to sider og små halvcirkelformede snit for at absorbere vand. Den centrale spor er meget bredere end analogerne.

Sidekroge er svagt udtrykt, hvilket ikke fungerer godt på jorden. Men dæk har god stabilitet på grund af profilens bredde, hvor selv den mindste version har 185 mm. Men dækkets højde fra kanten af ​​disken til den øvre kant er mindre end for andre modeller, og dette fører til hurtig forurening af titaniumelementer.

Fordele:

• holdbar;
• øget profilbredde;
• egnet til de fleste biler;
• Maksimal hastighedsindeks når 300 km;
• hardy;
• god til ledelse
• Skær ikke, når du rammer siderne.
• Et dæk kan modstå 450 til 825 kg.

ulemper:

• stive sidevægge;
• støjende;
• på kraftige biler kører de rundt bøjninger.

De bedste hele sæsonpræmie dæk

Kære dæk sætter på biler i den relevante klasse, som er vant til kvalitetspleje. Ofte anvender ejerne af sådanne biler en aggressiv kørestil, så hjulene forventes at være "fast" til vejen og have god gennemstrømning.Men parametrene giver dig mulighed for at bruge disse dæk, hvor der er behov for pålideligt greb på trods af det foranderlige klima. Her er de bedste sådanne produkter ifølge anmeldelser.

BFGoodrich Urban Terræn T / A - til crossovers og SUV'er

Den franske producent har taget højde for den høj permeabilitet af disse dæk, som er underlagt vådt græs, frost og snavs. Dette opnås takket være et asymmetrisk slidbanemønster, som på ydersiden af ​​hjulet har to langsgående riller og mange små tjekker, og på indersiden er der udrustet kun tværgående riller og udskæringer.

Produktet er beregnet til overkørsler og terrængående køretøjer af forskellig produktion. Diskens størrelse er fra 15 til 18. Der er mulighed for at vælge profilens bredde fra 205 til 265 mm, hvilket øger permeabiliteten på blødt underlag. Dæk er i stand til at bære meget vægt under kørsel over støv og kløfter, hvor ikke alle hjul berører jorden. Maksimal belastning på et dæk op til 1150 kg.

Fordele:

• den rækker godt gennem mudder;
• let overvinde af sten;
• øger ikke brændstofforbruget
• let start op ad bakke på sne
• blødt kører på bumpene;
• giver dig mulighed for at accelerere hurtigt;
• kan bruges op til en temperatur på -5 grader;
• retningsstabilitet.

ulemper:

• støj, men efter 20 km forsvinder lyden;
• kær;
• Ved bremsning på ren asfalt aktiveres ABS.

Dunlop Grandtrek MT2 - hun er ligeglad med kulden

Gummiproduktet er designet til et koldt klima, der gør det muligt at køre bil med en temperatur under nul uden at ændre dæk. Dette blev opnået ved en bevidst sammensætning af gummiblandingen, som forbliver blød på trods af den negative temperatur. Disse dæk til jagt og fiskeri.

Et andet interessant træk er dækdækket, som har fået en afladet struktur med lameller langt fra hinanden og asymmetriske stifter, der er ansvarlige for retningsstabilitet på en snedækket vej.

En sådan slidbane kan ikke hammes med sne, og hjulet opretholder konstant et fuldt udspændt plaster af trækkraft. Gummi er designet til terrængående biler og har to muligheder for fælgens størrelse: 16 og 18. Modellen er kendetegnet ved en bred profil op til 285 mm. På sådanne dæk er hastigheden 210 km / t tilladt.

Fordele:

• godt kors på grund af udladet mønster;
• nem afbalancering
• selvrensende af snavs;
• stille tur på asfalt;
• let at komme ud af ruten
• vil ikke skade.

ulemper:

• en lille gummi ressource (ca. 35.000 km);
• støjende;
• dårlige våde sne passerer
• is er kontraindiceret.

Hercules Terra Trac A / T - Offroad Monster

Dette er en af ​​de dyreste bildæk, som er populær blandt ejerne af allhjulstræk-jeeps og pickups. Amerikansk kvalitet, der bekræftes af tiden, giver høj gennemstrømning og stabilitet i bilen. Slidbanemønstret er kendetegnet ved fraværet af en central rille, i stedet for hvem skaberne placerede tjekker i tre rækker, og mellem dem skåres vinkelspor. Ensartede lameller strækker sig mod kanterne.

Udvalget af diskdiametre dækker ethvert behov: fra 15 til 20 tommer. Dette produkt er udstyret med imponerende mål på tværs af profilens bredde - 315 mm, med en maksimal belastning på et hjul på 1650 kg. Dette giver dig mulighed for at passere gennem dyb sne, hævet chernozem og endda glat ler. Men du kan accelerere på sådanne hjul ikke mere end 160 km.

Fordele:

• blødt bevægelse
• vokser ikke grovt i kulden;
• meget bred profil;
• moderat slid;
• ikke snavset
• bevarer permanent et stort koblingsfarveområde
• kunne køre med høje hastigheder.

ulemper:

• på isen falder koblingen
• det er svært at vælge en erstatning i tilfælde af stød på et hjul;
• svært at balancere
• let at gennembore.

Continental ContiCrossContact LX 20 - til de mest elite biler

De dyreste dæk er denne portugisiske model.Slidkonstruktionen koncentrerer mange diamantformede brikker og skrå skær for maksimal stabilitet og hurtig absorption og fjernelse af fugt. Udvalget af installationsstørrelser fra 16 til 20 tommer. Navnet peger på sprinthældninger af gummi og dets maksimale arbejdshastighed er 210 km / h.

Den smaleste profil er 215 mm med en højde på 50 mm. Parametre af den største version af 285/75. Maskinen vil være i stand til helt at overføre vægten til den ene side på vejen eller skarpe sving på grund af belastningen på et hjul op til 1285 kg.

Fordele:

• bevægelse energibesparende teknologi;
• kompenserer for en stiv suspension SUV med sin blødhed;
• Samlinger af vejen og gruberne mærkes ikke;
• når man kører på murbrokker, er sten ikke tilstoppede
• effektivt renset sig selv
• godt hæmmet på enhver overflade.

ulemper:

• lille støj efter 60 km / t;
• "Svøm", når du genopbygger.

Som alle sæson dæk at købe

Valget af disse gummiprodukter er at imødekomme de forskellige behov for køretøjets drift og de betingelser, hvor det vil blive gjort. Derfor kan køb af et produkt opdeles i kategorier som følger:

1. At køre din egen bil til arbejde hver dag er byen nok til en budget model KAMA-217 eller mere respektfuld Falken Ziex ZE-502.

2. For virksomheder, der har firmaer, er GT Radial Champiro VP1, som kan vælges både for personbiler og for noget mere, egnet.

3. For særligt kolde områder er det vigtigt at tage hensyn til gummiets blødhed i den bitre kulde end Maxxis AP2 All Seanson og Dunlop Grandtrek MT2.

4. At transportere varer eller personer i minibusser og lette lastbiler rundt om i byen er bedre at købe Bel-143 eller Cordiant Business CA.

5. Crossovers og SUV'er, der ofte falder på en grusvej eller sne, vil klare det gennem BFGoodrich Urban Terrain T / A, Hercules Terra Trac A / T eller Cordiant Off Road.

6. Luksusbiler "sko" i Continental ContiCrossContact LX 20.