Japonská společnost Yamaha je známá svými vynikajícími motory pro lodě různých velikostí. Společnost vyrábí jednotky s dvoutaktním a čtyřtaktním principem pracující na benzínu. Jsou zavěšeny od příčníku a otáčejí vrtulí, nastavujíc loď v pohybu. Směr se nastavuje otočením rukojeti nebo elektronického systému, který otočí celou jednotku výkonu správným směrem. Hodnocení nejlepších lodních motorů Yamaha představuje osvědčené modely pro malé nafukovací čluny používané pro rybolov a procházky, stejně jako pro větší lodě, které jdou na otevřené moře nebo provádějí dlouhé výlety s turisty.
Nejlepší dvoutaktní přívěsné motory Yamaha
Toto zařízení má kapacitu 2 až 200 koní, což umožňuje jejich použití na velkých i malých lodích.
Jednotky, které provádějí jednu otáčku klikového hřídele, provádějí plný zdvih pístu ve válci, což zajišťuje lepší účinnost. Tyto modely jsou levnější než jiné verze. Jsou však méně stabilní, co se týče obratu a více "nenávistné".
Yamaha 2 DMHS - na malé rybářské lodi
Jedná se o nejmenší a nejlepší motor Yamaha s dlouhým stojanem pro šroub a upevnění k příčníku malé rybářské lodi. Ovládání nádoby se provádí ručně odvozenou rukojetí s pogumovanou rukojetí.
Vrchol je vhodně umístěn krk pro plnění palivové směsi. Upevnění k trupu lodi se provádí pomocí dvou šroubů, které zajišťují pevné uchycení a zabraňují pádu jednotky do vody. Nad šrouby se nachází malý zorník, který chrání před rozstřikem při vystupování z vody.
Pros:
- náklady od 29 000 rublů;
- malá váha 9,8 kg nepřetěžuje malý člun;
- objem 50 cm3 dává sílu 2 hp, což umožňuje sebevědomý pohyb podél malých jezer a klidných řek;
- Montážní provedení umožňuje otočení sloupku řízení o 180 stupňů a změnu výšky naklonění motoru, což je velmi výhodné při pohybu na mělkou vodu;
- skříň jednotky je vybavena ochranou proti vibracím;
- válce jsou profukovány smyčkou;
- všechny vnitřní prvky jsou vyrobeny z vysoce kvalitní hliníkové slitiny a jsou pokryty antikorozní ochranou;
- dlouhá životnost;
- kabel pro nouzové zastavení;
- hadice pro doplňování paliva je součástí balení;
- s motorem je dodáváno servisní nářadí a zapalovací svíčka;
- ekonomická spotřeba paliva 1,4 litru za hodinu práce;
- hliníkový třílistý šroub.
Nevýhody:
- Manuální spouštění;
- vstřikování karburátoru je náchylné k atmosférickému tlaku, což ovlivňuje přesnost otáček;
- objem nádrže 1,2 litru, což postačí bez tankování pouze pro malé uzavřené prostory;
- ruční změna sklonu;
- pro optimální mazání v poměru 50: 1 je nutný míchací olej a benzín.
Yamaha 9.9 GMHS - prodej hit 2017
Takový přívěsný motor Yamaha je nejlepší pro 4-6 místních nafukovacích člunů, určených pro dlouhé procházky po moři nebo na řece.
Vyznačuje se výkonem 9,9 koní, stejně jako přenosnou palivovou nádrží o objemu 24 litrů, která eliminuje potřebu nosit kanystry s ní a poskytuje více prostoru na plavidle. Proto se v roce 2017 stal hitem v prodeji.
Nosič kroutícího momentu má silný rám s pouzdrem a je dobře chráněn před korozí. Upevnění k příčníku se provádí dvěma šrouby s vhodnými plastovými špičkami, které usnadňují tlak. Pro změnu úhlu sklonu je v upevňovací jednotce 5 otvorů.
Pros:
- výkon 9,9 hp;
- inline dvouválcový motor se snadno udržuje a opravuje;
- vysoká pevnost všech spojovacích prostředků;
- úhel deywood je snadno měnit, který dovolí vám plavat v mělkém místě bez poškození vrtule;
- dlouhá životnost;
- nastavení otáčení škrticí klapky škrticí klapky pomocí šroubu s palcem;
- uvnitř skříně byl implementován systém tlumení vibrací;
- úhel natočení oje 180 stupňů;
- ochrana před spuštěním při zapnutém rychlostním stupni;
- výstupní konektory na těle, umožňující připojení k síťovým nabíječům z telefonů a ozvučovačů;
- zpracování všech částí s antikorozním složením v 5 vrstvách;
- motor nemusí být registrován v pohonu;
- je dodáván s 24litrovou nádrží, která poskytuje dlouhé procházky po moři;
- Výfukové plyny vznikají skrz otvory vedle šroubu pod vodou, takže na povrchu není žádný kouř.
Nevýhody:
- hmotnost 36 kg je obtížné instalovat;
- náklady od 110 000 rublů;
- ruční start;
- předmíchání oleje a benzínu;
- palivový systém karburátoru;
- spotřeba paliva 5 litrů za hodinu.
Nejlepší čtyřtaktní přívěsné motory Yamaha
Tato kategorie zařízení má stabilnější otáčky motoru bez ohledu na povětrnostní podmínky.
Jejich spotřeba paliva je úspornější, což umožňuje jejich použití na dlouhé cesty. Výkon motorů se pohybuje od 4 do 350 koní, v souvislosti s nimiž je určena velikost a hmotnost lodi.
Yamaha F4 BMHS - nejdostupnější ve své třídě
Toto je nejlepší Yamaha přívěsný motor jako hlavní motor na malém nafukovacím člunu nebo pro velký, kde bude hrát pomocnou roli. Stojí za to se čtyřtaktním motorem od 60000 rublů, což z něj činí nejdražší v této kategorii zboží.
Pro ovládání kormidla je velmi pohodlná rukojeť se širokým pogumovaným dílem, který lze vzít dvěma rukama.
Pros:
- náklady od 60 000 rublů;
- elegantní tělo;
- výkon 4 hp;
- objem od 139 cm3 nevyžaduje registraci;
- mazání se provádí nalitím oleje do klikové skříně;
- s plným plynem vyvíjí 4500 otáček za minutu;
- systém zapalování kondenzátoru;
- Pro změnu úhlu sklonu je šest otvorů vybaveno rychlým upevněním regálu.
Nevýhody:
- palivová nádrž pojme pouze 1,1 litru;
- hmotnost 27 kg je obtížné instalovat;
- ruční start;
- vstřikování karburátoru;
- Zapalovací cívka a generátor se nakupují samostatně.
Yamaha F15 CEHS - pro plavby na dlouhé vzdálenosti
Jedná se o nejlepší Yamaha přívěsný motor pro dlouhé vzdálenosti, protože má samostatný zásobník o objemu 25 litrů, kompaktní rozměry s aerodynamickým tvarem, který nezabírá příliš mnoho místa v zádi, stejně jako zesílený kormidlo, který umožňuje manévrování i při silných vlnách.
Držení stojanu šroubem se provádí na čtyřech držácích a výfuk z této řady motorů se vyskytuje ve vodě.
Pros:
- stálá práce za všech povětrnostních podmínek;
- odolný systém ventilů s dlouhou životností;
- vysoký výkon 15 hp urychluje velkou loď na slušnou rychlost;
- vyztužené kormidlo;
- zabudovaný olejový filtr a palivo předčištění;
- seřízení sklonu motoru vzhledem k příčníku v šesti polohách;
- objem 362 cm3 s malými rozměry;
- vyvíjí hybnost 5500 za minutu;
- elektronický start s maximálním komfortem;
- nádrž 25 litrů;
- kompletní generátor a zapalovací cívka.
Nevýhody:
- náklady od 170 000 rublů;
- hmotnost 53 kg;
- ruční změna nastavení.
Yamaha F40 FET - pro loď
To je nejlepší Yamaha přívěsný motor, který díky vysokému výkonu 40 koní bude schopen urychlit loď střední velikosti.
Jednotka je optimální pro použití na lodích s kabinami díky elektronickému spouštění a dálkovému ovládání, které vám umožní pohodlně zůstat za volantem v přední části plavidla.
Elektronický systém přívodu paliva a automatické ovládání škrticí klapky zajišťují stabilní provoz.
Pros:
- tři válce v řadě poskytují kompaktní rozměry karoserie;
- Objem 747 cm3 umožňuje vyrábět výkon 40 koní a překonat vlny nebo sebevědomě plavat proti proudu;
- samostatný zásobník o objemu 25 litrů;
- dálkové ovládání motoru;
- vyvíjí až 6000 ot / min;
- elektronické vstřikování paliva;
- třílistý hliníkový šroub;
- bez kormidla a není třeba sedět vzadu;
- elektrický pohon pro naklápění a výměnu obložení;
- Rozsáhlé mazání klikového hřídele díky mokré klikové skříni o objemu 1,8 litru;
- generátor se zapalovací cívkou v soupravě, jakož i regulátor napětí.
Nevýhody:
- náklady od 400 000 rublů;
- sofistikovanější spojení řízení;
- váha 94 kg těžká k instalaci a dodává nádobě větší váhu;
- hlasitá práce
Bude to zajímavé i pro přátele
