Paano pumili ng bike para sa paglago

Kahit na ilang mga 20 taon na ang nakaraan, ang tanong ng pagpili ng bike para sa taas ay hindi kahit na nakatayo. Ang mga tinedyer ay binili ng karaniwang Storks at Schoolchildren, ang mga kababaihan ay nasisiyahan sa Salutes, at ang mga lalaki ay buong kapurihan ng mga mabigat na modelo tulad ng "Minsk" o "Ukraine". Iyon ay, mayroon lamang tatlong sukat bawat se: maliit, daluyan at malaki. Ang mga bisikleta ngayong araw ay mas magkakaiba at mas maginhawang - ngayon maaari nating piliin ang modelo na perpekto para sa atin, isinasaalang-alang ang ating taas at pisikal na katangian.

Ang pinakamahusay na tagagawa ng bisikleta - kung aling kumpanya ang pipiliin

Ang mga bantog na tagagawa ng bisikleta ay hindi lamang ang pinakamahal, kundi pati na rin ang pinaka-maaasahan. Ang mga malubhang kumpanya ay nagtatrabaho para sa kanilang reputasyon, sapagkat sila ang nagbibigay ng kanilang mga produkto na may access sa sports arenas - at ito ay isang mahusay na advertisement, na nangangako malaki kita mula sa mga benta.

Bilang karagdagan, ang mga tatak ng bisikleta mismo ay aktibong nakikibahagi sa pagpapaunlad at pagpapabuti ng mga bisikleta, bawat taon na nag-aalok ng mga bagong materyales at mga di-karaniwang teknikal na solusyon na nagdadala ng kanilang mga bisikleta na mas malapit sa perpektong.

Ang pinakamahusay na mga modelo ay ginawa ng mga kumpanya:

• Nagdadalubhasang;
• Giant;
• Trek;
• Merida;
• Scott.

Mayroong iba pang mahusay na tatak, ngunit ang limang ito ay mas malawak na kinakatawan sa aming merkado, upang madaling makahanap sila ng bisikleta para sa iyong taas.

Napag-isip na namin ang mga pinakamahusay na modelo ng bike para sa iba't ibang mga direksyon sa pagbibisikleta sa aming pagraranggo, at ngayon ay tumuon tayo sa pagpili ng modelo, ang mga pangunahing katangian at sukat.

Ang prinsipyo ng operasyon at bike ng aparato

Sa nakalipas na labinlimang daang taon, ang disenyo ng bisikleta ay hindi sumailalim sa anumang mga espesyal na pagbabago - ang progreso ay apektado lamang ang mga materyales na ginamit at ang layout ng mga indibidwal na nagtatrabaho yunit.

May damped front forks, na sumisipsip ng mga shocks at vibrations sa isang magaspang na kalsada, iba't ibang uri ng mga sistema ng preno, at sa ilang mga modelo ay nagsimulang mag-install ng transmisyon na nagpapahintulot sa iyo na gumamit ng dose-dosenang mga high-speed na pagpapadala.

Ang mga pangunahing elemento ng bisikleta ay nanatiling pareho:

1. Frame - sumusuporta sa istraktura na kung saan ang lahat ng iba pang mga bahagi ay naka-attach.

2. Dalawang gulong: nagtutulak sa harap at humahantong sa likod; sa kanyang tulong, maaari mong kontrolin ang bike.

3. Ang steering wheel ay konektado sa front tinidor.

4. Ang karwahe na may mga tungkod ng mga pedal at ang nangungunang bituin (isa o higit pa).

5. Rear sprocket o buong sistema na konektado sa pamamagitan ng isang chain na may front gears.

6. Mga preno at siyahan.

Mga uri ng bisikleta

Mountain

Ang mga mountainbike ay dinisenyo para sa pagmamaneho ng off-road, ngunit maaari rin itong magamit sa lungsod, lalo na kung ang ibabaw ng aspalto ay nag-iiwan ng maraming nais.

Sa labas, naiiba sila mula sa iba pang mga bisikleta sa pamamagitan ng malalaking gulong na may lapad na 26 pulgada at mataas na nakataas na karwahe. Pinapayagan nito ang MTV na pagtagumpayan ang mga obstacle sa kalsada nang mas madali, at ang malawak na mga gulong na may agresibong pagtapak ay ganap na nakasalalay kahit sa madulas at maluwag na lupa.

Ang mga bisikleta sa bundok ay may isang medyo liwanag, ngunit napakalakas na frame, na kadalasang ginagamit gamit ang tubing technology na may mga dulo ng thickened. Ito ay bihirang matigas: kadalasang ang isang mahabang stroke na shock-absorbed fork ay naka-install sa naturang mga bisikleta, at sa ilang mga modelo ay may naka-install na rear suspension.

Bilang karagdagan, ang disenyo ng MTV ay nagbibigay para sa paghahatid (isang uri ng paghahatid) at ultra-maaasahang disc brake.

Mga Pros:

• Napakalakas at maaasahan;
• Pinapayagan kang i-save ang kapangyarihan sa pag-akyat dahil sa mga pagbabago sa gear;
• Maligalig na tumayo sa mga kalsada at mahinahon na pagtagumpayan ang mga pangunahing hadlang;
• Magkaroon ng magandang shock absorption at tumutugon preno;
• Maaaring gamitin sa anumang oras ng taon.

Kahinaan:

• Ang ilan sa mga pinakamahal na bisikleta.

Ang gulong ng isang mountain bike ay halos palaging may malaking unregulated na extension, at ang front frame triangle ay bahagyang mas mahaba dito kaysa sa mga urban na mga modelo. Dahil dito, kailangan mong piliin hindi lamang ang pangkalahatang taas ng frame para sa iyong taas, kundi pati na rin upang suriin kung gaano ka komportable ang "sporting" na landing sa katawan na itinulas ang pasulong ay para sa iyo.

Daan (kalsada)

Hindi tulad ng pagbibisikleta ng bundok, ang mga bisikleta ay mas mahusay sa isang antas ng kalsada. Ang mga ito ay matangkad, liwanag at napakabilis.

Sa mga bisikleta sa kalsada ay naglalagay ng malaking gulong na may lapad na 28-29 pulgada, ngunit may makitid at halos makinis na gulong (slick). Ang mga frame ng roadmasters ay palaging mahigpit, walang shock absorbers, maaaring gawin ng titan haluang metal, carbon o aluminyo, bagama't may mga modelo ng bakal.

Ang pangunahing pagkakaiba ng mga bike ng kalsada ay isang mababang, baluktot na "ram" na manibela at isang mahabang tubong pang-upuan. Ang disenyo ay nagbibigay ng isang landing sa isang pahalang na posisyon ng katawan, na binabawasan ang paglaban ng dumarating na daloy ng hangin.

Mga Pros:

• Sa isang flat track bumuo ng mataas na bilis;
• Tunay na liwanag - ang bigat ng isang bike ng kalsada ay hindi lalampas sa 8.5-10 kg;
• Nilagyan ng maaasahang preno;
• Ang ilang mga modelo ay maaaring magkaroon ng isang transmisyon na may isang malaking bilang ng mga gears (mga 30).

Kahinaan:

• Hindi matatag sa masasamang daan;
• Mas angkop para sa karera kaysa para sa isang komportableng biyahe.

Sumugpo sa paglaki (BMX)

Maliit na bisikleta sa 20-inch wheels na may napaka-maikli, halos bata na frame. Sa panlabas, mukhang tulad ng mga teenage model, magkaroon ng isang mababang-mount mount o magawa nang wala ito. Ngunit sa kabila ng hitsura ng "laruang", ang kaligtasan ng BMX bikes ay unrealistically mataas.

Lahat salamat sa pinakasimpleng at pinaka-maaasahang disenyo - nang walang hindi kinakailangang mga bahagi at hindi kinakailangang mga detalye. Ang pag-depreciate ay wala dito sa prinsipyo, at ang sistema ng pagpepreno ay hindi sapilitan.

Mga Pros:

• Napakalakas at madaling dalhin ang mga jumps mula sa isang taas;
• Manoeuvrable and light;
• Pinapayagan ka ng maikling base na magsagawa ng mga nakamamanghang stunt;
• Ang mga ito ay medyo mura.

Kahinaan:

• Hindi idinisenyo para sa mataas na bilis at anumang mahabang biyahe.

Urban

Mga magagandang paglalakad para sa isang kaaya-aya, di-agresibong pagsakay. Ang mga ito ay naiiba mula sa sports bikes sa pamamagitan ng maikling base ng frame at ang tuwid na manibela. Salamat sa disenyo na ito, maaari kang umupo sa mga ito na may isang tuwid na likod at nakakarelaks na mga kamay.

Ang mababang sentro ng gravity ay nagbibigay sa mga bikes ng lungsod ng mahusay na daanang humahawak, at ang iba't ibang mga proteksiyon na pabalat ay pinaalis ang pangangailangan na linisin ang mga yunit ng bisikleta ng madalas. Sa pangkalahatan, patuloy na kaginhawahan at walang problema para sa may-ari.

Ang mga bisikleta ng lungsod ay bihira na may transmisyon, ngunit maaari kang makahanap ng mga modelo na may mga switch para sa 3-7 bilis. Dito, sa ilalim ng pabalat ay mas madalas na nangangahulugang ang pagkakaroon ng maliliit ngunit maayang mga karagdagan: mga basket, puno ng kahoy, malawak na mga pakpak, mga hakbang.

Ang mabilis na pagmamaneho o malubhang mga naglo-load ng mga bisikleta ng lungsod ay hindi dinisenyo, kaya maaari silang magkaroon ng isang natitiklop na frame at ang pinakasimpleng matibay na tinidor na walang mga absorber ng shock.

Mga Pros:

• Banayad at maneuverable;
• Matatag sa kalsada;
• Ang isang mahusay na antas ng proteksyon ng mga pangunahing mekanismo ng pagtatrabaho mula sa dumi;
• Malaking pagpili ng natitiklop na mga modelo;
• Makatwirang presyo.

Kahinaan:

• Hindi masyadong mabilis;
• Mahina na angkop para sa pagmamaneho sa ibabaw ng magaspang na lupain.

Piliin ang laki ng bisikleta

Sukat (laki ng frame)

Ito ay walang kabuluhan na kami ay naninirahan sa iba't ibang mga bisikleta sa detalyadong detalye, dahil sa bawat itinuturing na pamilya ang pinakamainam na laki ng frame para sa parehong tao ay magkakaiba.

Ang mga tagagawa ay karaniwang nagtutukoy ng parameter na ito na may mga titik na S, M, L, XL, atbp. Ngunit ang gayong pagmamarka ay hindi nagbibigay ng eksaktong ideya ng taas ng bisikleta - ang mga ito ay mga palatandaan lamang (at napaka-approximate).

Para sa mga cyclists 150-160 cm ang taas, ang mga maliit na frame ay angkop:

1. Sa kaso ng mga bisikleta sa bundok, ang XS na ito ay isang 15-inch na modelo (37.9 cm);

2. Ang mga mangangabayo ay mas maikli at mas mataas, kaya narito ang laki ng frame ay 49-51 cm;

3. Ang BMX stunt ay dapat umabot ng 20 pulgada.

May taas na 160-170 cm:

1. Para sa MTV kailangan ng isang frame S o M - ang mga simbolo ay tumutugma sa 16-17 "o 40.6-43.0 cm;

2. Ang mga bisikleta sa daan ay nahuhulog lamang sa Maliit na kategorya at may mga laki na 51-54 cm;

3. Sa kaso ng BMX, dalhin ang parehong 20-inch.

Ang mga matataas na tao mula sa 170 hanggang 185 cm ay magkasya sa mga bisikleta na may ganitong sukat:

1. L - para sa mga modelo ng bundok na may mga frame ng 18 o 19 "(45.7-48.0 cm);

2. M - para sa mga bisikleta sa kalsada (55-57 cm);

3. 20.5 pulgada - para sa sumugpo sa paglaki.

Sa paglago ng hanggang sa 190 cm kailangan mong pumili ng mga malalaking frame:

1. XL, kung naghahanap ka ng isang mountain bike - sa mga numero na ito ay 20-21 "o 50.8-53.1 cm;

2. L, kung kailangan mo ng bike ng kalsada - ang mga sukat nito ay tumutugma sa 58-60 cm;

3. 21 pulgada para sa BMX (sa itaas ang halaga na ito ay hindi dapat tumaas, kahit na ang iyong sariling taas sa ilalim ng dalawang metro).

Kailangan ng dalawang metro ng mga atleta ang pinakamalaking bikes:

1. Sukat ng bundok XXL - tumutukoy ito sa 22-23 "o 55.8-58.1 cm;

2. Ang mga modelo ng kalye na may dalawang "X" ay hindi magagamit - dito ang maximum na sukat ay tumutugma sa 61-63 cm at isinulat bilang XL.

Para sa mga lunsod o bayan bisikleta, ang mga maingat na pagpili ng mga laki ng frame ay hindi kinakailangan, kaya nag-aalok ang mga tagagawa ng tatlong pagpipilian lamang:

1. Maliit - para sa mga tao na hindi mas mataas kaysa sa 165 cm;

2. Gitnang - para sa mga mahulog sa hanay ng 165-180 cm;

3. Malaking - para sa mga matataas na siklista mula sa 180 cm at sa itaas.

Maaari mong matukoy ang iyong "sariling" sukat gamit ang isang paraan ng pagkalkula. Upang gawin ito, kailangan mong sukatin ang haba ng loob ng binti mula sa singit sa takong. Multiply ang halaga na nakuha sa pamamagitan ng isang kadahilanan ng 0.66, kung bumili ka ng isang highwayman, o sa pamamagitan ng 0.57 (para sa bundok biking). Ang resulta ay ang pinakamainam na laki ng frame para sa iyo. Ang tapos na figure sa sentimetro ay maaaring convert sa pulgada, paghati-hatiin ito sa pamamagitan ng 2.54.

Ang pamamaraan na ito ay makakatulong sa iyo na piliin ang tamang bike kapag bumibili mula sa isang online na tindahan. Ngunit ito ay mas mahusay na upang mahanap ang pagkakataon na "subukan sa" ang modelo na gusto mo at siguraduhin na ikaw ay malapit sa bawat isa.

Sukat ng gulong

Ang parameter na ito ay depende rin sa taas ng siklista, bagaman hindi ito gumaganap ng isang mahalagang papel bilang laki ng frame. Bilang karagdagan, ang diameter ng mga gulong ay tinutukoy ng appointment ng napiling bike.

Halimbawa, para sa MTV, ang paggamit ng isang gilid ng 26 "ay itinuturing na ang pamantayan, bagaman ito ay mas maginhawa para sa mga tao na mas mataas kaysa sa 180 cm upang sumakay ng tinatawag na reiners na may 29-inch wheels. Halos lahat ng mga modelo ng bilis ng kamay ay may 20 "rims, at naglalagay ng 28-29" na gulong sa mga daan ng mga kalsada.

Mahalaga na piliin nang tama ang tagapagpahiwatig na ito kapag bumibili ng bisikleta ng bata - ang diameter ng gulong ay dapat na malinaw na tumutugma sa taas ng bata:

1. Para sa tatlong taong gulang na walang mas malaki kaysa sa isang metro, kailangan mo ng mga gulong ng hanggang sa 12 ";

2. 14- o 16-inch na mga modelo ay angkop para sa mga pre-schoolers na may taas na 100-120 cm;

3. Hanggang 10 taong gulang, kung ang iyong anak ay 115-135 cm ang taas, maaari mong gamitin ang isang bisikleta na may 18-inch wheels;

4. Ang mga kabataan hanggang sa 145-150 cm magkasya 20-inch rim o 24 "sa kaso ng MTV.

Mga panuntunan ng "angkop"

Kung bumili ka ng bike sa isang tindahan o sa merkado, mayroon kang pagkakataon na subukan sa isang partikular na modelo. Upang gawin ito, ilagay ang bike sa pagitan ng iyong mga binti. Sa ganitong posisyon, ang itaas na tubo ng frame ay dapat na hindi bababa sa 10-15 cm mula sa singit.

Well, kung ang nagbebenta ay magbibigay-daan sa iyo upang sumakay sa napiling bike. Matutulungan ka nitong maunawaan kung gaano ka komportable na gamitin ito sa iyong pagtatayo.

Tandaan na habang nagmamaneho, ang paa sa tuhod ay dapat na lubusang maitatag kapag ang pedal ay gumagalaw sa pinakamababang posisyon. Ang pagkakaiba ng ilang sentimetro ay hindi kritikal - posible na maitama ito sa pamamagitan ng pagsasaayos ng upuan.

Ang mga bikes ng mga bata ay hindi makukuha. Kinakailangan na madaling madadala ng bata ang kanyang paa sa lupa, nang walang pagkuha up mula sa siyahan - lamang ito ay i-save ang sanggol mula sa hindi matagumpay na talon.

Anong laki ng bike ang pipiliin

1. Kung ikaw ay isang tagahanga ng agresibo o mabilis na pagmamaneho sa pagmamaneho, gawin ang bike ng isang maliit na mas maliit sa sukat kaysa nagmumungkahi ang tagagawa - mas madaling makontrol ang mga ito.

2. Kung ikaw ay sobra sa timbang o may mga problema sa magkasanib na kadaliang kumilos, dapat mo ring lumihis mula sa iminungkahing laki at kunin ang modelo ng isang pulgada o dalawa mas kaunti. Bigyang-pansin ang lokasyon ng itaas na tubo ng frame: upang gawing mas madali para sa iyo na umupo at makakuha ng up mula sa bike, dapat itong mahulog sa isang malaking anggulo sa pahalang.

3. Upang magsagawa ng mga trick at feints, muli, hanapin ang isang mas maikling frame - perpektong 2 pulgada.

4. Ang mataas at manipis na mga siklista ay mas mahusay na bumili ng isang bahagyang mas malaking bike kaysa ay inireseta sa mga tao ng kanilang taas. Ito ay dahil sa mga kakaibang katangian ng konstitusyon: bilang isang patakaran, ang mga atleta na ito ay may matagal na mga armas, na nagbibigay-daan sa kanila na sumakay ng mga malalaking bisikleta nang kumportable.

Magkano ang isang bisikleta

1. Ang pinakamababang mountain bike ay magdudulot sa iyo ng 9-12 na rubles. Ang halaga ng mga modelo na may mahusay na kalidad ay nagsisimula sa 40-50,000 at umabot sa kalahating milyong.

2. Ang isang simpleng driver ng highway ay maaaring mabili para sa 14-20 libong rubles, ngunit kung nais mo ng isang talagang magandang bike ng kalsada, maghanda upang mahati sa isang halagang 70 hanggang 200,000.

3. Ang mga BMX-modelo ng pagkabansot ay nasa hanay na 10-40 na rubles.

4. Ang isang mahusay na bisikleta ng lungsod ay maaaring mabili para sa 4000-12000 rubles, at isang advanced na modelo ng isang kilalang tatak ay hindi hihigit sa 50-60 thousand.

Tingnan din ang:

6 pinakamahusay na ehersisyo bikes

6 pinakamahusay na scooter

7 pinakamahusay na bisikleta na may motor

9 pinakamahusay na natitiklop na bisikleta

Paano pumili ng runbike para sa bata

Paano pumili ng BMX bike