Per estar al dia amb el boig ritme de la vida moderna pel vostre compte, no cal ser corredor olímpic. Simplement podeu comprar una roda monofàbrica i recórrer la ciutat en un transport personal ecològic. No sabeu quin model escollir? A continuació, llegiu la nostra ressenya: aquí hi ha una opció adequada.
Contingut:
INMOTION V10F: bonic, potent, musical
La brillant novetat d'aquest any amb un motor de 2 quilowatts pot arribar a assolir velocitats de 40 km / hi pot conduir 90-100 km amb una sola càrrega de bateria. La roda monocanal amb un diàmetre de 16 ″ porta una diapositiva a 30º i li agrada una bona creuada.
A més de les excel·lents característiques, el dispositiu també té un disseny luxós: la brillantor negra de la carcassa, la llum de fons que penetra a través d’ella i les impressionants dimensions li donen un aspecte futurista.
Pros:
- Excel·lent capacitat d’elevació: les persones amb un pes de fins a 120 kg poden muntar aquest gyrocycle amb seguretat;
- El botó situat sota la nansa superior impedeix que la roda comenci buida en portar;
- Maneta plegable còmoda i llarga, per la qual cosa la roda monocanal només pot rodar per la carretera;
- Ajust acurat de tots els elements del cos, de manera que el dispositiu sembli sòlid i sòlid;
- A l’aplicació mòbil pròpia, podeu fer un seguiment de la càrrega de bateria i del quilometratge residual, establir un límit en la velocitat i el volum del so;
- Un llum cap endavant brillant i un llum posterior posterior apreciable;
- Molts interessants efectes d'il·luminació interior;
- Hi ha altaveus Bluetooth incorporats amb efecte estèreo;
- Els coixinets de silicona dels pedals amples ofereixen un lleuger efecte amortidor.
Contres:
- Un pes bastant pesat de 20,6 kg;
- És incòmode retrocedir els pedals i deixen marques al cos;
- Amb el pas del temps, la frontissa del mànec de transport es pot allargar.
NINEBOT by Segway One Z10: una roda constant amb una excel·lent capacitat de transició
Es pot esperar que Girotsikl amb una sola roda de 18 polzades tingui una alta maniobrabilitat. La seva velocitat màxima és lleugerament superior a la del model anterior (45 km / h), però el rang és aproximadament el mateix: 100 km. El monowheel està equipat amb una bateria de 1.000 W de capacitat i un potent motor de 1,8 kW. El dispositiu està dissenyat per a pilots de fins a 150 kg.
Pros:
- L’ampliació de l’ample de pneumàtic a 4,1 ″ proporciona una major estabilitat a la carretera;
- La manca d'una càmera tradicional a la roda elimina la sortida del cicle giratori a causa de punxades i talls;
- Els panells laterals amb textura no zalapyvayutsya i no es ratllen;
- Hi ha una nansa telescòpica per "remolcar" un hoverboard;
- Fanal, que proporciona una taca de llum en 3-5 m a una distància de 10 metres, i una llum de fre brillant per a un moviment segur a les carreteres nocturnes;
- Els sensors Hall que es reprodueixen entre si exclouen una aturada abrupta i la immobilitat completa de la roda en cas de ruptura;
- Ve amb un protector de fang extraïble: per fer mal temps.
Contres:
- Els superacions augmenten en 25 ° només amb un pes petit;
GOTWAY MCM5 420 - versió lleugera
Aquest girociclo s'adaptarà a dones, adolescents amb experiència d'esquí i homes de construcció poc esportiva. El pes de la unitat de 14 polzades no supera els 16 kg, encara que la seva capacitat de càrrega és bastant decent, fins a 120 kg. El model té un disseny concís, però no avorrit, que es dilueix amb èxit amb entrades d’aire contrastades al cas. "Five" està equipat amb una bateria de 420 W · h, suficient per a 35-40 km.
Pros:
- Alta velocitat a nivell de rodes "pesades" (45 km / h);
- Presa diapositives amb un angle de 30 º, sempre que el pes del pilot no superi els 100 kg;
- Estrietes més amples que altres marques;
- Maneta retractable, totalment retràctil a la carcassa;
- Sota el mànec hi ha un botó per posar la roda en mode de repòs mentre es mou de lloc a lloc;
- Llum brillant i llums decoratius integrats;
- Funcionament absolutament silenciós;
- Càrrega relativament ràpida, de 2 a 2,5 hores.
Contres:
- Falta de llum posterior.
IPS i5 244Wh: el cicle giratori més prim i més fàcil
La novetat dels creadors dels monocolos més bells de Zero va aconseguir tornar a sorprendre als fans de la marca. Aquest gir de 14 polzades es va tornar fins i tot més prim, més elegant i més lleuger, i va baixar de pes fins als 7,7 kg. Per descomptat, per tal d’aquestes xifres, vam haver de sacrificar diverses característiques de conducció, reduint no només la velocitat a 20 km / h, sinó també el quilometratge (25 km). Però al mercat va aparèixer una màquina compacta i segura que es pot donar amb seguretat a un nen o una noia fràgil.
Pros:
- Disseny elegant;
- Cos d'alumini ultra fi, però molt resistent, amb un gruix de només 6 cm;
- Còmode engegar el faro i la llum de fons: només inclini la roda en 45 º i torneu a la seva posició original;
- Senyal incorporat, advertint de la velocitat que s'apropa al llindar superior fixat;
- La ubicació correcta del botó d’engegada - al mànec, immediatament al polze;
- Cost disponible en el rang de 31 a 34 mil rubles.
Contres:
- Només entra en pendents suaus de fins a 15 °;
- El cos prim és impossible de fixar, de manera que només cal equilibrar-se amb els pedals i oblidar el salt.
AIRWHEEL Q3 Max: model de dues rodes segur
Giroscopi de dues rodes: sembla paradoxal, però hi ha un dispositiu al mercat. Per descomptat, va resultar ser més complicat que els mono-dispositius clàssics, però és una estabilitat més que suficient. La velocitat també és petita (18 km / h), però per a un moviment segur als carrers de la ciutat és òptim. El model està equipat amb rodes de 14 polzades, té un bon abast de 65 km i la seva càrrega completa no dura més de 2 hores.
Pros:
- La capacitat de càrrega és de 120 kg;
- Un pes relativament petit de 13,7 kg és un excel·lent indicador per a les dues rodes;
- Pedals ranurats d'una sola peça d'alumini de qualitat de l'avió amb "bloquejos" magnètics que els mantenen en posició tancada;
- Limitador d’acceleració intel·ligent, que no permet massa overclock;
- Protecció contra caigudes: el gir girarà més lentament en inclinar més de 45 º, de manera que el pilot pugui saltar a terra;
- Hi ha una indicació d'una càrrega de bateria baixa i el dispositiu no només dóna un senyal, sinó que fa que el propietari es redueixi o es detingui;
- Una bateria robusta que suporta 1800 cicles de càrrega / descàrrega.
Contres:
- La maniobrabilitat és lleugerament pitjor que els models d'una sola roda;
- Entra als turons no més pronunciats que els 15-18 °, i fins i tot en un bon camí i amb un pilot fàcil a bord.
També serà interessant per als amics
