18 bedste motorolier

Hvert år lancerer producenter af auto-fødevareprodukter nye produkter og linjer med raffinerede formler. Dette skyldes primært den fortsatte forbedring af motoren og dieselmotorerne i nye biler. Vores anmeldelse vil hjælpe med at navigere i denne sort og vælge den bedste motorolie til din bil.

Hvordan ikke at få en falsk

På grund af lavkvalitetssubstitutter og forfalskede brændstoffer og smøremidler påvirkes bilmotorer og omdømme hos de bedste producenter af motorolier. For at bevare "sundhed" af din bil skal du altid kontrollere ægthedsmærkerne på pakken med motorolie.

Hvert mærke har sit eget sæt forfalskede beskyttelser. For eksempel kan den oprindelige Castrol skelnes straks af 5 funktioner:

• lasergravering på omslaget;
• beskyttende folie under den;
• hologram på bagsiden;
• unikt nummer under etiketten
• holografisk klistermærke med verifikationskode.

ZIC overtog nogle af Castrol "chips" (folie, gravering) og tilføjede en måle skala, en film med et logo på låget, og også kompliceret formen af ​​beholderne.

Ravenol anses generelt for benchmark for beskyttede produkter, der ikke kan falskes. Her tilføjes et hologram med UV-mærkning og et ridse lag oven på verifikationskoden.

Andre producenter benytter ikke mindre aktivt de beskrevne beskyttelsesmetoder. Samtidig er autenticitet online eller via SMS, som betragtes som den mest pålidelige, ved at blive mere populær.

De bedste halvsyntetiske motorolier

Semisyntetik har et lavt fordampnings-, højviskositetsindeks og gode beskyttelsesegenskaber. Moderne hybridolier er tæt på kvalitet til ren syntetik, derfor er de i stor efterspørgsel blandt ejere af indenlandske biler og biler med alvorlig kilometertal.

Lukoil Lux - næsten universel

Lukoil Lux - indenlandske halvsyntetik til diesel- og benzinmotorer. Et særpræg ved produktet er dets egnethed til at arbejde med ICE på brændstof med højt svovlindhold.

Olien er lavet af den originale teknologi af Lukoil "New Formula", som omfatter de såkaldte termiske komponenter. De beskytter motoren ved kritiske temperaturer: De "varme" suspensioner aktiveres ved opvarmning og de "kolde" temperaturer.

Fordele:

• alsidighed;
• lave omkostninger;
• Beskytter motoren mod slid og korrosion på en forsvarlig måde.
• ødelægger ikke katalysatoren;
• passer ind i standard API, SL og CF;
• Velegnet til husbilmærker.

ulemper:

• Ved langvarig brug falder basisnummeret med en faktor på 2 (fra 7,7 til 3,75).

Mannol Classic - olie til varme områder

Semisyntetik i hele sæsonen baseret på højkvalitets baseolier fremstillet med tilsætning af vaskemiddel, energibesparende og slidstærkt tilsætningsstoffer. Et særpræg ved produktet er dets modstand mod oxidation og destruktion.

Olie håndterer opgaverne for at forhindre dannelsen af ​​sod, lak og slagtilfælde. Men på grund af den høje viskositet er den mere velegnet til de sydlige regioner i landet.

Fordele:

• forøgede anti-friktions egenskaber;
• mindste affald
• stabilt olieniveau
• lav pris;
• Velegnet til hældning i gamle biler.

ulemper:

• overskydende viskositet for klimatiske forhold i en gennemsnitlig strimmel.

Mannol hældte i motorerne fra Reno, nogle Mercedes og Volkswagen. Imidlertid er denne olie bedst vist om sommeren og i varme områder.

Top Syntetiske Motorolier

Syntetik er præget af høj ensartethed og stabile egenskaber. Det er modstandsdygtig over for oxidation, og det anbefales derfor til anvendelse i terrænforhold, i bjergene, ved lave temperaturer og ved intensiv brug af maskinen.

Motul 6100 Save Lite - til japanske og koreanske biler

Spar Lite 5W30 - olie til den nyeste generation af motor. Det er yderst resistent over for oxidation og har en øget koncentration af detergentadditiver. Og dets base af estere forbedrer de tekniske egenskaber ved brændstoffer og smøremidler. Til energibesparende egenskaber opfylder Motul den strenge ILSAC GF-5 standard.

Fordele:

• sikrer lavt og ensartet slid på stemplerne og kamrene på motorens kamaksel;
• designet specielt til hælde i japanske og koreanske biler;
• god vaskemiddel pakke;
• reduktion af slamdannelse med 25%.

ulemper:

• høj pris.

Motul 6100 Save Lite blev udviklet specielt til den nye "japanske" og "koreanske": Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi og andre mærker af den asiatiske bilindustri.

Rosneft Magnum Ultratec A3 - til russiske veje

Ultratec A3 er et fuldt syntetisk produkt med tilsætning af salicylatadditiver, der forhindrer dannelsen af ​​aflejringer på forbrændingsmotorens dele.

Olien er udviklet under hensyntagen til de russiske klimaforhold, har forbedrede antioxidantegenskaber. Det virker lige så godt med diesel- og benzinmotorer af nye generationer med forbedret ydelse.

Fordele:

• egnet til husvogne;
• høj oxidationsresistens
• lavt askeindhold
• kræver ikke skylning før en ny fyldning
• minimum forbrug.

ulemper:

• Der er fejl.

Syntetisk Rosneft Magnum opfylder kravene i Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford og Peugeot-Citroen.

De bedste motorolier baseret på PJSC

PJSC har et bredt temperaturområde på -65 .. + 150 ° C. Der er ingen metaller, kulstof og svovl i deres sammensætning, derfor er olier på en sådan base stærkt stabile.

Extreme A.M.G. GTI - du kan hælde hvor som helst

Ekstrem AMG - syntetisk på PAO og estere, som blev fremstillet under tolerancen på 504/507. Den bruges til diesel- og benzinmotorer med og uden karbonadduktion, det er kompatibelt med partikelfiltre takket være low-ash Low SAPS-pakken.

Olie har forbedret ydeevne under koldstart, og reducerer samtidig emission af skadelige stoffer, reducerer brændstofforbrug, friktion og sliddele. Det har et højt viskositetsindeks, og det beskytter derfor motoren mod korrosion og lakaflejringer.

Fordele:

• lav fordampning
• frysetærskel -63 ° C;
• forlænget udskiftningsinterval;
• lav aske additiver Lav SAPS;
• maksimal motor beskyttelse.

ulemper:

• en masse forfalskede på salg.

Extreme i den opdaterede version af GTI vil være tilfreds med dens termiske stabilitet. Olien har fået godkendelse til Porshe-motorer, men i princippet kan den hældes i nogen biler til C3 smøremidler.

AMSOIL Signature Series Synthetic 0W-20 - til kolde områder

Bor- og molybdænforbindelser er en del af serien Syntetisk olie. De giver mulighed for at reducere forbruget af både smøremidlet og brændstoffet samtidig med at motorens slitage og støj reduceres.

Dette produkt er lavet på basis af denne PAO-syntetik og er udstyret med seriøse pakker af vaskemiddel og neutraliserende additiver.

Fordele:

• høj TBN med god margin;
• begynder at hærde kun ved -52 ° C;
• lav olieaffald;
• økonomisk forbrug
• Egnet som en mild vask.

ulemper:

• høj pris;
• lidt højere askeindhold.

Amsoil passer til alle typer benzin og de fleste dieselmotorer, især i områder med svære vintre.

De bedste estermotorolier

Esters under drift er i stand til at rengøre selv den mest beskidte motor, som ikke har set normal olie siden den forlod samlebåndet. Det tager bare så dyre brændstoffer og smøremidler primært til sport og racerbiler.

Motul 300V Power - "langvarig" olie til motorsport

Motul Power produceres ved hjælp af en unik Ester Core teknologi baseret på planteestere. Men hovedtræk er basen, som omfatter fra 25 til 50% af hydrogenbehandlingsolier.

Takket være dette må Motul ikke drænes efter hver ankomst, som det er tilfældet med andre estere. Perioden for udskiftningen er tæt på de traditionelle syntetiske formuleringer.

Hydrocracking produkt er ikke kogt, brænder ikke og foldes ikke. Derudover modtog han en forbedret additivpakke ZDDP, som er forud for moderne sportsstandarder.

Den indeholder molybdænfriktionsmodifikator - dette stof giver den maksimale glide af de kontaktende dele. Som et resultat af alle forbedringer blev olien tildelt API tolerancer (SN | CF) og ACEA A3, B4.

Fordele:

• mangel på forfalskninger på markedet;
• hurtig pumpning ved lave temperaturer;
• alle sæsonforhold
• stabilitet af tryk, viskositet og oliefilmlag;
• mindste volatilitet
• maksimerer motorens potentiale.

ulemper:

• høj pris;
• ekstremt smalt anvendelsesområde.

Produktet er designet specielt til motorsport, men for nylig er det i stigende grad blevet brugt i biler som Subaru og BMW og er generelt velegnet til alle typer af ICE.

Mannol Racing Ester - billig olie til høje motormotorer

Syntetisk olie med esterkomponenter fremstillet ved suspensionsteknologi. Det blev udviklet til service med høj accelererede firetaktsmotorer (både benzin og dieselmotorer).

Racing Ester modstår ekstreme belastninger og temperatur ekstremer. Dens komponenter danner på motorens detaljer en tyk teknisk film, der beskytter dem mod slid, selv under opstart ved lave temperaturer.

Tilsætningsstoffer har øget modstandsdygtigheden mod oxidation og forlænger levetiden af ​​oliebasis. Som følge heraf brænder og smøremidler ikke ud og koks i lang tid

Et træk ved dette produkt er en pakke vaskemidler. Takket være dem er motoren ren, selv efter lang og intensiv brug. Olien selv har API-SN | SM | CF og ACEA A3 | B3 | B4 tolerancer.

Fordele:

• lav pris;
• god præstation
• kræver ikke brug af skyllemiddelolie
• lang udskiftningsperiode
• vaskemiddelkomponenter i additivpakken.

ulemper:

• mange forfalskninger på markedet.

Mannol producerede som altid en fremragende olie med en sporty bias og efterlod alle konkurrenterne og fastsatte en minimumspris for sit produkt.

De bedste olier til superchargede motorer

Turboladede motorer er designet til at brænde store mængder af arbejdsblandingen. Dette fører til en stigning i termiske og mekaniske belastninger på apparatets dele.

Derfor arbejder olien også i mere alvorlige forhold, hvilket betyder at den skal bibeholde sine egenskaber både ved lave og forhøjede temperaturer.

GULF Formel G - for ikke at se under emhætten

Universal syntetisk olie til alle typer motorer, herunder superchargede, er kendetegnet ved høj termisk oxidativ stabilitet, derfor har den en lang udskiftningsperiode.Formel G reducerer slam og skalaformation både i motoren og i turboladeren.

Fordele:

• Lav SAPS additivpakke;
• forlænget udskiftningsperiode
• stabilitet af viskositetsegenskaber
• fremragende fluiditet og pumpbarhed ved under-nul temperaturer;
• effektivt fjerner termiske urenheder.

ulemper:

• Anbefales ikke til biler med høj kilometertal.

Olien er udviklet i henhold til VW 503.01 for Audi og VW, har en imponerende liste over tolerancer og er faktisk en af ​​de bedste. Især hvis bilen ikke skinner rettidigt MOT.

Areol Eco Energy DX1 - til biler med direkte injektion

Ressourcebesparende syntetik til opblæsbare motorer af personbiler opfylder alle krav til Dexos1 Gen2 og LSPI.

Olien indeholder en komplet pakke med tilsætningsstoffer, herunder vaskemiddelkomponenter og suspensioner, som forhindrer for tidlig tænding.

Areol, efter bedste evne, øger motorressourcerne og har fremragende anti-gribe- og slidegenskaber.

Fordele:

• kvalitetsbase baseret på olier fra III + og IV-grupperne;
• fuld pakke af tilsætningsstoffer fra større producenter
• specifikationer på højt niveau
• egnet til barske miljøer, herunder arbejde med brændstof af lav kvalitet;
• lav pris for sådan kvalitet.

ulemper:

• findes ikke i alle butikker.

Eco Energy er velegnet til de fleste populære bilmærker (for det meste asiatiske): Honda, Mazda, Nissan, Hyundai, KIA, Toyota.

De bedste motorolier til biler med sort filter

Lav SAPS specialolier indeholder additivpakninger med lavt indhold af sulfataske, fosfor og svovl for at minimere forekomsten af ​​sod.

Elf Evolution Full-Tech Fe - til ejere af diesel Renault

Dette smøremiddel er velegnet til Euro 4 og Euro 5 dieselmotorer, og kan også bruges i benzinmotorer med katalytiske efterbrændingssystemer.

Den overfører nemt høje hastigheder og ekstreme belastninger, har en højkvalitetspakke med asymmetriske additiver, der øger slidstyrken i den syntetiske base og reducerer forureningen af ​​partikelfilteret.

Hældpunktet af olie er -45 ° C, så det er meget populært blandt beboere i de nordlige områder af landet. Elf Evolution har modtaget ACEA C4 og C3 godkendelser samt Renault Diesel godkendelse.

Fordele:

• tæt olieagtig tekstur;
• Effektiv motorbeskyttelse mod slitage;
• forebyggelse af dannelse af sod i forbrændingsmotoren;
• mindste fordampning
• bredt temperaturområde.

ulemper:

• Ikke egnet til Renault 2.2 dCi (G9T) motorer, men de er generelt lunefuld.

Elf Evolution er en god og billig specialiseret syntetik, der hældes på alle officielle Renault-tjenester.

Castrol Elixion Lav SAPS - olie med minimal fordampning

Hele sæsonproduktet med ACEA E4, E6 og E7 tolerancer har forbedrede anti-friktionsegenskaber. Bruges på ICE Evro4 og Evro5 med dieselpartikelfilter.

Pakken med lav askeadditiv er fremstillet ved hjælp af Low SAPS-teknologi, og Elixion viser derfor forbedret rengøringsevne og reducerer motor- og filtertøj med 30%.

På grund af det mindste askeindhold øges også olieforandringsintervallet, fordi det bevarer dets egenskaber i længere tid selv under hårde driftsforhold.

Fordele:

• forlængede udskiftningsintervaller
• mindste fordampning
• forbedret motorbeskyttelsesteknologi Clean Performance;
• brændstoføkonomi på grund af forbedrede antifriktionsegenskaber.

ulemper:

• den forfalskede overflod, som er vanskelig at skelne fra originalen.

Castrol Elixion har godkendelser fra bilproducenter som Mercedes Benz, MAN og Volvo. Alas, for at fange det til salg, skal du løbe, men mange butikker bringer denne olie til ordre.

De bedste olier til biler med høj kilometertal

De motorer, der sår på kilometertælleren mere end 100.000, har allerede øget huller mellem bevægelige dele.

I denne henseende er det nødvendigt at skifte til andre olier, ideelt - til gode halvsyntetiske produkter, der opfylder standarderne for SAE, API, ACAE.

Castrol GTX 5W40 - forlænger motorens levetid

Double Action Oil har sin egen unikke additiv sammensætning, der modstår slam, kulstofaflejringer og lakaflejringer. Som følge heraf reduceres forureningsniveauet for bevægelige dele med 25%.

Anti-beklædningskomponenterne i formlen øger motorens løbetid. Køberne Castrol GTX noterer sig også den øgede termiske stabilitet og stabil viskositet af denne væske. Kvaliteten af ​​brændstoffer og smøremidler er angivet ved tolerancerne ACEA A3, B3 og A3 / B4 samt API SM | CF.

Fordele:

• lave omkostninger;
• alle sæsonforhold
• høj termisk stabilitet
• overstiger kravene i API SN klasse med 50%;
• stabile viskositetsegenskaber;
• øger motorens levetid med 25%.

ulemper:

• Der er fejl.

Castrol GTX kan bruges med benzin og dieselmotorer af biler. Olien modtog godkendelse fra Mercedes, Fiat, Volkswagen og Reno.

Moly Green Premium Black 5W30 - "ikke-frysende" olie til asiatiske biler

Syntetisk olie til reduktion af brændstofforbrug fra den japanske producent anvendes i benzin og diesel fyrtakt, herunder modeller med turboladning, og opfylder de nyeste standarder.

Premium Black øger levetiden for nye og nye motorer, såvel som deres overordnede ydeevne, sikrer sikker koldstart.

Molygrøn additivpakken er kendetegnet ved høje modstandsegenskaber. Men den største fordel ved smøremidlet er at opretholde arbejdsviskositeten ved -42 ° C.

Fordele:

• pålidelig slidbeskyttelse for gamle og nye motorer;
• maksimal brændstoføkonomi
• reducerede udstødningsemissioner
• økonomisk forbrug
• Fremragende strømningshastigheder ved lave temperaturer.

ulemper:

• Der er ikke i alle butikker.

Da Moly Green er et japansk mærke, er dets produkter primært fokuseret på asiatiske bilmodeller.

De bedste motorolier til tunge lastbiler og specielle køretøjer

Hovedkriteriet ved valg af smøremiddel til lastbiler og specialudstyr er væskens lave temperaturegenskaber.

Man Excellence 3677 - til MAN lastbiler

Excellence 3677 er en nyhed på markedet for autooil, udviklet specielt til MAN lastbiler og køretøjer. Excellence er velegnet til ICE standarder Euro 4, 5 og 6 samt HBO. Udskiftningsperioden er ca. 140 tusind km, når der anvendes dieselpartikelfiltre, vokser dette tal til 800 tusind.

Den afbalancerede sammensætning af syntetisk smøremiddel MAN forhindrer dannelsen af ​​aflejringer på motorens dele, reducerer brændstofforbruget og mængden af ​​udstødningsgasser. Og de originale motorer øger også ressourcen betydeligt.

Fordele:

• teknisk og antioxidant stabilitet
• brændstoføkonomi
• motor renhed i barske miljøer;
• afbalanceret pakke med lavt aske additiver;
• lavt forbrug
• bredt temperaturområde.

ulemper:

• Bland ikke med andre olier;
• høj pris.

Antallet af olier, der opfylder MAN 3677-godkendelsen, er ikke så stort - kun om et dusin producenter fremstiller brændstof og smøremidler af passende kvalitet. Nu er deres rækker genopfyldt med smøremiddel, som er 100% i overensstemmelse med disse strenge standarder, da den oprindeligt blev udviklet til dem.

Gazpromneft Diesel Ultra 10w40 - til superchargede dieselmotorer

All-season nyheden fra producenten Gazprom Neft bekræftede sin ydeevne under barske klimaforhold.

Diesel Ultra er en universel syntetisk olie til moderne høj accelererede diesel ICE med turboladning. Det er også egnet til specielle køretøjer, erhvervskøretøjer og SUV'er.Acceptable motorstandarder er op til Euro-5.

Produktet har et øget viskositetsindeks og optimale anti-friktionsegenskaber. I hele oliens levetid bevares dets egenskaber på grund af forbedret termisk oxidativ stabilitet.

Tilsætningspakken indeholder også moderne rengøringsmiddel / dispergerende komponenter, der sikrer renhed fra motoren.

Fordele:

• for alle årstider
• UHPD kategori;
• alsidighed;
• forbedret baseoliesammensætning;
• sidste generations additivpakke.

ulemper:

• I detailhandelen er denne olie ofte opkrævet med en pris.

Diesel Ultra er et helt nyt produkt, der endnu ikke er testet på markedet. Men laboratorieprøver vidner om den gode kvalitet af dette smøremiddel og svarer fuldt ud til de deklarerede egenskaber.

Den bedste skyllemotorolier

Det moderne marked i denne niche tilbyder traditionelle mineralbaserede olier samt langsigtede og fem minutters vask.

Sidstnævnte har lav effektivitet og gør mere skade end hjælp. Derfor er cirkulationen af ​​søgninger indsnævret ned til mineralvand og højkvalitetsfyldninger.

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung - vaskemiddel

Den langvarige vaskevæske indeholder varmebestandige dispergeringsmidler og dårligt opløselige rengøringsmidler. De fjerner effektivt olielaget, slam og mørkt slam fra krumtaphuset og kredsløbet.

Værktøjet er alsidigt og egnet til rengøring af motorer af ethvert design. Og alligevel er det ikke et smøremiddel i ordets fulde forstand.

Olie-Schlamm tilsættes til motorolie kort før den planlagte udskiftning. Som følge af denne skylning reduceres brændstofforbruget, hydraulikkompensatorens spjæld og støj i kæden drives elimineres. Strømmen af ​​den rengjorte motor øges, og lanceringen forårsager ikke længere problemer.

Fordele:

• kompakt emballage
• blød, lagdelt rengøring;
• sikker til sæler
• danner et beskyttende lag, der forhindrer slid på mekanismen;
• maksimal fjernelse af snavs og olieaffald
• let fjernes fra systemet.

ulemper:

• prisen er over gennemsnittet.

Olie-Schlamm-Spulung anbefales til kraftige motorer. Det er bedre at fylde det med de sidste 200 km, inden olien skiftes.

ZIC Flush Syntetisk - skylning med beskyttelse

Effektivt skyllemiddel egnet til rengøring ikke kun ICE, men også manuel gearkasse. Væsken hældes i motoren i stedet for brugt olie og bruges i nogen tid som smøremiddel.

Værktøjet er lavet på basis af Yubase synthetics med et højt indhold af hydrocracking. En pakke af vaske- og rengøringsmidler i dens sammensætning (rengøringsmidler og dispergeringsmidler) løser effektivt plaque- og slamaflejringer.

Fordele:

• forhindrer oxidation af den nye motorolie;
• eliminerer støj i motoren og transmissionen;
• øger motorens effektivitet og effektivitet
• tørrer ikke gummi og polymere fyldstoffer;
• effektivt opløses slam og olie film.

ulemper:

• høj detailomkostninger;
• Forfalskning, som er vanskeligt at skelne fra de oprindelige produkter.

Det anbefales at bruge, før du skifter til ZIC motorolie.