Crossoverele au o cruce mare comparativ cu sedanele, în timp ce ele nu sunt atât de greoaie ca SUV-urile cu drepturi depline și sunt ușor de manevrat și de parcat în oraș. Iată clasamentul celor mai bune încrucișări din toate clasele, care vă vor ajuta să alegeți o mașină practică pentru navetă, în vacanță, pe picnic, pescuit, vânătoare sau culegere de ciuperci.
Cuprins:
Crossover-uri compacte de top
Piesele de încrucișare compacte sunt puțin mai mari decât hatchback-urile, dar diferă în ceea ce privește creșterea clearance-ului la sol, lățimea corpului și înălțimea cabinei. Acest lucru le face mai acceptabile și mai confortabile. Este mai ușor să parcați în oraș.
Renault Sandero Stepway - cu un consum economic de combustibil
Acesta este cel mai bun crossover compact de la compania franceză, care are și un consum redus de combustibil. Cu un motor de 1,6 litri și transmisie automată, consumă 4,5 litri la 100 km în ciclul combinat.
Aspectul său se caracterizează printr-o mică balustradă de acoperiș, praguri cromate, mânerele ușilor și ornamentele ușii pe oglinzi. Ansamblurile de roți sunt acoperite în mod prudent cu plastic, ceea ce prelungește rezistența la coroziune.
Pro:
- 103 CP pentru accelerare rapidă;
- rafturi de montare îmbunătățite prin sudare suplimentară;
- o suspensie rigidă preîncărcată;
- volan cu unghi de servodirecție reglabil;
- 2 airbag-uri;
- scaune față încălzite;
- partea din spate a canapelei se îndoaie 2/3 fără pas;
- închidere centralizată;
- în roțile bazei de date R15;
- furnizat cu protecție din oțel a carterului;
- viteză maximă de 171 km / h;
- cruce ușoară 1090 kg;
- dimensiuni compacte de 4024x1746x1550 mm.
contra:
- design rustic;
- ecran mic;
- costă de la 500.000 de ruble;
- design interior minimalist (torpilă verticală cu câteva chei, scaune plate);
- Pe butonul multiplu există 4 butoane.
Kia Soul - cu un design deosebit
Acesta este cel mai bun crossover compact pentru cei care doresc să iasă în evidență de fluxul general. Mașina combină designul modern și notele retro. Se distinge prin linii netede ale capotei și ale acoperișului, un imens admisie a aerului și faruri tridimensionale, o consolare verticală a capătului din spate.
Mașina este echipată cu lămpi de ceață rotunde, roți regulate cu cinci spițe și poate să nu aibă un acoperiș colorat cu corpul, ceea ce îi sporește atractivitatea.
Pro:
- design neobișnuit de memorabil;
- vizibilitate bună de pe scaunul șoferului;
- în față doi suporturi pentru pahare care se află într-un container de 1,5 l;
- Multifuncțional pe 14 taste;
- dimensiuni compacte pentru parcare 4140x1800x1616 mm;
- Motor de 1.6 litri cu puteri de la 124 la 204 CP;
- viteza maximă de 177-205 km / h;
- accelerează la 100 km / h în 11 s;
- alegerea transmisiei de la patru optiuni (doua tipuri de masini automate pe 6 si 7 transferuri cu modul manual, masina automata "uscata" si cuplaj dublu, mecanica in secolul al VI-lea);
- greutate 1200 kg;
- jantele de bază din aliaj de 16 inch, dar arcele vă permit să instalați și R18;
- consumul de combustibil de 7-8 litri în ciclul combinat;
- deja furnizate cu clape de noroi;
- control electronic al stabilității;
- management activ (asistent);
- asistență atunci când se deplasează în sus;
- 6 boxe și aer condiționat;
- farurile escortează șoferul și ies cu o întârziere.
contra:
- clearance-ul de 153 mm mai mic decât unele sedanuri;
- rezerva temporară (dokatka);
- portbagaj de 320 litri;
- fără tracțiune integrală (numai față);
- vopsea blândă, în special în negru;
- Șasiul funcționează cu voce tare (se aude sunete când trec găurile).
Nissan Qashqai - o gamă largă de putere în 2018
Acesta este cel mai bun crossover care are multe opțiuni pentru putere. Pentru cei care iubesc economia, este oferit un motor de 1,2 litri pe 115 CP. Preocuparea japoneză furnizează iubitorilor de a conduce un motor de 1,6 litri, livrând 163 CP. Printre diesele există 1,5 și 1,6 litri, producând 110 și 130 CP.
Modelele pot fi echipate cu transmisie manuală sau transmisie automată.Versiunea diesel de 1.6 litri este echipată cu tracțiune integrală. Crossover-ul cu cinci uși are faruri înguste, o bară de protecție cu o formă complexă și un acoperiș înclinat care mărește aerodinamica.
Pro:
- producătorul oferă o garanție de coroziune timp de 12 ani;
- în spatele celui de-al doilea rând de scaune trunchi pe 430 l;
- Roți de 17 inch;
- greutate 1385 kg;
- capabil să transporte până la 600 kg (încărcătură și pasageri);
- cerc mic de cotitură 10,7 m;
- Garda la sol de 185 mm face ușoară trecerea bordurilor și a altor obstacole;
- Lungimea de 4394 mm nu arată prea mult în rândul parcat de la marginea carosabilului;
- Emisii de CO2 de cel mult 122 g / km;
- în afara orașului consumul este de 4,4 litri;
- accelerația la 100 km / h în 11 s;
- crossover-ul poate atinge viteze de 183 km / h;
- designul modern al corpului;
- transmisie automată bună;
- de înaltă calitate;
- izolație acceptabilă;
- săgeată joasă.
contra:
- servicii scumpe la serviciul oficial;
- plasticul este ieftin;
- blocurile silențioase ale unui fascicul frontal au o resursă redusă pe drumuri proaste;
- au auzit sunetul rafturilor.
Top Crossovers de dimensiuni medii
Această categorie de mașini este reprezentată de autoturisme mai spațioase, ceea ce sporește confortul mișcării. Datorită roților de la R17 la R19, permeabilitatea lor este de asemenea mai bună.
Ele diferă în motoare puternice care afectează dinamica. Dar, cu pozițiile, dimensiunile cresc și ele, ceea ce afectează confortul operării în oraș.
Mazda CX-5 - ca un ninja
Acesta este cel mai bun crossover de la o companie japoneza care a fost lansat in doua generatii si a supravietuit unei restabilire.
Cea mai recentă versiune este dotată cu faruri foarte înguste și o grila verticală, care îi oferă un aspect de luptă formidabil. Această imagine este completată de sloturi subțiri din bara de protecție și de un acoperiș înclinat. Compartimentul pentru bagaje este ușor alungit prin introducerea geamului și a unui alt suport.
Pro:
- poate fi cu transmisie față sau cu tracțiune integrală;
- 2.0 motoare cu puteri de la 150 la 194 CP;
- 6 st. automate sau mecanici pentru preferințele diferite ale șoferului;
- viteza maximă a celui mai mic motor este de 199 km / h;
- consum de combustibil de 7 litri în ciclul combinat;
- accelerează la o sută în 10 secunde;
- încrucișare confortabilă cu o lățime de 2115 mm;
- inițial trunchiul este de 442 de litri, dar poate crește datorită plierii spătarului celui de-al doilea rând de scaune;
- scaunele se îndoaie individual de la 3 părți;
- există cotiere și cotiere pe al doilea rând;
- kickdown pentru depășirea rapidă;
- fuste de plastic pe ușile care protejează pragurile de coroziune și murdărie;
- controlul climei;
- clearance-ul de 185 mm;
- rezervor 56 l;
- excelente dinamică și control;
- frâne sensibile.
contra:
- costul de la 1.700.000 de ruble;
- roțile din față și din spate pe aceeași lățime, ceea ce ușoară reduce stabilitatea în colțuri;
- Rază de întoarcere 11 m;
- servicii scumpe;
- anterele și alte benzi de cauciuc nu sunt incluse în garanție;
- deși în modelele de 2018 g, farurile lucrează la diode, dar lumina slabă este slabă și aproape.
Volkswagen Tiguan - cu parcare mare
Aceasta este cea mai bună încrucișare între modelele de dimensiuni medii din țară. Distanța la sol este de 200 mm, iar jeepurile cu drepturi depline nu se pot lăuda întotdeauna.
Crossover-ul german se distinge prin designul său strict, cu faruri mari, oglinzi orizontale ale grila radiatorului și deflectori expresivi.
Modelul este optim pentru oamenii de afaceri și familiile. Cel mai bine este să alegeți un SUV cu un motor diesel de 2,0 litri și transmisie automată, care oferă o putere de 140 CP și consumul de combustibil de 6,3 litri în ciclul combinat.
Pro:
- viteză maximă 186 km / h;
- salon spațios cu o lățime de 2041 mm;
- tracțiunea pe spate este mai mare decât cea din față, ceea ce oferă o mai bună stabilitate;
- rezervorul de combustibil deține 64 de litri, ceea ce este suficient pentru aproape 1000 km;
- clearance-ul de 200 mm;
- două ambreiaje pentru comutarea roboților moi;
- servodirecția electrică nu necesită monitorizarea fluidului în sistem;
- frâna de mână este activată automat;
- indicatorul de presiune a pneurilor este afișat pe tabloul de bord;
- controlul vitezei de croazieră;
- masina arata temperatura aerului exterior;
- Pârghia schimbătorului de viteze, volanul și scaunele pot fi tăiate cu piele;
- există mese în spatele scaunelor din față;
- controlul climatizării cu lucrul în două zone;
- scaune față încălzite;
- oglinzi retrovizoare cu încălzire electrică;
- senzor de ploaie;
- apa furnizată farurilor și parbrizul este încălzit;
- geamuri electrice;
- ecranul tactil și 8 difuzoare;
- faruri bi-xenon.
contra:
- diametrul de strunjire 12 m;
- greutate proprie 1684 kg;
- servicii scumpe;
- parbriz delicat, acoperit cu puncte din pietre mici;
- lungime de frânare pe gheață, în ciuda lucrărilor ABS.
Cele mai bune crossover-uri de dimensiune completă
Autovehiculele de acest nivel au o lungime de la 4700 la 5000 mm, ceea ce oferă un interior spațios și un trunchi imens.
Unele modele pot găzdui cel de-al treilea rând de scaune și pot transporta câte 7 persoane. Ele se deosebesc de SUV-urile imense doar de motoarele mai puțin puternice.
BMW X3 - calitate superioară
Acesta este cel mai bun crossover de la o companie germană care oferă clienților săi o mașină de înaltă calitate. SUV-ul poate fi echipat cu motoare de la 2.0 la 3.0 cu putere de la 252 CP până la 360 CP Chiar și cu 252 CP masina poate accelera la o viteza de 240 km / h.
În exterior, acesta este un design foarte ușor de recunoscut cu linzovannyh cu două secțiuni, cu două secțiuni ale grilajului și arcuțele proeminente ale roților.
Pro:
- turbocompresorul oferă o putere mare, cu un consum economic de combustibil;
- accelerația la o sută în 6 secunde;
- consum de combustibil 7,4 litri;
- spațios interior cu dimensiunile de crossover 4708h2138h1892 mm;
- 68 de litri pot fi turnate în rezervor, ceea ce este suficient pentru 900 de kilometri;
- cu cinci pasageri, 550 l de volum util rămân pentru lucruri;
- transmisie confortabilă și netedă Steptronic-8;
- tracțiune integrală;
- luminile de zi;
- controlul vitezei de croazieră cu aptitudini autopilot (recunoașterea semnelor rutiere și a marcajelor, luând în considerare poziția altor mașini);
- scaune cu ventilație, încălzire și masaj;
- controlul climei în trei zone;
- iluminat interior cu nuante variate;
- Afișaj de 10 inchi;
- ecran de proiecție;
- o cartelă cheie cu un afișaj care arată combustibilul rămas din rezervor și permite încălzirea să fie pornită de la distanță.
contra:
- costul de la 2,4 milioane de ruble;
- turbina necesită o atenție sporită în timpul întreținerii și funcționării (nu opriți imediat motorul după o călătorie lungă), precum și o resursă scurtată;
- greutate 1825 kg;
- diametrul de strunjire 12 m;
- serviciu foarte scump și accesorii.
Hyundai Santa Fe - 7 locuri
Acesta este cel mai bun crossover din punct de vedere al spațiului, deoarece este posibil să se instaleze un al treilea rând de locuri în el, extinderea numărului de călători până la 7 persoane.
Ultima generație din 2018 a primit un aspect complet nou, cu o grilă imensă, sub formă de faguri de miere, faruri înguste și lămpi mari de funcționare. Spatele corpului este extins, deci este la fel de spațios ca și pasagerii din față.
Modelul poate fi echipat cu 2.4 motoare cu puteri de la 172 la 235 CP Există versiuni cu tracțiune față și tracțiune integrală.
Pro:
- 6 st. Transmisie automată sau transmisie manuală;
- aspect agresiv cu faruri înguste;
- Afișaj de 7 inci;
- Selectorul automat se deplasează mai aproape de conducător, ceea ce crește confortul;
- Porturi USB și soclu 220 V pe rândul doi;
- plierea celui de-al doilea rând prin butonul din a treia, astfel încât pasagerii să poată să se așeze confortabil și să iasă;
- controlul climei în trei zone;
- trunchiul imens de 625 de litri;
- conexiunea cuplajului este controlată de electronică (declanșată atunci când una dintre roți alunecă);
- ecran de proiecție a parbrizului;
- încărcarea telefonului fără fir;
- vizibilitate totală cu camere;
- Roți de 19 inci;
- bună performanță a suspensiei;
- sistem de protecție împotriva coliziunilor la schimbarea rândurilor;
- închiderea automată a ușii pe o mașină parcată când se apropie o altă mașină;
- controlul șederii în bandă;
- plierea scaunelor la culoare cu podeaua pentru un pat confortabil.
contra:
- costul de la 3.500.000 de ruble;
- trecerile slabe tolerează motorul chipov (rupere de razdatku);
- izolarea fonică insuficientă;
- utilizatorii nu dispun de suficienți senzori de parcare în față, deoarece hota este imensă și închide vederea.
Toyota Highlander - un gigant printre crossovere
Această mașină japoneză este cea mai bună dintre crossover-uri în ceea ce privește capacitatea, datorită dimensiunii uriașe a corpului de 4890x1925x1730 mm. Acest lucru îi permite să aibă în mod constant șapte locuri și încă mai există loc pentru un portbagaj de 195 de litri.
Exteriorul "alpinistului" se distinge printr-o grila trapezoidală cu lamele cromate și deflectori verticali cu lămpi de ceață. Masina poate fi echipată cu motoare de la 2,7 până la 3,5 litri.
Pro:
- poate fi fie 2x2 sau 4x4;
- vine cu o transmisie 6-automată sau e-CVT;
- cu un motor de 3,5 litri, puterea ajunge la 250 CP;
- viteza maximă a trecerii uriașe este de 180 km / h;
- accelerația la 100 km / h în 8 s;
- consumul de combustibil de până la 9,5 l;
- rezervorul deține 72 de litri de benzină;
- clearance-ul la sol 200 mm;
- servodirecție electrică;
- echipate cu apărătoare de noroi, spoiler și balustradă;
- panourile interioare și cardurile ușilor au decorațiuni din lemn;
- există inserții metalice în cabină;
- scaunele sunt acoperite cu piele perforată;
- acces fără cheie și pornire motor;
- volanul este reglabil pentru înclinare și atingere;
- pneu de rezervă de dimensiune totală;
- scaune încălzite și direcție;
- oglindă memorie de poziție;
- camere de supraveghere video și senzori de parcare;
- perii cu zonă de încălzire;
- trunchiul este deschis printr-o transmisie electrică.
contra:
- costă de la 4000000 ruble;
- greutate 2155 kg;
- cerc de întoarcere 12,6 m;
- cu sarcini intense cardanul eșuează;
- servodirecția electrică complică intrarea în mișcări la o viteză de 100 km / h (pe autostradă);
- scump MOT.
Va fi interesant și pentru prieteni
