Ved at købe en brugt bil kan du få et køretøj med en dyrere pakke eller topklasse til en reduceret pris. Men der er også en risiko her - en brugt bil kan have skjulte nedbrud og mangler, som ejeren ikke vil nævne. For ikke at forveksle med dit valg, skal du forstå, hvilken egenskab af en brugt bil du skal være opmærksom på først. Vi har udarbejdet en række praktiske anbefalinger til alle, der planlægger et sådant køb.
Indhold:
De bedste bilproducenter - hvilket firma at vælge
Uanset årets udgave har følgende problemer vist sig at være den mest pålidelige og prestigefyldte:
- lexus;
- BMW;
- Porshe;
- Mercedes-Benz;
- Land Rover.
Hvad skal man kigge efter, når man vælger en ny bil, og hvad er fordelene ved specifikke modeller, der er beskrevet i deres bedømmelse. Her vil vi fokusere på egenskaberne ved valget af en brugt bil, uanset producenten.
Funktioner af en brugt bil
Brugte biler adskiller sig fra nye køretøjer, idet de allerede har en ejer og muligvis ikke en, og også de har allerede spildt en del af deres ressource.
Der er altid en usikkerhed her. Når du har købt en sådan bil, kan du køre i meget lang tid uden en seriøs investering, og du kan snart betale for en revision, hvis størrelse vil være tæt på købsprisen.
Hvilke faktorer taler for at købe en bil med kilometertal? Her er hovedårsagerne:
1. Væsentlige besparelser i familiebudgettet.
2. Du kan vælge mellem en dyrere klasse, hvor den nye pris ville være for dyr.
3. Dyrere udstyr er til rådighed.
4. På et bestemt antal kilometer har den tidligere ejer allerede gennemført motorreparation, så de efterfølgende omkostninger vil være minimal.
5. Skjult ægteskabsfabrik har allerede formået at bevise sig, så du kan beslutte at kontakte disse mangler eller ej.
6. I brugt transport er der allerede mange særskilt købte enheder og dokumenter: en radiobåndoptager, et alarmsystem, forsikring, tuning.
Betjeningsprincippet for en brugt bil er identisk med den nye, så køberen skal kontrollere driften af hovedkomponenterne og -aggregaterne, deres udseende og ydeevne.
Disse omfatter:
1. motor;
2. transmission;
3. Udstødningssystem;
4. Lak;
5. salon;
6. Body integritet;
7. Servicevirksomhed elektriker;
8. suspension;
9. Brændstof udstyr.
Universal bil, der passer til alle, eksisterer ikke. Det må indrømmes, at alle har fejl i brugte biler. Det er kun nødvendigt at vælge dem, som du er villig til at sætte op med eller nemt kan rette.
Typer af brugte biler
En klasse
De har en meget kompakt krop og er udstyret med små kraftenheder. Forskelligt i økonomisk brændstofforbrug og lethed ved parkering på stramme steder.
Hjulene har altid en lille diameter på R12-13. Kroppen er lavet i form af en station vogn, men med en meget kort base. Sådan transport er kun beregnet til bykørsel. Ofte er det købt af piger.
Fordele:
- lille størrelse giver dig mulighed for at parkere næsten overalt;
- Lille drejningsradius giver høj manøvredygtighed;
- Motoren er let, hvilket sparer brændstof selv i bycyklussen;
- en lille bil skat;
- mange modeller med 4 døre (på trods af kroppens lille størrelse).
ulemper:
- lav clearance, som let kan sætte sig fast i en snowdrift;
- lav maksimal hastighed på op til 130 km / t;
- små hjul giver lav gennemstrømning;
- store mennesker i dem meget tæt;
- lille mængde bagage.
Til klassen
En lidt større bil op til 4000 mm. Kan være i form af en sedan, hatchback eller vogn. Udstyret med beskedne kraftenheder og en lille akselafstand.
Velegnet til daglig pendling, shopping eller til landet. Store familie bil.
Fordele:
- lettere at finde en parkeringsplads;
- mere manøvrerbar i en travl by;
- der er modeller med et godt komplet sæt på elektroniske enheder og komfort;
- motorstørrelse fra 1,1 til 1,6 liter, hvilket kræver lave brændstofomkostninger;
- 400 liter trunk giver dig mulighed for at sætte nok ting.
ulemper:
- i bagsædet tæt sammen
- lav frihøjde.
C klasse
Her samles sedans, station vogne og hatchbacks. De er forenet af et mere rummeligt interiør og en lang krop op til 4500 mm. Kraftig kraftenhed accelererer bilen til en hastighed på 150-180 km / t. Sådan transport er optimal til kørsel til arbejde og spor. Han er god til en taxa.
Fordele:
- stor kuffert
- rummeligt interiør;
- sort i kropsform
- motorkapacitet 1,6-2,0 liter;
- høj effekt op til 150 hk;
- køredynamik;
- svingestabilitet på grund af høj vægt;
- udstyret med mange elektroniske enheder.
ulemper:
- øget brændstofforbrug i bycyklussen;
- sværere at finde en parkeringsplads;
- øget drejningsradius.
D klasse
De adskiller sig i kropslængde op til 4700 mm og bredt indvendigt op til 1800 mm. Dette er en fantastisk bil, der passer til en stor familie eller som officielle køretøjer.
De mest populære i form er sedans og station vogne. Fabrikanter lægger stor vægt på sikkerhed og udstyr. Strømaggregater kan nå et volumen på 2,5 liter.
Fordele:
- mange små ting til komfort, selv i den grundlæggende konfiguration;
- høj sikkerhed
- kroppen er lavet af tykt metal;
- højkvalitets malingbelægning, korrosionsbestandig;
- fordelagtigt anderledes design fra mindre klasser.
ulemper:
- forbrug op til 10-12 liter pr. 100 km;
- dyrere dele og service.
E klasse
Sådanne biler tilhører den repræsentative kategori. Deres længde kan nå 5 meter og en bredde på 1,8 m. Strømforsyningen starter fra 150 hk De købes til officielle køretøjer af store virksomheder eller som en personlig bil for at fremhæve status.
Fordele:
- rummelig indvendig;
- stor trunk 700 l;
- op til 6 airbags;
- maksimal hastighed på 260 km / t;
- udsøgt design;
- sådanne biler er bange for at "trimme" andre trafikanter.
ulemper:
- brændstofforbruget kan nå 13 liter;
- høj skat;
- svært at vende om i en smal gade;
- omkostninger b / y starter fra 600 000 rubler.
Brugte valg af bilvalg
Mileage indikatorer
Antallet af kilometer, der er rejst på det brugte bilhastighedsmåler, kan variere. Det afhænger af antallet af tidligere ejere og metoden for driften af køretøjet. Det er vigtigt at være opmærksom på kilometertal på grund af den begrænsede motorlevetid, hvorefter dyre reparationer vil blive påkrævet.
De fleste biler har en grænse i området 350-400 tusind km, hvorefter stempelringene ikke længere skaber den nødvendige kompression og skal ændres. Liners på krumtapakslen slides ud. Nogle gange kræves endog cylinderboring.
1. Hvis kilometertal er omkring 50-80 tusind km, så er bilen egnet til aktiv brug på arbejde eller i en taxa.
2. Når figuren når 100-150 tusind km, så bilen kan købes sikkert til familiens behov - strømforsyningen vil vare i lang tid, og den kan bruges til daglig pendling eller rejser.
3. Når kilometerlængden er over 200 tusind km, er den velegnet til en person, der vil køre bil til butikken (til engros-familiekøb en gang om ugen) og bære familien til familiemedlemmer (flere gange om året). Med sådan udnyttelse vil det være nok i 15-20 år.
4. Efter 280 tusindkm nærhed overhaling er vanskeligt at forudsige, og køb er værd at gøre kun til en meget lav pris, fordi de efterfølgende udgifter vil være høje.
Tyske og japanske biler er konstrueret til kilometertal op til 500 tusinde km og endda 1 million. Derfor er nærhed til disse tal taget i betragtning her.
Produktionsår
Biler med kilometertal beregnes i produktionsåret, hvilket påvirker udstyret, tilgængeligheden af reservedele på markedet og ressourceforbrug. Men den sidste faktor er relativ, fordi det er kørestilen og tidsinddragelsen, der betyder noget. Det sker, at bilen i 2001 fungerer bedre end biler i 2007
Produktionsår skal kombineres med kilometertal. Det varierer fra 10.000 til 30.000 km om året. Dette skal være i overensstemmelse med, hvor meget køretøjet virker. Tallet for 2009 biler i 160 tusinde kilometer vil være realistisk, men figuren på 120 tusind kilometer i bilen i 2002 bør foreslå en ide om afvikling af speedometeret.
1. Hvis du har planer om aktivt at bruge bilen i en taxa eller leveringstjeneste, skal du ikke købe biler ældre end 5-7 år.
2. For familier og ture til arbejde passer modeller i alderen 8-15 år.
3. Ældre biler køber risikabelt på grund af den ringe tilgængelighed af reservedele på markedet.
Kropstilstand
Når man vælger en bil med kilometertal, er det vigtigt at vurdere kroppens tilstand, som omfatter tilstedeværelsen af rust og lakering. Den første er at finde på tærsklerne, vingerne, under forruden og bagruden i hjørnerne af dørene.
Korrosion vil konsekvent ødelægge metalet. Hvis du køber en bil i lang tid, så skal der ikke være noget spor af rust. Men når der kun er brug for en bil i et par år til gennemførelse af projektet, og så er salget planlagt, så kan du vælge denne mulighed. Men langvarig brug på gården eller i landsbyen, hvor kraft og kapacitet, snarere end udseende, er vigtige giver mulighed for erhvervelse af en krop med spor af korrosion.
Malingens ensartethed og ensartethed indikerer manglen på en ulykke i bilens historie. Dette betyder et lige stativ og den korrekte kropsgeometri. Forskellige farver af vingerne, hætte og døre, samt støtfangere - dette er en grund til at reducere omkostningerne eller tænke på købets hensigtsmæssighed.
Interiør tilstand
Salonen af en brugt bil "fortæller" om de tidligere ejers vaner og metoderne til udnyttelse.
Vær opmærksom på behovet for grædende sæder, scuffs på indersiden af dørhåndtagene, lurvede malingspletter på instrumentbrættet, cigaretforbrændinger. Jo mere af dette, jo oftere bruges køretøjet (for eksempel i en taxa), hvilket indikerer en mindre ressource.
Til private behov afhænger valget af materialets kapacitet og personlig beredskab til at lave en dårlig kabine, men præsentationen er vigtig for en firmabil, og derfor søger de modeller med mindre tegn på udnyttelse.
Suspension betingelse
Suspension er ansvarlig for den glatte bevægelse. Det kan være hydraulisk eller pneumatisk. At vælge en bil med kilometertal, de ser på ensartetheden af kroppens stilling, bliver forreste af bilen og kigger ned på niveauet af dens tag. Kontroller ensartetheden af jorden clearance.
Passerer langs "speed bumps" lytter pits og bumps efter en banke, når man rammer en forhindring.
1. En blød overvindelse af uregelmæssigheder angiver webstedets sundhed, som er egnet til daglige ture til landsbyen, fiskeri eller rejser lange afstande.
2. Suspensionens hårde opførsel og lette stød vil indikere slidets slid, men du kan stadig køre det til arbejde og afhente børnene fra skolen.
3. En stærk kropssving og en ærlig banke ved udgangen af kantstenen betyder sidste slitage og behovet for at erstatte søjlerne, fjedre eller airbags.
Gearkasse
Gear shifting sker gennem en gearkasse. Det kan være af mekanisk eller automatisk type. Princippet om omskiftning er valgt efter førerens bekvemmelighed, men det er vigtigt at kontrollere enhedens tilstand.
Når prøvekørslen er opmærksom på den minimale tilbagekobling af håndtaget.Hastighederne skal tænde let, uden at klæbe. Når maskinen kører, udføres overgangen til det næste gear uden forsinkelser eller stød.
En bil med kilometertal og sådanne indikatorer på kassen er egnet til familie, arbejde, rejser. Tilstedeværelsen af ovennævnte fejl vil betyde sliddele og den nærliggende reparation.
Effektenhedens arbejde
Motorens volumen og dens effekt er angivet i bilens tekniske pas, men overholdelsen af de deklarerede egenskaber skal kontrolleres på brugte maskiner under et testdrev.
1. Modeller med en 1,2-1,6 liter motor bør accelerere jævnt, hvilket er nok til stille bevægelse rundt omkring i byen.
2. Indikatorer 1,8-2,5 liter understøtter skarp acceleration og endda kickstarterfunktionen. Dette er vigtigt for grusveje, bjergrige terræn og trafik på motorvejen. Hvis motoren ikke er i stand til hurtigt at opnå dette, er dens ressource allerede brugt op.
Når du tester strømforsyningen, skal der ikke være nogen ekstern støj, det er let at afvikle, og udstødningen er af gennemsigtig grå farve.
Hvid røg eller sort angiver en ukorrekt installeret tænding, ukorrekt brændstofudstyr eller slid på injektionskomponenterne, hvilket vil kræve yderligere investeringer. Men denne reparation er ikke særlig dyr, derfor med andre gode resultater kan du vælge en bil til familiebehov eller arbejde.
electrics
Brugt bil testes for gode elektrikere. Her er den største fare repræsenteret af "druknet" - biler der har været i vandet. Herefter kan de oxiderede kontakter svigte, og risikoen for en kortslutning øges, hvilket vil kræve, at al kommunikation igen.
For at tjekke elektrikerne omfatter alle lysene, drej signaler, lys, døre, interiør, instrumenter på panelet. Glem ikke at sørge for, at radio, el-vinduer og aircondition. Søgning efter et åbent kredsløb kan tage lang tid, så det er kun muligt at vælge en bil med en problematisk elektriker, hvis du har tid og viden om, hvordan du reparerer det.
chassis
Tilstanden af hjulet på en brugt bil vil indikere nærheden af det næste dækkøb. Nye dæk kan have en slidhøjde på op til 3 mm. Regler tillader driften af dæk med en højde på mere end 1,6 mm mønster.
1. Derfor, hvis det købte køretøj har en 2,5 mm indikator, så vil det være tilstrækkeligt i lang tid til personlige behov. De kan sikkert tage på tur.
2. Når værdier er mindre end 2 mm, er den velegnet til pendling eller shopping. De vil blive slettet under sådan udnyttelse ikke snart.
3. Med en værdi på 1,8 mm nærmer sig en nødsugerudskiftning, som kan bruges til forhandlinger, men efter køb anbefales det ikke at rejse langt væk.
Vær opmærksom på sideskæringer, "stød" eller revner i strukturen af gummi. Det kan være rotet (med lang tomgangstid i fugtige forhold).
De ser på diskernes flathed, fravær af buler og chips (især på titanium), ellers vil det kræve udskiftning og investeringer. Tilstedeværelsen af vægte til afbalancering viser, at chassisets masse ikke svarer til hinanden, og i fremtiden skal bruge penge på denne service.
lydpotte
På brugte biler er det vigtigt at kontrollere udstødningssystemet. Det kan blive beskadiget og kræve yderligere investeringer.
Lyddæmperen undersøges for sidehuller i gnistfangeren og dysen. Med deres tilstedeværelse vil udstødningen være høj, hvilket er uacceptabelt for byen. Men at køre gennem landsbyen og grusveje arbejder.
En anden kontrol mount lyddæmper. Når det har revnet, kan røret uventet gå tabt, hvilket vil medføre en uforudsete sammenbrud på turen. På en sådan maskine er det bedre ikke at gå langt. Men hvis der er en svejsemaskine og tyndt jern, så kan delen repareres billigt og uafhængigt.
Brændstofforbrug
Det afhænger af brændstofudstyrets og bilmodellens tilstand.
1. For alle biler i klasse A og B er forbruget inden for 5-7 liter, så en besked fra ejeren, at bilen bruger 8-10 liter pr. 100 km, vil medføre behovet for justering. Med karburatorinjektion er det billigt at gøre det, men injektoren vil koste mere.
2. Klasse D og E er udstyret med kun injektorer, så her er strømmen omkring 8-11 liter på trods af det store antal cylindre. Ifølge chaufføren kan du vurdere, hvordan webstedet fungerer korrekt.
Drev type
Valg af bil med kilometertal og overvej typen af drev:
1. Alle hjuldrevne modeller bevæger sig takket være den uafhængige rotation af alle fire hjul. Clinging til overfladen, selv på en ujævn, ujævn vej, vil det bevæge sig fremad. Det er velegnet til jægere, fiskere eller elskere af ekstrem rejse.
2. Crossovers er ofte udstyret med forhjulstræk og en plug-in bagaksel differential, som kommer i spil, når bilen rammer snavs eller sand. På banen er den ikke aktiv. Dens servicevirkelighed kan kontrolleres ved at køre ind i en lille pølse med silt, hvis der er en nærliggende eller sand. Dette drev er nyttigt til alternerende drev i byen, så i landsbyen.
3. Forsiden indgriber kun forhjul. Dette er vigtigt for manøvredygtighed og lettere håndtering. Drej rattet er ikke svært med den ene hånd. Det er praktisk i en by med stor trafik.
4. Baghjulstræk skubber bilen, og forhjulene styrer det kun. Men hvis det kommer på isen eller våd asfalt, vil den blive båret til siden. At vælge en brugt bil med denne type drev skal have gode dæk og køre mest på tørre veje.
Brand omdømme
Valget af brugte biler påvirker dets mærke. Pålidelige er tyske, engelske og japanske modeller. De er praktiske til erhvervslivet, erhvervskøretøjer eller som et køretøj til livet for familien. Men deres service på servicestationen er dyrere på grund af reservedele og priser for arbejdstypen.
Koreanske, kinesiske og russiske biler har mindre positive anmeldelser, men reparationer og vedligeholdelse er meget billigere, hvilket er egnet til familier med beskedne midler eller små virksomheder.
Yderligere kriterier
For at vælge en bil med kilometertal korrekt anbefales det at køre det til overpasset og se på knuderne nedenfor. Du skal søge efter drypper af arbejdsvæsker, dukker på pallen, revner, rustne fastgørelsesdele. Dette vil bede om de nærmeste steder for nedbrud, hjælpe med at reducere prisen eller afholde hensigtsmæssigheden ved at købe dette særlige tilfælde.
Den anden faktor er den dokumentære komponent. Maskinen bør ikke være i kapringen, søgning. Den person, der sælger den, bør have ret til det (der er intet forbud mod salget). Den udenlandske bil har ingen klager over lovligheden af dens import ved told. Alt dette kan kontrolleres af køretøjets VIN kode.
Den tredje faktor er tilgængeligheden af reservedele til denne generation af biler. For eksempel kan BMW "Shark" repræsentere en solid bekymring, samt have en overkommelig pris, men deres antal er så lille, at det bliver svært at få forgaseren eller navet senere. Endnu værre ting er med den ægte "Chevrolet" og "Ford" udgivet i Amerika.
I lyset af dette er det værd at se, hvor mange sådanne maskiner der er tilgængelige på det sekundære marked eller for at komme ind i en bestemt del af denne model i internetsøgningen og vurdere resultaternes rigdom.
Hvilken slags bil at vælge
1. Til ture til arbejde og til forretningen er en klasse A-B bil fra 2003-2006 velegnet, med en kilometertal på 230-250 tusind km, en hydraulisk ophæng, et lidt slidt interiør, ingen rustcentre, brændstofforbrug på 6-7 liter, forhjulstræk, mønsterdybde træk over 1,9 mm.
2. For taxier vælger de brugte biler i klasse C, hvis de frigives senest 2011, har en kilometertal på 100 tusind km, et godt interiør, helt rustfri, med god suspension (sandsynligvis erstattet stille blokke allerede), brændstofforbrug på 6 liter, fuldt fungerende elektriker foran drevet, fortrinsvis japansk eller europæisk fremstillet brændstofindsprøjtning, slidhøjde 2,5 mm, manuel gearkasse.
3. At rejse frit skal du have en sedan klasse D, japansk eller koreansk, udgivet i 2012-2014, med kilometertal op til 100 tusind.km, med air condition, luftfjedring, plug-in differential, brændstofindsprøjtning, automatgear, ingen tegn på korrosion eller farvning.
4. Til brug i landsbyen vil en klasse B-bil være egnet, 1998-2003, med en kilometertal på 250 tusind km, små spor af rust på vinger og såler, hydraulisk suspension, karburatorinjektion, 1,7 mm slidbane.
Hvor meget koster en brugt bil
1. En familiebil kan købes fra 170.000 rubler.
2. At arbejde i en taxa bil afhente fra 360 000 rubler.
3. Til kørsel koster brugte køretøjer af japansk oprindelse 400.000 rubler.
Det vil også være interessant for venner
