mylogo

Pemilik sedan, hatchback atau SUV yang peduli dengan perjalanan yang selamat dan selesa pada musim sejuk akan sentiasa menukar kereta ke dalam tayar bersaiz atau geseran pada waktunya. Pasaran tayar moden kaya dan pelbagai - membuat pilihan yang cepat dan betul tidak mudah. Menggunakan rating di bawah, anda boleh dalam masa yang singkat untuk memilih tayar musim sejuk terbaik hanya untuk kereta anda.

 

 

tayar musim sejuk yang terbaik

Tayar musim sejuk yang mana syarikat memilih

Senarai syarikat untuk pengeluaran tayar musim sejuk, yang dipetik oleh pemilik kereta:

Nokian

nokian

Kebimbangan Finland yang terkenal di dunia yang mengeluarkan tayar untuk pelbagai jenis kenderaan dan kenderaan. Selama lebih dari 80 tahun, ia telah menghasilkan tayar musim sejuk yang memenuhi keperluan keselamatan yang tinggi untuk operasi dalam keadaan cuaca yang sukar.

Goodyears

goodyear

Syarikat tayar terkemuka Amerika. Hari ini, produk berkualiti tinggi, termasuk tayar untuk musim sejuk, dikeluarkan di 50 kilang yang dibina di 22 negara di dunia.

Bridgestone

bridgestone

Perbadanan Jepun, yang menghasilkan tayar dan kamera inovatif untuk semua jenis pengangkutan: dari basikal ke kapal terbang. Misi pembuat adalah untuk melayani masyarakat dengan barang bermutu tinggi.

Dunlop

dunlop

Sebuah syarikat perkilangan tayar moden, yang diasaskan pada tahun 1888 di Ireland Utara. Membangunkan produknya menggunakan simulasi komputer.

Michelin

michelin

Pengilang tayar Perancis yang berwibawa yang dibezakan oleh teknologi tinggi, ketahanan dan ekonomi bahan api.

Penilaian tayar teratas untuk musim sejuk

Dalam menyusun penarafan berdasarkan maklum balas pengguna, yang mempunyai amalan untuk memperoleh dan mengendalikan tayar musim sejuk, pilihan berikut telah diambil kira:

  • kriteria pemilihan (mengikut populariti, berdasarkan rating, dengan bilangan ulasan);
  • jenis kereta (penumpang atau luar jalan);
  • jenis tayar (bersaiz atau tidak disemat);
  • ciri iklim wilayah operasi (musim sejuk yang ringan atau teruk);
  • kualiti dan ciri teknikal tayar (dimensi, indeks kelajuan dan beban);
  • Ciri-ciri prestasi yang ditunjukkan pada pelbagai permukaan jalan di bawah keadaan cuaca yang berlainan (keselamatan, kebolehlaksanaan, kawalan, kestabilan, melekat, permulaan, brek, rintangan haus, bunyi);
  • corak bunga volumetrik;
  • penerapan teknologi inovatif;
  • ciri-ciri individu;
  • nama pengeluar (kuasa dan reputasi);
  • kos pengeluaran;
  • hayat perkhidmatan.

Tayar musim sejuk yang terbaik untuk kereta

Dengan populariti

Nokian Hakkapeliitta 8

Nokian Hakkapeliitta 8 - tayar dari perbadanan Finland Nokian, yang pertama di dunia untuk mula membuat tayar pada musim sejuk. Sebahagian daripada produk dihasilkan dengan sistem RutFlat, yang membolehkan anda "memandu tanpa rasa sakit" dengan tayar rata pada kelajuan 80 km / h hingga 100 km.

Kelebihan:

  • dimensi: 15.5 ... 29.5 cm / 20 ... 70% / 13 ... 21 ";
  • beban / kelajuan: 75 ... 107 (0.387 ... 0.975 t) / T ... V (190 ... 240 km / j);
  • harga: 3.0 ... 32.5000 Rubles;
  • pelindung cryosilane; keuntungan pilihan RutFlat;
  • kawalan diramalkan; salib yang baik; daya tarikan yang sangat baik pada ais untuk apa-apa jenis memandu;
  • tanda brek kecil pada turapan kering; rintangan haus yang tinggi; mengurangkan penggunaan bahan api.

Kelemahan:

  • bunyi berlebihan pada asfalt, ciri-ciri tayar yang disusun;
  • hanyut berkala apabila menikam di jalan bersalji dengan kelajuan yang rendah;
  • cengkaman lemah pada turapan basah;
  • salib yang tidak mencukupi dalam salji longgar;
  • peningkatan kos.

Berdasarkan kebanyakan ulasan, kesimpulan yang diramalkan menunjukkan dirinya sendiri: tayar sangat baik untuk ais, baik untuk salji yang dipadatkan, memuaskan - untuk asfalt kosong. Maklumat mengenai pancang adalah sangat bercanggah: dalam sesetengahnya dipelihara dengan ketat, pada yang lain mereka jatuh dalam bulan pertama operasi, dan dalam jumlah besar.

Dinilai

Antares Grip 60 Ice

Antares Grip 60 Ice - tayar yang diuji di Artik, yang dihasilkan oleh syarikat Cina Maxtrek (Antares). Eksport geografi produk: negara-negara utara Eropah, Kanada dan Rusia.

Kelebihan:

  • dimensi: 17.5 ... 26.5 cm / 55 ... 70% / 14 ... 18 ";
  • beban / kelajuan: 82 ... 115 (0.475 ... 1.215 t) / S ... T (180 ... 190 km / j);
  • harga: 2.2 ... 6.9 ribu temp;
  • Jenis bunga Scandinavia; sistem saliran aqua;
  • pengendalian dan lekatan yang baik dengan pelapis yang berlainan;
  • kestabilan kelajuan;
  • rintangan haus yang tinggi;
  • ekonomi bahan api; nisbah kualiti dan kos yang seimbang.

Kelemahan:

  • duri berkarat;
  • bunyi sederhana.

Tinjauan positif: tayar dan tayar adalah baik dan praktikal, tidak terdapat kelemahan yang ketara pada peringkat perantaraan operasi.

Mengikut ulasan

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Bridgestone Ice Cruiser 7000 adalah tayar Jepun dari Bridgestone, versi upgrade model Ice Cruiser 5000. Ia muncul di pasaran pada musim 2010/2011.

Kelebihan:

  • dimensi: 16.5 ... 28.5 cm / 40 ... 70% / 13 ... 20 ";
  • beban / kelajuan: 82 ... 119 (0.475 ... 1.36 t) / S ... T (180 ... 190 km / j);
  • harga: 2.1 ... 15.3000 っ;
  • pancang aluminium; pembinaan bertetulang;
  • pada tahap pengawalan dan pengendalian yang sesuai;
  • pengekalan yang baik di atas ais, permukaan basah dan kering, serta mengatasi "bubur salji";
  • mengurangkan jarak brek, haus tapak minimum;
  • rintangan kesan sampingan;
  • pengikat duri yang boleh dipercayai.

Kelemahan:

  • bunyi semulajadi;
  • kecenderungan untuk tergelincir dan hanyut dalam salji;
  • ketidakpastian dalam ruts;
  • prestasi selepas 5 tahun perkhidmatan.

Berapa banyak ulasan - begitu banyak pendapat, dan berbeza. Sesetengah orang menamakan skid, pengereman, ketidakselesaan dan selektiviti dalam tayar tayar untuk pelbagai jenama kereta. Kebanyakan selepas memasang Cruiser 7000 tentang musim sejuk semasa memandu melupakannya.

Tayar musim sejuk yang terbaik untuk SUV

Dengan populariti

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV - tayar Finland yang inovatif yang sangat memerlukan di kalangan pemilik kenderaan luar jalan. Berbeza dengan beberapa pengetahuan, dipaparkan secara positif semasa operasi mereka.

Kelebihan:

  • dimensi: 20.5 ... 29.5 cm / 40 ... 75% / 15 ... 22 ";
  • beban / kelajuan: 99 ... 119 (0.775 ... 1.36 t) / T ... H (190 ... 210 km / j);
  • harga: 5.0 ... 30.8000 Rubles;
  • pelaksanaan RutFlat adalah mungkin; Teknologi Claw Udara; pancang anchor;
  • memandu tidak menimbulkan masalah, tiada permukaan dan keadaan mereka - pengendalian yang sangat baik di salji, ais, asfalt (basah dan kering), serta dalam lumpur;
  • permulaan cepat, salib yang baik, termasuk salji longgar; tenang dan lembut; kehilangan duri - jarang.

Kelemahan:

  • dalam sesetengah kes, masalah dengan pengawalan: pada ais semasa giliran, kereta itu dibawa oleh skid, jarak brek yang dilanjutkan, di samping itu, selepas 2 musim, hernia bunga boleh muncul;
  • Tayar buatan Rusia tidak sesuai dengan roda;
  • "Menggigit" harga.

Ulasan kebanyakannya sangat baik. Beberapa masalah dengan tayar buatan Rusia, terutamanya berkaitan dengan pemasangan tayar dan kestabilan pinggir jalan.

Dinilai

Nokian Hakkapeliitta LT

Nokian Hakkapeliitta LT - tayar tahan haus dengan cengkaman yang sempurna. Mewujudkan banyak inovasi yang menghilangkan keadaan operasi yang sukar.

Kelebihan:

  • dimensi: 19.5 ... 29.5 cm / 30 ... 85% / 15 ... 22 ";
  • beban / kelajuan: 100 ... 121 (0.8 ... 1.45 t) / Q ... V (160 ... 240 km / j);
  • harga: 4.0 ... 19.7000 temp;
  • Teknologi Air Claw; memakai perlindungan; pengaktif lamella; petunjuk tahap keselamatan;
  • pengendalian dan kebolehlaksanaan yang baik dalam salji dalam, luar jalan;
  • pengimbangan mudah;
  • memakai rintangan;
  • bayaran balik tidak langsung yang sangat baik.

Kelemahan:

  • sederhana berisik;
  • pengendalian biasa dan brek di jalan-jalan yang berais.

Sebagai laporan koresponden, tayar yang dimaksudkan adalah sesuai untuk keadaan musim sejuk yang keras di dalam bandar dan di luar sempadannya.

Mengikut ulasan

Goodyear Ultra Grip Ice Artic

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - tayar lembut dari Goodyear (Amerika Syarikat), yang mengambil tempat utama dalam ujian pada jarak brek di atas ais. Tayar kereta, yang dijual di Eropah, dihasilkan di kilang perbadanan, yang dibina di Jerman dan Poland, Slovenia dan Perancis.

Kelebihan:

  • dimensi: 15.7 ... 26.3 cm / 40 ... 70% / 13 ... 19 ";
  • beban / kelajuan: 75 ... 114 (0.387 ... 1.18 t) / T (sehingga 190 km / j);
  • harga: 4.0 ... 19.7000 temp;
  • Pancang 3-karbon;
  • Teknologi ais MultiControl;
  • blok bahu yang inovatif;
  • penghantaran dan pengendalian yang tinggi;
  • prestasi cemerlang dalam basah;
  • tidak sukar untuk meraih salji longgar;
  • mudah untuk keluar dari rut;
  • harga sepadan dengan kualiti.

Kelemahan:

  • di atas ais ia berbahaya untuk mendapatkan kelajuan yang hebat;
  • jika anda menghidupkan stereng di tempat, mulakan secara tiba-tiba atau perlahan, kemudian dengan masa anda boleh kehilangan banyak pancang.

Kebanyakan ulasan yang positif adalah positif - ciri-ciri prestasi tinggi dicatatkan. Komen-komen negatif boleh diterangkan tentang getah dan ciri pemanduan yang tidak betul.

Tayar studless terbaik dalam keadaan musim sejuk utara untuk kereta

Dengan populariti

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Bridgestone Blizzak Revo GZ - tayar dari syarikat Bridgestone Jepun. Tayar dianggap salah satu yang terbaik dalam bentuknya mengikut keputusan ujian dan ulasan pemilik kereta.

Kelebihan:

  • dimensi: 17.5 ... 27.5 cm / 35 ... 70% / 13 ... 19 ";
  • beban / kelajuan: 82 ... 109 (0.475 ... 1.03 t) / Q ... S (160 ... 180 km / h);
  • harga: 2.0 ... 14.8000 Rubles;
  • Teknologi Uni-t;
  • getah microporous Multicell Rompod;
  • corak bunga asimetri;
  • cengkaman dan kawalan yang baik dalam fros dan cair - ia tidak merobohkan pada giliran, ESP jarang beralih, tidak ada aquaplaning;
  • bunyi bising yang minimum;
  • kurang daripada jarak berhenti purata.

Kelemahan:

  • memakai pusat;
  • masalah pemanduan terpilih kerana cengkaman yang lemah.

Berdasarkan ulasan, tayar adalah baik dan boleh dipercayai untuk mana-mana musim sejuk. Ada yang keliru bahawa mereka lebih sesuai untuk asfalt daripada ais. Dengan cara ini, tayar ini sepenuhnya mendedahkan dirinya selepas berlari, sebagai hasil daripada mana micropores dibuka.

Dinilai

Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5 - tayar musim sejuk lembut dari pengeluar Dunlop (UK), direka untuk kereta penumpang jenis sukan. Autoresina hampir dalam segala hal melampaui Winter Sport 4D yang terdahulu.

Kelebihan:

  • dimensi: 19.5 ... 25.5 cm / 40 ... 65% / 15 ... 19 ";
  • beban / kelajuan: 85 ... 103 (0.515 ... 0.875 t) / T ... V (190 ... 240 km / j);
  • harga: 3.2 ... 18.9000.っ;
  • sebatian getah unik dengan kemasukan silikon;
  • pengawalan boleh diramalkan di tapak yang berlainan (asfalt, ais, salji yang dilancarkan) dalam sebarang cuaca;
  • kebolehan bergerak;
  • alur tapak dalam;
  • kesunyian;
  • berat badan rendah;
  • ekonomi bahan api;
  • penampilan yang bergaya.

Kelemahan:

  • kontra jarang dan tidak penting.

Menurut pemandu: sangat "lengket" yang sangat baik, sesuai untuk gerakan selamat di musim sejuk di dalam kota, dan tanpa merujuk kepada cuaca.

Mengikut ulasan

Dunlop Graspic DS3

Dunlop Graspic DS3 - tayar unik yang memberikan keselamatan, ketahanan dan keselesaan yang tinggi. Mereka berfungsi dengan baik di bawah keadaan cuaca yang teruk: perubahan suhu secara tiba-tiba, lapisan tebal salji, kerak ais di jalan raya.

Kelebihan:

  • dimensi: 17.5 ... 26.5 cm / 35 ... 70% / 13 ... 19 ";
  • beban / kelajuan: 82 ... 102 (0.475 ... 0.85 t) / Q ... T (160 ... 190 km / j);
  • harga: 1.8 ... 17.9000 Rubles;
  • sebatian getah unik dengan kemasukan gentian kaca halus;
  • asfalt, "bubur", salji, ais, rut tidak menjejaskan pengendalian - pemanduan dan brek jalan yang baik;
  • kebolehtelapan yang tinggi;
  • berjalan lengang;
  • mengurangkan penggunaan kuasa.

Kelemahan:

  • kerana kelembutan tayar, kereta bergerak sedikit;
  • kelapa tengah dipadamkan secara sederhana;
  • getah bukan untuk lubang dan lubang dalam.

Dari ulasan, kita dapat membuat kesimpulan bahawa tayar menjustifikasikan harga mereka - mereka tetap berada di jalan raya; Satu-satunya perkara pada tayar sedemikian adalah lebih baik untuk berpegang dengan kelajuan yang sederhana.

Tayar studless terbaik dalam keadaan musim sejuk di utara untuk SUV

Dengan populariti

Hankook ipike RW11

Hankook i * pike RW11 adalah tayar musim sejuk dengan ciri-ciri daya tarikan tinggi dari pengeluar Hankook (Korea Selatan). Direka untuk digunakan dalam keadaan musim sejuk utara.

Kelebihan:

  • dimensi: 17.5 ... 28.5 cm / 40 ... 85% / 15 ... 20 ";
  • beban / kelajuan: 91 ... 126 (0.615 ... 1.7 t) / Q ... T (160 ... 190 km / j);
  • harga: 3.1 ... 14.4000 Rubles;
  • pilihan mungkin dengan studing;
  • hampir senyap;
  • daya tarikan salji yang sangat baik dan prestasi brek;
  • kestabilan tinggi pada kursus dan pengendalian pada asfalt kering atau berais;
  • bentuk khas alur pada tapak dengan baik mengalirkan air dan membantu menghilangkan salji; sidewall tayar dilengkapi dengan tepi perlindungan;
  • getah lembut;
  • harga yang berpatutan.

Kelemahan:

  • kerja tidak selalu sempurna dalam satu cara;
  • berisiko untuk membeli rakan Cina.

Sebahagian besar ulasan adalah sangat baik - ada praktikal tiada titik lemah. Selain itu, ada kemungkinan untuk membeli modifikasi yang dibina.

Dinilai

Goodyear Ultra Grip Ice WRT

Goodyear Ultra Grip Ice WRT - tayar pengeluar terkenal, yang direka bentuk untuk mengawal mesin di bahagian yang paling mengganggu jalan.

Kelebihan:

  • dimensi: 20.5 ... 27.5 cm / 45 ... 75% / 16 ... 20 ";
  • beban / kelajuan: 92 ... 115 (0.63 ... 1.215 t) / S ... T (180 ... 190 km / j);
  • harga: 5.6 ... 12.3000 Rubles;
  • kemungkinan pengubahsuaian berlian;
  • Teknologi WinterReactive;
  • perlindungan sisi rim;
  • penantian yang mantap;
  • memandu dan brek yang berkesan;
  • lekatan yang sangat baik dengan salutan berais;
  • memegang jalan di jalan asfalt, serbuk di atas ais dengan salji;
  • kesunyian;
  • memakai rintangan.

Kelemahan:

  • dalam ruts membawa ke sebelah;
  • jika anda bercadang untuk pergi ke Eropah, anda hanya perlu memasang pengubahsuaian yang disahkan di sana tanpa duri.

Kesimpulan berdasarkan tinjauan: tayar pada waktu musim sejuk melakukan tugas mereka dengan sempurna: mereka dapat diurus dan tahan hampir pada permukaan apa pun, mereka tidak "panik" dalam situasi yang melampau.

Mengikut ulasan

Dunlop Grandtrek SJ6

Dunlop Grandtrek SJ6 - tayar berkualiti tinggi untuk SUV yang memerlukan pada musim sejuk. Pada pengeluaran tayar campuran getah yang unik digunakan dan teknologi inovatif digunakan.

Kelebihan:

  • dimensi: 19.5 ... 28.5 cm / 45 ... 80% / 15 ... 21 ";
  • beban / kelajuan: 95 ... 116 (0.69 ... 1.25 t) / Q ... T (160 ... 190 km / j);
  • harga: 3.3 ... 28.8000 Rubles;
  • sistem unik Digityre II;
  • mikroship getah;
  • simulasi dan ujian komputer dalam keadaan musim sejuk sebenar;
  • kebolehan dan pengendalian yang lebih baik;
  • lekatan cemerlang tanpa mengira liputan kerana permukaan profil 10 langkah;
  • brek yang baik;
  • kekurangan aquaplaning;
  • memakai minimum;
  • bunyi bising yang rendah;
  • keselesaan meningkat;
  • reka bentuk yang agresif.

Kelemahan:

  • bersentuhan dengan daun ais terdedah yang banyak dikehendaki;
  • apabila bertemu dengan rut melemparkannya;
  • pada suhu -2 hingga 3 ° C, ramalan kawalan berkurangan dengan ketara.

Daripada majoriti ulasan harus: tayar sepenuhnya melaksanakan fungsi mereka. 25 peratus mendakwa sebaliknya. Sebab-sebab perbezaan ini mungkin banyak.

Tayar studless terbaik dalam musim sejuk yang ringan untuk kereta

Dengan populariti

Tigar Winter 1

Tigar Winter 1 - tayar yang baik dari syarikat Serbia Tigar, popular kerana harga yang berpatutan dan prestasi purata di atas.

Kelebihan:

  • dimensi: 14.5 ... 24.5 cm / 40 ... 80% / 13 ... 18 ";
  • beban / kelajuan: 75 ... 100 (0.387 ... 0.8 t) / Q ... V (160 ... 240 km / j);
  • harga: 1.6 ... 9.0000 Rubles;
  • struktur corak bunga yang sangat efisien;
  • rintangan bahan kepada perubahan suhu dalam pelbagai;
  • pengendalian dan pelekatan yang sangat baik untuk asfalt dan primer;
  • sifat pembersihan diri;
  • kestabilan arah yang baik dalam kes salji;
  • tidak ada faktor tolok;
  • rendah bising;
  • tahap keselesaan yang tinggi di dalam kabin.

Kelemahan:

  • pecutan perlahan;
  • salib miskin dalam salji yang mendalam;
  • Memanjat bukit adalah masalah;
  • terlalu lembut;
  • brek buruk pada ais pencair.

Mengikut keputusan ujian bebas dan maklum balas daripada pemandu, produk yang dimaksudkan adalah tawaran seimbang yang terbaik di pasaran tayar moden di segmen mereka.

Dinilai

Michelin Agilis Alpin

Michelin Agilis Alpin - tayar musim sejuk dari syarikat Perancis Michelin, dicirikan oleh peningkatan keselamatan disebabkan oleh daya tarikan yang optimum dan brek kecemasan yang berkesan.

Kelebihan:

  • dimensi: 18.5 ... 23.5 cm / 60 ... 75% / 15 ... 17 ";
  • beban / kelajuan: 99 ... 121 (0.775 ... 1.45 t) / R ... H (170 ... 210 km / j);
  • harga: 3.9 ... 19.7000 Rubles;
  • Sistem patch kenalan tahan lama;
  • kompleks lamella mengunci diri (BDS);
  • bingkai yang kuat;
  • corak bunga khas;
  • alur saliran yang luas;
  • kestabilan dan pengendalian kursus yang lebih baik;
  • sifat gandingan yang baik;
  • memendekkan jarak berhenti pada salji, ais, asfalt basah;
  • bahan lembut;
  • kursus itu tenang.

Kelemahan:

  • Risiko standard adalah tipikal untuk getah yang sangat lembut.

Malah, hanya tinjauan positif, menunjukkan tahap profesional yang tinggi pengeluar.

Mengikut ulasan

Triangle Group TR777

Triangle Group TR777 - tayar musim sejuk kelas ekonomi dari Triangle pengilang China, yang, bertentangan dengan stereotaip, pembeli menunjukkan minat yang besar.

Kelebihan:

  • dimensi: 15.5 ... 25.5 cm / 45 ... 75% / 13 ... 19 ";
  • beban / kelajuan: 75 ... 109 (0.387 ... 1.03 t) / Q ... H (160 ... 210 km / j);
  • harga: 2.3 ... 8.2 ribu temp;
  • penempatan lamella yang dioptimumkan;
  • keanjalan dan kelembutan getah kekal tanpa mengira kekuatan fros;
  • sistem perparitan;
  • kestabilan dan kebolehlaksanaan yang tinggi;
  • cengkaman yang baik pada salji, ais, asfalt beku;
  • aquaplaning minimum;
  • trek brek pendek;
  • berjalan lengang;
  • harga demokrasi.

Kelemahan:

  • kadang-kadang ada masalah dengan keseimbangan;
  • perlahan bermula;
  • masalah menikam;
  • memakai terpilih.

Ulasan yang cukup mengasyikkan. Adalah diperhatikan bahawa tayar tidak elit, tetapi dikendalikan pada tahap yang baik, terutamanya untuk wang tersebut.

Tayar studless terbaik dalam musim sejuk yang ringan untuk SUV

Dengan populariti

Michelin Latitude Alpin LA2

Michelin Latitude Alpin LA2 - Tayar Perancis, yang direka untuk beroperasi di musim sejuk Eropah yang sejuk. Kereta di luar jalan raya, yang dipasang di dalam getah, mempunyai lalu lintas yang tinggi, tanpa mengira liputan dan perubahan cuaca secara dramatik.

Kelebihan:

  • dimensi: 21.5 ... 29.5 cm / 35 ... 75% / 16 ... 21 ";
  • beban / kelajuan: 103 ... 116 (0.875 ... 1.25 t) / H ... V (210 ... 240 km / j);
  • harga: 5.9 ... 28.2000 Rubles;
  • pilihan tambahan RutFlat adalah mungkin;
  • Konsep Penuh Penuh dan Ridge-n-Flex;
  • Corak bunga berbentuk V yang menyediakan serba guna;
  • kestabilan arah;
  • lekatan yang sangat baik;
  • brek berkesan pada salutan yang berada di negeri yang berlainan;
  • rintangan lelasan.

Kelemahan:

  • pengendalian miskin selepas salji pada suhu kira-kira 0 ° C;
  • agak mahal.

Pada dasarnya, tiada ulasan negatif: tayar yang dimaksudkan sesuai untuk digunakan dalam kenderaan luar jalan di kawasan-kawasan dengan musim sejuk yang ringan.

Dinilai

Nokian WR SUV

Nokian WR SUV - tayar geseran untuk SUV, yang direka dan dihasilkan untuk pergerakan di sejuk, lumpur, salji dan hujan. Mereka boleh digunakan sepanjang tahun, memberikan keselesaan tetap semasa memandu terutamanya di jalan-jalan bandar.

Kelebihan:

  • dimensi: 21.5 ... 27.5 cm / 40 ... 75% / 15 ... 20 ";
  • beban / kelajuan: 100 ... 116 (0.8 ... 1.25 t) / E ... V (190 ... 240 km / j);
  • harga: 6.9 ... 17 ribu rubel;
  • versi dengan RutFlat tersedia;
  • "Cakar salji";
  • tulang rusuk medial;
  • alur melangkah;
  • BDS;
  • memakai penunjuk;
  • penanganan yang sangat baik pada kering atau ditutup dengan pelbagai precipitations kanvas;
  • lekatan yang baik;
  • kestabilan sisi;
  • kekurangan aquaplaning;
  • saliran berkesan air dari kawasan antara muka.

Kelemahan:

  • tidak menyumbang kepada ekonomi bahan api.

Dari ulasan tidak ada keraguan bahawa pemilik SUV benar-benar berpuas hati dengan tayar ini.

Mengikut ulasan

Yokohama Geolandar IT S G073

Yokohama Geolandar I / T-S G073 adalah tayar musim sejuk yang dibangunkan oleh syarikat Jepun Yokohama untuk kenderaan off-road. Keadaan operasi: frosts kecil dan cair dengan es yang disertakan dan "bubur".

Kelebihan:

  • dimensi: 17.5 ... 29.5 cm / 38 ... 80% / 15 ... 22 ";
  • beban / kelajuan: 90 ... 116 (0.6 ... 1.25 t) / Q (sehingga 160 km / j);
  • harga: 3.5 ... 36.5000 っ;
  • kelebihan utama langsung, memberikan kestabilan arah;
  • untuk penyingkiran air leburan adalah alur berterusan;
  • pengendalian penambangan yang baik dicapai dengan bentuk lamellas 3-D;
  • kesan aquaplaning disamakan dengan alur diagonal sisi;
  • kebolehtelapan yang tinggi;
  • menyesuaikan diri dengan asfalt basah dan kering;
  • rintangan kepada fros yang sangat rendah;
  • boleh diramalkan pada ais dan salji bergolek;
  • memakai rintangan.

Kelemahan:

  • buruk mengatasi pada sempadan pepenjuru;
  • masalah semasa salji;
  • bukan pilihan luar jalan yang terbaik;
  • pengendalian yang lemah pada ais pada suhu di bawah -25 ° C

Secara keseluruhan, ulasan mengenai tayar Jepun adalah positif. Perlu diingatkan bahawa mereka direka untuk bergerak terutamanya di kawasan bandar dalam musim sejuk yang ringan dan ringan.

Tayar musim sejuk apa yang hendak dibeli

Apabila memilih tayar, anda perlu mengambil kira semua item dalam bahagian "Penarafan tayar terbaik untuk musim sejuk".

1. Dalam keadaan musim sejuk teruk untuk roda:

  • kereta penumpang: Hakkapeliitta 8 atau Grip 60 Ice; Blizzak Revo GZ atau Winter Sport 5;
  • kereta luar jalan: Hakkapeliitta 7 SUV atau Hakkapeliitta LT; i * pike RW11 atau Ultra Grip Ice WRT.

2. Di bawah keadaan musim sejuk yang ringan untuk roda:

  • kereta: Musim Sejuk 1 atau Agilis Alpin;
  • SUV: Latitude Alpin LA2 atau WR SUV.

Apabila membeli tayar, pastikan anda menyemak semua simbol dalam bentuk singkatan yang dicetak di sisi dinding.

Ia akan menjadi menarik untuk kawan-kawan juga

 

 

 


mylogo

Pemilihan

Penilaian