Mai există timp înainte de iarnă, ceea ce înseamnă că puteți începe în siguranță să ridicați un pantof special pentru mașina dvs. Oferim să începem căutarea cu studiul celor mai bune anvelope de iarnă cu vârfuri, prezentate în revistă.
Pentru mașini
BRIDGESTONE Firestone Ice Cruiser 7 - cele mai rezistente pneuri
O versiune actualizată a bine-dovedit pe drumurile din seria 7000th, proiectat pentru ierni dure. În acest an, anvelopele au fost obținute cu vârfuri noi cu miez de aluminiu - mai ușoare, dar în același timp mai rezistent, ceea ce a făcut posibilă reducerea semnificativă a distanței de frânare pe gheață. Ice Cruiser 7 sunt disponibile în 19 dimensiuni cu raze R13-R17.
Pro:
- Spike-uri multiple - la fel de eficiente în orice direcție de mișcare;
- Caneluri divergente care elimină umezeala și zăpada în zona de contact a roții cu drumul;
- Zone laterale rigide care ajută la introducerea clară a turelor;
- Inserții armate în centru și de-a lungul marginilor benzii de rulare, asigurând o rezistență mai bună la uzură a anvelopei și protecție împotriva deteriorării mecanice;
- Menținerea stabilității direcționale și a tenacității chiar pe drumuri neuniforme;
- Durata de viață de cel puțin 3-4 anotimpuri fără a pierde caracteristicile principale, dar în funcție de performanțele predecesorilor, aceste anvelope vor rezista mai ușor;
- Control electronic la locul de muncă, astfel încât procentul defectelor din fabrică de pe piață să fie minim;
- Spikes nu zboară în afară - în cel mai rău caz, se pot rupe "în viață", dar acest lucru se întâmplă foarte rar.
contra:
- În timp ce o mică selecție de dimensiuni - pentru sezonul viitor, producătorul promite să remedieze situația;
- Aproape profilul clasic al benzii de rulare scade puțin din punct de vedere al performanței off-road, însă pneurile însăși sunt destinate autoturismelor.
CONTINENTAL CONTIICE Contact 2 - bun pentru un oraș și un climat schimbător
Seria actualizată de anvelope germane cu studii asimetrice se remarcă prin tenacitatea ridicată pe gheață și datorită modelului de rulare special, este mai puțin susceptibil de a se împrăștia pe suprafețe umede. Noutatea este o continuare a liniei populare de anvelope de iarnă, popular cunoscut sub numele de "Kontik", dar chiar înainte de a avea multe avantaje.
Pro:
- Creșterea numărului de spini, de 1 ori și jumătate, comparativ cu cea tradițională;
- Îmbunătățirea frânării chiar și pe suprafața netedă a gheții și, prin urmare, o distanță de oprire mai scurtă;
- Accelerează rapid;
- Se comportă ascultător pe orice suprafață - indiferent dacă este zăpadă sau asfalt, ratele de accelerare și de decelerare nu se schimbă semnificativ;
- Oferă o călătorie fără probleme pe un drum uscat;
- Pierderea minimă a vârfurilor pe sezon.
contra:
- Prețul pentru o anvelopă de 10-12 mii de ruble un înalt.
CORDIANT Snow Cross 2 - cauciucuri moi pentru o iarnă aspră
Aceste anvelope sunt în mod serios diferite de analogii din compoziția amestecului de cauciuc. Prin adăugarea de silice și de ulei de rapiță, producătorul a reușit să mențină moliciunea și elasticitatea cauciucului, chiar și în înghețurile severe, în timp ce, în același timp, crește densitatea acestuia. Comparativ cu seria anterioară, anvelopele au extins cu adevărat intervalul de temperatură (de la +5 la -53 ° C), pe care locuitorii regiunilor nordice le vor aprecia.
Pro:
- Fixarea vârfurilor în stratul de cauciuc interior, mai dur, cu o fixare ancoră;
- Accelerație bună pe drumul înghețat și acoperit de zăpadă fără alunecare;
- Comportamentul auto previzibil și stabilitatea direcțională;
- Șanțurile de direcționare largi între lamele scurgeți terciul de zăpadă umed și apa de sub roți;
- Prezența unor știfturi laterale pentru a simplifica plecarea unei șanțuri adânci sau a depăși bordurile;
- Un plasture larg de contact cu șoseaua pentru a reduce distanțele de oprire;
- Indicator de uzură a șinelor;
- Rezistență ridicată la deformare, tăieturi și protecție împotriva loviturii cu cordon;
- Preț rezonabil (de la 2000 ruble - în funcție de dimensiune).
contra:
- Adaptabilă puțin la conducerea pe asfalt gol.
Pentru crossover-uri, SUV-uri și camioane ușoare
NOKIAN Nordman 7 SUV - noi tehnologii pentru vehiculele off-road
Anvelopele finlandeze de la filiala Bridgestone au un model asimetric care le permite să păstreze bine drumul de iarnă. Aici sunt utilizate vârfuri amortizate amortizate, în care unghiul de atac al suprafeței drumului este întotdeauna de 90 °. În plus față de îmbunătățirea aderenței, aceasta asigură o uzură uniformă a șuruburilor și a benzii de rulare și, prin urmare, o durată mai lungă de viață a pneurilor fără a pierde proprietățile de bază.
Pro:
- Amortizoarele de aer mini-șocuri de pe protector reduc încărcătura de șoc pe vârfuri și, în același timp, reduc zgomotul provenit de pe roți;
- Permeabilitate bună în zăpada pierdută;
- Excelente se arată când se frânge pe zonele înghețate;
- Ei au o garanție extinsă de un an, care se extinde chiar și la daunele primite în timpul funcționării.
contra:
- O mică "plimbare" pe asfaltul umed;
- Anvelopele adunării rusești au un procent mare de piroane pierdute în timpul sezonului - originalul nu are astfel de probleme.
VIATTI Vettore Inverno - pentru vehicule utilitare ușoare
Pneuri de iarnă de încredere și durabile pentru mașinile "grele" implicate în traficul comercial, concepute pentru condițiile dure ale iernii ruse și climatul schimbător. Designul direcțional al benzii de rulare cu șanțuri largi nu numai că asigură o mai bună aderență pe drumul înghețat, dar, de asemenea, reduce riscul de acvaplanare. Aceste anvelope sunt ideale pentru cei care călătoresc mult în timpul iernii, traversând zone cu condiții climatice diferite.
Pro:
- Compoziția specială a cauciucului, datorită căreia devine mai strictă atunci când este încălzită și mai moale în frig;
- Rezistență bună la uzură și o distribuție mai uniformă a sarcinilor pe suprafața de rulare;
- O parte excelentă a răsucirii la viteză;
- Rigiditatea variabilă a pereților laterali asigură suficient confort atunci când conduceți pe un drum dur;
- Îmbunătățirea capacității în zăpadă adâncă și friabilă și, de asemenea, capacitatea de apreciere a pneurilor de a ieși din calea laminată;
- Capacitate mare de stoc.
contra:
- Zgomotos, în ciuda faptului că producătorul a depus toate eforturile pentru a reduce rezonanța;
- Gama de dimensiuni înguste - doar 11 dimensiuni de la R14 la R16.
KUMHO WinterCraft SUV Ice WS31 - cele mai confortabile anvelope de iarnă
Extinderea liniei de pasageri Wium de la Kumho și creșterea dimensiunilor a dus la apariția pe piață a unei serii de pneuri excelente pentru SUV-uri. În producția lor, aceleași tehnologii sunt utilizate cu îmbunătățiri minore: 20 rânduri asimetrice de vârf, un protector direcțional, caneluri divergente largi între lamele 3D și un bloc central armat.
Pro:
- Rezistență ridicată la impact și uzură;
- Aceștia se plimbă la fel de bine pe terasele de zăpadă, pe drumul de iarnă rulat, pe asfalt umed și uscat;
- Sidewall-uri fortificate cu caracteristici bune de amortizare - ceea ce aveți nevoie pentru drumuri proaste;
- Cureaua moale pe o suprafață uscată "înghite" vârfurile, reducând zgomotul și împiedicându-le să se scoată din cuiburi;
- Forma specială a vârfurilor nu numai că încetinește eficient, ci îndepărtează rapid și chipsurile fine de gheață din zona de contact;
- Fibrele aramidice din amestecul de cauciuc formează o suprafață aspră pe suprafața anvelopelor, ceea ce îmbunătățește și tracțiunea.
contra:
- Cauciucul este conceput numai pentru iernile europene ușoare.
Va fi interesant și pentru prieteni
