Motoarele diesel sunt mai durabile, mai agresive și mai ieftine de operat. Ele sunt economice în consumul de combustibil și prețul său. Intervalul între întreținere are mai mult. Dar este necesar să le umpleți cu un lubrifiant de înaltă calitate, în caz contrar unitatea de alimentare va eșua rapid, epuizând prematur resursele. Vă sugerăm să vă familiarizați cu ratingul celor mai bune uleiuri diesel, orientându-vă într-o gamă largă de produse. Datorită acestei revizuiri, va fi posibil să alegeți un ulei de înaltă calitate pentru un motor diesel din diferite categorii care au opinii pozitive și la un preț accesibil.
Cuprins:
Cele mai bune uleiuri diesel minerale
Astfel de lubrifianți sunt produși din materii prime naturale (ulei), prin distilare și adăugarea de aditivi. Datorită costului redus al producției, prețul final este destul de accesibil pentru consumator.
Uleiurile minerale pentru motoarele diesel nu dăunează părților componente ale agregatului și au o cifră înaltă în formă încălzită. Dar când înghețul se îngreunează și complică lansarea. Potrivit pentru MOT foarte economic.
Totachi NIRO CI-4 15W-40 - pentru camioane
Pentru a servi din punct de vedere economic un camion de lucru, se va potrivi cel mai bun motorină diesel cu vâscozitate de 15W-40 de la un producător japonez. Este produs de producător în containere de 19 și 205 de litri, care este potrivit pentru întreținerea unică a unei mașini de dimensiuni mari și pentru întreaga flotă de camioane. Capacitățile au un finisaj ferm, cu o parte roșie și același capac, care ajută la identificarea imediată a originalității.
Pro:
- aprobat și recomandat de standardul SUA API, după cum reiese din prezența în numele său a indicelui CI-4;
- calitatea este confirmată de standardul european ACEA și recomandată exclusiv pentru echipamente grele;
- potrivit atât pentru motoare diesel convenționale, cât și pentru turbocompresoare;
- potrivite pentru sistemele ERG;
- mâner convenabil pentru transportul de capacitate mare;
- conducătorii auto precum culoarea;
- câteva falsuri.
contra:
- cu înghețuri severe de pornire motor de -21 ...- 25 de grade nu va mai fi posibilă;
- dacă uleiul se fierbe în motorul supraîncălzit, acesta va înfunda puternic canalele interne;
- necesită înlocuirea mai frecventă decât reglementările producătorului oficial;
- nu peste tot puteți cumpăra;
- un container de 19 litri poate fi vândut în canistre sau în butoaie fără gât și vor fi necesare accesorii suplimentare pentru a fi turnate în motor.
Total Rubia 4400 15W40 - recomandat pentru autobuze
Acesta este cel mai bun motorină care este adecvată pentru întreținerea autobuzelor. Substanța este vândută în containere de la 5 la 208 de litri și este potrivită pentru companiile mari cu o flotă mare, ceea ce va economisi întreținerea. Gresare tehnică pe tot parcursul sezonului și permite funcționarea vehiculelor pe tot parcursul anului.
Pro:
- compatibil cu toate tipurile de motoare diesel în patru timpi;
- adecvat pentru unitățile cu turbină;
- Produsul este conform standardului ACEA;
- recomandată în special pentru mărcile de camioane și autobuze Mercedes, Volvo și Man;
- potrivită pentru un interval de înlocuire prelungit (până la 30.000 km de rulare), dacă instrucțiunile pentru mașini implică o astfel de frecvență de întreținere;
- conține aditivi care împiedică acumularea de funingine;
- bune proprietăți anti-coroziune;
- potrivite pentru echipamente grele;
- există aditivi împotriva uzurii;
- densitate, la o temperatură exterioară de +15 grade, este de 0,887 g / cm3.
contra:
- când temperatura stradă scade sub -20 de grade, motorul mașinii care stă pe stradă nu va putea să înceapă;
- o capacitate mică de 5 litri costă de la 1700 de ruble.
Cele mai bune uleiuri diesel semisintetice
Acest tip de motorină este însoțit de denumirea 10W-40 și este mai fluid la temperaturi negative. Începeți motorul cu acesta va ieși la -25 grade.
Lichidul tehnic de lubrifiere constă în 70-80% din componenta minerală și 20-30% din baza obținută prin sinteză. În ceea ce privește prețul și calitatea, aceasta este opțiunea medie și cea mai populară printre șoferi.
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 - lider de piață
Acesta este cel mai bun motorină semi-sintetică recunoscută în Europa și Rusia. Oferă o lubrifiere excelentă a unității de alimentare cu încărcături crescute.
Diferă în puritatea muncii. Producătorul îl recomandă mașinilor americane, japoneze și europene.
Pro:
- are stabilitatea oxidativă corectă datorită unui amestec de bază și aditivi;
- pronunțată proprietate împotriva uzurii;
- reduce formarea depozitelor;
- crește durata de viață a motorului și reduce formarea nămolului;
- proprietati optime de viscozitate pentru utilizare pe tot parcursul anului;
- bine pompat la temperaturi scăzute;
- potrivit pentru motoarele diesel moderne de mare putere cu emisii minime (pentru injecția de combustibil sub presiune înaltă);
- îmbunătățirea protecției împotriva coroziunii a pieselor;
- asigură o presiune stabilă în filtrul de ulei;
- Recomandat pentru SUV-uri, camioane grele și mașini agricole.
contra:
- cost ridicat de 500 de ruble pe 1 litru;
- Există falsuri.
Lukoil Lux Turbo Diesel API CF 10W-40 - o combinație bună de preț și calitate
Acesta este cel mai bun ulei semisintetic diesel, popular pentru majoritatea utilizatorilor pentru calitate și valoare. Pentru 1 litru trebuie să plătiți aproximativ 200 de ruble. Disponibil în sticle convenabile, cu un accent, astfel încât să nu alunece în timpul turnării uleiului în motor.
Pro:
- potrivite pentru toate tipurile de vehicule cu motoare diesel;
- Va funcționa bine atât în motoarele diesel vechi, cât și în noile modele cu turbocompresor;
- dacă există mult sulf în motorina diesel internă, atunci nu va deteriora uleiul - acesta din urmă are o rezistență ridicată la descompunere;
- începe ușor în timpul iernii;
- proprietăți antioxidante;
- sprijină sistemele de reducere a emisiilor;
- promovează zgomotul redus de la motor;
- își păstrează proprietățile până la sfârșitul vieții.
contra:
- după 8000 km de alergare se poate întuneca, dar nu trebuie să vă fie frică.
Cele mai bune uleiuri sintetice diesel
Uleiurile sintetice sunt printre cele mai scumpe deoarece sunt produse în întregime prin sintetizarea țițeiului pe echipamente costisitoare. Fluiditatea lor la temperaturi scăzute este ridicată, iar curățenia este mai bună decât toate celelalte tipuri de ulei, astfel încât canalele interne ale motorului nu sunt contaminate și asigură cea mai bună lubrifiere.
Shell Helix HX7 5w30 - la un nivel premium
Acesta este cel mai bun motorină sintetică de la producătorul din SUA, cu cel mai mare număr de recenzii pozitive. Disponibil într-un recipient din plastic albastru închis, cu o capacitate de 1 sau 4 litri. Dacă este turnat în carter, motorul poate fi pornit chiar și atunci când înghețul este de -30 grade.
Pro:
- recomandat special pentru autoturismele Mercedes și Volkswagen;
- se conformează standardelor americane și europene ale API, ACEA;
- lubrifiant tot sezon;
- nu se îngroașă în timpul iernii în mașinile lăsate pe stradă;
- pornirea ușoară a motorului în orice vreme;
- motorul funcționează fără zgomot extern;
- mulți aditivi utili;
- nu lasă depozite și depozite în interior - este verificată de mai multe mecanici în timpul dezasamblării.
contra:
- există falsuri;
- cost ridicat de 300 de ruble pe 1 l;
- foarte fluid, așa că, chiar dacă lubretează bine, acesta iese din sub garnituri și conectori - trebuie să reîncărcați la nivel pentru ca lumina să nu ardă;
- după MOT și 5000 km de rulare, unii proprietari au o zgomot de compensatoare hidraulice pe un motor rece - după încălzire, sunetul dispare.
MANNOL MN Diesel TDI 5W-30 - de la liderul german
Acesta este cel mai bun motorină de la producătorul german Mannol, caracterizat de proprietăți lubrifiante ridicate și previne abraziunea componentelor cheie din motor.
Disponibil în capacități de 1, 5, 10, 20, 60 și 208 de litri, care este convenabil pentru flota de diferite dimensiuni. Dar producătorul o recomandă exclusiv pentru autoturisme.
Pro:
- testată în timp;
- cisterne convenabile pentru umplerea directă în motor fără dispozitive suplimentare;
- adecvat pentru mașinile cu filtru de particule;
- recomandat pentru Mercedes, BMW, Volkswagen;
- are un grad înalt de pompare prin canalele interne chiar și în momentul pornirii la rece;
- toate toleranțele standard;
- asigură curățenia părților.
contra:
- costul pe 1 litru începe de la 400 de ruble;
- o mulțime de falsuri.
Va fi interesant și pentru prieteni
