ยังมีเวลาก่อนฤดูหนาวซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเริ่มเก็บรองเท้าพิเศษสำหรับรถของคุณได้อย่างปลอดภัย เราเสนอที่จะเริ่มต้นการค้นหาด้วยการศึกษายางฤดูหนาวที่ดีที่สุดด้วยหนามแหลมที่นำเสนอในการตรวจสอบของเรา
สำหรับรถยนต์
BRIDGESTONE Firestone Ice Cruiser 7 - ยางที่ทนทานที่สุด
รุ่นปรับปรุงของการพิสูจน์อย่างดีบนถนนของซีรีส์ 7000 ที่ออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรง ในปีนี้ยางมีหนามแหลมแบบใหม่ที่มีแกนอลูมิเนียมซึ่งมีน้ำหนักเบา แต่ในเวลาเดียวกันนั้นมีความเหนียวมากขึ้นซึ่งทำให้สามารถลดระยะเบรกลงบนน้ำแข็งได้อย่างมาก Ice Cruiser 7 มีให้เลือก 19 ขนาดด้วย radii R13-R17
ข้อดี:
- เดือยหลายมุม - มีประสิทธิภาพเท่าเทียมกันในทุกทิศทางของการเคลื่อนไหว
- ร่องที่แตกต่างกันซึ่งช่วยขจัดความชื้นและหิมะในบริเวณที่สัมผัสกับล้อกับถนน
- ผนังชิดที่ช่วยในการเลี้ยวอย่างชัดเจน
- เม็ดมีดเสริมที่กึ่งกลางและตามขอบของดอกยางให้ความต้านทานการสึกหรอของยางได้ดีขึ้นและป้องกันความเสียหายทางกล
- รักษาความมั่นคงในทิศทางและความดื้อรั้นแม้บนถนนที่ไม่เรียบ
- อายุการใช้งานอย่างน้อย 3-4 ฤดูกาลโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติหลัก แต่ตัดสินโดยประสิทธิภาพของรุ่นก่อนหน้ายางเหล่านี้จะทนทานต่อได้ง่ายขึ้น
- การควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ในที่ทำงานเพื่อให้เปอร์เซ็นต์ของข้อบกพร่องโรงงานในตลาดมีน้อย
- Spikes ไม่ได้บินออกไป - ในกรณีที่เลวร้ายที่สุดพวกเขาสามารถทำลาย "ชีวิต" แต่สิ่งนี้ไม่ค่อยเกิดขึ้น
ข้อเสีย:
- ในขณะที่การเลือกขนาดเล็ก - สำหรับฤดูกาลที่จะมาถึงผู้ผลิตสัญญาว่าจะแก้ไขสถานการณ์
- โปรไฟล์ดอกยางแบบคลาสสิกเกือบจะมีประสิทธิภาพเล็กน้อยในการขับขี่ออฟโรด แต่ยางนั้นมีไว้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ติดต่ออย่างต่อเนื่องติดต่อ 2 - ดีสำหรับเมืองและสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง
ชุดยางของเยอรมันที่ได้รับการอัพเดตพร้อมด้วยการตอกแบบไม่สมมาตรนั้นโดดเด่นด้วยความดื้อรั้นสูงบนน้ำแข็งและเนื่องจากรูปแบบดอกยางแบบพิเศษทำให้มีโอกาสน้อยที่จะกระเด็นบนพื้นผิวเปียก ความแปลกใหม่คือความต่อเนื่องของสายยางฤดูหนาวยอดนิยมที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายว่า "Kontik" แต่ก่อนหน้านี้จะมีข้อได้เปรียบมากมาย
ข้อดี:
- เพิ่มขึ้นหนึ่งและครึ่งเท่าจำนวนหนามในขณะที่มีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับแบบดั้งเดิม;
- ปรับปรุงการเบรกแม้บนพื้นผิวที่เรียบเนียนของน้ำแข็งและทำให้ระยะหยุดรถสั้นลง
- มันเร่งอย่างรวดเร็ว
- เชื่อฟังพฤติกรรมบนพื้นผิวใด ๆ - ไม่ว่าจะเป็นหิมะหรือยางมะตอยอัตราเร่งและการชะลอตัวยังไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ
- ให้การขับขี่ที่ราบรื่นบนถนนแห้ง
- การสูญเสียขั้นต่ำของแหลมต่อฤดูกาล
ข้อเสีย:
- ราคายางสำหรับ 10-12,000 rubles สูง
CORDIANT Snow Cross 2 - ยางนิ่มสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรง
ยางเหล่านี้มีความแตกต่างจากอะนาล็อกในองค์ประกอบของส่วนผสมยางอย่างจริงจัง โดยการเพิ่มน้ำมันซิลิก้าและเรพซีดผู้ผลิตสามารถรักษาความนุ่มนวลและความยืดหยุ่นของยางแม้ในน้ำค้างแข็งรุนแรงในขณะเดียวกันก็เพิ่มความหนาแน่น เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ยางได้ขยายช่วงอุณหภูมิ (จาก +5 ถึง -53 ° C) ซึ่งผู้อยู่อาศัยในภาคเหนือจะประทับใจ
ข้อดี:
- ยึดหนามแหลมในชั้นยางภายในที่แข็งกว่าพร้อมด้วยตัวยึด
- เร่งความเร็วได้ดีบนถนนที่มีน้ำแข็งและหิมะปกคลุมโดยไม่ลื่นไถล
- พฤติกรรมอัตโนมัติที่คาดการณ์ได้และความมั่นคงในทิศทาง;
- ร่องร่องกว้างระหว่าง lamellas ระบายโจ๊กหิมะเปียกและน้ำจากใต้ล้อได้ดี
- การปรากฏตัวของ lugs ด้านเพื่อลดความซับซ้อนของการออกจากร่องลึกหรือขอบถนนเอาชนะ;
- การสัมผัสอย่างกว้างขวางกับถนนเพื่อลดระยะการหยุด
- ตัวบ่งชี้การสึกหรอของดอกยาง;
- ความต้านทานการเจาะสูงการตัดและการป้องกันการระเบิดของสายไฟ
- ราคาที่เหมาะสม (จาก 2,000 รูเบิล - ขึ้นอยู่กับขนาด)
ข้อเสีย:
- ปรับตัวไม่ดีกับการขับขี่บนยางมะตอยเปลือย
สำหรับครอสโอเวอร์ SUV และรถบรรทุกขนาดเล็ก
NOKIAN Nordman 7 SUV - เทคโนโลยีใหม่สำหรับรถออฟโรด
ยางฟินแลนด์จาก บริษัท Bridgestone มีรูปแบบอสมมาตรที่ช่วยให้พวกเขารักษาถนนฤดูหนาวได้เป็นอย่างดี ที่นี่มีการใช้ spikes ตัดจำหน่ายค่าตัดจำหน่ายซึ่งมุมของการโจมตีของพื้นผิวถนนอยู่เสมอ 90 ° นอกเหนือจากการปรับปรุงการยึดเกาะสิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าแม้จะสวมใส่สตั๊ดและดอกยางและทำให้อายุการใช้งานของยางยาวนานขึ้นโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติพื้นฐาน
ข้อดี:
- โช้คอัพอากาศขนาดเล็กบนตัวป้องกันลดภาระการกระแทกที่แหลมและในขณะเดียวกันก็ลดเสียงที่มาจากล้อ
- การซึมผ่านของหิมะได้ดี
- แสดงตัวเองอย่างยอดเยี่ยมเมื่อเบรกในพื้นที่น้ำแข็ง;
- พวกเขามีการรับประกันนานหนึ่งปีซึ่งยังรวมถึงความเสียหายที่ได้รับระหว่างการดำเนินการ
ข้อเสีย:
- "เดิน" เล็กน้อยบนแอสฟัลต์เปียก;
- ยางของชุดประกอบของรัสเซียมีจำนวนของหนามแหลมที่สูญหายไปมากในช่วงฤดู - ต้นกำเนิดไม่มีปัญหาดังกล่าว
VIATTI Vettore Inverno - สำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบา
ยางฤดูหนาวที่เชื่อถือได้และทนทานสำหรับรถยนต์ "หนัก" ที่มีส่วนร่วมในการจราจรเชิงพาณิชย์ได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศหนาวจัดของรัสเซียและสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง การออกแบบดอกยางทิศทางพร้อมร่องกว้างไม่เพียงให้การยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยลดความเสี่ยงของการลอยตัวในน้ำอีกด้วย ยางเหล่านี้เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางเป็นจำนวนมากในฤดูหนาวข้ามพื้นที่ที่มีสภาพภูมิอากาศแตกต่างกัน
ข้อดี:
- องค์ประกอบพิเศษของยางเนื่องจากมันจะกลายเป็นรุนแรงเมื่อถูกความร้อนและนุ่มในเย็น;
- ความต้านทานการสึกหรอที่ดีและการกระจายแรงของดอกยางที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น
- ส่วนที่ยอดเยี่ยมของการเปลี่ยนที่ความเร็ว
- ความแข็งของตัวแปรของแก้มยางนั้นให้ความสะดวกสบายเพียงพอเมื่อขับบนถนนขรุขระ
- ความสามารถในการยกที่ดีขึ้นในหิมะที่ลึกและเปราะบางรวมทั้งความสามารถที่น่าอิจฉาของยางเพื่อออกไปจากเส้นทางที่กลิ้ง
- กำลังการผลิตหุ้นขนาดใหญ่
ข้อเสีย:
- เสียงดังแม้จะมีข้อเท็จจริงว่าผู้ผลิตได้พยายามทุกวิถีทางเพื่อลดเสียงสะท้อน
- ช่วงขนาดแคบ - เพียง 11 ขนาดจาก R14 ถึง R16
KUMHO WinterCraft SUV Ice WS31 - ยางฤดูหนาวที่สะดวกสบายที่สุด
การขยายตัวของสาย "ผู้โดยสาร" ของ Wium จาก Kumho และการเพิ่มขึ้นของขนาดนั้นนำไปสู่การปรากฏตัวในตลาดของชุดยาง studded ที่ยอดเยี่ยมสำหรับ SUV ในการผลิตนั้นใช้เทคโนโลยีเดียวกันกับการปรับปรุงเล็กน้อย: แถวเข็มไม่สมมาตร 20 แถว, ตัวป้องกันทิศทาง, ร่องกว้างระหว่างแผ่นลามิเนต 3 มิติและบล็อกกลางที่เสริมความแข็งแรง
ข้อดี:
- ความต้านทานสูงต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ
- พวกเขาเดินได้ดีพอ ๆ กับโจ๊กหิมะถนนฤดูหนาวที่เปียกและแห้งยางมะตอย
- ผนังเสริมแรงมีคุณสมบัติกันกระแทกที่ดี - สิ่งที่คุณต้องการสำหรับถนนที่ไม่ดี
- ดอกยางที่อ่อนนุ่มบนพื้นผิวแห้ง“ กาบ” หนามแหลมลดเสียงฮัมและป้องกันไม่ให้ดึงออกมาจากรัง
- รูปร่างพิเศษของเดือยนั้นไม่เพียง แต่จะทำให้ช้าลงอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังกำจัดชิปน้ำแข็งที่ดีออกจากเขตสัมผัส
- เส้นใยอะรามิดในส่วนผสมของยางก่อให้เกิดพื้นผิวขรุขระบนพื้นผิวของยางซึ่งจะช่วยเพิ่มแรงดึง
ข้อเสีย:
- ยางถูกออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวที่ไม่รุนแรงของยุโรป
มันจะน่าสนใจสำหรับเพื่อนเช่นกัน
