Cách chọn xe máy

Nếu bạn đã quyết định mua một chiếc xe máy, thì bạn nên chọn thương hiệu nào? Đảm bảo quan điểm của họ có thể người thân, bạn bè và đồng nghiệp. Mỗi nhà sản xuất chi hàng triệu đô la cho quảng cáo sản phẩm của riêng họ. Để tiếp cận việc lựa chọn một chiếc xe máy có kỹ năng và có được một chiếc xe đáng tin cậy trong nhiều năm và km, chúng tôi đã chuẩn bị một cái nhìn tổng quan về các thông số quan trọng nhất của công nghệ này ảnh hưởng đến hoạt động.

Các nhà sản xuất xe máy tốt nhất - nên chọn công ty nào

Nếu lười biếng hoặc không có thời gian để đi sâu vào chi tiết, hãy chuyển sang các nhà sản xuất xe máy tốt nhất thế giới, đó là:

• Honda;
• Kawasaki;
• Yamaha;
• Viper;
• Suzuki.

Nhưng các công ty này có rất nhiều mô hình nên tốt hơn là xem xét chúng cụ thể hơn trong bảng xếp hạng những chiếc xe máy tốt nhất. Ở đây chúng tôi sẽ tiếp tục đi sâu vào các chi tiết và đặc điểm để chọn một chiếc xe máy chỉ theo thông số của nó.

Nguyên lý hoạt động và thiết bị xe máy

"Ngựa hai bánh" với động cơ có thể là người bạn đồng hành trung thành trong nhiều năm. Mọi người đi làm, thư giãn, du lịch hoặc tham gia các môn thể thao mạo hiểm.

Một chiếc xe máy có nhiều lợi thế hơn các phương tiện khác:

1. Tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm;

2. Tốc độ cao;

3. Khả năng cơ động trong môi trường đô thị;

4. Bảo trì dễ dàng;

5. Trên hầu hết các mô hình, hai người lớn phù hợp dễ dàng;

6. Có khoang hành lý.

Nguyên lý của xe máy bao gồm sự tương tác của một số thành phần và lắp ráp. Tất cả bắt đầu với một động cơ có vài xi lanh để nén hỗn hợp nhiên liệu không khí và đốt cháy nó. Gần đây, ngày càng có nhiều mô hình điện chạy bằng pin.

Mô-men xoắn từ đơn vị năng lượng được truyền đến hộp số. Nó bao gồm một bộ bánh răng có đường kính khác nhau và một công tắc. Tất cả các mặt hàng được ngâm trong dầu để đảm bảo hoạt động lâu dài và không có sự cố. Khi động cơ tăng tốc, vòng quay thay đổi thành các ngôi sao nhỏ hơn, làm tăng tốc độ của xe.

Sau đó, hộp số đi vào công việc, trong đó vòng quay đi vào chuỗi gắn vào bánh sau. Rằng nó thực hiện chức năng đẩy và bắt đầu chuyển động của xe máy trên đường. Để dừng phanh được sử dụng, có thể ở bên trong trống bánh xe hoặc bên ngoài, dưới dạng đĩa và miếng đệm. Hệ thống tương tự có mặt trên bánh trước.

Đình chỉ chịu trách nhiệm cho sự mềm mại của chuyển động, có thể là kính thiên văn hoặc trên một máy tạo bọt. Hầu hết các mô hình được củng cố với lò xo bổ sung ở những nơi này. Vì vậy, khắc phục va chạm và rãnh xảy ra thuận lợi hơn cho người lái và hành khách.

Trên khung là pin và máy phát điện. Cái đầu tiên có đủ năng lượng để bắt đầu quay và cái thứ hai tạo ra nó cho các nhu cầu khác: đèn đầu, đèn sau, đèn báo hướng, radio, v.v.

Chiếc xe được điều khiển bằng cách quay tay lái. Tốc độ càng cao, mức độ góc cần thiết để bọc càng thấp, nhưng bán kính của vòng tròn tăng để thực hiện thao tác.

Do đó, các yếu tố quan trọng sau đây nhập vào thiết bị xe máy:

1. Rama;

2. Bình xăng;

3. Động cơ;

4. Hộp số;

5. Đình chỉ;

6. Pin và máy phát điện;

7. Hệ thống xả;

8. Bánh xe;

9. Phanh;

10. Chỉ đạo;

11. Quang học

Các loại xe máy

Thể thao

Họ có một thiết kế hợp lý và thiết kế đẹp. Được thiết kế cho một hành khách hạ cánh, ngụ ý nghiêng mạnh về phía trước của cơ thể và tập trung vào tay lái. Người thứ hai có thể nằm gọn ở phía sau, nhưng sẽ treo ở rìa.

Mô hình thể thao được đặc trưng bởi tốc độ cao và khí động học. Thích hợp cho mọi người ở mọi lứa tuổi thích lái xe nhanh trên đường cao tốc.

Ưu điểm:

• sành điệu;
• mạnh mẽ;
• tốc độ lên tới 300 km / h;
• bánh xe lớn;
• phù hợp với thành phố và đường cao tốc;
• yên xe cao.

Nhược điểm:

• để sửa chữa, cần phải loại bỏ rất nhiều da;
• người thứ hai không thoải mái khi ngồi;
• một kính chắn gió nhỏ không bảo vệ chống lại những con đom đóm;
• Một chuyến đi dài trong một vị trí nghiêng về phía trước là mệt mỏi.

Cổ điển

Chúng có kích thước nhỏ gọn và vừa vặn thoải mái. Chúng dễ dàng sửa chữa và bảo trì hơn, vì chúng không có quá nhiều fairing khí động học. Hai người ngồi khá lỏng lẻo.

Những chiếc xe máy như vậy được chọn để đi lại hoặc những chuyến đi nhỏ đến thị trấn lân cận, để câu cá. Chúng thích hợp cho người trẻ tuổi và người trưởng thành sử dụng hàng ngày, để tiết kiệm vận chuyển và không bị kẹt xe.

Ưu điểm:

• thoải mái phù hợp;
• đầy đủ hai nơi;
• dung tích bể đủ;
• cơ sở ngắn, tăng khả năng cơ động;
• giá cả hợp lý;
• ghế mềm;
• sức mạnh, thuận tiện cho việc vượt nhanh với giao thông bão hòa.

Nhược điểm:

• hầu hết các mô hình không có kính chắn gió;
• không có tay cầm cho hành khách;
• không được thiết kế cho khoảng cách xa.

Du lịch

Đây là những mô hình để chinh phục những con đường. Chúng được thiết kế để tối đa hóa sự thoải mái khi đi du lịch khoảng cách đáng kể. Chúng được lựa chọn bởi những người ở độ tuổi trung niên và cao tuổi muốn đi du lịch một cách chủ động.

Xe máy du lịch có trọng lượng lớn, kích thước rộng rãi của khoang hành lý và chỗ ngồi rộng được thiết kế cho giờ đi xe.

Ưu điểm:

• bình xăng khổng lồ;
• nhiều thứ nhỏ cho thoải mái;
• hệ thống làm mát bằng chất lỏng;
• tốc độ cao;
• ngăn lớn để đồ;
• mạnh mẽ;
• kính chắn gió được bảo vệ tốt khỏi midges và bụi.

Nhược điểm:

• tiêu thụ nhiên liệu cao, giống như một chiếc xe hơi;
• cơ sở dài, tăng bán kính quay;
• rất nặng

Off-road (xe mô tô)

Những chiếc xe đạp được làm cho thể thao khắc nghiệt. Lốp cao, yên xe và bánh xe khổng lồ cho phép bạn cưỡi nó trên mặt đất và cát, để thực hiện những cú nhảy và rẽ. Đây là một phương tiện giao thông cho những người trẻ tuổi muốn tìm hiểu một sở thích mới hoặc vận động viên thực sự.

Ưu điểm:

• hoạt động giảm xóc dài, cung cấp sự mềm mại khi nhảy;
• bánh xe lớn;
• rãnh cao với móc bên tốt;
• đủ sức mạnh để tăng tốc nhanh;
• Thích hợp cho người cao;
• Có những mô hình với sáu tốc độ;
• tốt chéo.

Nhược điểm:

• Một nơi cho người lái xe;
• vận hành động cơ lớn;
• công suất nhiên liệu thấp.

Lựa chọn xe máy

Sức mạnh

Thông số này thay đổi từ 6 đến 160 hp. Thiết bị càng mạnh, tốc độ có thể phát triển theo đường thẳng hoặc đi lên đồi dốc càng cao. Cần nhiều năng lượng hơn cho một loạt các vòng quay nhanh, khi bạn cần đột ngột di chuyển hoặc vượt xe khác trên một đoạn đường giới hạn.

Nếu công suất không đủ, thì động cơ phải quay vòng trong một thời gian dài và chờ một chiều dài đủ của làn đường miễn phí sắp tới để lái xe xung quanh xe phía trước. Tại đèn giao thông, nó sẽ hứa hẹn một sự chậm trễ trong chuyển động hơn là sử dụng những chiếc xe mạnh mẽ hơn, và nêm về phía trước.

Do đó, các khuyến nghị sau đây có sẵn:

1. Đối với các môn thể thao trên cát không cần hiệu suất cao và phù hợp với một chiếc xe đạp có công suất 6-10 mã lực

2. Những chuyến đi yên tĩnh hàng ngày để làm việc sẽ trở nên dễ dàng với động cơ 10-12 mã lực.

3. Nếu thời gian là ưu tiên, thì xe máy với 20-30 mã lực sẽ là không thể thiếu trong thành phố.

4. Đối với các chuyến đi đường dài, chọn 60-80 hp.

5. Người hâm mộ tốc độ cao trên các mô hình thể thao nên tìm kiếm động cơ với chỉ số 100-160 mã lực.

Công suất động cơ

Tham số thứ hai ảnh hưởng đến gia tốc và lực đẩy là âm lượng của tất cả các xi lanh của đơn vị năng lượng. Đó là từ 80 đến 1800 cm3.Kích thước của các khoang bên trong của động cơ càng lớn thì sức mạnh của nó càng cao.

1. Đối với một phong trào yên tĩnh xung quanh thành phố đủ khối lượng 80-125 cm3.

2. Các chuyến đi câu cá hoặc các điều kiện khó khăn khác rất dễ khắc phục với chỉ số 150-250 cm3.

3. Lái xe mạnh mẽ trên thành phố với giao thông vận tải là thuận tiện ở mức 320 cm3.

4. Các chuyến đi trên đường được thực hiện trên các mô hình từ 600 cm3 và xe đạp thể thao được trang bị thể tích từ 800 đến 1300 cm3.

Loại động cơ

Chiếc xe máy được trang bị các đơn vị năng lượng khác nhau và bởi sự xuất hiện của chúng:

1. Động cơ 2 thì có cấu trúc đơn giản và dễ sửa chữa hơn. Chúng có sức mạnh cao phù hợp cho các chuyến đi đến làng, câu cá hoặc săn bắn. Thật thuận tiện để vượt qua chúng khoảng cách ngắn trong thành phố hoặc đường cao tốc.

2. Xe 4 thì có lực kéo ở mức ổn định và phù hợp hơn cho những chuyến đi dài trên đường cao tốc.

3. Động cơ điện ngày càng trở nên phổ biến do hiệu quả chi phí và không gây ồn ào, cũng như công việc sạch sinh thái. Chúng cho phép bạn lái xe khoảng 50 km, sau đó phải mất vài giờ để sạc lại.

Tốc độ tối đa

Thông số này là từ 90 đến 300 km / h. Điều quan trọng là phải xem xét khi lập kế hoạch thời gian để vượt qua một tuyến đường cụ thể.

1. Giờ đây, nhiều loạt xe máy được trang bị động cơ công suất thấp giúp tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ cao, cho phép chỉ sử dụng trong thành phố cho các chuyến đi ngắn. Giới hạn tối đa của chúng là 90-100 km / h, nhưng điều này là khá đủ, vì giới hạn tốc độ là 60 km / h.

2. Với lối ra thường xuyên đến đường cao tốc (các chuyến đi nhỏ, kinh doanh ở thị trấn lân cận, thăm người thân), có thể xem các mô hình với chỉ số 130-180 km / h. Điều này sẽ cho phép bạn di chuyển với tốc độ hành trình 110-130 và thực hiện vượt nhanh nếu cần thiết.

3. Những người có kế hoạch đi trên đường cao tốc cần xe máy với khả năng tăng tốc lên 260-300 km / h, điều này sẽ cho phép bạn không cảm thấy khó chịu và tiết kiệm đáng kể thời gian.

Loại làm mát

Động cơ càng chạy lâu, nó càng nóng lên. Nếu nó không được làm mát, các yếu tố kim loại bên trong sẽ mở rộng và dính lại. Điều này sẽ dẫn đến đại tu tốn kém. Các chuyến đi dài hơn được lên kế hoạch, loại làm mát càng quan trọng.

1. Để sử dụng trong thành phố hoặc điều kiện ngoài đường (nhảy, cát) làm mát không khí của các đơn vị năng lượng là phù hợp.

2. Đối với việc di chuyển ở tốc độ cao (các chuyến đi thường xuyên ở tốc độ 200 km / h trở lên), đáng để tìm kiếm các động cơ có làm mát bằng dầu.

Cung cấp nhiên liệu

Phun nhiên liệu vào xi lanh động cơ có thể được thực hiện theo hai cách:

1. Thông qua bộ chế hòa khí. Đây là một nút thắt đơn giản với các kênh dễ dàng để làm sạch khi bị tắc. Nó cho công suất cao, nhưng không phải lúc nào cũng ổn định trong hoạt động. Lưu lượng được yêu cầu phải được điều chỉnh định kỳ. Đây là lựa chọn tốt nhất cho thành phố, câu cá hoặc sở thích.

2. Đầu phun. Cung cấp một tiêm tốt hơn, giúp tiết kiệm đáng kể tiêu thụ và ổn định dòng chảy. Nhờ có kim phun, bộ phận cung cấp tốc độ cần thiết trong một thời gian dài mà không bị giật hay nghẹt thở. Loại tiêm này là cần thiết hơn cho một hành trình dài trên đường cao tốc.

Truyền

1. Hộp cơ cho phép bạn tạo một ổ đĩa và kéo dài hơn ở vòng quay thấp hơn để bắt đầu và tăng tốc sắc nét hơn. Nó phù hợp cho những người yêu thích lái xe trong thành phố và tiết kiệm thời gian. Nhưng ở đây bạn cần liên tục theo dõi hoạt động của động cơ và thực hiện chuyển đổi.

2. Tùy chọn tự động không yêu cầu sự tham gia của người lái và tự động điều khiển tốc độ của riêng họ, tăng hoặc giảm tốc độ. Điều này thuận tiện cho những quãng đường dài với những thăng trầm, nơi người lái chỉ còn lại để đi theo con đường. Nhưng bạn có thể quên về bắt đầu sắc nét ở đây. Hệ thống này tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn.

Phanh

Để cảm thấy an toàn trên xe máy, điều quan trọng là phải có phanh tốt sẽ hoạt động hiệu quả trong mọi điều kiện.

Theo loại chúng như sau:

1. Đĩa cơ - hoạt động bằng cách nhấn tay cầm trên vô lăng, từ đó các miếng cáp xung quanh đĩa trên bánh xe. Thích hợp cho những chuyến đi thư giãn quanh thành phố.

2. Đĩa thủy lực hoạt động theo cách tương tự như mô tả ở trên, nhưng mức độ ép cao hơn nhiều, vì nó được điều chỉnh không phải bằng tay, mà bằng ổ đĩa thủy lực. Đây là một lựa chọn tốt cho đường cao tốc.

3. Trống - có một hệ thống bên trong trống, trong đó các miếng đệm hình bán nguyệt được di chuyển tách rời bằng lò xo vào tường và ức chế xoay. Công việc của họ không bị ảnh hưởng bởi mưa và tuyết, cũng như cỏ cao ẩm ướt, điều này làm cho chúng tối ưu cả cho thành phố và câu cá và săn bắn.

Chiều cao kính chắn gió

Một tấm kính nhỏ bảo vệ mặt người lái khỏi những khúc cua và mảnh vụn nhỏ. Nhờ bộ phận này của xe máy, khi di chuyển, một luồng không khí được tạo ra tăng lên mà không chạm vào người và mang theo các hạt nhỏ. Nếu không, điều này sẽ dẫn đến sự nhiễm bẩn nhanh chóng của mũ bảo hiểm.

1. Đối với tuyến đường hàng ngày để làm việc và trở lại, với một chiếc mũ bảo hiểm tốt, kính chắn gió là không cần thiết hoặc có thể là tối thiểu cho thiết kế.

2. Những hành trình dài, ngược lại, đòi hỏi một rào chắn trong suốt cao, hoàn toàn có thể bao phủ người lái xe.

3. Các mẫu xe đua có chiều cao bất kỳ đều mất hiệu quả ở tốc độ trên 260 km / h, nhưng điều quan trọng là mũ bảo hiểm của người dùng phải đóng ít nhất một nửa yếu tố này.

Đình chỉ

Đình chỉ chịu trách nhiệm cho sự trôi chảy của khóa học. Không có nó, những người đam mê xe máy sẽ ít hơn nhiều vì thường xuyên bị va chạm vào yên xe với những va chạm và hố.

Có một số loại đình chỉ:

1. Kính thiên văn - có hình trụ nằm trên phích cắm. Họ bù đắp cho sự bất thường của con đường kéo vào hoặc nhô ra phần làm việc của họ để vị trí của cơ thể không đổi. Nó phù hợp hơn cho nhựa đường mịn và va chạm tốc độ.

2. Giảm xóc đơn - hệ thống con lắc được gắn vào khung từ phía sau và hoạt động gần như theo chiều ngang. Điều này mang lại cơ hội lớn cho chiều cao của bánh xe (lên đến 20 cm) về sự bất thường, và làm cho nó có thể áp dụng cho các rào cản và nhảy.

3. Giá đỡ có lò xo - đây là một loại hệ thống treo khác nằm ở phía sau. Thiết kế này cứng hơn và phù hợp với đường và đường trơn.

Dung lượng pin

Đối với các mô hình điện, dung lượng pin là một thông số quan trọng. Thời gian sạc và khoảng cách di chuyển phụ thuộc vào nó. Giá trị có thể từ 15 đến 25 A / h. Đó là tỷ lệ thuận với con đường 40-70 km. Thời gian nhàn rỗi khi sạc thay đổi từ 4 đến 6 giờ.

Khi chọn một chiếc xe máy như vậy, bạn nên tính toán cẩn thận lộ trình của mình để đảm bảo rằng công suất đủ cho mục tiêu cuối cùng và sẽ có thời gian và cơ hội để sạc lại nó.

Thánh lễ

Trọng lượng xe máy có thể từ 70 đến 350 kg. Điều này bị ảnh hưởng bởi thiết bị, kích thước động cơ, dung tích xe tăng, v.v.

Trọng lượng càng lớn, thiết bị càng ổn định trên đường đua ở tốc độ cao (mũi sẽ không nâng lên). Nhưng khối ấn tượng tăng thêm sự phức tạp trong khi duy trì sự cân bằng ở đèn giao thông và các góc chậm.

1. Để nhảy và thủ thuật, bạn cần các mô hình nhẹ 70-80 kg.

2. Đi vào một thành phố bận rộn để làm việc hoặc đi học dễ dàng hơn trên một chiếc xe máy nhẹ 90-110 kg.

3. Những chuyến đi dài dọc theo đường cao tốc đòi hỏi khối lượng 300 kg.

4. Tốc độ cao trên autobahn được dung nạp tốt với khối lượng ít nhất 200 kg.

Chiều cao yên

Trong một chiếc xe máy, bên cạnh khả năng cơ động, sự tiện lợi của người lái cũng rất quan trọng. Ở lại lâu trong một vị trí không thoải mái chỉ mang lại nỗi đau và ngăn bạn tận hưởng chuyến đi. Điều này bị ảnh hưởng bởi chiều cao của yên xe.

1. Để nhảy từ bàn đạp, bạn cần các mô hình rất cao là 960 mm.

2. Trên đường đua, vừa vặn trên một chiếc xe đạp 700-800 mm, hoặc thấp hơn (500-600 mm), thuận tiện, với điều kiện chân đế dài và các giá đỡ được đặt ở phía trước chân.

3. Đối với xe máy thể thao, một hạ cánh nằm ngửa được cung cấp, trong đó chân được đặt hơi phía sau. Ở đây chiều cao có thể thay đổi từ 500 đến 700 mm.

Dung tích bình xăng

Chỉ số này trên các loại xe máy khác nhau có thể từ 3 đến 23 lít. Công suất của nó ảnh hưởng đến khoảng cách của chuyến đi mà không cần tiếp nhiên liệu, cũng như tổng khối lượng của chiếc xe.

1. Để nhảy, các cổ phiếu nhỏ là cần thiết, bởi vì đào tạo diễn ra gần bạn, và rất nhiều trọng lượng ngăn chặn các thủ thuật. Ở đây chọn dung tích 3,5-4 lít.

2. Để sử dụng trong đô thị, nơi có nhiều cơ hội để tiếp nhiên liệu, hãy chọn những chiếc xe máy hạng nhẹ có bình xăng 6-8 lít.

3. Các chuyến đi câu cá định kỳ hoặc giữa các thành phố cần một nguồn cung cấp nhiên liệu đầy đủ, đó là 11-14 lít.

4. Để đi du lịch và chinh phục nhiều hàng trăm km, cần có thể tích 20-23 lít.

Chiều dài

Chiếc xe máy có thể có kích thước chiều dài từ 1600 mm đến 2600 mm. Điều này ảnh hưởng đến khả năng cơ động. Đế càng lớn, vòng tròn xoay càng rộng. Trên đường cao tốc hầu như không đáng chú ý, nhưng nó có ích trong thành phố chứa đầy phương tiện giao thông, nơi cần thiết phải rời khỏi một nơi bị ô tô ép.

Kích thước khoang hành lý

Tiêu chí này nên được xem xét nếu bạn phải vận chuyển bất kỳ mặt hàng nào.

1. Để làm việc với một túi nhỏ hoặc cặp không yêu cầu một thân cây.

2. Câu cá và săn bắn liên quan đến việc vận chuyển thiết bị và cần một nơi dưới ghế để kiểm kê. Nó không đau ở đây và túi bên.

3. Những hành trình dài luôn gắn liền với một số thứ nhất định, và những chiếc xe máy như vậy cần hai khoang bên và một phía sau.

Kích thước bánh xe

Đường kính của các bánh xe máy là từ R12 đến 18 inch. Giá trị này ảnh hưởng đến tốc độ - với cùng số vòng quay, các bánh xe có đường kính lớn hơn sẽ đi qua, điều đó có nghĩa là chuyển động sẽ nhanh hơn. Nó cũng ảnh hưởng đến việc khắc phục các hóa thạch nhỏ. Họ không quá đáng chú ý.

1. Đối với một thành phố nơi tốc độ đóng vai trò thứ yếu và có độ bao phủ tốt, bánh xe R12-14 sẽ làm được.

2. Các tour du lịch trên một con ngựa sắt được thực hiện tốt nhất với đường kính R15-16.

3. Đua Autobahn sẽ yêu cầu giá trị tối đa R17-18.

Chọn xe đạp nào

1. Để thực hiện các thủ thuật, chàng trai trẻ sẽ cần một chiếc mô tô địa hình vượt địa hình với đơn vị sức mạnh 200 cm3, 4 thì cho 18 mã lực, loại phun xăng, truyền cơ khí, chiều cao hạ cánh 980 mm, trọng lượng 120 kg, đĩa trước và phanh tang trống phía sau, bánh xe trên R18, làm mát bằng không khí.

2. Để làm việc, học tập hoặc câu cá, bạn có thể lái một thiết bị có thể tích 125 cm3, công suất 11 mã lực, tốc độ tối đa 100 km / h, nạp liệu bộ chế hòa khí, hộp số tay, làm mát bằng không khí, với tổng chiều dài 2040 mm, bánh xe R15, phanh đĩa thủy lực ở phía trước và trống phía sau, hệ thống treo kính thiên văn, bình xăng 6 lít.

3. Du lịch trong nước hoặc ngoài nước được thực hiện trên mô hình du lịch hành trình với công suất động cơ 1200 cm3, công suất 150 mã lực, bình xăng 22 lít, phun xăng, hộp số tự động, phanh đĩa thủy lực, chiều cao yên 760 mm, làm mát bằng dầu, ba khoang hành lý, kính chắn gió cao, bánh xe R17, nặng 350 kg.

4. Các cuộc đua Autobahn sẽ yêu cầu một phiên bản thể thao với đơn vị năng lượng 600 cm3, công suất 131 mã lực, hoạt động ở chu kỳ 4, với hệ thống làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu, hộp số tay, phuộc trước ở phía trước và giảm xóc đơn ở phía sau, bánh xe R18, phanh đĩa với điều khiển bằng thủy lực, với tốc độ tối đa 260-300 km / h, bình xăng 14 lít và tổng trọng lượng 200 kg.

Xe máy giá bao nhiêu

1. Các mẫu xe địa hình có thể được mua từ 24.000 đến 90000 rúp.

2. Để sử dụng trong thành phố, xe máy cổ điển được mua với giá 44000-185000 rúp.

3. Xe đạp du lịch có giá từ 150.000 đến 3.500.000 rúp.

4. Các mô hình thể thao được bán từ 300.000 đến 1.000.000 rúp.