Banden spelen een belangrijke rol bij de rijstabiliteit en de voertuigveiligheid. Hoe groter de massa van de machine, hoe hoger de eisen voor rubber. In onze ranglijst van de beste banden voor SUV's worden beproefde modellen beschouwd die zowel op vlak asfalt als op onverharde wegen of off-road goed presteren. Dit zorgt voor een uitstekende snelheid en doorvoer, zo belangrijk voor SUV's.
inhoud:
De beste zomerbanden voor SUV's
De zomer is de tijd voor vakanties en lange reizen naar familieleden. Voor producenten van droog asfalt produceren ze banden die een eenvoudige beweging van een SUV en een stille rit mogelijk maken. Dit zijn de beste banden voor SUV's, die moeten worden geïnstalleerd na de gemiddelde dagelijkse temperatuur buiten +5 ... + 7 graden.
Maxxis MP-15 205/65 R16 95V - voor snelheid
Dit zijn de beste banden voor een compacte cross-over, wat zorgt voor een snelle beweging op de snelweg. Het model is geproduceerd door het beroemde Zuid-Koreaanse merk.
Het bandenpatroon is symmetrisch, waardoor ze op verschillende wielen kunnen worden geïnstalleerd en de mate van slijtage aan de binnen- en buitenzijde kan worden afgewisseld. De fabrikant geeft binnen twee jaar garantie.
profs:
- optimale breedte van 205 mm voor een groot contactoppervlak;
- presteert goed bij snelheden tot 240 km / h;
- aangepast aan het Russische klimaat en wegen;
- het bevat een slijtvaste verbinding die verbindingen tussen moleculen verbetert, wat scheuren voorkomt;
- ontworpen voor actief rijden gedurende verschillende seizoenen, en met zacht gebruik zal genoeg zijn voor 4-5 jaar;
- 4 langsgroeven om water te absorberen en contact te houden met het oppervlak;
- veel schuine en golvende gleuven voor onmiddellijke waterafleiding naar de zijkant;
- stille rotatie.
nadelen:
- de zijvleugels zijn bijna afwezig - het is moeilijk om uit de zandbaan te geraken, dus het is beter om niet van het asfalt af te dalen;
- prijs vanaf 3200 roebel per artikel;
- directionele banden, wat de installatiemethoden beperkt.
Pirelli Scorpion ATR 185/75 R16 93T - voor nauwkeurige manoeuvres
Deze banden zijn het beste voor compacte en middelgrote SUV's waarvan de eigenaren soms graag testen op hun auto's.
Grote centrale schijven zorgen voor een betere hechting op asfalt en houden een grote auto met plotselinge richtingsveranderingen. De tanden zijn voorzien van lamellen, dus het is goed om de plotseling gevallen sneeuw te overwinnen tijdens de voorjaarsreis naar de bergen.
profs:
- al hun eigenschappen behouden bij lage en hoge snelheden tot 190 km / h;
- symmetrisch ontwerp vereenvoudigt de instelling van de band en uniforme slijtage, vooral bij off-road voertuigen met voorwielaandrijving en een differentieel in de achteropstand;
- variabele spoed van de loopvlakblokken zorgt voor weinig ruis tijdens rotatie;
- het kader verschilt in de toegenomen stijfheid;
- zijwanden zijn uitgerust met bescherming tegen trekkrachten;
- schouderopnames zijn groot, wat het gedrag van de machine tijdens abrupte manoeuvres verbetert - het is altijd voorspelbaar;
- het loopvlak is zo ontworpen dat wanneer het vies en puin wordt, het zelfreinigend is;
- een innovatieve methode om nylonlagen zonder naden te wikkelen geeft een versterkt ontwerp;
- onmiddellijk vatbare contactvlakken door effectief drainagesysteem;
- ga vrij goed uit de zandbaan, dus ze zijn geschikt voor een reis in de zomer naar het bos of om te vissen;
- stijlvolle uitstraling.
nadelen:
- kosten van 4400 roebel;
- breedte van 185 mm verliest iets aan andere modellen op het contactgebied.
Beste winterbanden voor SUV's
Met het begin van koude zomerbanden dubeet en wordt ineffectief, dus je moet een goede winterbanden, behoud van de elasticiteit en zachtheid. Dit zorgt voor de juiste remafstand, rijcomfort en de bediening van een SUV.
Matador MP-92 Sibir Snow SUV 215/60 R17 96H - met speciale zigzags
Producten van een bekende wereldwijde fabrikant. De band onderscheidt zich door zijn asymmetrische patroon, waarbij de buitenzijde is ontworpen om aan de zijkanten van de sneeuwmeter te worden bevestigd en de binnenkant voor sneeuwruiming.
Het oppervlak van de band is uitgerust met een veelheid aan zigzags, waardoor de afvoer van water wordt versneld. Met dergelijke banden ziet de SUV er prachtig uit en kan hij zich langzaam langs een besneeuwde weg bewegen.
profs:
- een stevige rand in het middengedeelte bevatten, in het geval dat de temperatuur scherp warmer wordt en kruiskenmerken nodig zijn;
- beweeg goed in losse sneeuw;
- ontworpen voor vierwielaandrijving;
- rustige rit ondanks de grootte van R17;
- wanneer ze in een grote plas worden geraakt, hebben zigzaggen meer kans om water af te voeren;
- verschillen in de verkorte remmende manier;
- lange blokken dragen bij aan meer grip op de weg;
- golvende sneden in schijven voor betere stabiliteit.
nadelen:
- kosten vanaf 5500 roebel;
- de banden zijn asymmetrisch, dus als de wieluitlijning niet juist is, zullen ze snel verslijten en is het onmogelijk om ze aan de andere kant te draaien;
- gewoon voor de weg - rijd niet het bos in.
De beste all-season banden voor SUV's
Wanneer de winters niet erg ijzig en besneeuwd zijn, zijn all-season banden een uitstekend compromis, wat eigenaren ervan behoedt om elk half jaar "van schoenen te wisselen". Met de sleutel en de krik kan de bestuurder zelf de wielen van voor naar achter herschikken voor een gelijkmatige slijtage.
Comforser CF3000 205/65 R17 - voor vuil
Dit zijn de beste all-season banden voor een SUV die niet bang is voor vuil. Tubeless-technologie werkt goed met verschillende aandrijvingen en vereenvoudigt het onderhoud.
Het model heeft een laag profiel dat het uiterlijk van de auto verbetert. De band onderscheidt zich door hoge nokken, zodat deze gemakkelijk uit de sleur komt en zich aan het vuiloppervlak vastzet.
profs:
- enorme schijven;
- brede groeven op de schouder voor het verwijderen van sneeuwpap;
- blokken met een complexe vorm voor duurzaamheid;
- visgraatvormig patroon helpt bij het beklimmen van de onverharde heuvels;
- op nul temperatuur houden zachtheid;
- ondanks het hoge loopvlak en de tanden werpen ze geen water op de voorruit;
- bevorder geen "gieren" op de weg;
- aantrekkelijk uiterlijk.
nadelen:
- geen technologie Run Flat;
- de foto is strikt directioneel, dus je moet voorzichtig zijn bij het installeren;
- bij het bewegen wordt een klein gerommel geëmitteerd;
- bij nat weer houden ze de baan wat slechter;
- het gewicht van één band is 23 kg;
- verhoogt het brandstofverbruik;
- om de vereiste gewichten van 100-200 g te balanceren;
- tijdens actieve rotatie van het wiel gehuil.
BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 - liefhebbers van brute uitstraling
Dit zijn de beste all-season banden voor SUV's, waarvan de eigenaren niet alleen zelfverzekerd op het asfalt en verder willen rijden, maar ook hun auto willen afstellen. Banden verschillen in formidabele uitzichten en geven een duidelijke verwijzing naar de all-terrain jeep.
Het zijgedeelte is licht gezwollen en versierd met witte inscripties met het merklogo. De schouder bevat nokken met hoge en middelgrote uitsteeksels, dus op dergelijk rubber zal de auto vertrekken vanaf elk veld of bos.
profs:
- elk stuk wordt in twee delen gesneden om de uitzetting en hechting aan de weg te verbeteren;
- de zijtanden geven niet alleen bruutheid, maar verwijderen ook losse sneeuw goed;
- brede groeven laten niet toe op een met sneeuw bedekte weg te glijden en helpen om de bocht in te gaan;
- lange levensduur - na 5.000 km worden alleen in de fabriek gegoten puistjes gewist;
- geschikt voor rijden in de stad, jagen en vissen;
- gemakkelijk uitgebalanceerd;
- ze rijden zelfverzekerd door het vuil en maken zich snel op als ze het harde oppervlak bereiken;
- lucht wordt snel vrijgegeven wanneer het nodig is om de druk te verlagen en door het zand te gaan;
- bestand tegen frontale puncties;
- gedraag je goed in diepe sneeuw.
nadelen:
- er is een sterke buzz bij het rijden op hoge snelheid;
- kosten van 9.500 roebel;
- bijdragen aan een hoger brandstofverbruik;
- een beetje trillingen wordt doorgegeven aan het stuurwiel;
- na een snelheid van 110 km / h wordt de controle slechter;
- de wielen zijn erg zwaar;
- wanneer het in klei wordt geraakt, is het aangespoeld en moeilijk schoon te maken;
- de zijkant is niet de sterkste en na verloop van tijd vind je sneden en scheuren van de knopen of kasseien;
- wordt harder na -10 graden.
De beste spijkerbanden voor SUV's
Regelmatige sneeuw, regen en vorst veranderen het wegdek in een ijsbaan, wat bijdraagt aan een toename van de remweg en verlies van beheersbaarheid. Gebruik voor een veilige verplaatsing van een SUV in dergelijke omstandigheden spijkerbanden, uitgerust met metalen inzetstukken die in de weg graven.
MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17 - met een nette uitstraling
Dit zijn de beste spijkerbanden voor SUV's, goed gecombineerd met gesmede wielen vanwege het lage profiel.
De Franse fabrikant maakte ze met een nette uitstraling, zodat de SUV in de stad er niet uitzag als een tractor. De spikes zijn gelijkmatig verdeeld in de middelste en de buitenste delen, wat een goede grip bevordert, zelfs met het ijsoppervlak.
profs:
- brede groeven voor het verwijderen van sneeuwpap naar de zijkant;
- volledige informatie over gebruiksparameters is geschreven aan de buitenkant;
- het oppervlak van elke schijf is voorzien van extra kleine lijnen;
- Visgraat kleeft beter aan het wegdek;
- wanneer de temperatuur stijgt tot +10 graden, handhaven ze directionele stabiliteit;
- er is geen valkost inherent aan zacht rubber;
- mooie verschijning;
- In het ontwerp zijn er 250 doornen tegelijk.
nadelen:
- kosten van 10.000 roebel per band;
- zeer luidruchtig tijdens het rijden;
- sommige gebruikers ervaren actieve pieken;
- Het Franse model wordt geproduceerd in Rusland, dus de kwaliteit kan variëren.
Het zal ook interessant zijn voor vrienden
