Mua một chiếc xe đã qua sử dụng cho phép bạn có được một chiếc xe với một gói đắt tiền hơn hoặc đẳng cấp hàng đầu với chi phí giảm. Nhưng cũng có một rủi ro ở đây - một chiếc xe đã qua sử dụng có thể có những sự cố và khiếm khuyết tiềm ẩn mà chủ sở hữu sẽ không đề cập. Để không bị nhầm lẫn trong lựa chọn của bạn, bạn cần hiểu những đặc điểm của một chiếc xe đã qua sử dụng mà bạn cần chú ý đầu tiên. Chúng tôi đã chuẩn bị một số khuyến nghị thực tế cho bất cứ ai lên kế hoạch mua hàng như vậy.
Nội dung:
Các nhà sản xuất xe hơi tốt nhất - nên chọn công ty nào
Bất kể năm phát hành, những mối quan tâm sau đây đã chứng minh rằng họ là đáng tin cậy và uy tín nhất:
- Lexus;
- BMW;
- Porshe;
- Mercedes-Benz;
- Land Rover.
Những gì cần tìm khi chọn một chiếc xe mới và giá trị của các mô hình cụ thể được mô tả trong đánh giá của họ là gì. Ở đây chúng tôi sẽ tập trung vào các đặc điểm của sự lựa chọn của một chiếc xe đã qua sử dụng, bất kể nhà sản xuất của nó.
Các tính năng của một chiếc xe đã qua sử dụng
Những chiếc xe đã qua sử dụng khác với những chiếc xe mới ở chỗ chúng đã có chủ sở hữu và có thể, không phải là một chiếc, và chúng cũng đã lãng phí một phần tài nguyên của chúng.
Ở đây luôn có một yếu tố không chắc chắn. Đã mua một chiếc xe như vậy, bạn có thể lái xe trong một thời gian rất dài mà không cần đầu tư nghiêm túc, và bạn có thể sớm trả tiền cho một cuộc đại tu, số tiền sẽ gần bằng chi phí mua.
Những yếu tố nói lên lợi ích của việc mua một chiếc xe với số dặm? Dưới đây là những lý do chính:
1. Tiết kiệm đáng kể trong ngân sách gia đình.
2. Bạn có thể chọn từ một lớp đắt tiền hơn, trong đó giá mới sẽ quá đắt.
3. Thiết bị đắt tiền hơn có sẵn.
4. Tại một số dặm nhất định, chủ sở hữu trước đó đã hoàn thành đại tu động cơ, vì vậy các chi phí tiếp theo sẽ là tối thiểu.
5. Nhà máy hôn nhân ẩn đã quản lý để chứng minh bản thân, vì vậy bạn có thể quyết định liên hệ với những thiếu sót này hay không.
6. Trong vận chuyển đã qua sử dụng, đã có nhiều thiết bị và tài liệu được mua riêng: máy ghi băng radio, hệ thống báo động, bảo hiểm, điều chỉnh.
Nguyên lý hoạt động của một chiếc xe đã qua sử dụng giống hệt với chiếc mới, vì vậy người mua cần kiểm tra hoạt động của các bộ phận và lắp ráp chính, ngoại hình và hiệu suất của chúng.
Chúng bao gồm:
1. Động cơ;
2. Truyền dẫn;
3. Hệ thống xả;
4. Sơn;
5. Salon;
6. Toàn vẹn cơ thể;
7. Thợ điện phục vụ;
8. Đình chỉ;
9. Thiết bị nhiên liệu.
Xe phổ thông phù hợp với tất cả, không tồn tại. Phải thừa nhận rằng mọi người đều có sai sót trong những chiếc xe đã qua sử dụng. Chỉ cần chọn những người mà bạn sẵn sàng đưa lên hoặc có thể dễ dàng sửa chữa.
Các loại xe đã qua sử dụng
Một lớp học
Chúng có thân hình rất nhỏ gọn và được trang bị các đơn vị năng lượng nhỏ. Sự khác biệt về tiêu thụ nhiên liệu kinh tế và dễ dàng đỗ xe ở những nơi chật hẹp.
Bánh xe luôn có đường kính nhỏ R12-13. Cơ thể được làm dưới dạng một toa xe ga, nhưng với một cơ sở rất ngắn. Vận chuyển như vậy chỉ dành cho lái xe trong thành phố. Thường thì nó được mua bởi các cô gái.
Ưu điểm:
- kích thước nhỏ cho phép bạn đỗ xe ở hầu hết mọi nơi;
- bán kính quay nhỏ cho khả năng cơ động cao;
- động cơ hoạt động nhẹ, giúp tiết kiệm nhiên liệu ngay cả trong chu kỳ đô thị;
- thuế xe hơi nhỏ;
- nhiều mẫu với 4 cửa (mặc dù kích thước nhỏ của thân máy).
Nhược điểm:
- giải phóng mặt bằng thấp, có thể dễ dàng bị mắc kẹt trong một tuyết;
- tốc độ tối đa thấp lên tới 130 km / h;
- bánh xe nhỏ cho thông lượng thấp;
- người lớn trong họ rất chặt chẽ;
- số lượng hành lý nhỏ.
Đến lớp
Một chiếc xe hơi lớn hơn lên đến 4000 mm. Có thể ở dạng một chiếc xe mui kín, hatchback hoặc wagon. Được trang bị với một đơn vị năng lượng khiêm tốn và chiều dài cơ sở nhỏ.
Thích hợp cho đi lại hàng ngày, mua sắm hoặc đến đất nước. Xe gia đình tuyệt vời.
Ưu điểm:
- dễ dàng tìm thấy một bãi đỗ xe;
- cơ động hơn trong một thành phố bận rộn;
- có những mô hình với một bộ hoàn chỉnh tốt trên các thiết bị điện tử và thoải mái;
- kích thước động cơ từ 1,1 đến 1,6 lít, đòi hỏi chi phí nhiên liệu thấp;
- Thân cây 400 lít cho phép bạn đặt đủ thứ.
Nhược điểm:
- ở hàng ghế sau có ba người chặt chẽ;
- giải phóng mặt bằng thấp.
Lớp C
Dưới đây là những chiếc xe được thu thập, toa xe và hatchback. Chúng hợp nhất bởi nội thất rộng rãi hơn và thân dài tới 4500 mm. Bộ năng lượng mạnh mẽ giúp chiếc xe tăng tốc lên tốc độ 150-180 km / h. Vận chuyển như vậy là tối ưu cho lái xe để làm việc và theo dõi. Anh ấy tốt cho một chiếc taxi.
Ưu điểm:
- thân cây lớn;
- nội thất rộng rãi;
- đa dạng về hình dáng cơ thể;
- dung tích động cơ 1,6-2,0 lít;
- công suất cao lên tới 150 hp;
- động lực lái xe;
- ổn định góc do trọng lượng cao;
- trang bị nhiều thiết bị điện tử.
Nhược điểm:
- tăng tiêu thụ nhiên liệu trong chu kỳ đô thị;
- khó khăn hơn để tìm một chỗ đậu xe;
- tăng bán kính quay.
Lớp D
Chúng khác nhau về chiều dài cơ thể lên tới 4700 mm và nội thất rộng tới 1800 mm. Đây là một chiếc xe tuyệt vời phù hợp cho một gia đình lớn hoặc là phương tiện chính thức.
Các hình thức phổ biến nhất là xe mui kín và toa xe. Các nhà sản xuất rất chú ý đến an toàn và thiết bị. Đơn vị năng lượng có thể đạt thể tích 2,5 lít.
Ưu điểm:
- rất nhiều điều nhỏ cho thoải mái, ngay cả trong cấu hình cơ bản;
- bảo mật cao;
- cơ thể được làm bằng kim loại dày;
- sơn chất lượng cao, chống ăn mòn;
- thiết kế khác biệt thuận lợi từ các lớp nhỏ hơn.
Nhược điểm:
- tiêu thụ tới 10-12 lít / 100 km;
- bộ phận đắt tiền hơn và dịch vụ.
Lớp E
Những chiếc xe như vậy thuộc về loại đại diện. Chiều dài của chúng có thể đạt tới 5 mét và chiều rộng 1,8 m. Sức mạnh của đơn vị năng lượng bắt đầu từ 150 mã lực Chúng được mua cho xe chính thức bởi các công ty lớn hoặc như một chiếc xe cá nhân để nhấn mạnh tình trạng.
Ưu điểm:
- bên trong rộng rãi;
- thân cây lớn 700 l;
- lên đến 6 túi khí;
- tốc độ tối đa 260 km / h;
- thiết kế tinh tế;
- những chiếc xe như vậy rất sợ đối với những người đi đường khác.
Nhược điểm:
- mức tiêu thụ nhiên liệu có thể đạt 13 lít;
- thuế cao;
- khó quay đầu trong một con đường hẹp;
- chi phí b / y bắt đầu từ 600 000 rúp.
Lựa chọn xe đã qua sử dụng
Chỉ số số dặm
Số km đi được trên đồng hồ tốc độ xe đã qua sử dụng có thể khác nhau. Nó phụ thuộc vào số lượng chủ sở hữu trước đó và phương thức hoạt động của chiếc xe. Điều quan trọng là phải chú ý đến số dặm do tuổi thọ động cơ hạn chế, sau đó sẽ phải sửa chữa đắt tiền.
Hầu hết các xe ô tô có giới hạn trong khu vực 350-400 nghìn km, sau đó các vòng piston không còn tạo ra lực nén cần thiết và cần phải thay đổi. Liners trên trục khuỷu mòn. Đôi khi thậm chí khoan xi lanh được yêu cầu.
1. Nếu quãng đường đi được khoảng 50-80 nghìn km thì chiếc xe phù hợp để sử dụng tích cực tại nơi làm việc hoặc trên taxi.
2. Khi con số đạt 100-150 nghìn km, thì chiếc xe có thể được mua một cách an toàn cho nhu cầu gia đình - bộ phận điện sẽ tồn tại trong một thời gian dài và nó có thể được sử dụng để đi lại hàng ngày hoặc đi du lịch.
3. Khi quãng đường đi được hơn 200 nghìn km, phù hợp cho một người sẽ lái xe đến cửa hàng (để mua bán buôn gia đình mỗi tuần một lần) và chở gia đình đến người thân (vài lần một năm). Với việc khai thác như vậy sẽ đủ cho 15-20 năm.
4. Sau 280 nghìnĐại tu gần km rất khó dự đoán và việc mua hàng chỉ đáng thực hiện với chi phí rất thấp, bởi vì chi tiêu tiếp theo sẽ cao.
Ô tô Đức và Nhật Bản được thiết kế cho quãng đường lên tới 500 nghìn km và thậm chí là 1 triệu. Do đó, sự gần gũi với những con số này được tính đến ở đây.
Năm sản xuất
Ô tô có số dặm được ước tính theo năm sản xuất, ảnh hưởng đến thiết bị, tính sẵn có của phụ tùng trên thị trường và tiêu thụ tài nguyên. Nhưng yếu tố cuối cùng là tương đối, bởi vì đó là phong cách lái xe và sự tham gia của thời gian mới là vấn đề. Nó xảy ra rằng chiếc xe vào năm 2001 hoạt động tốt hơn so với xe hơi trong năm 2007
Năm sản xuất phải được kết hợp với số dặm. Nó thay đổi từ 10.000 đến 30.000 km mỗi năm. Điều này phải phù hợp với số lượng xe đang hoạt động. Con số của những chiếc xe năm 2009 trong 160 nghìn km sẽ là hiện thực, nhưng con số 120 nghìn km ở chiếc xe năm 2002 sẽ gợi ý một ý tưởng về việc tháo gỡ công tơ mét.
1. Nếu bạn có kế hoạch chủ động sử dụng xe trong taxi hoặc dịch vụ giao hàng, thì bạn không nên mua xe cũ hơn 5 - 7 năm.
2. Đối với gia đình và các chuyến đi làm việc phù hợp với mô hình từ 8-15 tuổi.
3. Xe cũ mua rủi ro do có sẵn ít phụ tùng thay thế trên thị trường.
Tình trạng cơ thể
Khi chọn một chiếc xe có số dặm, điều quan trọng là phải đánh giá tình trạng của cơ thể, trong đó bao gồm sự hiện diện của các vết gỉ và sơn. Đầu tiên là được tìm thấy trên các ngưỡng, cánh, dưới sự đàn hồi của kính chắn gió và cửa sổ phía sau, ở các góc của cửa ra vào.
Ăn mòn sẽ liên tục phá hủy kim loại. Nếu bạn mua một chiếc xe trong một thời gian dài, thì sẽ không có dấu vết rỉ sét. Nhưng khi một chiếc xe chỉ cần một vài năm, để thực hiện dự án, và sau đó việc bán được lên kế hoạch, thì bạn có thể chọn tùy chọn này. Nhưng sử dụng lâu dài trong trang trại hoặc trong làng, nơi sức mạnh và năng lực, thay vì ngoại hình, là điều quan trọng cho phép mua lại một cơ thể có dấu vết ăn mòn.
Sự đồng đều và đồng đều của sơn cho thấy sự vắng mặt của một vụ tai nạn trong lịch sử của chiếc xe. Điều này có nghĩa là một giá thẳng và hình dạng cơ thể chính xác. Màu sắc khác nhau của màu sắc của cánh, mui xe và cửa, cũng như cản xe - đây là một lý do để giảm chi phí hoặc suy nghĩ về lời khuyên của việc mua.
Điều kiện nội thất
Chiếc saloon của một chiếc xe đã qua sử dụng, kể về thói quen của chủ sở hữu trước đây và cách khai thác.
Chú ý đến sự cần thiết của việc khóc ghế, trầy xước ở tay nắm cửa bên trong, các mảng sơn tồi tàn trên bảng điều khiển, bỏng thuốc lá. Càng nhiều thứ này, chiếc xe càng được sử dụng thường xuyên (ví dụ, trong một chiếc taxi), điều này cho thấy một nguồn tài nguyên nhỏ hơn.
Đối với nhu cầu cá nhân, sự lựa chọn sẽ phụ thuộc vào khả năng vật liệu và sự sẵn sàng cá nhân để đưa ra một cabin xấu, nhưng tính hiện tại rất quan trọng đối với một chiếc xe của công ty, do đó họ đang tìm kiếm những mẫu xe ít khai thác hơn.
Tình trạng đình chỉ
Đình chỉ có trách nhiệm cho sự di chuyển trơn tru. Nó có thể là thủy lực hoặc khí nén. Chọn một chiếc xe có số dặm, họ nhìn vào sự đồng đều của vị trí của cơ thể, trở thành phía trước của chiếc xe và nhìn xuống cấp độ của nóc xe. Kiểm tra tính đồng nhất của giải phóng mặt bằng.
Vượt qua những cú va chạm tốc độ trên đỉnh điểm, các hố và va chạm lắng nghe tiếng gõ cửa khi va vào chướng ngại vật.
1. Một sự khắc phục nhẹ nhàng của sự bất thường cho thấy sức khỏe của trang web, phù hợp cho các chuyến đi hàng ngày đến làng, câu cá hoặc đi du lịch xa.
2. Hành vi cứng của hệ thống treo và các cú sốc nhẹ sẽ chỉ ra sự hao mòn của nút, nhưng bạn vẫn có thể cưỡi nó đi làm và đón trẻ từ trường.
3. Một cú xoay cơ thể mạnh mẽ và một tiếng gõ thẳng thắn ở lối ra lề đường có nghĩa là sự hao mòn cuối cùng và sự cần thiết phải thay thế thanh chống, lò xo hoặc túi khí.
Hộp số
Việc sang số được thực hiện nhờ vào hộp số. Nó có thể là loại cơ hoặc tự động. Nguyên tắc chuyển đổi được chọn theo sự thuận tiện của người lái xe, nhưng điều quan trọng là phải kiểm tra tình trạng của thiết bị.
Khi lái thử hãy chú ý đến phản ứng ngược tối thiểu của đòn bẩy.Tốc độ nên bật dễ dàng, không gây nhiễu. Khi máy hoạt động, quá trình chuyển sang bánh răng tiếp theo được thực hiện mà không bị trễ hay giật.
Một chiếc xe có số dặm và các chỉ số như vậy của hộp phù hợp cho gia đình, công việc, du lịch. Sự hiện diện của các khuyết tật trên sẽ có nghĩa là các bộ phận hao mòn và sửa chữa tiếp cận.
Công việc của đơn vị điện lực
Âm lượng của động cơ và công suất của nó được chỉ định trong hộ chiếu kỹ thuật của xe, nhưng phải tuân thủ các đặc tính đã khai báo trên các máy đã sử dụng trong quá trình lái thử.
1. Các mô hình với động cơ 1,2-1,6 lít nên tăng tốc mượt mà, đủ để di chuyển yên tĩnh quanh thành phố.
2. Các chỉ số 1,8-2,5 lít hỗ trợ tăng tốc sắc nét và thậm chí cả chức năng khởi động. Điều này rất quan trọng đối với đường đất, địa hình đồi núi và giao thông trên đường cao tốc. Nếu động cơ không thể nhanh chóng thực hiện điều này, thì tài nguyên của nó đã được sử dụng hết.
Khi kiểm tra bộ phận nguồn, không được có tiếng ồn bên ngoài, dễ dàng cuộn dây và ống xả có màu xám trong suốt.
Khói trắng hoặc đen cho thấy hệ thống đánh lửa được lắp đặt không đúng cách, thiết bị nhiên liệu bị sai lệch hoặc hao mòn các bộ phận phun, sẽ cần đầu tư bổ sung. Nhưng sửa chữa này không phải là rất tốn kém, do đó, với kết quả tốt khác, bạn có thể chọn một chiếc xe cho nhu cầu gia đình hoặc công việc.
Thợ điện
Xe đã qua sử dụng được thử nghiệm cho thợ điện tốt. Ở đây, mối nguy hiểm lớn nhất được thể hiện bằng "chết đuối" - những chiếc xe đã ở trong nước. Sau đó, các tiếp điểm bị oxy hóa có thể thất bại, và nguy cơ ngắn mạch tăng lên, điều này sẽ yêu cầu đặt lại tất cả các liên lạc.
Để kiểm tra các thợ điện bao gồm tất cả các đèn, đèn báo rẽ, đèn, cửa, nội thất, dụng cụ trên bảng điều khiển. Đừng quên đảm bảo rằng radio, cửa sổ điện và điều hòa không khí. Tìm kiếm một mạch mở có thể mất nhiều thời gian, vì vậy việc chọn một chiếc xe có thợ điện có vấn đề chỉ có thể nếu bạn có thời gian và kiến thức về cách sửa chữa nó.
Khung xe
Tình trạng của các bánh xe của một chiếc xe đã qua sử dụng sẽ cho biết mức độ gần của lần mua lốp tiếp theo. Lốp mới có thể có chiều cao gai lốp lên tới 3 mm. Các quy tắc cho phép hoạt động của lốp xe với chiều cao hơn 1,6 mm.
1. Do đó, nếu chiếc xe mua có chỉ số 2,5 mm, thì điều này sẽ đủ cho một thời gian dài cho nhu cầu cá nhân. Họ có thể đi một cách an toàn.
2. Khi các giá trị nhỏ hơn 2 mm, nó phù hợp để đi lại hoặc mua sắm. Chúng sẽ bị xóa trong quá trình hoạt động như vậy không sớm.
3. Với giá trị 1,8 mm, một sự thay thế cao su khẩn cấp đã gần kề, có thể được sử dụng để mặc cả, nhưng sau khi mua, không nên đi xa.
Chú ý đến các vết cắt bên, "va đập" hoặc vết nứt trong cấu trúc của cao su. Nó có thể bị thối (với thời gian nhàn rỗi trong điều kiện ẩm ướt).
Họ nhìn vào độ phẳng của các đĩa, sự vắng mặt của vết lõm và chip (đặc biệt là trên các đĩa titan), nếu không điều này sẽ yêu cầu thay thế và đầu tư. Sự hiện diện của trọng lượng để cân bằng cho thấy khối lượng của khung gầm không tương đương, và sẽ phải chi tiền cho dịch vụ này trong tương lai.
Muffler
Trên những chiếc xe có số dặm, điều quan trọng là phải kiểm tra hệ thống ống xả. Nó có thể bị hư hại và yêu cầu đầu tư bổ sung.
Bộ giảm thanh được kiểm tra các lỗ bên trong bộ chống tia lửa và vòi phun. Với sự hiện diện của họ, khí thải sẽ ồn ào, điều không thể chấp nhận được đối với thành phố. Nhưng để lái xe qua làng và đường đất làm việc.
Một bộ giảm âm kiểm tra gắn kết. Khi nó bị nứt, đường ống có thể bị mất bất ngờ, điều này sẽ dẫn đến một sự cố không lường trước trong chuyến đi. Trên một máy như vậy tốt hơn là không đi xa. Nhưng nếu có một máy hàn và sắt tấm mỏng, thì bộ phận đó có thể được sửa chữa với giá rẻ và độc lập.
Tiêu thụ nhiên liệu
Nó phụ thuộc vào trạng thái của thiết bị nhiên liệu và mô hình của chiếc xe.
1. Đối với tất cả các xe ô tô loại A và B tiêu thụ trong vòng 5 - 7 lít, do đó, một thông báo từ chủ sở hữu rằng chiếc xe dành 8-10 lít cho mỗi 100 km sẽ thúc đẩy nhu cầu điều chỉnh. Với bộ chế hòa khí, nó rất rẻ để làm điều đó, nhưng kim phun sẽ có giá cao hơn.
2. Class D và E chỉ được trang bị kim phun, nên ở đây lưu lượng khoảng 8-11 lít, mặc dù thể tích xi lanh lớn. Theo trình điều khiển, bạn có thể đánh giá hoạt động chính xác của nút.
Loại ổ đĩa
Chọn một chiếc xe với số dặm và xem xét các loại ổ đĩa:
1. Các mô hình ổ đĩa tất cả các bánh di chuyển nhờ vào vòng quay độc lập của cả bốn bánh. Bám vào bề mặt, ngay cả trên một con đường không bằng phẳng, gập ghềnh, nó sẽ tiến về phía trước. Nó phù hợp cho thợ săn, ngư dân hoặc những người yêu thích du lịch cực đoan.
2. Crossover thường được trang bị hệ dẫn động bánh trước và bộ vi sai trục sau cắm, đi vào hoạt động khi xe va vào bụi bẩn hoặc cát. Trên đường đua, nó không hoạt động. Khả năng phục vụ của nó có thể được kiểm tra bằng cách lái xe vào một vũng nhỏ có phù sa, nếu có một cái gần đó, hoặc cát. Ổ đĩa này hữu ích cho ổ đĩa xen kẽ trong thành phố, sau đó trong làng.
3. Phía trước chỉ tham gia bánh trước. Điều này rất quan trọng cho khả năng cơ động và xử lý dễ dàng hơn. Xoay vô lăng không khó bằng một tay. Đó là thực tế trong một thành phố với giao thông nặng.
4. Hệ dẫn động cầu sau đẩy xe, và bánh trước chỉ hướng nó. Nhưng, nếu nó nằm trên băng hoặc nhựa đường ướt, nó sẽ được mang sang một bên. Chọn một chiếc xe đã qua sử dụng với loại ổ này nên có lốp tốt và lái chủ yếu trên đường khô.
Danh tiếng thương hiệu
Sự lựa chọn của những chiếc xe được sử dụng ảnh hưởng đến thương hiệu của nó. Đáng tin cậy là các mô hình Đức, Anh và Nhật Bản. Chúng là thiết thực cho kinh doanh, phương tiện kinh doanh hoặc như một phương tiện cho cuộc sống cho gia đình. Nhưng dịch vụ của họ tại trạm dịch vụ đắt hơn vì phụ tùng thay thế và giá cả cho các loại công việc.
Xe hơi Hàn Quốc, Trung Quốc và Nga có ít đánh giá tích cực, nhưng sửa chữa và bảo trì rẻ hơn nhiều, phù hợp cho các gia đình có phương tiện khiêm tốn hoặc các công ty nhỏ.
Tiêu chí bổ sung
Để chọn một chiếc xe có số dặm chính xác, nên lái xe đến cầu vượt và nhìn vào các nút bên dưới. Bạn cần tìm kiếm những giọt chất lỏng làm việc, vết lõm trên pallet, vết nứt, ốc vít rỉ sét. Điều này sẽ nhắc nhở những nơi gần nhất của sự cố, sẽ giúp giảm giá, hoặc sẽ can thiệp vào sự nhanh chóng của việc mua trường hợp cụ thể này.
Yếu tố thứ hai là thành phần tài liệu. Máy không nên nằm trong vụ cướp, tìm kiếm. Người bán nó, nên có quyền đối với nó (không có lệnh cấm bán). Chiếc xe nước ngoài không có khiếu nại về tính hợp pháp của việc nhập khẩu bởi hải quan. Tất cả điều này có thể được kiểm tra bằng mã số VIN của chiếc xe.
Yếu tố thứ ba là sự sẵn có của phụ tùng cho thế hệ xe hơi này. Ví dụ, BMW "Shark" có thể là một mối quan tâm lớn, cũng như có một mức giá phải chăng, nhưng số lượng của chúng quá nhỏ nên sẽ khó có được bộ chế hòa khí hoặc trung tâm sau này. Thậm chí những điều tồi tệ hơn là với "Chevrolet" và "Ford" thực sự được phát hành ở Mỹ.
Theo quan điểm này, đáng để xem có bao nhiêu máy như vậy có sẵn trên thị trường thứ cấp hoặc nhập một phần cụ thể của mô hình này vào tìm kiếm trên Internet và đánh giá mức độ phong phú của kết quả.
Chọn loại xe nào?
1. Đối với các chuyến đi công tác và đến cửa hàng, một chiếc xe hạng A-B 2003-2006 là phù hợp, với quãng đường 230-250 nghìn km, hệ thống treo thủy lực, nội thất hơi mòn, không có trung tâm rỉ sét, tiêu thụ nhiên liệu 6-7 lít, dẫn động bánh trước, độ sâu của hoa văn rãnh trên 1,9 mm.
2. Đối với taxi, họ chọn xe ô tô cũ hạng C, nếu được phát hành không muộn hơn 2011, có quãng đường 100 nghìn km, nội thất tốt, hoàn toàn không rỉ sét, có hệ thống treo tốt (có thể thay thế khối im lặng), tiêu thụ nhiên liệu 6 lít, điện hoàn toàn hoạt động, phía trước điều khiển, tốt nhất là Nhật Bản hoặc châu Âu, phun nhiên liệu, chiều cao gai 2,5 mm, hộp số tay.
3. Để đi lại tự do, bạn cần một chiếc sedan hạng D, Nhật Bản hoặc Hàn Quốc, được phát hành vào năm 2012-2014, với số dặm lên tới 100 nghìn.km, với điều hòa không khí, hệ thống treo không khí, vi sai cắm, phun nhiên liệu, hộp số tự động, không có dấu hiệu ăn mòn hoặc pha màu.
4. Để sử dụng trong làng, một chiếc xe hạng B sẽ phù hợp, 1998-2003, với quãng đường 250 nghìn km, vết gỉ nhỏ trên cánh và bệ, hệ thống treo thủy lực, phun xăng, bộ lốp 1,7 mm.
Một chiếc xe đã qua sử dụng có giá bao nhiêu
1. Một chiếc xe gia đình có thể được mua từ 170.000 rúp.
2. Để làm việc trong một chiếc xe taxi lấy từ 360 000 rúp.
3. Đối với du lịch, xe đã qua sử dụng có nguồn gốc Nhật Bản có giá từ 400.000 rúp.
Nó cũng sẽ rất thú vị với bạn bè
