mylogo

Stabilizační vzpěry mohou trvat 3 měsíce a možná 10 let - to vše závisí na kvalitě prvků a zkušenostech montéra. Tato zařízení hrají důležitou roli při minimalizaci naklánění karoserie při zatáčení, což přispívá k bezpečnější jízdě a snadnější manipulaci. Z hodnocení se dozvíte, které stabilizátory jsou nejlepší z různých kategorií za cenu, protože vám pomohou vybrat nejlepší volbu a především zajistit bezpečnost jízdy.

 

 

Anti-roll bar

Špičkové stabilizační tyče

Tato kategorie je obsazena německými a americkými výrobci. Jejich výrobky jsou nejvyšší kvality as dlouhým zdrojem. Vzhledem ke spolehlivosti zboží se mnoho obav zpočátku dohodlo na instalaci těchto prvků na dopravník vyráběných automobilů.

TRW je jednou z nejdražších značek.

TRW je jednou z nejdražších značek.

Regály tohoto německého výrobce jsou k dispozici široké škále evropských, korejských a japonských automobilů, včetně BMW, VW, Toyota, Mazda.

Spojovací tyče mají různou délku od 50 do 241 mm, což umožňuje vyzvednout díl pro automobily jakékoli generace a roku výroby. Výrobky jsou vhodné pro modely s pravostranným i levostranným řízením.

Pros:

  • průměr závitu na kuličkovém čepu M10 poskytuje silné upevnění v závěsu;
  • pevné prsty nemají svařování, takže vydrží déle a vydrží ostré trhliny;
  • položený na botě pevně stlačuje tyč, takže kulový kloub je lépe chráněn před prachem, vlhkostí a destrukcí;
  • je doplněn samosvornými maticemi s podložkami.

Nevýhody:

  • náklady od 1100 rublů;
  • na trhu je mnoho padělků;
  • není vždy možné najít díl (pouze u autorizovaných prodejců nebo u velkých dodavatelů).

Lemforder - v nejlepších německých tradicích

Lemforder - v nejlepších německých tradicích

Tyto stabilizační tyče jsou nejlepší kvality, protože jejich výroba má vážnou kontrolu. Německý lídr v oboru nasadil výrobní závody nejen v Evropě. Produkty Lemforder lze nyní nalézt se montáží na Tchaj-wanu, což je také originál.

Pros:

  • přesné odlévání;
  • hladký pohyb kulového čepu;
  • logo společnosti "L" v trojúhelníku na boku stojanu je důkazem originality;
  • tloušťka ojnice 10,13 mm, což znamená vysokou pevnost;
  • jsou dodávány v lepenkových krabicích a uvnitř jsou stále z polyethylenu, který chrání stojany před vysycháním nebo vnikáním vlhkosti;
  • souprava již obsahuje matice;
  • prst je opatřen ochranným antikorozním povlakem;
  • zadní kryt je zcela vyroben z kovu a konvexní, aby nedošlo k sebrání vody na sebe;
  • uvnitř prstu je šestiúhelník, který ho drží klíčem;
  • měkký gumový prašník.

Nevýhody:

  • žádný těsnící kroužek;
  • na krátkých regálech tyče o průměru 8 mm;
  • náklady od 1500 rublů;
  • Někdy může být balíček regály od CTR.

Nejlepším segmentem stabilizátoru pro střední stojany

Při opravě je požadováno pozastavení, ale neexistuje způsob, jak utratit peníze na globální značce, můžete zvážit nejlepší stojany z průměrné cenové kategorie. Mezi nimi jsou korejští a belgičtí výrobci.

CTR - korejská výroba

CTR - korejská výroba

Tyto stabilizační tyče jsou nejlepší z hlediska poměru cena / kvalita. Výrobky pod touto značkou jsou vyráběny v Koreji.

Někdy jsou jejich výrobky dodávány do německého koncernu Lemforder, který je dodává za úplatu oficiálním prodejcům. Jejich regály se vyznačují úhledným tvarem a hladkým pohybem kulového čepu.Baleno v hustém polyethylenu, který přispívá ke konzervaci tuků ve strouhance.

Pros:

  • Chcete-li dokončit instalaci součásti, jsou na vnější straně prstu umístěny obličeje, což umožňuje její zachycení klíčem;
  • pryž z prašníků je měkká a značená, což znamená vysokou kontrolu kvality a těsnost;
  • prstový závit je opatřen ochranným povlakem (černý);
  • výrobce se specializuje pouze na zavěšení, takže úzké zaměření umožňuje vytvářet spolehlivé regály;
  • několik padělků;
  • mnoho k prodeji;
  • na internetových stránkách podrobné informace o produktech.

Nevýhody:

  • plastové pouzdro zpět;
  • náklady od 800 rublů;
  • žádný těsnící kroužek, proto nevyhnutelný průnik vlhkosti;
  • vyráběny pouze pro vozy KIA, Hyundai, Gili a několik dalších značek.

Sidem - široce známý v úzkých kruzích

Sidem - široce známý v úzkých kruzích

Firma vyrábí podvozkové prvky již od roku 1933, takže získala značné zkušenosti. Jejich stabilizátory jsou nejlepší díky průměrné ceně 600 rublů a nízkému počtu závad.

Belgická výroba splňuje normy ISO. Délka regálů může být až 298 mm a tloušťka je zaručena 9-10 mm.

Pros:

  • regály jsou vhodné pro širokou škálu automobilů (Ford, Mazda, Volvo), počínaje modely z roku 1999;
  • přijatelná cena od 600 rublů;
  • dráha kulového čepu je hladká a bez prodlení;
  • díly jsou vybaveny chromovými maticemi;
  • vše je dobře zapečetěno ve filmu a zabaleno v krabicích s evropským odznakem;
  • zadní kryt je vyroben z oceli, opatřený logem a označením;
  • šestihran pro upevnění prstu;
  • stabilizační tyče mají červený o-kroužek;
  • padělky jsou vzácné a produkty můžete zakoupit ve většině obchodů.

Nevýhody:

  • na prst se nanese ochranný povlak, ale nit se po tomto řezu ořízne a na vrcholcích zatáček se kov jednoduše třpytí (rychle rzi);
  • většina regálů má tloušťku tyče 9 mm.

Nejlepší levné stabilizátor bar

Když byly podrobnosti o baru proti převrácení uvolněny a oprava nebyla vůbec naplánována, můžete tuto možnost zvážit mezi nejlevnějšími regály. Tento výklenek je plný ruského, čínského a dokonce i evropského zboží.

Febi - nečekané, ale tohle je Německo

Febi - nečekané, ale tohle je Německo

Pod touto značkou se vyrábějí německé stabilizátory, nejlépe díky jejich cenám od 530 rublů. Společnost zároveň dodala podrobné informace k obavám, jako je Mercedes, Volvo a Opel, ale kvalita začala mírně klesat a nyní se společnost dostala na nižší pozici v ratingu.

Možná to nesouvisí se zhoršením samotné výroby, ale kvůli velkému počtu padělků, což se odráží v názorech a zpětnou vazbě uživatelů. Jejich stabilizátory mohou být s navařeným nebo plným prstem, proto je těžké předpovědět životnost.

Pros:

  • je zde velký výběr stojanů podél délky tyče (krátké a dlouhé);
  • nízké náklady na 530 rublů;
  • sušenky z vysoce kvalitního plastu;
  • husté gumové prašníky;
  • kovové zadní víčko;
  • snadný pohyb kulového čepu v sušičce;
  • Uvnitř je dostatečné množství maziva.

Nevýhody:

  • dodávány s nejjednoduššími maticemi bez odporu proti odvíjení;
  • O-kroužky chybí, takže se dovnitř dostane vlhkost;
  • náhradní díly jsou vhodnější pro vozidla provozovaná na kvalitních silnicích a se špatným pokrytím je jejich životnost výrazně snížena;
  • jeden z nejvíce falešných produktů.

Bude to zajímavé i pro přátele

 

 

 


mylogo

Výběr

Hodnocení