18 nejlepších motorových olejů

Každý rok výrobci potravinářských výrobků uvádějí na trh nové výrobky a pravítka s rafinovanými vzorci. To je dáno především neustálým zlepšováním motorů a vznětových motorů v nových automobilech. Naše recenze pomůže v této odrůdě navigovat a vybrat si nejlepší motorový olej pro vaše auto.

Jak se dostat falešný

Vzhledem k nízkým kvalitním náhradám a padělaným palivům a mazivům jsou ovlivněny automobilové motory a pověst nejlepších výrobců motorových olejů. Chcete-li zachovat „zdraví“ vašeho vozidla, vždy zkontrolujte značky pravosti na obalu motorovým olejem.

Každá značka má vlastní sadu padělků. Například původní Castrol lze rozlišit najednou 5 funkcemi:

• laserové gravírování na krytu;
• ochranná fólie pod ním;
• hologram na zadní straně;
• jedinečné číslo pod štítkem;
• holografická nálepka s ověřovacím kódem.

ZIC převzala některé z „čipů“ Castrol (fólie, rytina) a přidala měřicí stupnici, film s logem na víku a také komplikovala tvar nádobek.

Ravenol je obecně považován za měřítko pro chráněné produkty, které nemohou být falešné. Zde je přidán hologram s UV značením a nahoře na ověřovacím kódu je umístěna stírací vrstva.

Ostatní výrobci méně aktivně využívají uvedené metody ochrany. Zároveň si získává na popularitě autentičnost online nebo prostřednictvím SMS, která je považována za nejspolehlivější.

Nejlepší polosyntetické motorové oleje

Semisyntetika má nízké odpařování, vysoký viskozitní index a dobré ochranné vlastnosti. Moderní hybridní oleje jsou velmi kvalitní a čistě syntetické, a proto jsou velmi žádané mezi majiteli domácích automobilů a automobilů s vážným počtem najetých kilometrů.

Lukoil Lux - téměř univerzální

Lukoil Lux - domácí polosyntetika pro dieselové a benzínové motory. Charakteristickým rysem výrobku je jeho vhodnost pro práci s ICE na palivu s vysokým obsahem síry.

Olej je vyroben z původní technologie Lukoil "New Formula", která zahrnuje tzv. Tepelné komponenty. Chrání motor při kritických teplotách: „horké“ suspenze se aktivují při zahřátí a „studené“ při mínusových teplotách.

Výhody:

• univerzálnost;
• nízké náklady;
• spolehlivě chrání motor před opotřebením a korozí;
• nepoškozuje katalyzátor;
• zapadá do standardů API, SL a CF;
• Vhodné pro domácí značky automobilů.

Nevýhody:

• při dlouhodobém užívání klesá základní číslo o faktor 2 (od 7,7 do 3,75).

Mannol Classic - olej pro teplé regiony

Celoroční polosyntetika na bázi kvalitních základových olejů se vyrábí s přídavkem detergentu, energeticky úsporných přísad a přísad proti opotřebení. Charakteristickým rysem výrobku je jeho odolnost vůči oxidaci a destrukci.

Olej se vyrovná s úkoly prevence tvorby sazí, náletů a usazenin. Ale vzhledem k vysoké viskozitě je vhodnější pro jižní oblasti země.

Výhody:

• zvýšené antifrikční vlastnosti;
• minimální odpad;
• stabilní hladina oleje;
• nízká cena;
• Vhodné pro nalití do starých automobilů.

Nevýhody:

• nadměrná viskozita pro klimatické podmínky průměrného pásu.

Mannol nalil do motorů Reno, některých Mercedesů a Volkswagen. Tento olej se však nejlépe projevuje v létě av teplých oblastech.

Top syntetické motorové oleje

Syntetika se vyznačuje vysokou rovnoměrností a stabilními vlastnostmi. Je odolný vůči oxidaci, proto se doporučuje pro použití v terénu, v horách, při nízkých teplotách a intenzivním používání stroje.

Motul 6100 Uložit Lite - pro japonská a korejská auta

Uložte Lite 5W30 - olej pro motor nejnovější generace. Je vysoce odolný vůči oxidaci a má zvýšenou koncentraci detergentních přísad. A jeho báze esterů zlepšuje technické vlastnosti paliv a maziv. Pro úsporu energie splňuje Motul přísný standard ILSAC GF-5.

Výhody:

• zajišťuje nízké a rovnoměrné opotřebení pístů a vaček vačkového hřídele motoru;
• určené speciálně pro lití v japonských a korejských vozech;
• dobrý balíček pracích prostředků;
• snížení tvorby kalu o 25%.

Nevýhody:

• vysoké náklady.

Motul 6100 Save Lite byl vyvinut speciálně pro nové „japonské“ a „korejské“ modely: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi a další značky asijského automobilového průmyslu.

Rosneft Magnum Ultratec A3 - pro ruské silnice

Ultratec A3 je plně syntetický produkt s přídavkem aditiv salicylátů, které zabraňují tvorbě usazenin na částech spalovacího motoru.

Olej byl vyvinut s ohledem na ruské klimatické podmínky, má zlepšené antioxidační vlastnosti. Funguje stejně dobře s dieselovými a benzínovými motory nových generací se zvýšeným výkonem.

Výhody:

• vhodné pro domácí automobily;
• vysoká odolnost vůči oxidaci;
• nízký obsah popela;
• nevyžaduje proplachování před novou náplní;
• minimální spotřeba.

Nevýhody:

• Tam jsou padělky.

Syntetický Rosneft Magnum splňuje požadavky koncernu Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford a Peugeot-Citroen.

Nejlepší motorové oleje na bázi PJSC

PJSC mají široký rozsah teplot -65 .. + 150 ° C. V jejich složení nejsou žádné kovy, uhlík a síra, proto jsou oleje na takové bázi vysoce stabilní.

Extreme A.M.G. GTI - můžete nalít kdekoli

Extreme AMG - syntetické na PAO a estery, které byly vyrobeny v toleranci 504/507. Používá se u dieselových a benzínových motorů s trubicovým vedením a bez něj, je kompatibilní s filtry částic s nízkým popelem Low SAP.

Olej má zlepšený výkon při studeném startu a zároveň snižuje emise škodlivých látek, snižuje spotřebu paliva, tření a části podléhající opotřebení. Má vysoký viskozitní index, a proto dokonale chrání motor před korozními a lakovými usazeninami.

Výhody:

• nízké odpařování;
• práh mrazu -63 ° C;
• prodloužený interval výměny;
• přísady s nízkým obsahem popela Nízká SAPS;
• maximální ochrana motoru.

Nevýhody:

• spousta padělků při prodeji.

Extrémní v aktualizované verzi GTI potěší jeho tepelná stabilita. Olej byl schválen pro motory Porshe, ale v zásadě může být nalit do jakéhokoliv vozu pro maziva C3.

AMSOIL Signature Series Synthetic 0W-20 - pro chladné oblasti

Sloučeniny boru a molybdenu jsou součástí řady syntetického oleje. Umožňují snížit spotřebu jak maziva, tak paliva a současně snižují opotřebení a hluk motoru.

Tento výrobek je vyroben na základě tohoto PAO-syntetického materiálu a je vybaven vážnými obaly detergentních a neutralizačních přísad.

Výhody:

• vysoká TBN s dobrou marží;
• začíná vytvrzovat pouze při -52 ° C;
• nízký odpadní olej;
• ekonomická spotřeba;
• Vhodné jako jemné mytí.

Nevýhody:

• vysoká cena;
• mírně vyšší obsah popela.

Amosil je vhodný pro všechny typy benzínových a většiny dieselových motorů, zejména v oblastech se silnými zimami.

Nejlepší esterové motorové oleje

Estery během provozu dokáží vyčistit i nejšpinavější motor, který neviděl normální olej, protože opustil výrobní linku. To je jen brát takové drahé paliva a maziva hlavně pro sportovní a závodní auta.

Motul 300V Power - "dlouhotrvající" olej pro motoristické sporty

Motul Power se vyrábí pomocí unikátní technologie Ester Core na bázi esterů rostlin. Jeho hlavním rysem je však základ, který obsahuje 25 až 50% hydrorafinačních olejů.

Díky tomu nemusí být Motul po každém příchodu vypuštěn, jako je tomu u jiných esterů. Doba jeho nahrazení se blíží tradičním syntetickým formulacím.

Hydrokrakovací produkt není koksován, nespaluje a neskládá se. Kromě toho obdržel vylepšený aditivní balíček ZDDP, který předstihuje moderní sportovní standardy.

Zahrnuje modifikátor tření molybdenu - tato látka poskytuje maximální skluz kontaktních částí. Jako výsledek všech vylepšení bylo oleji přiřazeno tolerance API (SN | CF) a ACEA A3, B4.

Výhody:

• nedostatek padělků na trhu;
• rychlá čerpatelnost při nízkých teplotách;
• veškerá sezónnost;
• stabilita tlaku, viskozity a vrstvy olejového filmu;
• minimální volatilita;
• maximalizuje potenciál motoru.

Nevýhody:

• vysoká cena;
• velmi úzký rozsah.

Výrobek je navržen speciálně pro motoristický sport, ale v poslední době je stále více používán v automobilech jako Subaru a BMW a je obecně vhodný pro všechny typy ICE.

Mannol Racing Ester - levný olej pro motory s vysokými motory

Syntetický olej s esterovými složkami vyráběnými suspenzní technologií. To bylo vyvinuto k službě vysoce urychlené čtyři-motory mrtvice (oba benzínové a vznětové motory).

Racing Ester vydrží extrémní zatížení a extrémní teploty. Jeho komponenty tvoří na detailech motoru tlustý technický film, který je chrání před opotřebením i při rozběhu při nízkých teplotách.

Aditiva mají zvýšenou odolnost vůči oxidaci a prodlužují životnost olejové základny. Výsledkem je, že paliva a maziva nevyhřívají a dlouho koksují.

Charakteristickým rysem tohoto výrobku je balení pracích prostředků. Díky nim zůstává motor čistý i po dlouhém a intenzivním používání. Samotný olej má tolerance API - SN | SM | CF a ACEA A3 | B3 | B4.

Výhody:

• nízká cena;
• dobrý výkon;
• nevyžaduje použití splachovacího oleje;
• dlouhá doba výměny;
• složek detergentu v balení aditiv.

Nevýhody:

• mnoho padělků na trhu.

Mannol, jako vždy, produkoval vynikající olej se sportovní zaujatostí a zanechal všechny konkurenty a stanovil minimální cenu za svůj výrobek.

Nejlepší oleje pro přeplňované motory

Motory s přeplňovaným motorem jsou určeny pro spalování velkých objemů pracovní směsi. To vede ke zvýšení tepelného a mechanického zatížení částí zařízení.

Proto také olej pracuje v náročnějších podmínkách, což znamená, že si musí zachovat své vlastnosti jak při nízkých, tak při zvýšených teplotách.

GULF Formule G - tak, aby se nepodívala pod kapotu

Univerzální syntetický olej pro všechny typy motorů, včetně přeplňovaných, se vyznačuje vysokou tepelně-oxidační stabilitou, proto má dlouhou dobu výměny.Formulace G snižuje tvorbu kalů a vodního kamene jak v motoru, tak v turbodmychadle.

Výhody:

• Nízká SAPS přísada;
• prodloužení doby výměny;
• stabilita viskozitních charakteristik;
• vynikající tekutost a čerpatelnost při teplotách pod nulou;
• účinně odstraňuje tepelné nečistoty.

Nevýhody:

• nedoporučuje se pro automobily s vysokým kilometrovým výkonem.

Olej je vyvíjen podle VW 503.01 pro Audi a VW, má impozantní seznam tolerancí a je skutečně jedním z nejlepších. Zejména pokud auto nesvítí včas MOT.

Areol Eco Energy DX1 - pro vozidla s přímým vstřikováním

Syntetické materiály šetřící zdroje pro nafukovací motory osobních automobilů splňují všechny požadavky Dexos1 Gen2 a LSPI.

Olej obsahuje kompletní balení přísad, včetně detergentních složek a suspenzí, které zabraňují předčasnému vznícení.

Areol, podle svých nejlepších schopností, zvyšuje zdroje motorů a má vynikající vlastnosti proti sevření a proti opotřebení.

Výhody:

• kvalitní základ na bázi olejů skupin III + a IV;
• úplný balíček přísad od hlavních výrobců;
• specifikace na vysoké úrovni;
• vhodné pro drsná prostředí, včetně práce na nekvalitním palivu;
• nízké náklady na takovou kvalitu.

Nevýhody:

• nebyl nalezen ve všech obchodech.

Eco Energy je vhodný pro nejoblíbenější značky automobilů (většinou asijské): Honda, Mazda, Nissan, Hyundai, KIA, Toyota.

Nejlepší motorové oleje pro automobily s černým filtrem

Speciální oleje s nízkým obsahem SAPS obsahují přísady s nízkým obsahem sulfátového popela, fosforu a síry, aby se minimalizoval výskyt sazí.

Elf Evolution Full-Tech Fe - pro majitele nafty Renault

Toto mazivo je vhodné pro dieselové motory Euro 4 a Euro 5 a může být také použito v benzínových motorech se systémy katalytického přídavného spalování.

Snadno přenáší vysoké rychlosti a extrémní zatížení, má vysoce kvalitní balíček přísad s nízkým obsahem popela, které zvyšují odolnost syntetického základu proti opotřebení a snižují znečištění filtru částic.

Bod tuhnutí oleje je -45 ° C, takže je velmi populární mezi obyvateli severních oblastí země. Společnost Elf Evolution získala schválení ACEA C4 a C3, jakož i schválení Renault Diesel.

Výhody:

• hustá mastná textura;
• účinná ochrana motoru proti opotřebení;
• zabraňující tvorbě sazí ve spalovacím motoru;
• minimální odpařování;
• široký rozsah teplot.

Nevýhody:

• není vhodný pro motory Renault 2.2 dCi (G9T), ale jsou obecně rozmarné.

Elf Evolution je dobrá a levná specializovaná syntetika, která se nalije na všechny oficiální služby Renaultu.

Castrol Elixion Low SAPS - olej s minimálním odpařováním

Celoroční produkt s tolerancemi ACEA E4, E6 a E7 má zlepšené vlastnosti proti tření. Používá se pro ICE Evro4 a Evro5 s filtrem pevných částic.

Balení aditiv s nízkým obsahem popela je vyrobeno technologií Low SAPS, proto Elixion vykazuje zvýšenou detergenci a snižuje opotřebení motoru a filtru o 30%.

Vzhledem k minimálnímu obsahu popela se také zvyšuje interval výměny oleje, protože si zachovává své vlastnosti po delší dobu iv náročných provozních podmínkách.

Výhody:

• prodloužené intervaly výměny;
• minimální odpařování;
• zdokonalená technologie ochrany motoru Čistý výkon;
• úspora paliva díky zlepšeným charakteristikám proti tření.

Nevýhody:

• množství padělků, které je obtížné odlišit od originálu.

Castrol Elixion má schválení od výrobců automobilů, jako jsou Mercedes Benz, MAN a Volvo. Bohužel, chytit ho na prodej, musíte běžet, ale mnoho obchodů přinést tento olej na objednávku.

Nejlepší oleje pro automobily s vysokým kilometrovým výkonem

Motory, které navíjely na počítadlo kilometrů více než 100 tisíc, mají již větší mezery mezi pohyblivými částmi.

V tomto ohledu je nutné přejít na jiné oleje, ideálně na dobré polosyntetické materiály, které splňují standardy SAE, API, ACAE.

Castrol GTX 5W40 - prodlužuje životnost motoru

Olej s dvojitým účinkem má vlastní jedinečnou aditivní kompozici, která odolává kalům, usazeninám uhlíku a lakovým usazeninám. V důsledku toho je úroveň znečištění pohyblivých částí snížena o 25%.

Komponenty proti opotřebení vzorec zvyšují životnost běžícího motoru. Kupující Castrol GTX také zaznamenávají zvýšenou tepelnou stabilitu a stabilní viskozitu této kapaliny. Kvalita paliv a maziv je indikována tolerancemi ACEA A3, B3 a A3 / B4, stejně jako API SM | CF.

Výhody:

• nízké náklady;
• veškerá sezónnost;
• vysoká tepelná stabilita;
• překračuje požadavky třídy API SN o 50%;
• stabilní viskozitní charakteristiky;
• zvyšuje životnost motoru o 25%.

Nevýhody:

• Tam jsou padělky.

Castrol GTX lze použít s benzínovými a naftovými motory automobilů. Olej získal souhlas Mercedesů, Fiatu, Volkswagenu a Rena.

Moly Green Premium Black 5W30 - "nemrznoucí" olej pro asijská auta

Syntetický olej pro snížení spotřeby paliva od japonského výrobce se používá ve čtyřtaktních benzínových a naftových motorech, včetně modelů s přeplňováním, a splňuje nejnovější normy.

Premium Black zvyšuje životnost nových a nových motorů, stejně jako jejich celkový výkon, zajišťuje bezpečný start za studena.

Balení aditiv Moly Green se vyznačuje vysokou odolností. Hlavní výhodou maziva je však udržení pracovní viskozity při -42 ° C.

Výhody:

• spolehlivá ochrana proti opotřebení u starých i nových motorů;
• maximální spotřeba paliva;
• snížené emise výfukových plynů;
• ekonomická spotřeba;
• vynikající průtoky při nízkých teplotách.

Nevýhody:

• Není ve všech obchodech.

Vzhledem k tomu, že Moly Green je japonská značka, její produkty jsou zaměřeny především na asijské modely automobilů.

Nejlepší motorové oleje pro těžké nákladní automobily a speciální vozidla

Hlavním kritériem při výběru maziva pro nákladní automobily a speciální zařízení jsou nízkoteplotní vlastnosti kapaliny.

Man Excellence 3677 - pro nákladní automobily MAN

Excellence 3677 je novinkou na trhu autooilů, která byla vyvinuta speciálně pro nákladní vozidla a vozidla MAN. Excelence je vhodná pro standardy ICE Euro 4, 5 a 6 a HBO. Doba výměny je asi 140 tisíc km, při použití filtrů pevných částic vzrostla tato hodnota na 800 tisíc.

Vyvážené složení syntetického maziva MAN zabraňuje tvorbě usazenin na částech motoru, snižuje spotřebu paliva a množství výfukových plynů. Původní motory také významně zvyšují zdroje.

Výhody:

• technická a antioxidační stabilita;
• spotřeba paliva;
• čistota motoru v drsném prostředí;
• vyvážený balíček přísad s nízkým obsahem popela;
• nízká spotřeba;
• široký rozsah teplot.

Nevýhody:

• nemíchejte s jinými oleji;
• vysoké ceny.

Množství olejů, které splňují schválení MAN 3677, není tak velké - pouze asi tucet výrobců vyrábí paliva a maziva vhodné kvality. Jejich řady jsou nyní doplněny mazivem, které je 100% v souladu s těmito přísnými normami, protože pro ně bylo původně vyvinuto.

Gazpromneft Diesel Ultra 10w40 - pro přeplňované dieselové motory

Celoroční novinka od výrobce Gazprom Neft potvrdila svou výkonnost v drsných klimatických podmínkách.

Diesel Ultra je univerzální syntetický olej pro moderní vysoce zrychlené dieselové motory ICE s přeplňováním. Je také vhodný pro speciální vozidla, užitková vozidla a SUV.Přijatelné normy pro motory jsou až do Euro-5.

Výrobek má zvýšený viskozitní index a optimální antifrikční vlastnosti. Po celou dobu životnosti si olej zachovává své vlastnosti díky zlepšené termo-oxidační stabilitě.

Balíček aditiv zahrnuje také moderní detergentní / dispergační složky, které udržují čistotu motoru.

Výhody:

• pro všechna roční období;
• Kategorie UHPD;
• univerzálnost;
• zlepšené složení základního oleje;
• aditivní balíček poslední generace.

Nevýhody:

• V maloobchodě je tento olej často účtován za cenu.

Diesel Ultra je zcela nový produkt, který dosud nebyl testován na trhu. Laboratorní testy však svědčí o dobré kvalitě tohoto maziva a plně odpovídají deklarovaným vlastnostem.

Nejlepší splachovací motorové oleje

Moderní trh v tomto výklenku nabízí tradiční minerální oleje, stejně jako dlouhodobé a pětiminutové praní.

Ty mají nízkou účinnost a více škody než pomoc. Proto je okruh vyhledávání omezen na minerální vodu a kvalitní výplně.

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung - prací přísada

Prací kapalina s dlouhou životností obsahuje dispergátory odolné vůči teplu a málo rozpustné detergenty. Účinně odstraňují olejovou vrstvu, kal a tmavý kal z klikové skříně a okruhu.

Nástroj je univerzální a vhodný pro čištění motorů jakéhokoliv provedení. A přesto to není mazivo v plném slova smyslu.

Olej-Schlamm se přidává do motorového oleje krátce před plánovanou výměnou. V důsledku tohoto spláchnutí se snižuje spotřeba paliva, eliminuje se škrcení hydraulických kompenzátorů a hluk v řetězovém pohonu. Zvyšuje se výkon vyčištěného motoru a jeho spouštění již nezpůsobuje problémy.

Výhody:

• kompaktní balení;
• měkké, vrstvené čištění;
• bezpečné pro plomby;
• tvoří ochrannou vrstvu, která zabraňuje opotřebení mechanismu;
• maximální odstranění nečistot a odpadního oleje;
• snadno odstranit ze systému.

Nevýhody:

• cena je nadprůměrná.

Oil-Schlamm-Spulung je doporučen pro těžké motory. Je lepší ji naplnit posledních 200 km před výměnou oleje.

ZIC Flush Syntetický - splachování s ochranou

Efektivní splachovač vhodný pro čištění nejen ICE, ale i ruční převodovky. Kapalina se místo použitého oleje nalije do motoru a po určitou dobu se používá jako mazivo.

Nástroj je vyroben na bázi Yubase syntetiky s vysokým obsahem hydrokrakování. Balení detergentů v jeho složení (detergenty a dispergátory) účinně rozpouští plaky a usazeniny kalu.

Výhody:

• zabraňuje oxidaci nového motorového oleje;
• eliminuje hluk v motoru a převodovce;
• zvyšuje hospodárnost a účinnost motoru;
• nesušuje kaučuková a polymerní plniva;
• účinně rozpouští kal a olejový film.

Nevýhody:

• vysoké maloobchodní náklady;
• Padělání, které je obtížné odlišit od původních výrobků.

Doporučuje se použít před přepnutím na motorový olej ZIC.