Jak wybrać używany samochód

Zakup używanego samochodu pozwala uzyskać pojazd z droższym pakietem lub najwyższej klasy po obniżonej cenie. Ale jest też ryzyko - używany samochód może mieć ukryte awarie i wady, o których właściciel nie wspomina. Aby nie pomylić się z wyborem, musisz zrozumieć, jakie cechy używanego samochodu należy najpierw zwrócić. Przygotowaliśmy szereg praktycznych zaleceń dla każdego, kto planuje taki zakup.

Najlepsi producenci samochodów - którą firmę wybrać

Niezależnie od roku wydania, następujące obawy okazały się najbardziej wiarygodne i prestiżowe:

• Lexus;
• BMW;
• Porshe;
• Mercedes-Benz;
• Land Rover.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze nowego samochodu i jakie są zalety konkretnych modeli opisanych w ich ocenie. Tutaj skupimy się na charakterystyce wyboru używanego samochodu, niezależnie od jego producenta.

Cechy używanego samochodu

Używane samochody różnią się od nowych pojazdów tym, że mają już właściciela i, być może, nie jednego, a także już roztrwonili część swoich zasobów.

Zawsze jest tu czynnik niepewności: kupiwszy taki samochód, możesz jeździć bardzo długo bez poważnej inwestycji, a wkrótce możesz zapłacić za remont, którego kwota będzie bliska kosztowi samego zakupu.

Jakie czynniki przemawiają za kupnem samochodu z przebiegiem? Oto główne powody:

1. Znaczne oszczędności w budżecie rodzinnym.

2. Możesz wybrać droższą klasę, w której nowa cena byłaby zbyt droga.

3. Dostępny jest droższy sprzęt.

4. Przy pewnym przebiegu poprzedni właściciel zakończył już remont silnika, więc kolejne koszty będą minimalne.

5. Ukryta fabryka małżeństwa zdążyła już udowodnić się, więc możesz zdecydować się na kontakt z tymi niedociągnięciami.

6. W używanym transporcie jest już wiele oddzielnie zakupionych urządzeń i dokumentów: magnetofon, system alarmowy, ubezpieczenie, tuning.

Zasada działania używanego samochodu jest identyczna z nową, więc nabywca musi sprawdzić działanie głównych komponentów i zespołów, ich wygląd i wydajność.

Obejmują one:

1. Silnik;

2. Transmisja;

3. Układ wydechowy;

4. Malowanie;

5. Salon;

6. Integralność ciała;

7. Elektrycy serwisowi;

8. Zawieszenie;

9. Sprzęt paliwowy.

Uniwersalny samochód, który pasuje do wszystkich, nie istnieje. Trzeba przyznać, że każdy ma wady w używanych samochodach. Konieczne jest tylko wybranie tych, z którymi chcesz się pogodzić lub które możesz łatwo naprawić.

Rodzaje używanych samochodów

Klasa

Mają bardzo zwartą obudowę i są wyposażone w małe jednostki mocy. Różnią się ekonomicznym zużyciem paliwa i łatwością parkowania w ciasnych miejscach.

Koła mają zawsze małą średnicę R12-13. Korpus wykonany jest w postaci kombi, ale z bardzo krótką podstawą. Taki transport jest przeznaczony tylko do jazdy po mieście. Często jest kupowany przez dziewczyny.

Zalety:

• mały rozmiar pozwala zaparkować prawie wszędzie;
• mały promień skrętu zapewnia wysoką zwrotność;
• silnik jest lekki, co oszczędza paliwo nawet w cyklu miejskim;
• mały podatek od samochodów;
• wiele modeli z 4 drzwiami (pomimo niewielkich rozmiarów korpusu).

Wady:

• niski prześwit, który może łatwo utknąć w zaspie;
• niska prędkość maksymalna do 130 km / h;
• małe koła dają niską przepuszczalność;
• bardzo duże osoby w nich;
• mała ilość bagażu.

W klasie

Nieco większy samochód do 4000 mm. Może mieć formę sedana, hatchbacka lub wagonu. Wyposażony w skromne jednostki napędowe i mały rozstaw osi.

Nadaje się do codziennych dojazdów, zakupów lub do kraju. Świetny samochód rodzinny.

Zalety:

• łatwiej znaleźć miejsce parkingowe;
• bardziej zwrotny w ruchliwym mieście;
• istnieją modele z dobrym kompletnym zestawem urządzeń elektronicznych i komfortem;
• wielkość silnika od 1,1 do 1,6 litra, co wymaga niskich kosztów paliwa;
• 400 litrowy bagażnik pozwala na włożenie wystarczającej ilości rzeczy.

Wady:

• z tyłu trzech ściśle;
• niski prześwit.

Klasa C

Oto zebrane sedany, kombi i hatchbacki. Łączy je bardziej przestronne wnętrze i długi korpus do 4500 mm. Mocna jednostka napędowa przyspiesza samochód do prędkości 150-180 km / h. Taki transport jest optymalne do jazdy do pracy i utworów. Jest dobry na taksówkę.

Zalety:

• duży kufer;
• przestronne wnętrze;
• różnorodność kształtu ciała;
• pojemność silnika 1,6-2,0 litrów;
• dużej mocy do 150 KM.;
• dynamika jazdy;
• zakrętach stabilność ze względu na duży ciężar;
• wyposażony w wiele urządzeń elektronicznych.

Wady:

• zwiększone zużycie paliwa w ruchu miejskim;
• trudniej znaleźć miejsce parkingowe;
• zwiększony promień skrętu.

Klasa D

Różnią się długością korpusu do 4700 mm i szerokim wnętrzem do 1800 mm. Jest to wspaniały samochód, który nadaje się dla dużej rodziny lub jako oficjalne pojazdy.

Najbardziej popularne w formie są sedany i kombi. Dużo uwagi poświęca się bezpieczeństwo i producentów sprzętu. Układ napędowy może osiągnąć objętość 2,5 litra.

Zalety:

• wiele małych rzeczy dla komfortu nawet w wersji podstawowej;
• wysokie bezpieczeństwo;
• korpus wykonany z grubego metalu;
• wysokiej jakości powłoka malarska, odporna na korozję;
• projekt pozytywnie różniące się od mniejszych klas.

Wady:

• Zużycie 10-12 litrów na 100 km;
• droższe części i serwis.

Klasa E

Takie samochody należą do kategorii reprezentatywnej. Ich długość może osiągnąć 5 metrów i szerokość 1,8 m. Moc jednostki napędowej zaczyna się od 150 KM Są one kupowane do pojazdów służbowych przez duże firmy lub jako samochód osobowy, aby podkreślić status.

Zalety:

• przestronny w środku;
• duży bagażnik 700 l;
• do 6 poduszek powietrznych;
• maksymalna prędkość 260 km / h;
• znakomity projekt;
• takie samochody boją się „przycinać” innych użytkowników dróg.

Wady:

• zużycie paliwa może osiągnąć 13 litrów;
• wysoki podatek;
• trudno zawrócić w wąskiej uliczce;
• wartość b / rozpoczyna się od 600 000 rubli.

Opcje wyboru używanych samochodów

Wskaźniki przebiegu

Liczby kilometrów przejechanych na prędkościomierzu używanego samochodu mogą się różnić. Zależy to od liczby poprzednich właścicieli i sposobu działania pojazdu. Ważne jest, aby zwracać uwagę na przebieg ze względu na ograniczoną żywotność silnika, po której wymagane będą kosztowne naprawy.

Większość samochodów ma limit w zakresie 350-400 tysięcy km, po którym pierścienie tłokowe nie powodują już koniecznej kompresji i muszą zostać zmienione. Zużywają się tuleje na wale korbowym. Czasami wymaga nawet nudny cylinder.

1. Jeśli przebieg wynosi około 50–80 tysięcy km, samochód nadaje się do aktywnego użytku w pracy lub w taksówce.

2. Gdy liczba osiągnie 100-150 tysięcy km, samochód można bezpiecznie kupić dla potrzeb rodziny - jednostka napędowa będzie działać przez długi czas i może być wykorzystywana do codziennych dojazdów lub podróży.

3. Gdy przebieg przekroczy 200 tys. Km, jest odpowiedni dla osoby, która pojedzie samochodem do sklepu (hurtowe zakupy rodzinne raz w tygodniu) i przeniesie rodzinę do krewnych (kilka razy w roku). Dzięki tej operacji będzie trwać 15-20 lat.

4. Po 280 tysTrudno przewidzieć remont w pobliżu km, a zakup warto zrobić tylko bardzo niskim kosztem, ponieważ kolejne wydatki będą wysokie.

Niemieckie i japońskie samochody są zaprojektowane na przebieg do 500 tys. Km, a nawet 1 mln, dlatego tutaj uwzględniono bliskość tych danych.

Rok produkcji

Samochody z przebiegiem są szacowane według roku produkcji, co wpływa na sprzęt, dostępność części zamiennych na rynku i zużycie zasobów. Ale ostatni czynnik jest względny, ponieważ liczy się styl jazdy i zaangażowanie czasu. Zdarza się, że samochód w 2001 roku działa lepiej niż samochody w 2007 roku

Rok produkcji należy połączyć z przebiegiem. Zmienia się od 10 000 do 30 000 km rocznie. Powinno to być zgodne z tym, jak bardzo pojazd działa. Liczba samochodów w 2009 r. Na 160 tys. Kilometrów będzie realistyczna, ale liczba 120 tys. Kilometrów w samochodzie w 2002 r. Powinna sugerować pomysł na odwinięcie prędkościomierza.

1. Jeśli planujesz aktywnie korzystać z samochodu w ramach usługi taksówkowej lub dostawy, nie powinieneś kupować pojazdów starszych niż 5-7 lat.

2. Dla rodzin i wycieczek do pracy pasują modele w wieku 8-15 lat.

3. Starsze samochody kupują ryzykowne ze względu na niewielką dostępność części zamiennych na rynku.

Stan ciała

Przy wyborze samochodu z przebiegiem ważne jest, aby ocenić stan ciała, który obejmuje obecność ognisk rdzy i lakieru. Pierwszy znajduje się na progach, skrzydłach, pod gumką przedniej szyby i tylnej szyby, w rogach drzwi.

Korozja będzie konsekwentnie niszczyć metal. Jeśli kupujesz samochód przez długi czas, nie powinno być śladów rdzy. Ale gdy samochód jest potrzebny tylko przez kilka lat, do realizacji projektu, a następnie planowana jest sprzedaż, możesz wybrać tę opcję. Ale długotrwałe użytkowanie w gospodarstwie lub we wsi, gdzie ważna jest moc i pojemność, a nie wygląd, pozwalają na nabycie ciała ze śladami korozji.

Równość i jednorodność farby wskazuje na brak wypadku w historii samochodu. Oznacza to prosty stojak i prawidłową geometrię ciała. Różne kolory koloru skrzydeł, kaptura i drzwi, a także zderzaków - to powód do obniżenia kosztów lub zastanowienia się nad celowością zakupu.

Stan wewnętrzny

Limuzyna używanego samochodu „opowiada” o zwyczajach poprzedniego właściciela i sposobach eksploatacji.

Zwróć uwagę na potrzebę płaczących foteli, zadrapań na wewnętrznych klamkach drzwi, odrapanych plam farby na desce rozdzielczej, poparzeń papierosów. Im więcej, tym częściej pojazd jest używany (na przykład w taksówce), co oznacza mniejszy zasób.

W przypadku prywatnych potrzeb wybór zależeć będzie od możliwości materiałowych i gotowości osobistej do znoszenia złej kabiny, ale prezentacja jest ważna dla samochodu służbowego, dlatego szukają modeli o mniejszych oznakach eksploatacji.

Stan zawieszenia

Zawieszenie jest odpowiedzialne za płynny ruch. Może być hydrauliczny lub pneumatyczny. Wybierając samochód z przebiegiem, patrzą na równomierność położenia ciała, stając się przodem samochodu i patrząc na poziom dachu. Sprawdź jednolitość prześwitu.

Przechodząc wzdłuż „nierówności prędkości”, doły i nierówności wyczuwają pukanie, gdy uderzają w przeszkodę.

1. Łagodne pokonywanie nierówności wskazuje na zdrowie miejsca, które nadaje się do codziennych wycieczek do wioski, wędkowania lub dalekich podróży.

2. Twarde zachowanie zawieszenia i lekkie wstrząsy będą wskazywać na zużycie węzła, ale nadal możesz jeździć, aby pracować i podnosić dzieci ze szkoły.

3. Silna huśtawka ciała i szczere pukanie do wyjścia krawężnika oznaczają ostateczne zużycie i konieczność wymiany filarów, sprężyn lub poduszek powietrznych.

Skrzynia biegów

Zmiana biegów odbywa się poprzez skrzynię biegów. Może być typu mechanicznego lub automatycznego. Zasada przełączania jest wybierana zgodnie z wygodą kierowcy, ale ważne jest, aby sprawdzić stan urządzenia.

Podczas jazdy próbnej zwróć uwagę na minimalny luz dźwigni.Prędkości powinny włączać się łatwo, bez przyklejania się. Gdy maszyna pracuje, przejście do następnego biegu odbywa się bez opóźnień i szarpnięć.

Samochód z przebiegiem i takimi wskaźnikami pudełka jest odpowiedni dla rodziny, pracy, podróży. Obecność powyższych wad oznacza części zużywające się i zbliżająca się naprawa.

Praca jednostki napędowej

Objętość silnika i jego moc są podane w paszporcie technicznym samochodu, ale zgodność z deklarowanymi właściwościami musi być sprawdzana na używanych maszynach podczas jazdy próbnej.

1. Modele z silnikiem 1,2-1,6 litra powinny płynnie przyspieszać, co wystarcza do cichego poruszania się po mieście.

2. Wskaźniki 1,8-2,5 litra wspierają ostre przyspieszenie, a nawet funkcję kick-startera. Jest to ważne dla dróg gruntowych, terenów górzystych i ruchu na autostradzie. Jeśli silnik nie jest w stanie szybko tego dokonać, to jego zasoby są już zużyte.

Podczas testowania jednostki napędowej nie powinno być żadnych obcych dźwięków, łatwo ją zwijać, a wydech ma szary kolor.

Biały dym lub czerń wskazują na nieprawidłowo zainstalowany zapłon, niewspółosiowość sprzętu paliwowego lub zużycie elementów wtryskowych, co wymaga dodatkowych inwestycji. Ale ta naprawa nie jest zbyt droga, dlatego z innymi dobrymi wynikami możesz wybrać samochód dla potrzeb rodziny lub pracy.

Elektryk

Używany samochód jest testowany dla dobrych elektryków. Tutaj największym zagrożeniem jest „utonięcie” - samochody, które były w wodzie. Po tym, utlenione styki mogą ulec awarii, a ryzyko zwarcia wzrasta, co będzie wymagało ponownego ustanowienia całej komunikacji.

Aby sprawdzić, elektrycy obejmują wszystkie światła, kierunkowskazy, światła, drzwi, wnętrze, instrumenty na panelu. Nie zapomnij upewnić się, że radio, elektryczne szyby i klimatyzacja. Szukanie otwartego obwodu może zająć dużo czasu, więc wybór samochodu z problematycznym elektrykiem jest możliwy tylko wtedy, gdy masz czas i wiedzę, jak go naprawić.

Podwozie

Stan kół używanego samochodu będzie wskazywał bliskość następnego zakupu opony. Nowe opony mogą mieć wysokość bieżnika do 3 mm. Zasady pozwalają na działanie opon o wysokości ponad 1,6 mm.

1. Dlatego, jeśli zakupiony pojazd ma wskaźnik 2,5 mm, to wystarczy na długi czas dla osobistych potrzeb. Mogą bezpiecznie wyruszyć w podróż.

2. Gdy wartości są mniejsze niż 2 mm, nadaje się do dojazdów lub zakupów. Wkrótce zostaną usunięte podczas takiej eksploatacji.

3. Przy wartości 1,8 mm zbliża się awaryjna wymiana gumy, którą można wykorzystać do negocjacji, ale po zakupie nie zaleca się dalekiej podróży.

Zwróć uwagę na nacięcia boczne, „wypukłości” lub pęknięcia w strukturze gumy. Może być zepsuty (przy długim czasie bezczynności w wilgotnych warunkach).

Patrzą na płaskość dysków, brak wgnieceń i wiórów (zwłaszcza na tytanowych), w przeciwnym razie będzie to wymagało wymiany i inwestycji. Obecność odważników do wyważania pokazuje, że masa podwozia nie jest równoważna i będzie musiała wydawać pieniądze na tę usługę w przyszłości.

Tłumik

W samochodach używanych ważne jest sprawdzenie układu wydechowego. Może być uszkodzony i wymagać dodatkowych inwestycji.

Tłumik jest sprawdzany pod kątem otworów bocznych w iskrochronie i dyszy. Dzięki ich obecności wydech będzie głośny, co jest nie do przyjęcia dla miasta. Ale jechać przez wieś i polne drogi.

Kolejny tłumik kontrolny. Gdy pęknie, rura może zostać nieoczekiwanie utracona, co pociągnie za sobą nieprzewidzianą awarię podczas podróży. Na takiej maszynie lepiej nie iść daleko. Ale jeśli jest spawarka i cienka blacha, to część można naprawić tanio i niezależnie.

Zużycie paliwa

Zależy to od stanu sprzętu paliwowego i modelu samochodu.

1. Dla wszystkich samochodów klasy A i B zużycie paliwa wynosi 5-7 litrów, więc wiadomość od właściciela, że ​​samochód spędza 8-10 litrów na 100 km, wymaga dostosowania. Przy wtrysku gaźnika jest to tanie, ale wtryskiwacz kosztuje więcej.

2. Klasa D i E są wyposażone tylko w wtryskiwacze, więc tutaj przepływ jest około 8-11 litrów, pomimo dużej objętości cylindrów. Według kierowcy, możesz ocenić prawidłowe działanie strony.

Typ napędu

Wybór samochodu z przebiegiem i rozważenie rodzaju napędu:

1. Modele z napędem na wszystkie koła poruszają się dzięki niezależnemu obrotowi wszystkich czterech kół. Trzymając się powierzchni, nawet na nierównej, wyboistej drodze, będzie się przesuwał do przodu. Nadaje się dla myśliwych, rybaków lub miłośników ekstremalnych podróży.

2. Zwrotnice są często wyposażone w napęd na przednie koła i mechanizm różnicowy tylnej osi, który wchodzi w grę, gdy samochód uderza w brud lub piasek. Na torze nie jest aktywny. Jego użyteczność można sprawdzić, wjeżdżając do małej kałuży z mułem, jeśli jest w pobliżu, lub piasku. Ten napęd jest przydatny na przemian w mieście, a następnie we wsi.

3. Przód włącza tylko przednie koła. Jest to ważne dla manewrowości i łatwiejszej obsługi. Obracanie kierownicy nie jest trudne jedną ręką. Jest to praktyczne w mieście o dużym natężeniu ruchu.

4. Napęd na tylne koła popycha samochód, a przednie koła kierują nim. Ale jeśli trafi na lód lub mokry asfalt, zostanie przeniesiony na bok. Wybór używanego samochodu z tego typu napędem powinien mieć dobre opony i jeździć głównie po suchych drogach.

Reputacja marki

Wybór używanych samochodów ma wpływ na jej markę. Niezawodne są modele niemieckie, angielskie i japońskie. Są praktyczne w biznesie, samochodach służbowych lub jako jeden z pojazdów dla rodziny. Ale ich obsługa na stacji paliw jest droższa ze względu na części zamienne i ceny za rodzaje pracy.

Koreańskie, chińskie i rosyjskie samochody mają mniej pozytywne recenzje, ale naprawy i konserwacja są znacznie tańsze, co jest odpowiednie dla rodzin skromnych środków lub małych firm.

Dodatkowe kryteria

Aby prawidłowo wybrać samochód z przebiegiem, zaleca się zawieszenie go do wiaduktu i obejrzenie węzłów poniżej. Musisz szukać kropli płynów roboczych, wgnieceń na palecie, pęknięć, zardzewiałych łączników. Spowoduje to pojawienie się najbliższych miejsc awarii, pomoże obniżyć cenę lub zniechęci do kupowania tej konkretnej instancji.

Drugim czynnikiem jest komponent dokumentalny. Maszyna nie powinna być przejęta, przeszukiwać. Osoba, która go sprzedaje, powinna mieć do tego prawo (nie ma zakazu sprzedaży). Zagraniczny samochód nie ma żadnych skarg dotyczących legalności jego importu przez organy celne. Wszystko to można sprawdzić za pomocą kodu VIN pojazdu.

Trzecim czynnikiem jest dostępność części zamiennych do samochodów tej generacji. Na przykład BMW „Shark” może stanowić poważny problem, a także mieć przystępną cenę, ale ich liczba jest tak mała, że ​​później trudno będzie uzyskać gaźnik lub piastę. Jeszcze gorsze rzeczy są z prawdziwym „Chevroletem” i „Fordem” wydanym w Ameryce.

W związku z tym warto zobaczyć, ile takich maszyn jest dostępnych na rynku wtórnym lub wprowadzić konkretną część tego modelu do wyszukiwania w Internecie i ocenić bogactwo wyników.

Jaki samochód wybrać

1. Do podróży do pracy i do sklepu nadaje się samochód klasy A-B z lat 2003-2006 o przebiegu 230-250 tys. Km, zawieszenie hydrauliczne, lekko zużyte wnętrze, brak centrów korozji, zużycie paliwa 6-7 litrów, napęd na przednie koła, głębokość wzoru bieżnik powyżej 1,9 mm.

2. W przypadku taksówek wybierają używane samochody klasy C, jeśli są wydane nie później niż w 2011 r., Mają przebieg 100 tys. Km, dobre wnętrze, całkowicie wolne od rdzy, dobre zawieszenie (prawdopodobnie zastąpione już cichymi blokami), zużycie paliwa 6 litrów, w pełni sprawny elektryk napędzany, najlepiej japoński lub europejski, wtrysk paliwa, wysokość bieżnika 2,5 mm, ręczna skrzynia biegów.

3. Do swobodnego podróżowania potrzebny jest sedan klasy D, japoński lub koreański, wydany w latach 2012-2014, z przebiegiem do 100 tys.km, z klimatyzacją, zawieszeniem pneumatycznym, mechanizmem różnicowym typu plug-in, wtryskiem paliwa, automatyczną skrzynią biegów, bez śladów korozji lub barwienia.

4. Do użytku we wsi odpowiedni będzie samochód klasy B, 1998-2003, z przebiegiem 250 tys. Km, małe ślady rdzy na skrzydłach i progach, zawieszenie hydrauliczne, wtrysk gaźnika, bieżnik 1,7 mm.

Ile kosztuje samochód używany

1. Samochód rodzinny można kupić od 170 000 rubli.

2. Aby pracować w samochodzie taksówkowym, wybierz 360 000 rubli.

3. W przypadku podróży używane pojazdy japońskiego pochodzenia kosztują od 400 000 rubli.