Chaque propriétaire de voiture souhaite disposer d'une batterie fiable et de haute qualité, facile à entretenir et qui fonctionne parfaitement dans divers modes de fonctionnement. Cependant, aujourd'hui, lors de l'achat, il est difficile de naviguer correctement dans un large assortiment de produits proposés par différents magasins. Et si vous n'êtes pas encore un expert en la matière, j'aimerais comprendre plus en détail avant d'acheter ce qu'est cet appareil. Comment ça marche et le principe de son travail Qu'est-ce qui devrait être desservi ou non? Y a-t-il assez de capacité pour votre voiture? At-il une longue durée de vie? Quel fabricant est préférable de choisir? Le dernier facteur dans la décision d'achat ne sera pas le prix. Essayons de comprendre toutes ces questions plus en détail.
Contenu:
Les meilleurs fabricants de batteries - quelle entreprise choisir
Les magasins d’automobiles russes proposent des batteries de divers fabricants étrangers et nationaux. Beaucoup ont déjà été testés et recommandés par nos chauffeurs. Lorsque vous les choisissez, vous devez d'abord vous tourner vers la marque de la société, puis vous familiariser avec les principales caractéristiques des produits.
Parmi les cinq meilleurs fabricants étrangers de batteries automobiles (batteries) en 2016 et 2017, il existe des sociétés telles que:
- Bosch;
- Varta;
- Exide;
- Kraft;
- Baren.
Parmi les meilleurs fabricants de batteries russes, il convient de noter les sociétés suivantes:
- TAZ (Tyumen).
- AkTeh (Svirsk).
- Electrotyag (Saint-Pétersbourg).
- Akom (Zhigulevsk).
- Batteries russes (Koursk, Saratov et Podolsk).
À bien des égards, nos produits ne sont pas inférieurs aux produits importés. Nos batteries sont bien adaptées aux conditions climatiques domestiques. Leur production est réalisée sur des équipements modernes et des technologies innovantes.
En choisissant une batterie, vous ne devez pas vous concentrer uniquement sur la promotion de l'une ou l'autre marque. Pour être complet, il est utile de comprendre les caractéristiques des produits: le principe de son travail, l’appareil et les caractéristiques principales.
- Voir aussi: Meilleures batteries de voiture
Le principe de fonctionnement et la batterie de l'appareil
Une batterie est un appareil dans lequel, à travers des processus chimiques, de l’énergie électrique peut être générée ou accumulée.
Le principe de la batterie repose sur la réaction active entre les plaques de plomb (électrodes), plongées dans de l'acide sulfurique (électrolyte).
L'énergie électrique est convertie en énergie chimique lors de la charge et inversement lors de la décharge. Ce processus a une nature cyclique: décharge - charge.
Lorsque les consommateurs se connectent à la batterie, une décharge se produit. Dans ce cas, les plaques interagissent avec l'acide sulfurique. L'eau formée et le sulfate de plomb et diminue la densité de l'électrolyte.
Lorsque le moteur de la voiture est en marche, la batterie se charge à partir du générateur. Pendant le chargement, l'eau et le sulfate de plomb sont à nouveau convertis en acide sulfurique et, par conséquent, la densité de l'électrolyte augmente.
Une tension élevée lors du chargement de la batterie réduit considérablement le niveau d'électrolyte et une faible tension ne charge pas complètement la batterie, ce qui réduit sa durée de vie. Ce processus devrait donc se dérouler dans des conditions optimales.
La température autour de la batterie affecte ses performances. Lorsque élevé - augmente la corrosion des électrodes. Il y a une diminution de la charge de la batterie (auto-décharge). À faible - diminue la densité de l'électrolyte.Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la batterie se décharge progressivement.
En utilisant la batterie dans la voiture, vous pouvez:
- Démarrer le moteur.
- Émettre le courant pour les circuits électriques lorsque le moteur est allumé, avec un générateur.
- Fournir un équipement électrique à faible puissance avec le moteur éteint.
Dans les voitures de types différents, le plus souvent, on utilise des batteries au plomb. La batterie de l'appareil est assez simple. Le produit est constitué de pots (piles plus petites) isolés les uns des autres.
Étant donné que la tension, qui est principalement utilisée par les voitures, est de 12 volts, le nombre de canettes n’est que de six (2 volts chacune). Tous sont interconnectés en série et font partie du même package.
Les principaux éléments de la batterie:
- La boîte consiste en un ensemble de plaques (électrodes) isolées avec des séparateurs résistant aux acides.
- Les électrodes sont en plomb sous forme de réseaux. Une substance active poreuse est pressée dans leurs cellules. Pour les plaques plus, il est fabriqué à partir de poudre de plomb avec un mélange d’acide sulfurique, et pour les plaques négatives, du sulfate de baryum est ajouté. Les plaques se chargent.
- Le boîtier de la batterie est en plastique résistant aux acides. Dans le réservoir, il y a des compartiments pour l'installation des bidons.
- L'électrolyte est constitué d'un mélange de: eau pure et acide sulfurique. Tout cela est versé dans les banques. Avec elle, les particules chargées se déplacent de l’électrode à l’électrode.
Les batteries sont connectées à l'équipement électrique à l'aide de deux câbles en plomb.
Le terminal "plus" est toujours plus épais que le négatif. Cela réduit les erreurs de connexion. Leur emplacement (polarité) peut être direct ou inverse. Polarité directe - plus à gauche, inversée - à droite.
Les batteries modernes sont équipées d'un indicateur - "œil", permettant de juger de la charge de la batterie. Si c'est vert, alors tout est en ordre.
Types de piles
Les types de piles suivants sont sur le marché russe:
Batteries de service
Les plaques des batteries d’entretien contiennent du plomb à l’antimoine.
Avantages:
- Supposons la possibilité d'ajouter ou de remplacer l'électrolyte. Pour ce faire, leur conception offre un remplissage spécial des trous.
- Avec un service rapide et optimal, peut servir longtemps.
- Prix bas
Inconvénients:
- Les modèles ne sont pas sûrs à utiliser (gaz et acide).
- Nécessite un entretien constant.
Batteries à faible teneur en antimoine
Ces batteries ont une teneur plus faible en antimoine, de sorte qu’elles ont réduit l’évaporation de l’eau de l’acide.
Avantages:
- La fréquence d'entretien de telles batteries n'est pas aussi fréquente que dans les produits précédents.
- Diminution de l'autodécharge pendant le stockage.
- Résistant aux surtensions et aux chutes de tension dans le réseau électrique du véhicule.
- Ce type de batterie est le plus préférable pour une utilisation dans les voitures domestiques.
- Prix raisonnable.
Inconvénients:
- Nécessite un entretien.
Batterie au calcium (sans entretien)
Avantages:
- Ils ont une capacité et une efficacité accrues;
- Non desservi;
- Faible auto-décharge;
- Pratiquement pas d'évaporation de l'eau;
- Moins de poids.
Inconvénients:
- Les prix de ces batteries sont plus élevés que ceux de l’antimoine;
- Sensible aux décharges profondes et aux surtensions.
Batteries hybrides (sans entretien)
Ces batteries sont des plaques positives composées d'un mélange d'antimoine et des plaques négatives additionnées de calcium. Leurs caractéristiques de consommation d'eau sont moyennes entre les batteries à faible teneur en antimoine et en calcium.
Avantages:
- Plus résistant aux chutes de tension et aux décharges dans le circuit électrique de la voiture.
- Avoir une faible auto-décharge.
- Pas entretenu.
- En raison du courant de démarrage élevé, ces batteries facilitent le démarrage à basse température.
Inconvénients:
- Les prix sont plus élevés que les batteries précédentes.
Piles AGM (sans entretien)
Ces batteries sont remplies d'une masse de microfibre de type gel imprégnée d'une solution d'acide sulfurique. Les gaz combustibles (oxygène et hydrogène) sont «capturés» dans les pores du gel et réutilisés.
Avantages:
- Ignifuge.
- Peut travailler sans problèmes sous différents angles d'inclinaison.
- Pas d'électrolyte liquide.
- Très faible autodécharge et durée de vie prolongée.
- Pas entretenu.
Inconvénients:
- Ils n'aiment pas les grosses gelées.
- Travaillez bien uniquement dans les voitures de grande classe avec un équipement électrique de haute qualité.
- Prix élevé
Batterie GEL (sans entretien)
Ces batteries ont les mêmes paramètres et propriétés que les produits AGM, mais sont légèrement inférieures en utilisation cyclique des gaz.
Avantages:
- Durée de vie presque deux fois plus longue que la batterie précédente. Sur certains modèles, il atteint 10 ans.
- Pas entretenu.
Inconvénients:
- Mauvais travail à très basse température.
- Coût élevé
- Il est préférable de l'utiliser dans les voitures de grande classe par temps modéré.
Piles EFB (sans entretien)
Ces produits ont une capacité accrue et un temps de charge réduit. Ceci est réalisé en augmentant l'épaisseur des plaques, qui sont enfermées dans un matériau spécial en microfibre rempli d'électrolyte.
Avantages:
- Posséder une bonne résistance aux décharges profondes.
- Peut être utilisé de moins 50 ° C à plus 60 ° C
- Augmentation des paramètres de courant de démarrage.
- Ne nécessite pas d'entretien.
Inconvénients:
- Prix élevé
Options de sélection de la batterie
A quoi devez-vous faire attention avant d’acheter une batterie:
1. Il est nécessaire de déterminer le type de batterie - réparée, sans entretien, etc.
2. Les dimensions de la batterie doivent correspondre à l’endroit prévu pour son montage dans la voiture.
3. Il est important de savoir de quel côté de votre voiture doivent se situer les "conclusions positives" et "négatives" (bornes), c’est-à-dire que la polarité de la batterie doit être prise en compte. Il peut être rectiligne - le «plus» est à gauche. Inversion de polarité - "plus" sur la batterie est situé à droite.
4. Vous devez savoir quelle est la capacité nominale (ampère-heure) de la batterie. Elle est dégagée pendant 20 heures lorsque la batterie complètement chargée est déchargée. Cette valeur pour les voitures particulières, selon la puissance du moteur, varie de 40 à 70 A / h, et pour les camions plus puissants, elle peut atteindre 200 A / h. La capacité autorisée de votre voiture est indiquée dans ses documents.
5. Il est nécessaire de déterminer le courant de démarrage (A) que la batterie peut fournir à une température inférieure à moins 18 ° C pendant 10 secondes à une tension de 7,5 V. Si cet indicateur est élevé, le démarrage du moteur en hiver à basses températures ne sera pas difficile. Pour une machine moyenne, le courant de démarrage peut être d'environ 250 ampères. Sa valeur pour votre voiture doit être spécifiée dans le manuel d'instructions.
6. Pour les endroits où les hivers sont très froids, vous pouvez utiliser des produits avec un courant de démarrage important. Pour les voitures - jusqu'à 400-500 A. Et pour les camions, cela ne suffira pas. N'ayez pas peur, ne dormez pas!
7. Les principales caractéristiques de la batterie sont indiquées sur l’étiquetage de chaque batterie. Ils sont appliqués à son corps.
8. Contrairement au choix des appareils électroménagers (réfrigérateurs, hachoirs à viande électriques, etc.), avant d'acheter une batterie, vous devez lire attentivement le manuel d'utilisation de la machine où il sera utilisé.
Combien coûtent les piles
1. Le coût de la batterie sera l’un des paramètres déterminant votre choix. Cela dépend du fabricant de la batterie, du type, de la capacité, de la taille et de la facilité de maintenance. Le prix des batteries varie de 2500 à 15000 roubles et plus.
2. Les batteries sans entretien sont plus fiables et plus sûres. Leurs paramètres opérationnels sont nettement supérieurs à ceux des modèles avec services. Mais leur coût, respectivement, plus élevé que le prix des anciens modèles de batteries.
3. Ici, le choix sera le vôtre. Il suffit de rappeler que le désir d’économiser beaucoup entraîne souvent une diminution de votre sécurité et peut parfois causer un préjudice irréparable à la "santé" de votre voiture préférée.
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