18 lốp xe mùa đông tốt nhất

Chủ sở hữu của một chiếc xe hơi, hatchback hoặc SUV quan tâm đến việc lái xe an toàn và thoải mái trong mùa đông sẽ luôn thay đổi chiếc xe của mình thành lốp xe bị săm hoặc ma sát kịp thời. Thị trường lốp xe hiện đại rất phong phú và đa dạng - việc đưa ra lựa chọn nhanh chóng và đúng đắn là không dễ dàng. Sử dụng đánh giá dưới đây, bạn có thể trong một thời gian ngắn để chọn lốp xe mùa đông tốt nhất chỉ dành cho chiếc xe của bạn.

Lốp xe mùa đông mà công ty lựa chọn

Danh sách các công ty sản xuất lốp xe mùa đông, được trích dẫn bởi các chủ sở hữu xe hơi:

Nokian

Phần Lan nổi tiếng thế giới quan tâm rằng sản xuất lốp xe cho nhiều loại xe và phương tiện. Trong hơn 80 năm, nó đã sản xuất lốp xe mùa đông đáp ứng các yêu cầu an toàn cao để vận hành trong điều kiện khí hậu khó khăn.

Tạm biệt

Công ty lốp xe hàng đầu của Mỹ. Ngày nay, các sản phẩm chất lượng cao, bao gồm cả lốp xe cho mùa đông, được sản xuất tại 50 nhà máy được xây dựng tại 22 quốc gia trên thế giới.

Bridgestone

Tập đoàn Nhật Bản, nơi sản xuất lốp xe và máy ảnh sáng tạo cho tất cả các loại phương tiện giao thông: từ xe đạp đến máy bay. Nhiệm vụ của nhà sản xuất là phục vụ xã hội với hàng hóa chất lượng cao nhất.

Dunlop

Một công ty sản xuất lốp xe hiện đại, được thành lập vào năm 1888 tại Bắc Ireland. Phát triển sản phẩm của mình bằng mô phỏng máy tính.

Michelin

Một nhà sản xuất lốp xe có thẩm quyền của Pháp được phân biệt bởi công nghệ cao, độ bền và tiết kiệm nhiên liệu.

Đánh giá lốp xe hàng đầu cho mùa đông

Khi tổng hợp xếp hạng dựa trên phản hồi của người dùng, trong đó có thông lệ mua và vận hành lốp xe mùa đông, các tùy chọn sau đã được tính đến:

• tiêu chí lựa chọn (theo mức độ phổ biến, theo đánh giá, theo số lượng đánh giá);
• loại xe (hành khách hoặc off-road);
• loại lốp (nạm hoặc không nạm);
• đặc điểm khí hậu của lãnh thổ hoạt động (mùa đông ôn hòa hoặc khắc nghiệt);
• chất lượng và đặc tính kỹ thuật của lốp xe (kích thước, chỉ số tốc độ và tải trọng);
• đặc tính hiệu suất thể hiện trên các bề mặt đường khác nhau trong các điều kiện khí hậu khác nhau (an toàn, thông lượng, xử lý, ổn định, bám dính, khởi động, phanh, chống mài mòn, tiếng ồn);
• mô hình bước đi thể tích;
• ứng dụng công nghệ đổi mới;
• đặc điểm cá nhân;
• tên của nhà sản xuất (quyền hạn và uy tín của mình);
• chi phí sản xuất;
• Cuộc sống phục vụ.

Lốp xe mùa đông tốt nhất cho xe hơi

Bởi sự nổi tiếng

Nokian Hakkapeliitta 8 - lốp xe của tập đoàn Phần Lan Nokian, người đầu tiên trên thế giới bắt đầu sản xuất lốp xe trong hiệu suất mùa đông. Một phần của các sản phẩm được sản xuất với hệ thống RutFlat, cho phép bạn lái xe không đau đớn với một chiếc lốp phẳng ở tốc độ 80 km / h lên tới 100 km.

Ưu điểm:

• kích thước: 15,5 ... 29,5 cm / 20 ... 70% / 13 ... 21 ";
• tải / tốc độ: 75 ... 107 (0.387 ... 0.975 t) / T ... V (190 ... 240 km / h);
• giá: 3.0, 32,5 nghìn rúp;
• chất bảo vệ cryosilane; tùy chọn đạt được RutFlat;
• kiểm soát dự đoán; thánh giá tốt; lực kéo tuyệt vời trên băng cho bất kỳ loại lái xe;
• dấu phanh nhỏ trên mặt đường khô; khả năng chống mòn cao; tiêu thụ nhiên liệu giảm.

Nhược điểm:

• tiếng ồn quá mức trên nhựa đường, đặc trưng của lốp xe;
• trôi dạt định kỳ khi vào cua trên đường tuyết ở tốc độ thấp;
• độ bám kém trên mặt đường ướt;
• không đủ chéo trong tuyết lỏng lẻo;
• tăng chi phí.

Dựa trên phần lớn các đánh giá, kết luận dự đoán cho thấy chính nó: lốp xe là tuyệt vời cho băng, tốt cho tuyết được nén, đạt yêu cầu - cho nhựa đường trần. Thông tin về gai rất mâu thuẫn: trong một số chúng được giữ chặt, ở một số khác, chúng rơi ra trong những tháng đầu hoạt động và với số lượng lớn.

Xếp hạng

Antares Grip 60 Ice - lốp xe đã được thử nghiệm ở Bắc Cực, được sản xuất bởi công ty Maxtrek (Antares) của Trung Quốc. Địa lý xuất khẩu sản phẩm: các nước phía bắc châu Âu, Canada và Nga.

Ưu điểm:

• kích thước: 17,5 ... 26,5 cm / 55 ... 70% / 14 ... 18 ";
• tải / tốc độ: 82 ... 115 (0.475 ... 1.215 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
• giá: 2,2 ... 6,9 nghìn ₽;
• Kiểu Scandinavi của guồng; hệ thống thoát nước thủy sinh;
• xử lý tốt và bám dính với các lớp phủ khác nhau;
• tốc độ ổn định;
• khả năng chống mòn cao;
• tiết kiệm nhiên liệu; tỷ lệ cân đối giữa chất lượng và chi phí.

Nhược điểm:

• rỉ sắt gai;
• tiếng ồn vừa phải.

Các đánh giá là tích cực: lốp xe và lốp xe là tốt và thiết thực, không có nhược điểm đáng kể ở các giai đoạn hoạt động trung gian.

Theo đánh giá

Bridgestone Ice Cruiser 7000 là một chiếc lốp của Nhật Bản từ Bridgestone, phiên bản nâng cấp của mẫu Ice Cruiser 5000. Nó xuất hiện trên thị trường vào mùa 2010/2011.

Ưu điểm:

• kích thước: 16,5 ... 28,5 cm / 40 ... 70% / 13 ... 20 ";
• tải / tốc độ: 82 ... 119 (0.475 ... 1.36 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
• giá: 2.1 Lọ 15,3 nghìn;
• gai nhôm; thi công cốt thép;
• ở mức độ thích hợp của kiểm soát và kiểm soát;
• giữ nước tốt trên bề mặt băng, ẩm ướt và khô ráo, cũng như khắc phục được món cháo tuyết tuyết;
• giảm khoảng cách phanh, mòn lốp tối thiểu;
• chống va đập bên;
• buộc chặt đáng tin cậy của gai.

Nhược điểm:

• tiếng ồn tự nhiên;
• xu hướng trượt và trôi trong tuyết;
• không thể đoán trước trong ruts;
• hiệu suất sau 5 năm phục vụ.

Có bao nhiêu đánh giá - rất nhiều ý kiến, và khác nhau. Một số người đặt tên trượt, phanh, khó chịu và chọn lọc trong hành vi của lốp xe cho các thương hiệu xe hơi khác nhau. Hầu hết sau khi cài đặt Cruiser 7000 về mùa đông trong khi lái xe quên.

Lốp xe mùa đông tốt nhất cho SUV

Bởi sự nổi tiếng

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV - lốp xe Phần Lan sáng tạo đang có nhu cầu lớn trong số những người sở hữu xe địa hình. Khác nhau về một số bí quyết, được hiển thị tích cực trong quá trình hoạt động của họ.

Ưu điểm:

• kích thước: 20,5 ... 29,5 cm / 40 ... 75% / 15 ... 22 ";
• tải / tốc độ: 99 ... 119 (0,775 ... 1,36 t) / T ... H (190 ... 210 km / h);
• giá: 5,0 Càng 30,8 nghìn rúp;
• việc thực hiện RutFlat là có thể; Công nghệ Air Claw; neo gai;
• lái xe không gây ra vấn đề, không có bề mặt và tình trạng của chúng - xử lý tuyệt vời trên tuyết, băng, nhựa đường (ướt và khô), cũng như trong bùn;
• bắt đầu nhanh, vượt qua tốt, bao gồm tuyết lỏng lẻo; di chuyển nhẹ nhàng và nhẹ nhàng; mất gai - một điều hiếm có.

Nhược điểm:

• trong một số trường hợp, các vấn đề về khả năng điều khiển: trên băng trong các lượt, xe bị trượt, khoảng cách phanh kéo dài, ngoài ra, sau 2 mùa, thoát vị lốp có thể xuất hiện;
• Lốp xe do Nga sản xuất không vừa với bánh xe;
• "Cắn" giá.

Các đánh giá chủ yếu là xuất sắc. Một số vấn đề với lốp xe do Nga sản xuất, chủ yếu liên quan đến việc lắp lốp và ổn định bên đường.

Xếp hạng

Nokian Hakkapeliitta LT - lốp xe chống mòn với độ bám hoàn hảo. Heaped với nhiều đổi mới mà loại bỏ các điều kiện khó khăn của hoạt động.

Ưu điểm:

• kích thước: 19,5 ... 29,5 cm / 30 ... 85% / 15 ... 22 ";
• tải / tốc độ: 100 ... 121 (0,8 ... 1,45 t) / Q ... V (160 ... 240 km / h);
• giá: 4.0 mai 19,7 nghìn;
• Công nghệ Air Claw; bảo vệ mặc; chất kích hoạt lamella; chỉ tiêu cấp độ an ninh;
• xử lý tốt và khả năng cơ động trong tuyết sâu, off-road;
• cân bằng dễ dàng;
• chống mài mòn;
• hoàn vốn gián tiếp tuyệt vời.

Nhược điểm:

• tiếng ồn vừa phải;
• xử lý tầm thường và phanh trên đường băng giá.

Như phóng viên báo cáo, lốp xe trong câu hỏi phù hợp cho điều kiện mùa đông khắc nghiệt cả trong thành phố và vượt ra ngoài ranh giới của nó.

Theo đánh giá

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - lốp xe mềm có nòng từ Goodyear (Mỹ), đã chiếm vị trí hàng đầu trong thử nghiệm về khoảng cách phanh trên băng. Lốp ô tô, được bán ở châu Âu, được sản xuất tại các nhà máy của tập đoàn, được chế tạo ở Đức và Ba Lan, Slovenia và Pháp.

Ưu điểm:

• kích thước: 15,7 ... 26,3 cm / 40 ... 70% / 13 ... 19 ";
• tải / tốc độ: 75 ... 114 (0.387 ... 1.18 t) / T (lên tới 190 km / h);
• giá: 4.0 mai 19,7 nghìn;
• Gai 3 carbon;
• Công nghệ MultiControl Ice;
• khối vai sáng tạo;
• thông lượng và xử lý cao;
• hiệu suất tuyệt vời trong ẩm ướt;
• không khó để cào trên tuyết lỏng lẻo;
• thuận tiện để ra khỏi đường ray;
• Giá cả phù hợp với chất lượng.

Nhược điểm:

• trên băng thật nguy hiểm khi đạt được tốc độ lớn;
• Nếu bạn quay tay lái tại chỗ, bắt đầu đột ngột hoặc giảm tốc độ, thì theo thời gian, bạn có thể bỏ lỡ rất nhiều gai nhọn.

Phần lớn các đánh giá là tích cực - đặc điểm hiệu suất cao được ghi nhận. Nhận xét tiêu cực có thể được giải thích không phù hợp với tính năng chạy cao su và lái xe.

Lốp không săm tốt nhất trong điều kiện mùa đông phía bắc cho ô tô

Bởi sự nổi tiếng

Bridgestone Blizzak Revo GZ - lốp xe của tập đoàn Bridgestone Nhật Bản. Lốp xe được coi là một trong những tốt nhất trong hình thức của nó theo kết quả kiểm tra và đánh giá của chủ sở hữu xe hơi.

Ưu điểm:

• kích thước: 17,5 ... 27,5 cm / 35 ... 70% / 13 ... 19 ";
• tải / tốc độ: 82 ... 109 (0.475 ... 1.03 t) / Q ... S (160 ... 180 km / h);
• giá: 2.0 Lôi 14,8 nghìn rúp;
• Công nghệ Uni-t;
• cao su vi mô Multicell Rompod;
• mô hình bước không đối xứng;
• độ bám và kiểm soát tốt trong sương giá và tan băng - nó không phá hủy các lượt, ESP hiếm khi bật, không có aquaplaning;
• tiếng ồn tối thiểu;
• ít hơn khoảng cách dừng trung bình.

Nhược điểm:

• trung tâm mặc;
• vấn đề lái xe chọn lọc do độ bám kém.

Dựa trên các đánh giá, lốp xe là tốt và đáng tin cậy cho bất kỳ mùa đông. Một số nhầm lẫn rằng chúng phù hợp với nhựa đường hơn là băng. Nhân tiện, chiếc lốp này hoàn toàn lộ diện sau khi chạy, do đó micropores được mở.

Xếp hạng

Dunlop Winter Sport 5 - lốp mùa đông mềm từ nhà sản xuất Dunlop (Anh), được thiết kế cho xe chở khách loại thể thao. Autoresina gần như trên tất cả các khía cạnh vượt qua người tiền nhiệm Winter Sport 4D.

Ưu điểm:

• kích thước: 19,5 ... 25,5 cm / 40 ... 65% / 15 ... 19 ";
• tải / tốc độ: 85 ... 103 (0,515 ... 0,875 t) / T ... V (190 ... 240 km / h);
• giá: 3,2 ... 18,9 nghìn. ₽;
• hợp chất cao su độc đáo với sự bao gồm của silicone;
• khả năng kiểm soát có thể dự đoán tại các địa điểm khác nhau (nhựa đường, băng, tuyết cuộn) trong bất kỳ thời tiết nào;
• khả năng cơ động;
• rãnh rãnh sâu;
• không ồn ào;
• trọng lượng thấp;
• tiết kiệm nhiên liệu;
• ngoại hình sành điệu.

Nhược điểm:

• Nhược điểm hiếm và không đáng kể.

Theo các tài xế: một "miếng dán" tuyệt vời, lý tưởng cho việc di chuyển an toàn trong mùa đông trong thành phố và không liên quan đến thời tiết.

Theo đánh giá

Dunlop Graspic DS3 - lốp xe độc ​​đáo mang đến sự an toàn, độ bền và sự thoải mái cao. Chúng hoạt động tốt trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt: thay đổi nhiệt độ đột ngột, một lớp tuyết dày, lớp băng trên đường.

Ưu điểm:

• kích thước: 17,5 ... 26,5 cm / 35 ... 70% / 13 ... 19 ";
• tải / tốc độ: 82 ... 102 (0.475 ... 0.85 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
• giá: 1,8 ... 17,9 nghìn rúp;
• hợp chất cao su độc đáo với vùi sợi thủy tinh mịn;
• nhựa đường, cháo ăn vặt, tuyết, băng, đường ray không ảnh hưởng đáng kể đến việc xử lý - giữ đường tốt và phanh;
• tính thấm cao;
• chạy yên tĩnh;
• tiêu thụ điện năng giảm.

Nhược điểm:

• Vì sự mềm mại của lốp xe, chiếc xe hơi chao đảo một chút;
• lam trung tâm bị xóa vừa phải;
• cao su không dành cho các lỗ sâu và ổ gà.

Từ các đánh giá, chúng tôi có thể kết luận rằng lốp xe biện minh cho giá của chúng - chúng giữ tốt trên đường, chúng không tạo ra vấn đề nghiêm trọng. Điều duy nhất trên lốp xe như vậy là tốt hơn để gắn với tốc độ vừa phải.

Lốp không săm tốt nhất trong điều kiện mùa đông phía bắc cho xe SUV

Bởi sự nổi tiếng

Hankook i * pike RW11 là một chiếc lốp mùa đông với đặc tính lực kéo cao từ nhà sản xuất Hankook (Hàn Quốc). Được thiết kế để sử dụng trong điều kiện mùa đông phía bắc.

Ưu điểm:

• kích thước: 17,5 ... 28,5 cm / 40 ... 85% / 15 ... 20 ";
• tải / tốc độ: 91 ... 126 (0,615 ... 1,7 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
• giá: 3,1 ... 14,4 nghìn rúp;
• tùy chọn có thể với studding;
• di chuyển gần như im lặng;
• lực kéo tuyết tuyệt vời và hiệu suất phanh;
• độ ổn định cao trong quá trình và xử lý trên nhựa đường khô hoặc băng giá;
• hình thức đặc biệt của rãnh trên rãnh lốp giúp loại bỏ nước và giúp loại bỏ tuyết, lốp bên hông được trang bị một cạnh bảo vệ;
• cao su mềm;
• giá cả hợp lý.

Nhược điểm:

• không phải lúc nào cũng hoàn hảo công việc trong một lối mòn;
• rủi ro khi mua đối tác Trung Quốc.

Chủ yếu là các đánh giá là tuyệt vời - thực tế không có điểm yếu. Hơn nữa, có thể mua sửa đổi đính kèm.

Xếp hạng

Goodyear Ultra Grip Ice WRT - lốp xe của một nhà sản xuất nổi tiếng, được thiết kế để kiểm soát máy một cách đáng tin cậy trên các phần đáng lo ngại nhất trên đường.

Ưu điểm:

• kích thước: 20,5 ... 27,5 cm / 45 ... 75% / 16 ... 20 ";
• tải / tốc độ: 92 ... 115 (0,63 ... 1,215 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
• giá: 5,6 ... 12,3 nghìn rúp;
• có thể sửa đổi đính kèm;
• Công nghệ WinterReactive;
• bảo vệ bên của vành;
• vào cua ổn định;
• lái xe và phanh hiệu quả;
• độ bám dính tuyệt vời với lớp phủ băng giá;
• con đường giữ trên một con đường nhựa, phủ đầy băng tuyết;
• không ồn ào;
• chống mài mòn.

Nhược điểm:

• trong ruts dẫn sang một bên;
• Nếu bạn có kế hoạch đi du lịch đến Châu Âu, bạn chỉ cần cài đặt một sửa đổi được hợp pháp hóa ở đó mà không có gai.

Kết luận dựa trên các đánh giá: lốp xe trong thời gian mùa đông đối phó với nhiệm vụ của họ một cách hoàn hảo: chúng có thể quản lý và chống được trên hầu hết mọi bề mặt, chúng không làm hoảng loạn trong các tình huống khắc nghiệt.

Theo đánh giá

Dunlop Grandtrek SJ6 - lốp xe chất lượng cao dành cho xe SUV đang có nhu cầu trong mùa đông. Khi sản xuất lốp xe, hỗn hợp cao su độc đáo được sử dụng và công nghệ tiên tiến được áp dụng.

Ưu điểm:

• kích thước: 19,5 ... 28,5 cm / 45 ... 80% / 15 ... 21 ";
• tải / tốc độ: 95 ... 116 (0,69 ... 1,25 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
• giá: 3,3 28 28 nghìn rúp;
• hệ thống độc đáo Digityre II;
• mikroship cao su;
• mô phỏng và thử nghiệm máy tính trong điều kiện mùa đông thực tế;
• cải thiện khả năng cơ động và xử lý;
• độ bám dính tuyệt vời bất kể phạm vi bảo hiểm do bề mặt hồ sơ 10 bước;
• phanh tốt;
• thiếu aquaplaning;
• mặc tối thiểu;
• tiếng ồn thấp;
• tăng sự thoải mái;
• thiết kế hung hăng.

Nhược điểm:

• tiếp xúc với lá băng nhiều để được mong muốn;
• khi gặp rut ném sang một bên;
• ở nhiệt độ từ ‒2 đến +3 °, khả năng dự đoán của điều khiển giảm mạnh.

Từ phần lớn các đánh giá nên: lốp xe thực hiện đầy đủ chức năng của họ. 25 phần trăm yêu cầu ngược lại. Những lý do cho sự khác biệt này có thể có nhiều.

Lốp không săm tốt nhất trong một mùa đông ôn hòa cho xe hơi

Bởi sự nổi tiếng

Tigar Winter 1 - lốp tốt từ công ty Tigar của Serbia, rất phổ biến vì giá cả phải chăng và hiệu suất trên trung bình.

Ưu điểm:

• kích thước: 14,5 ... 24,5 cm / 40 ... 80% / 13 ... 18 ";
• tải / tốc độ: 75 ... 100 (0.387 ... 0.8 t) / Q ... V (160 ... 240 km / h);
• giá: 1.6R 9.0 nghìn rúp;
• cấu trúc mô hình bước đi hiệu quả cao;
• vật liệu kháng với sự thay đổi nhiệt độ trong một phạm vi rộng;
• xử lý tuyệt vời và bám dính vào nhựa đường và sơn lót;
• đặc tính tự làm sạch;
• ổn định hướng tốt trong trường hợp tuyết rơi;
• không có yếu tố đo;
• tiếng ồn thấp;
• mức độ thoải mái cao trong cabin.

Nhược điểm:

• tăng tốc chậm;
• nghèo chéo trong tuyết sâu;
• Lái xe lên dốc là vấn đề;
• bên quá mềm;
• phanh xấu trên băng tan.

Theo kết quả kiểm tra độc lập và phản hồi từ các tài xế, các sản phẩm được đề cập là ưu đãi cân bằng tốt nhất trên thị trường lốp xe hiện đại trong phân khúc của họ.

Xếp hạng

Michelin Agilis Alpin - lốp xe mùa đông của công ty Michelin của Pháp, được đặc trưng bởi sự an toàn tăng lên do lực kéo tối ưu hóa và phanh khẩn cấp hiệu quả.

Ưu điểm:

• kích thước: 18,5 ... 23,5 cm / 60 ... 75% / 15 ... 17 ";
• tải / tốc độ: 99 ... 121 (0,775 ... 1,45 t) / R ... H (170 ... 210 km / h);
• giá: 3,9 ... 19,7 nghìn rúp;
• Hệ thống vá tiếp xúc bền;
• phức hợp lamella tự khóa (BDS);
• khung mạnh;
• mô hình gai đặc biệt;
• rãnh thoát nước rộng;
• cải thiện sự ổn định và xử lý khóa học;
• tính chất khớp nối tốt;
• rút ngắn khoảng cách dừng trên tuyết nén, băng, nhựa đường ướt;
• vật liệu mềm;
• Khóa học yên tĩnh.

Nhược điểm:

• Rủi ro tiêu chuẩn là điển hình cho cao su rất mềm.

Trên thực tế, chỉ có những đánh giá tích cực, cho thấy mức độ chuyên nghiệp cao của nhà sản xuất.

Theo đánh giá

Triangle Group TR777 - lốp xe mùa đông thuộc tầng lớp kinh tế từ nhà sản xuất Triangle của Trung Quốc, trái với định kiến, người mua cho thấy sự quan tâm đáng kể.

Ưu điểm:

• kích thước: 15,5 ... 25,5 cm / 45 ... 75% / 13 ... 19 ";
• tải / tốc độ: 75 ... 109 (0.387 ... 1.03 t) / Q ... H (160 ... 210 km / h);
• giá: 2,3 Cốt 8.2 nghìn;
• tối ưu hóa vị trí lamella;
• độ đàn hồi và độ mềm của cao su vẫn không phân biệt lực của băng giá;
• hệ thống thoát nước;
• độ ổn định và khả năng cơ động cao;
• bám tốt trên tuyết, băng, nhựa đường đông lạnh;
• aquaplaning tối thiểu;
• theo dõi phanh ngắn;
• chạy yên tĩnh;
• giá dân chủ.

Nhược điểm:

• đôi khi có vấn đề với việc cân bằng;
• bắt đầu chậm;
• vấn đề vào cua;
• mặc chọn lọc.

Đủ các đánh giá tâng bốc. Cần lưu ý rằng lốp xe không phải là ưu tú, nhưng được vận hành ở mức khá, đặc biệt là đối với số tiền như vậy.

Lốp không săm tốt nhất trong một mùa đông ôn hòa cho xe SUV

Bởi sự nổi tiếng

Michelin Latitude Alpin LA2 - Lốp xe của Pháp, được thiết kế để hoạt động trong mùa đông châu Âu mát mẻ. Xe ô tô địa hình, chạy bằng cao su, có lưu lượng truy cập cao, bất kể phạm vi bảo hiểm và thời tiết thay đổi đáng kể.

Ưu điểm:

• kích thước: 21,5 ... 29,5 cm / 35 ... 75% / 16 ... 21 ";
• tải / tốc độ: 103 ... 116 (0.875 ... 1.25 t) / H ... V (210 ... 240 km / h);
• giá: 5,9 ... 28,2 nghìn rúp;
• tùy chọn bổ sung RutFlat là có thể;
• Khái niệm Full Tread và Ridge-n-Flex;
• Mô hình rãnh hình chữ V cung cấp tính linh hoạt;
• định hướng ổn định;
• độ bám dính tuyệt vời;
• phanh hiệu quả trên các lớp phủ ở các trạng thái khác nhau;
• chống mài mòn.

Nhược điểm:

• xử lý kém sau khi tuyết rơi ở nhiệt độ khoảng 0 ° C;
• hơi đắt

Về bản chất, không có đánh giá tiêu cực: lốp xe trong câu hỏi là lý tưởng phù hợp để sử dụng trong xe địa hình ở những khu vực có mùa đông nhẹ.

Xếp hạng

Nokian WR SUV - lốp ma sát cho xe SUV, được thiết kế và sản xuất để di chuyển trong thời tiết lạnh, trơn, tuyết và mưa. Chúng có thể được sử dụng quanh năm, mang lại sự thoải mái thường xuyên khi lái xe chủ yếu trên đường đô thị.

Ưu điểm:

• kích thước: 21,5 ... 27,5 cm / 40 ... 75% / 15 ... 20 ";
• tải / tốc độ: 100 ... 116 (0,8 ... 1,25 t) / E ... V (190 ... 240 km / h);
• giá: 6,9 ... 17 nghìn rúp;
• phiên bản với RutFlat có sẵn;
• "Móng vuốt tuyết";
• xương sườn giữa;
• rãnh bước;
• Giới tính;
• chỉ số hao mòn;
• xử lý tuyệt vời trên khô hoặc phủ bằng các kết tủa khác nhau của vải;
• bám dính tốt;
• ổn định bên;
• thiếu aquaplaning;
• thoát nước hiệu quả từ khu vực giao diện.

Nhược điểm:

• không đóng góp cho nền kinh tế nhiên liệu.

Từ các đánh giá, không có nghi ngờ rằng chủ sở hữu của SUV hoàn toàn hài lòng với những lốp xe này.

Theo đánh giá

Yokohama Geolandar I / T-S G073 là lốp xe mùa đông được phát triển bởi công ty Nhật Bản Yokohama dành cho xe địa hình. Điều kiện hoạt động: sương muối và tan băng nhỏ với nước đá và "cháo" đi kèm.

Ưu điểm:

• kích thước: 17,5 ... 29,5 cm / 38 ... 80% / 15 ... 22 ";
• tải / tốc độ: 90 ... 116 (0,6 ... 1,25 t) / Q (tối đa 160 km / h);
• giá: 3,5 Càng 36,5 nghìn;
• cạnh trung tâm trực tiếp, tạo sự ổn định hướng;
• để loại bỏ nước tan chảy là các rãnh liên tục chịu trách nhiệm;
• xử lý góc tốt được thực hiện bằng hình dạng của lamellas 3 chiều;
• ảnh hưởng của aquaplaning được san bằng bằng các đường chéo bên;
• tính thấm cao;
• khả năng thích ứng với nhựa đường ướt và khô;
• khả năng chống băng giá cực thấp;
• dự đoán trên băng và tuyết lăn;
• chống mài mòn.

Nhược điểm:

• khắc phục xấu trên đường viền chéo;
• các vấn đề trong một trận tuyết rơi;
• không phải là lựa chọn off-road tốt nhất;
• xử lý kém trên băng ở nhiệt độ dưới ‒25 ° C.

Nhìn chung, các đánh giá về lốp xe Nhật Bản là tích cực. Cần lưu ý rằng chúng được thiết kế để di chuyển chủ yếu ở khu vực thành thị trong một mùa đông ôn hòa.

Mua lốp mùa đông nào?

Khi chọn lốp xe, bạn cần tính đến tất cả các hạng mục trong bảng xếp hạng lốp xe hàng đầu cho phần mùa đông.

1. Trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt cho bánh xe:

• xe khách: Hakkapeliitta 8 hoặc Grip 60 Ice; Blizzak Revo GZ hoặc Winter Sport 5;
• xe địa hình: Hakkapeliitta 7 SUV hoặc Hakkapeliitta LT; i * pike RW11 hoặc Ultra Grip Ice WRT.

2. Trong điều kiện mùa đông ôn hòa cho các bánh xe:

• ô tô: Mùa đông 1 hoặc Agilis Alpin;
• SUV: Latitude Alpin LA2 hoặc WR SUV.

Khi mua lốp xe, hãy chắc chắn kiểm tra tất cả các biểu tượng dưới dạng chữ viết tắt được in trên các mặt bên.