O centură de distribuție a calității nu numai că asigură rotația reciprocă a arborelui cotit și a arborelui cu came, dar este, de asemenea, responsabilă pentru fiabilitatea și siguranța conducerii. Când rupe cele mai multe modele de presiune a supapei auto, ceea ce duce la reparații costisitoare. Pentru a vă asigura de resursele acestui element, vă recomandăm să alegeți un produs din clasamentul celor mai bune curele de distribuție, colectate pe baza recenziilor utilizatorilor și a cifrelor de vânzări.
Cuprins:
Cele mai bune curele de sincronizare ale segmentului de preț mediu
Această categorie de produse auto este reprezentată de companii din Europa, care au un cost mediu și au o bună reputație. Astfel de elemente sunt fabricate din cordtkan sau cauciuc din cordon și se adaugă substanțe suplimentare pentru a reduce zgomotul și pentru a îmbunătăți rezistența la uzură.
Bosch - calitate bună la un preț rezonabil.
În plus față de aparatele de uz casnic, compania produce cu succes componente auto. Ei au cele mai bune curele de transmisie datorită duratei lungi de viață a acestora și costurilor relativ scăzute.
Dacă autovehiculul este operat cu grijă, fără a supune motorul la sarcini excesive, atunci această mașină de cauciuc se ocupă cu încredere de cele 60.000 de km.
Pro:
- costul mediu al unei centuri este de 800 de ruble;
- Producător german;
- aplicabilitate la o gamă largă de modele (există centuri pentru ambele VAZ și BMW);
- există puține fake-uri pe piață;
- disponibilitatea majorității magazinelor auto;
- durată de viață îndelungată;
- rămâne intact până la înlocuire, astfel încât lucrarea poate fi planificată la stația de service și nu brusc pe teren.
contra:
- atunci când se depozitează într-un garaj, noua centură se poate usca și devine aspru;
- se schimbă numai atunci când sunt asociate cu role.
Lemforder - pentru toate autoturismele
În cazul în care elementul de cauciuc al mecanismului de distribuție a gazelor este rupt, acesta va fi înlocuit de o curea de distribuție Lemforder, cea mai bună având în vedere gama largă pentru toate mărcile și modelele din 1997.
Marca germană cooperează cu producătorii coreeni, ceea ce ne-a permis să extindem în continuare lista modificărilor efectuate. Pentru selecție este convenabil să utilizați codul VIN.
Pro:
- costă de la 900 de ruble;
- kilometraj garantat de 60.000 km;
- dinți cu limite clare pentru o cuplare fiabilă cu scripeți;
- rezistență la viteze mari cu intervale lungi de timp.
contra:
- există multe falsuri sincer;
- pot fi mărfuri de la alți producători din ambalajele originale germane;
- dacă centura este cumpărată în rezervă, atunci sunt necesare condiții speciale de păstrare.
Cele mai bune curele de timing clasa premium
Curelele din această categorie sunt produse de companii globale de renume a căror calitate și reputație este deja dovedită de-a lungul timpului. Dar pentru asta trebuie să oferiți o sumă mare. Iată ce recomandă utilizatorii:
Gates este liderul industriei
Aceste curele de distribuție sunt cele mai bune printre produsele similare, deoarece sunt produse în Belgia, Germania, Marea Britanie și Franța.
Elementele sunt de o calitate atât de ridicată încât majoritatea producătorilor de automobile le comandă direct pe transportoare pentru producția de mașini noi. Dar ele sunt, de asemenea, furnizate pe piața pieselor de schimb. Cureaua de distribuție este extrem de fiabilă și durabilă.
Pro:
- aplicabilitate la o gamă largă de modele;
- utilizate în mașini sport și sunt potrivite pentru conducere rapidă;
- producătorul oferă o garanție pe 2 ani pentru centură sau 50.000 km;
- lățimea curelei de 34 mm asigură o rezistență ridicată la tracțiune;
- 211 dinți promovează o angrenajare sigură a scripeților;
- ele sunt alese pentru livrări directe către fabricile de producție de autoturisme.
contra:
- costul de la 2000 de ruble;
- Se recomandă schimbarea împreună cu rolele, ceea ce sporește în continuare costul reparațiilor.
Contitech - de la un producător de pneuri de renume
Acestea sunt cele mai bune curele de transmisie de la un producător de anvelope bine-cunoscut Continental. Marca Contitech este o ramură a companiei.
Produsele preocupării sunt atât de populare încât sunt, de asemenea, comandate direct de mai mulți producători de mașini. În ciuda acestui fapt, piața secundară are o mare selecție a acestor centuri. Acestea se potrivesc diferitelor branduri și modele.
Pro:
- durată de viață lungă, de multe ori chiar mai mult de 30%;
- componentele din cauciuc includ componente suplimentare pentru a crește rezistența la uzură;
- învelișul exterior al țesăturii cauciucate protejează structura internă a combustibilului și lubrifianților;
- pot transporta încărcături cu până la 15% mai mult decât analogii;
- potrivite pentru o gamă largă de mașini americane, japoneze și europene.
contra:
- costul mediu este de 1500 de ruble;
- Există falsuri.
AMD - furnizează multe kituri
De obicei, la înlocuirea curelei de distribuție, se recomandă schimbarea rolelor de tensionare, deoarece uzura lor poate contribui la o defecțiune accelerată a noului motor de cauciuc.
Pentru a nu analiza separat piesele de schimb, trebuie să acordați atenție celor mai bune curele de distribuție ale producătorului coreean AMD, care sunt deja vândute cu un set complet. Acest lucru simplifică nu numai căutarea, ci ajută să nu vă faceți griji cu privire la compatibilitatea elementelor cu lățimea și viteza de rotație.
Pro:
- o curea larga cu un marcaj care poate fi distins imediat de falsuri;
- dacă este furnizat ca kit, sunt prezente o centură de distribuție, o centură de echilibrare și trei role de tensionare;
- ambalare sigură, în care fiecare parte este ambalată într-o cutie separată, care împiedică deformarea în timpul transportului;
- cureaua stabilită funcționează fără zgomot excesiv;
- în ruloul de tensionare, care merge împreună cu centura, nu există nici o lovitură pe rulment;
- îngrijirea perioadei declarate, cu condiția instalării corespunzătoare.
contra:
- costul pachetului ajunge la 5.800 de ruble;
- în interiorul cutiei poate fi o centură Dongil, de la o companie coreeană internă;
- în rolele de by-pass există o lovitură (în rulment).
Va fi interesant și pentru prieteni
