Producenci samochodów nie produkują materiałów eksploatacyjnych. Dotyczy to również świec zapłonowych. Ponadto świece z logo twojego samochodu są faktycznie produkowane w firmach trzecich, z którymi koncern samochodowy ma umowę. Koszt takich produktów z reguły jest zbyt wysoki, kupujący płaci dodatkowo za nazwę. Czy to oznacza, że możesz kupić te same świece, wyprodukowane pod marką producenta, ale bez dodatkowej opłaty od producenta samochodów? Oczywiście tak! Pomożemy kierowcom zaoszczędzić pieniądze przy zakupie materiałów eksploatacyjnych. Za te same pieniądze można kupić zarówno produkty premium, jak i świece o przeciętnych cechach, noszące duże imię. Uzyskaj więcej informacji i zaoszczędź pieniądze. Oferuje opinie klientów i opinię avtoekspertov.
Zawartość:
Świeca zapłonowa do wyboru przez firmę
Istnieje kilka odmian świec. Dwie lub więcej elektrod, konstrukcja pochodni, zapłon płomienia plazmy. Wszyscy producenci mają w swojej ofercie świece zapłonowe z różnymi rodzajami elektrod.
Twoja uwaga najlepsza z nich:
1. BOSCH
2. Ngk
3. CHAMPION
4. BRISK
5. DENSO
Wybór producenta nie jest tak fundamentalny, jak wybór modelu i technologii produkcji.
Niemniej jednak można wyróżnić niektóre cechy marek:
- Bosch ma umowę OEM na Mitsubishi, Fiat, Audi, Peugeot, Toyota.
- NGK współpracuje z takimi producentami samochodów jak Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW.
- Championem jest Suzuki, GM, Jaguar, Volvo, Alfa Romeo.
- Brisk produkuje świece z logo Audi, Opel, Skoda i BMW.
W związku z tym, kupując świecę zapłonową z logo firmy producenta, która produkuje produkty dla marki Twojego samochodu, po prostu oszczędzasz pieniądze bez utraty jakości. Często numer części produktu pokrywa się z marką samochodu i oryginalną nazwą producenta.
Najlepsze świece zapłonowe z dwiema elektrodami
Denso PK20PR-P8
Świece tej serii mają platynową powłokę na elektrodach. Pomimo prostej konstrukcji (tylko jedna elektroda boczna), jakość iskrzenia nie jest gorsza od struktur wieloelektrodowych.
Producentom udało się uzyskać trwałość świecy irydowej za pomocą tańszego metalu - platyny.
Korzyści:
- Koszt takiej świecy nie jest znacznie wyższy niż produktów bez użycia metali szlachetnych.
- Zasób znacznie przekracza czas wymiany ustalony w przepisach dotyczących utrzymania.
- Ma modyfikacje dla większości modeli samochodów, w tym wycofanych z eksploatacji.
- Świeca dobrze się oczyszcza przy dużych prędkościach.
- Wysokiej jakości połączenie gwintowane.
- Niezawodny pierścień uszczelniający.
Wady:
- Regularne odprawy nie zawsze odpowiadają specyfikacjom producenta samochodów, musisz je ustawić przed wymianą.
- Nie lubi długiej pracy na biegu jałowym, jest pokryty sadzą.
- Słabo kompatybilny ze skroplonym gazem.
NGK BKR6EIX
Jeden z najlepszych przykładów czasu użytkowania. Kierowcy zauważają w recenzjach, że ta świeca nie traci wydajności do przebiegu 50 000 km. Powłoka Iridium, stąd najwyższy koszt w przeglądzie.
Znaczące oszczędności w porównaniu z tanimi świecami nie będą działać. Koszt jest droższy, tak samo jak zestaw trwa dłużej. Jednak cały czas będziesz pewny nie tylko stabilnego rozruchu silnika, ale także normalnego zużycia benzyny.
Korzyści:
- Zasoby od wymiany do wymiany przewyższają wiele analogów.
- Elektroda nie wypala się, gdy szczelina jest zmniejszona, świeca działa pewnie przy słabo naładowanej baterii.
- Idealny do instalacji na stosunkowo nowym silniku, podczas odpowiedniego MOT.
- Izolator elektrod centralnych o wysokiej wytrzymałości nie tworzy pęknięć nawet przy ciągach stałych.
Wady:
- Wrażliwe na jakość paliwa. Para wkładów benzyny z nadmiarem dodatków i zestawem zawodzi.
- Wysoka cena nie gwarantuje oszczędności na zasobie.
Bosch WR7DP
Ta świeca ma innowacyjną konstrukcję elektrody centralnej. Najcieńszy rdzeń jest wpuszczony w ceramiczny izolator. W rezultacie iskra staje się podobna do wyładowania plazmowego, które stabilnie działa przy zmniejszonym napięciu w sieci pokładowej.
Powłoka platynowa pozwala zwiększyć zasoby pomiędzy wymianami do 60 000 km, ale tylko przy użyciu paliwa wysokiej jakości. Cena jest wysoka, ale daleka jest od analogów irydu.
Korzyści:
- Oryginalna konstrukcja elektrody centralnej chroni platyny.
- Stabilny start przy obniżonym napięciu.
- Kształt iskry przypomina system pochodni plazmowych.
- Dobre pokrycie centralnego kontaktu.
- Dzięki całkowicie otwartej przepustnicy świeca ta zapewnia zwiększenie mocy do 5% bez zwiększania zużycia paliwa.
- Ta seria ma modyfikacje dla większości modeli samochodów, w tym modeli krajowych.
- Wysoki poziom emisji spalin.
Wady:
- Wysoki koszt Jest to jednak uzasadnione jakością.
- Brak oszczędności paliwa w porównaniu ze zwykłymi świecami.
Mistrz RN9YCC4
Charakterystyczną cechą konstrukcji jest miedziany rdzeń na obu elektrodach: centralny i boczny. Z jednej strony straty prądu przy niskim napięciu zmniejszają się, z drugiej strony, nie są najwyższym zasobem. Cena na poziomie najlepszych modeli. Pozytywnym momentem jest dobry wzrost mocy, zwłaszcza przy dużych prędkościach, gdy tańsze odpowiedniki wytwarzają niestabilną iskrę.
Korzyści:
- Dobra ekonomika przy średnich i wysokich prędkościach.
- Utrzymuje ładunek - z ostrym otwarciem klapy działa bez awarii.
- Doskonała przyjazność dla środowiska - bez obawy o przetestowanie CO.
Wady:
- Zbyt wysoka cena, nawet za wyjątkową wydajność.
- Przy niskich obrotach iskra może być niestabilna.
- Nie nadaje się do wszystkich marek samochodów (specyfikacje fabryczne).
Najlepsze świece zapłonowe z wieloma elektrodami
Denso K20TXR
Świece te są żywym przykładem tego, jak oszczędzać pieniądze bez przepłacania za logo automaker. Pod względem charakterystyk, konstrukcji i wyglądu nie różnią się one od modeli produkowanych na zamówienie producentów samochodów. Możesz bezpiecznie kupić zamiast oryginału - z wyjątkiem oszczędzania pieniędzy, bez różnicy.
Model należy do klasy budżetowej - niklowanie. Jednak kilka elektrod bocznych zapewnia stałe iskrzenie.
Korzyści:
- Najwyższa jakość wykonania, brak wad produkcyjnych.
- Rozsądny koszt, niższy niż platyna. Jednocześnie nie ma różnic w jakości.
- Dobra ochrona przed erozją iskrową.
- Wysoka odporność na korozję, powłoka niklowa.
- Szerokie szczeliny na nakrętce.
- Co do świec bez użycia metali szlachetnych - wysoki zasób.
Wady:
- Niewygodna regulacja szczeliny - zbyt silne elektrody boczne.
- W przypadku gazu skroplonego wyniki są mierne.
Bosch FR7LDC +
Klasa ekonomiczna w linii świec wielodrutowych. Koszt jest znacznie niższy niż oryginał, podczas gdy cechy są praktycznie takie same. Powłoka itrowa. Oczywiście nie platyny, ale zasoby rosną.
Gdy paliwo o niskiej jakości dostaje się do cylindrów, charakterystyka pogarsza się, koszty klasy ekonomicznej.
Korzyści:
- Doskonała cena, podczas gdy zasób jest niewiele mniejszy niż oryginał.
- Podczas pracy z paliwem wysokiej jakości, dobre wskaźniki wydajności.
- Powłoka itrowa zapewnia wysoką odporność na erozję iskrową.
Wady:
- Charakterystyka zależy w dużym stopniu od jakości paliwa. Nie nadaje się do użytku poza sprawdzonymi sieciowymi stacjami benzynowymi.
- Ze względu na dużą popularność modelu na rynku dostępnych jest wiele podróbek. Różni się od obecnego jest dość trudne.
NGK BUR6ET
Świeca nie jest tania, ale różnica w kosztach z oryginałem jest równoważona przez wyjątkowe właściwości. Niklowana powłoka elektrodowa zapewniająca odporność na korozję. Większość konsumentów twierdzi, że zrównoważona praca odbywa się w dowolnym zakresie rewolucji. Potwierdzają to także profesjonalne testy. Świece tego modelu są zawsze w pierwszej trójce.
Korzyści:
- Trzy boczne elektrody gwarantują iskrzenie w każdych warunkach.
- Nieźle nosić paliwo niskiej jakości.
- Dobra ekonomia, zwłaszcza pod obciążeniem.
- Wzrost mocy w porównaniu ze zwykłymi świecami wynosi ponad 4%.
- Zasób dwukrotnie przekracza czas wymiany między usługami.
Wady:
- Wysoki koszt Trochę za dużo na pokrycie niklu.
- Toksyczność spalin nie jest najbardziej wyjątkowa.
Brisk Premium LOR15LGS
Oryginalny projekt modułu elektrody. Cztery elektrody boczne znajdują się poniżej nacięcia środkowego pręta. W rezultacie iskry splatają elektrodę centralną z izolatora do cięcia w sieci. Wiarygodność zapłonu wzrasta, gęstość iskry wynosi 360⁰.
Jest to opatentowany system, prawie bez analogów. Z powodu gęstej iskry zapłon następuje w początkowej fazie zasilania paliwem. Rentowność na wysokim poziomie. Niestety, wysoka technologia kosztuje dużo pieniędzy - jest to jedna z najdroższych świec na rynku.
Korzyści:
- Całkowite spalanie zapewnia wyjątkową oszczędność paliwa.
- Wydajność nie zależy od jakości paliwa.
- Ekologia na wysokim poziomie, jeden z najlepszych wskaźników.
- Wzrost mocy przy wysokich obrotach ponad 5%.
- Zasób ponad 50 000 km.
Wady:
- Najwyższy koszt zwykłych świec.
- Niska rezystancja iskry przy obniżonym napięciu.
Beru Ultra-X 79
Ekonomiczna cena w połączeniu z doskonałymi właściwościami konsumenckimi. Ta świeca ma sprzeczne wskaźniki: producent w zakresie właściwości technicznych wskazuje na niezgodność pracy z LPG, a użytkownicy, wręcz przeciwnie, zauważają wysoką jakość pracy na gazie ziemnym.
Świeca ma cztery elektrody, różnie oddalone od rdzenia. Dwie elektrody mają szczelinę 0,8 mm, reszta 1,2 mm. W wyniku tego powstaje równie stabilna iskra w różnych warunkach pracy, nawet w przypadku silnie zabrudzonego izolatora. Okazuje się, że imitacja wypływu powierzchni w tradycyjnej wersji.
Korzyści:
- Najwyższa rentowność wśród struktur wieloelektrodowych.
- Niska emisja spalin.
- Niezawodna iskra przy silnie zanieczyszczonych elektrodach.
- Użytkownicy zauważyli spadek hałasu podczas pracy silnika.
- Stabilna praca na skroplonym gazie.
Wady:
- Niski przyrost mocy przy otwartej przepustnicy - nie więcej niż 3,5%.
- Nie jest możliwe ustalenie wymaganego odstępu zgodnie ze specyfikacją samochodu.
Jaką świecę kupić
1. Denso PK20PR-P8 to dobry zamiennik zwykłych świec. Konieczne jest ręczne ustawienie odstępu.
2. NGK BKR6EIX - jeśli jesteś gotów zapłacić za jakość, jest to dobry wybór. Oszczędzanie na zasobie nie działa, ale dopóki rozwój zasobu nie gwarantuje stabilnego działania silnika.
3. Bosch WR7DP to kolejny mistrz zasobów. Cena jest odpowiednia. Dzięki innowacyjnej konstrukcji zapewnia stabilną iskrę, gdy akumulator jest rozładowany.
4. Denso K20TXR - kompletny analog oryginalnej świecy. Powłoka to nikiel, a jakość pracy jest podobna do jakości irydu. Działa dobrze tylko na benzynie.
5. Bosch FR7LDC + - mistrz o niskich kosztach. Po prostu dobra świeca: nie czekaj na wyjątkową wydajność. Niestety popularne produkty są często fałszywe. Konieczne jest kupowanie tylko w sklepach detalicznych.
6. Beru Ultra-X 79 - najlepszy stosunek ceny do wydajności. Stabilność nie zależy od jakości benzyny. Działa dobrze na skroplonym gazie.
Będzie to również interesujące dla przyjaciół
