MyLogo

Båter er preget av robuste skrog, noe som gjør det mulig å plassere flere og laster på dem. De er praktiske for å gå på dekk på grunn av den harde bunnen. De er laget av glassfiber eller metall, og dette gjør at de kan gå inn i store områder og til og med havet, uten frykt for høye bølger. Den smale neseformen kutter bølgene bedre og fremmer fart. Alle elskere av turer, vannsport og fiskere finner vurdering av de beste båtene i hver kategori, som allerede inneholder testede og velprøvde modeller, nyttige.

 

 

båt

De beste sportsbåtene

Slike båter har en stilig design med buede vindruter og kraftige motorer, noe som gjør at de kan utvikle høy hastighet og raskt gå på gliding.

De er også vant til å koble til vandski eller attraksjoner. Et annet tegn på et slikt fartøy er god strømlinjeforming og manøvrerbarhet.

Cobra 1850 Sport - for 7 personer

Cobra 1850 Sport - for 7 personer

Dette er den beste sportsbåt for rask bevegelse i et stort vannområde av et selskap med syv personer.

For å gjøre dette, på dekket er det to fulle seter med polstret og bredt rygg (føreren sitter bak en av dem og rattet er også plassert der), det er også to stoler med plastrygger på forsiden av båten og et stort felles sete bak for tre personer.

Metallbuer ligger på sidene av fartøyet for å kunne gripe sikkert når du kjører med hurtig fart. Føreren og passasjeren ved siden av sprøyten lukker den høye frontruten med siden.

proffene:

  • Tankene injiseres i kraftpakken for å holde skipet flytende;
  • ventilet er ventilert;
  • foldestigen for en praktisk utgang fra vann er laget av rustfritt stål;
  • slepeknuter er gitt på stern og bue;
  • praktisk legering rail;
  • glidende dekkbeskytter beskytter mot fallende;
  • Låsbare bagasjerom gir deg mulighet til å forlate ting i et fortøyet skip;
  • kontrollstasjonen har glassholdere, 12 V socket, dashbord med drivstoffmåler, bakgrunnslys;
  • lyse navigasjonslys for kjøring om natten;
  • båtens tank holder 90 liter, som er nok til en lang tur;
  • filter sump bidrar til å levere drivstoff uten vann og urenheter;
  • 550 cm lengde er praktisk for manøvrerbarhet og stabil fremgang;
  • motoreffekt 115 hk;
  • GRP kroppen bidrar til redusert vekt.

ulemper:

  • Styre- og passasjerstolene er i nærheten uten avtagbare puter;
  • koster fra 549 000 rubler;
  • For landtransport trenger du en kraftig trailer med en lastekapasitet på over 500 kg.

GLASTRON GT 180 - inne som bil

GLASTRON GT 180 - inne som bil

Dette er den beste sportsbåt, som er trimmet innvendig som en dyr bil. Rorsmannen og passasjeren har flotte stoler med rygg, som kommer til sidene og støtter kroppen under dynamisk bevegelse.

Hytta er inngjerdet med solid glass foran og på sidene. Sportratt med tre eiker. Hastighetsmåler og takometer stor størrelse. Til høyre er girgassen. På sternen er det en bred sofa for hvile, og på nesen to flere små stoler i nisjene. Total båt kan romme 7 personer.

proffene:

  • vakker trim;
  • komfortable håndtak i baug for å holde;
  • En solid frontrute åpner en seksjon for å passere til nesen;
  • Tilgjengelig i svart-hvitt og rød og beig finish;
  • GT betegnelse i tittelen er bekreftet 150 hk;
  • drivstofftanken holder 91 liter;
  • båtlengde 5,44 m;
  • Et utkast på 76 cm gir god stabilitet på vann;
  • utstyrt med en motor Yamaha;
  • fortøyning av ender og rustfritt stål øye;
  • brettene er dekorert med grafikk;
  • Leveres med et høyttalersystem som er skjult i passasjerpanelet;
  • Kroppen er allerede utstyrt med en gummiflanke og er dekorert med krominnsatser;
  • dopet metall stige;
  • Roadster stil design;
  • badeplattformen som ikke glir er inkludert i standardpakken.

ulemper:

  • koster fra 925 000 rubler;
  • rattet er ikke justerbart i høyde og vinkel;
  • vekt 950 kg krever en kraftig trailer for transport.

Topp fiskebåter

Slike fartøy har en enkel design, utstyrt med alt som er nødvendig for okkupasjonen av din favoritt ting - fiske. Deres motorer utvikler gjennomsnittsfart, hvor effektivitet og vedlikeholdsevne er prioriterte.

Kapasiteten varierer fra en til fem personer. Den beskjedne designen er rettferdiggjort av en rimelig pris og lett vekt, praktisk for landtransport.

MASTER 410 - en av de enkleste i sin klasse

MASTER 410 - en av de enkleste i sin klasse

Dette er den beste fiskebåten som veier bare 200 kg. Samtidig har den en metalllegeme som tolereres godt ved å treffe grunne eller kollisjoner med steiner i vann. Rommer opp til 5 personer. Rorsmannen har en liten stol og en vindrute med en jernbue. Langs sidene av risten festet.

Motoren styres eksternt, noe som gjør at du kan sitte midt i båten for bedre stabilitet i vannet. På nesen er det en stålbuehåndtak, som bidrar til å holde seg stående under fortøyning eller kasteutstyr. En annen kabel er såret på den.

proffene:

  • koster fra 184 000 rubler;
  • metall tilfelle;
  • en vekt på 200 kg gjør at de fire kan laste den fra traileren og flyte den i vannet;
  • å trekke ut av vannet på nesen håndtakene er gitt;
  • lengde 4,3 m;
  • overflatebore hevet med 64 cm, som forhindrer oversvømmelse med vann, selv med sterke sidebølger;
  • motorkraft 30 hk;
  • Bæreevne opptil 375 kg;
  • lov til å bevege seg bort fra kysten til 3000 m;
  • transom kan være 380 eller 508 mm;
  • fullt hjul i stedet for skyveren;
  • lett trukket ut til kysten av makten til en eller to personer;
  • På sidene av siden er det montert fester for morsomt og stille løp.

ulemper:

  • 22 cm utkast er ikke den mest stabile;
  • veldig enkelt design;
  • lite lastrom;
  • ingen skuffer for små gjenstander;
  • fôr markise leveres mot et gebyr.

MASTER 521 - for fiske langt fra kysten

MASTER 521 - for fiske langt fra kysten

Dette er den beste fiskebåten for langdistanse svømmer fra kysten, fordi den har en tank med en kapasitet på 120 liter og et høyt overflatebor beskytter det mot store bølger som rammer fra siden. Plass til en båt opptil 6 personer. Hytta er utstyrt med vindusvisker og sidevinduer, som forhindrer sprut.

Variabel dødrise hjelper raskt å gå på gliding og plassere seg bak en rekke motorer. Slitesterkt metallhus tolererer mekanisk spenning og er motstandsdyktig mot skade.

proffene:

  • Den lange lengden på 5,2 m gjør det mulig å ta lange takter med deg og ikke gå seg vill i dem;
  • 2,1 m bred er praktisk for fri bevegelse selv med seks personer om bord;
  • lastekapasitet på 450 kg lar deg ta alt du trenger med deg;
  • Kan flytte fra kysten (5000 m) takket være en tank på 120 liter;
  • motorkraft 100 hk;
  • komfort for mannskapet presenteres i form av høyt glass, navigasjonsbord for kort, brede gang, åpning av glassdør for tilgang til nesen;
  • Hytta kan utstyres med en U-formet ramme for å installere tilleggsutstyr og skape et tak
  • designet har ingen plastdeler, noe som garanterer høy styrke og lang levetid.
  • upretensiøs operasjon;
  • batterirommet er sikkert lukket
  • fjernkontroll med et ratt, ikke en styrer;
  • det er et system av selvoppfattelse;
  • integrert på nesetråleøyet;
  • For å holde på nesen, er det rustfritt stålrør.

ulemper:

  • koster fra 629 000 rubler;
  • vekt 510 kg krever spesialutstyr for lansering og løfting;
  • Den bakre raden av seter sørger for landing av fire personer, men faktisk er bare tre komfortable der;
  • stoler akter uten pute;
  • Markise leveres kun mot et gebyr.

Best Pleasure Båter

Slike modeller ligner på sport, men har mer beskjeden motorytelse. De ser bedre ut enn fiske, og er designet for turer i vannområder og korte, men raske bevegelser. Noen ganger blir de brukt til turer nær strendene.

Victory 470 Open - med sterk bunn

Victory 470 Open - med sterk bunn

Dette er den beste gledebåten for svømming på elver og innsjøer med sikte på å oppdage nye kyster, fortøye dem og svømme. Modellen er preget av en særlig sterk bunn med en tykkelse på 40 mm, som tåler angrep på steiner, grener og store skjell, og vil ikke tillate lekkasje.

Veggene på sidene har en tykkelse på 30 mm, slik at skipet er sikkert beskyttet fra sidene også. Setet til sjefen og den neste passasjeren er inngjerdet med en skarp vinkel vindrute, noe som gir båten sportighet.

proffene:

  • lengde 470 cm og bredde 190 cm gir tilstrekkelig stabilitet og manøvrerbarhet;
  • kroppen er aluminium og tolererer sjøvann;
  • 12 graders dødvinkel er optimal for å velge utstyret til kraftenheten av forskjellig kraft;
  • plass til 5 personer;
  • Transomhøyden på 501 mm er praktisk for å feste et bredt spekter av motorer;
  • rattet styres, ved siden av hvilket det er et panel med instrumenter og en brenselsensor;
  • opprinnelig utstyrt med en 74 hk motor;
  • rustfritt stål front skinne;
  • aluminium ramme;
  • Den frie baren leveres for et komplett sett fra Italia og er laget av PVC;
  • fortøyning av ender fra dopet metall, ikke utsatt for korrosjon;
  • Det er et rom for å brette buer og markise;
  • alt dekk på båten er glidende;
  • det er en hanske boks for små gjenstander;
  • lyst sport design;
  • glassfiber topplakk;
  • Sammenleggbar glassdel i frontruten for å nå nesen.

ulemper:

  • koster fra 390.000 rubler;
  • små hovedseter uten justering;
  • setene på nesen er svært små og utstyrt med lav rygg.

SAVER 495 ÅPEN - for hele familien

SAVER 495 ÅPEN - for hele familien

Dette er den beste gledebåten for hele familien, fordi den har en lang bue, som du kan sole deg mens du svømmer eller sover.

Utstyrt med en modell japansk kraftenhet Honda med en effekt på 74 hk For å klare seg ble det oppført et lite stativ med ratt og flere sensorer. For ikke å falle fra nesen, er det montert høye rustfrie stålrør på kantene.

proffene:

  • den lille vekten på 400 kg båten gjør det lettere å transportere og starte i vannet;
  • en romslig bredde på 210 cm og en lengde på 498 cm er praktisk for hvile og fri bevegelse rundt fartøyet;
  • rekkverk langs kantene av rustfrie stålperler;
  • båten er utstyrt med tre slepekroker;
  • fortøyning av ender med 4 stykker er gitt for enkelhets skyld å binde fartøyet fra hvilken som helst side;
  • kan utstyres med en vanntank og dusj;
  • Det er en markise for arrangering av en hytte;
  • til bot festet stige for svømming;
  • Det er et støttestativ å sette bordet og spise bak det.

ulemper:

  • ledelsen utføres stående, men ellers kan du ikke se hvor du skal svømme;
  • frontruten spiller en dekorativ funksjon, fordi den er langt under sjåføren;
  • koster fra 400 000 rubler;
  • selv om det kan huse opptil 5 personer, men bare tre personer kan sitte i lenestoler.

De beste cruise båtene

Slike fartøy er preget av økt komfort for lange reiser, designet for tilgang til det åpne hav.

For å tilbringe flere dager på ferie eller fiske, er deres holde utstyrt med soveplasser, så de er større i høyde skrog. Powertrains de har en av de mektigste til å raskt gå lange avstander.

Hytte 23 BASE - som en liten leilighet

Hytte 23 BASE - som en liten leilighet

Dette er den beste cruisebåten for å reise noen dager eller uker til sjøs, fordi den har alt du trenger for et fullt liv. Det er en høybakket sofa på sternen, som utfolder seg og kan romme to voksne.

Under nesen i brønnen er det viktigste sittegruppe hvor det er en dobbeltseng, et brettpanel for å ordne bordet, en komfyr, et vaskerom og et bio-toalett. Komfortabelt og svøm i sjøen med denne båten, fordi baksiden har en separat lav exit med trinn og rekkverk i vannet.

proffene:

  • stilig design;
  • økt sikkerhet selv i tilfelle storme på grunn av høy overflate og stor forskyvning;
  • på baugens omkrets sterke railing;
  • halvrute vindrute;
  • Den U-formede rammen er inkludert i standardkonfigurasjonen (teltet strekkes fra det og dekker helt fra hytta fra dårlig vær);
  • en 60-liters vanntank er allerede installert på dekk for å dusje og vaske hendene i vasken;
  • Motorkraft 225 hk gir bevegelsen med høy hastighet til tross for skipets store størrelse 6,9 ​​x 2,5 m;
  • Drivstofftanken inneholder 200 liter drivstoff, som er nok for en stor avstand;
  • kan ha sju personer i en sittestilling;
  • fire fulle senger;
  • innebygd badeområde;
  • nesen er utstyrt med et mykt belegg som gjør at du kan ligge på den for å sole deg uten ekstra sengetøy;
  • multimediesystem med høyttalere.

ulemper:

  • koster over 1600000 rubler;
  • båtvekt 1600 kg krever spesialutstyr for transport etter land og nedstigning;
  • Ryggens rygg er ikke veldig høyt, og med en skarp start kan du falle tilbake;
  • bruker mye drivstoff.

Det vil også være interessant for venner

 

 

 


MyLogo

výber

hodnotenie