Niemand houdt van verrassingen op de weg, maar ons meesterlijke klimaat gooit ze de hele tijd: ijzige of zelfs modderige primer na regens. Deze problemen zijn eenvoudig te hanteren als u de nokken altijd in de kofferbak houdt. Heb je dat niet? Dan is het tijd om kennis te maken met de uitstekende sneeuwkettingen die een plaats in onze TOP hebben verdiend.
inhoud:
PEWAG Servo SUV - crossover ketting met zelfborgende ratel
De meest geavanceerde nokken op de moderne markt doen praktisch alles zonder de medewerking van de eigenaar: ze spannen automatisch de verbindingen langs de omtrek tijdens het verplaatsen en laten zich gemakkelijk los wanneer de kettingen moeten worden verwijderd. Servo SUV's zijn gemaakt van 3,55 mm bar en zijn verkrijgbaar in 16 maten. De hoogte van de haken bereikt 12.6 mm.
profs:
- Duidelijke pasvorm en één klik aandraaien;
- Het mechanisme van zelfspanning is niet bang voor schokken en is bestand tegen krassen;
- Veilig gebruik op wielen met lichtmetalen wielen;
- Compatibel met ABS en ESP;
- Rug, handschoenen en onderdelen inbegrepen.
nadelen:
- De hoge kosten van een set van 9-11 duizend roebel.
Weissenfels Clack & Go Quattro F10 - Low-Profile gecombineerde ketting
Een geweldige optie voor auto's met een kleine opening boven de remklauw - een ketting met een reliëfhoogte van slechts 15 mm, die aan de zijkant wordt gedragen. De lay-out van deze nokken is nogal ongebruikelijk: naast de standaard link worden ook hier uitgewerkte metaalplaten, dwarsschrapers en spikes gebruikt, die letterlijk in de ijskorst bijten. Het gehele systeem wordt vastgehouden door de centrale "spider", die op de wielbouten is bevestigd.
profs:
- De mogelijkheid om de grootte van de ketting aan te passen voor verschillende wielen;
- Automatische spanning in de rijrichting;
- Geen contact met de zijkant van de band - noch binnen noch buiten;
- Bij het gebruik van nokken worden de schijven niet beschadigd;
- Kettingen raken niet verward tijdens opslag en transport;
- Inbegrepen is een originele tas, verdeeld in twee afzonderlijke koffers met een ronde rits.
nadelen:
- De prijs van de originelen bedraagt 20-25 duizend roebel per set;
- Het installeren van nokken met niet-gewend neemt meer tijd in beslag en vereist het gebruik van een sleutel voor het bevestigen van het centrale deel.
THULE Easy-fit CU-9 - de gemakkelijkste om te installeren
Een ander niet-standaard anti-slipsysteem, dat niet zozeer op de band zelf rust, als op het buitenkruis, en dat constante spanning ondersteunt. Het wordt snel en eenvoudig geïnstalleerd - met behulp van een voethendel op de buitenste beugel zorgt een zelfremmende kabel voor een fijne afstelling in de rijrichting. De hoogte van het gripprofiel is slechts 9 mm.
profs:
- Het vermogen om de spanning handmatig in te stellen of toe te vertrouwen aan de monteurs;
- Betrouwbaar sluitsysteem van mobiele eenheden van de nok;
- Automatische ontkoppeling - laat gewoon de twee clips los om de ketting te verwijderen;
- Mogelijkheid om nylon voeringen te installeren om lichtmetalen wielen te beschermen tegen krassen;
- Zachte tas voor het opbergen van kettingen met een flap die als tapijt onder de knieën kan worden gebruikt;
- Vijf jaar garantie.
nadelen:
- Prijs meer dan 20 duizend roebels.
KONIG Zip Ultra - voor laaghangende personenauto's
Een handig anti-slipsysteem met automatische kettingspanning is geschikt voor installatie op personenauto's met lage bogen over de wielen. Kettingschakels zijn gemaakt van gelegeerd staal met een dikte van 3,55 mm en hebben een relatief kleine hoogte van 9 mm. Figuurnokken - "honingraat".
profs:
- Snelle installatie;
- U hoeft de ketting om de paar kilometer niet meer te controleren en vast te draaien - de automatische spanner houdt het rooster op zijn plaats;
- Past goed bij de ijzige weg in bochten;
- Een broek veroorzaakt geen ernstige trillingen en beschadigt de lichtmetalen wielen niet;
- Om de levensduur van de ketting te verlengen kan worden uitgewisseld;
- In een set zit niet alleen een plastic hoes, maar ook een kleed met handschoenen.
nadelen:
- • De prijs van de kit is ongeveer 7 duizend roebel.
TAURUS Diament 4x4 - voor SUV's en lichte vrachtwagens
De versterkte ketting, gemaakt van gehard stalen stang met een diameter van 4,5 mm, heeft een profiellengte van 16 mm. Dergelijke nokken kunnen op SUV's en kleine vrachtwagens worden geplaatst. Ze worden geproduceerd in 12 maten en vormen een "cel" diagonaal patroon op het wiel. De schakels zelf zijn vierkant, waardoor ze vaster worden.
profs:
- Eenvoudige installatie met behulp van een flexibele kabel;
- Beschermde lichtmetalen velgen tegen beschadiging;
- Het vermogen om de ketting van links naar rechts en terug periodiek opnieuw in te delen;
- Ze doen het niet alleen op ijs, maar ook in diepe sneeuw, maar ook op modderpercelen;
- Ze worden geleverd in een licht plastic omhulsel, compleet met een mat onder de knieën en handschoenen;
- Twee jaar fabrieksgarantie.
nadelen:
- De noodzaak om de ketting handmatig aan te spannen.
Het zal ook interessant zijn voor vrienden
