Slitinová kola pomáhají vyřešit několik problémů s vlastníky automobilů současně. Můžete si je koupit za sezonní sadu gumy, aby nedošlo k plýtvání časem a penězi na montáž pneumatik, ale rychle „vyměňte“ auto sami. Jiní je získají za účelem vyladění vzhledu vozidla, které auto okamžitě promění. No a nahrazují "nativní" disky, které se staly nepoužitelnými. Odlévání je levnější než kované předměty na kolech, ale na rozdíl od lisování se zlepšila kvalita. Jak se neztratit v široké škále výrobců litých kol? Níže je uveden přehled nejoblíbenějších firem s nejpozitivnějším hodnocením majitelů automobilů. To vám pomůže vybrat správný směr v určitém cenovém segmentu a provést úspěšný nákup pro svého „železného koně“.
Obsah:
Nejlepší evropští výrobci litých kol
V Evropě existuje několik známých podniků na odlévání disků. Vyznačují se kvalitními materiály, zajímavým designem a slušnou cenou. Představitelé průmyslu jsou v Německu a Itálii.
Moto - bezvadná kvalita
Tato značka existuje od roku 1964. Mezi jeho řadu patří velké množství litých kol z legovaných materiálů. Jejich vlastnosti kombinují vysokou pevnost a nízkou hmotnost, aby se snížilo zatížení závěsu. Velký význam má design výrobků. Firma vyrábí více než 800 různých modifikací.
Všechny produkty jsou certifikovány Německým institutem pro bezpečnost a kvalitu (PAL). Inženýři neustále vyvíjejí nové modely pro kreslení a různé odchylky.
Pros:
- přísná kontrola kvality;
- obrovský výběr designu;
- rozsáhlé výrobní zkušenosti;
- široký rozsah průměrů a přesahů;
- existují verze pro vzácné vrtání pro připojení k náboji;
- trvanlivé materiály a promyšlený design;
- elegantní.
Nevýhody:
- vypadat špatně na pneumatikách s tlustým dezénem;
- v kombinaci s měkkou gumou trochu "plave";
- vysoké náklady.
MAK - italský design
Tato společnost byla výsledkem fúze dvou podniků v roce 1990. Italská společnost na prodej automobilových pneumatik se spojila s odlévacím závodem, který funguje od 30. let 20. století. To umožnilo zkombinovat bohaté zkušenosti v metalurgii s obchodním zaměřením v automobilovém světě.
Značka MAK si v Evropě rychle získala popularitu díky schopnosti italských inženýrů kombinovat inovace designu s klasickými formami. To dalo obrovský sortiment disků ve sportovním, futuristickém a klasickém stylu. Společnost má pověst výrobce, jehož výtvory jsou nad rámec obecně uznávaných.
Pros:
- velký výběr velikostí ráfků od 15 do 22 palců;
- vysoce kvalitní slitiny testované v evropských laboratořích;
- modelová řada zahrnuje počet litých paprsků od 5 do 20 jednotek;
- rozsah připojení k náboji pro 5 a 6 otvorů;
- dostupnost sportovních a klasických sérií;
- dobré aerodynamické vlastnosti;
- vysoká pevnost;
- dlouhá životnost.
Nevýhody:
- silné otřesy mohou způsobit trhliny;
- je těžké umýt modely s mnoha pletacími jehlicemi (je nepohodlné rýhovat);
- při zásahu do díry při vysoké rychlosti je možné štěpkování.
Nejlepší asijští výrobci litých kol
Zde se sešli společnosti, které mají širokou škálu produktů, různé ceny, ale kontroverzní kvality. Majitelé vozů radit jen několik výrobců této kategorie, jejichž kola jsou již testovány časem.
Vůdci této oblasti jsou Japonci. Jsou však hodni čínští protějšky. To je dobrá příležitost aktualizovat vzhled vozu za přijatelnou cenu.
NZ - sleduje kvalitu v různých fázích
Tato asijská značka se objevila na ruském trhu v roce 2006. Výrobky jsou vyráběny v továrnách v Číně a na Tchaj-wanu. Většina operací je automatizovaná, což umožňuje snížit náklady na konečný produkt a snížit množství odpadu. Kola z lehkých slitin jsou v souladu s GOST-P50511-93 a také prošla certifikací ISO.
Modelová řada obsahuje velikosti ráfků od 15 do 20 palců. Společnost se vyznačuje vícestupňovou kontrolou kvality, stejně jako testem bití a dynamickým vyvážením. Před prodejem jsou všechny disky vystaveny rentgenovému přenosu trhlin ve struktuře.
Pros:
- dodržování uznávaných norem v Rusku a Evropě;
- kontrola kvality ve všech fázích výroby;
- poměrně velký rozsah velikostí;
- slitina přizpůsobená ruské zimě;
- vysoká odolnost proti korozi;
- cenově dostupné;
- vysoce kvalitní nátěr, který nelze prát v kontaktu s klíčem;
- zajímavá geometrie;
- minimální vyvážení.
Nevýhody:
- Žádné produkty pod R22;
- štítky na krytech nábojů mohou vypadnout;
- Pokud si koupíte model s dlouhým dosahem, ložiska kol se zlomí.
Yamato - Japonci jsou na vrcholu
Japonská značka okamžitě deklaruje na všech svých výrobcích krásné logo s červenými a černými květy. Disky této společnosti se vyznačují hladkými liniemi a lehkostí. To bylo možné díky vlastní technologii Flow Forming, která umožnila snížit hmotnost o 20%, ale zároveň zvýšila sílu o 40%.
Výrobky jsou vyráběny v počítačových továrnách, což poskytuje vysokou přesnost geometrie a tloušťky linek, což snižuje potřebu následného vyvažování. Vysoce kvalitní laky a barvy dobře chrání povlak ze slitiny před vlhkostí a chemií, která je v zimě ošetřena silnicemi. Tvar disku s mnoha paprsky zvyšuje manipulaci.
Pros:
- proprietární technologie s lehkými a výkonnými pohony;
- produkty zlepšují ovladatelnost vozidla;
- kvalitní nátěry;
- minimální vyvážení;
- dobré zacházení;
- nízké zatížení brzdového systému;
- termoregulace díky promyšlené struktuře formy;
- zajímavý design mnoha modelů.
Nevýhody:
- při montáži pneumatik poškrábaný strojem;
- není vhodný pro všechna auta;
- některé pozice jsou poměrně drahé.
Nejlepší ruský výrobce litých kol
Tuto část trhu představují společnosti, jejichž závody se nacházejí v Rusku, ale mají evropskou kontrolu kvality a technologie.
Produkty se vyznačují rozumnou cenou a modelovou řadou až 60 druhů disků. Ale podle hmotnosti jsou mnohem těžší než dovážené protějšky. Mezi nimi jsou však osvědčení výrobci, jejichž produkty již byly testovány a doporučeny. Zde jsou nejlepší z nich podle uživatelů.
K & K - koprodukce
Od roku 1991 začal fungovat rusko-německý podnik. Nachází se v hutním závodě Krasnojarsk o rozloze více než 20 000 metrů čtverečních. Obchodníci společnosti neustále sledují módní trendy a vyvíjejí nové technické úkoly pro projekční kancelář.
Výrobce má jak klasické modely litých kol, tak odvážná řešení pro milovníky inovativního designu. Technologie odlévání probíhá pod vysokým tlakem a pro každý projekt je vyvinuto několik možností hodnocení.
Výroba probíhá nejprve na virtuální scéně s definicí geometrie a teprve pak jsou psány programy pro počítačové stroje a začíná fyzický proces tvorby.
Pros:
- slitiny tekutého hliníku a křemíku, poskytující vysokou pevnost;
- odlévání na německých strojích GIMA;
- automatické výrobní procesy;
- povinné rentgenové vyšetření;
- obrábění na japonských strojích Okuma;
- použití v malbě “inteligentních molekul”, hluboce pronikající do struktury;
- cenově dostupné;
- široký rozsah;
- možnost vizuálního nasazení na konkrétní značku automobilu na místě.
Nevýhody:
- několik modelů pro některá japonská auta;
- mírná ztráta barvy z reagencií na silnici.
SKAD - nejdostupnější
Tento ruský výrobce má skromný modelový sortiment převážně klasické formy.
Filozofie společnosti říká: "Dobrá věc musí být nenápadná." Produkty této společnosti však obdržely certifikát ISO a byly ověřeny nezávislou zkouškou TUV SUD. To umožnilo prodávat litá kola nejen v Rusku, ale i v Evropě a USA.
V počáteční fázi vývoje nové verze je vždy prováděna experimentální dávka pro testování všech druhů testů. Robotické komplexy produkují následné mechanické zpracování. Certifikát Q1 umožnil společnosti stát se předním dodavatelem společnosti Ford.
Pros:
- certifikáty světových expertních center;
- vysoká rázová houževnatost;
- dodržování továrních nastavení a snadná výměna "nativních" disků;
- zajímavé barvy na skladě;
- vyrobila více než 2 miliony pohonů ročně;
- dlouho sloužit;
- velikosti od 13 do 20 palců;
- levné.
Nevýhody:
- malý modelový rozsah hlavně s klasickými formami;
- těžší než analogy;
- není vhodný pro všechny modely vozidel pro spojovací materiál.
Bude to zajímavé i pro přátele
