Çeşitli nedenlerden dolayı yeni bir araba aküsü satın alındı. Birincisi, eskisi başarısız olabilir veya çalışma kapasitesini neredeyse tamamen kaybedebilir. Kim her sabah "aydınlatmak" ister? İkincisi, çok eski bir arabanın restorasyonu için böyle bir satın alma gereklidir, bir yol ya da başka bir yolunuz var. Üçüncüsü, araca bazı ciddi güç üniteleri taktıysanız, yeni bir akü gerekir. Örneğin, güçlü bir ses sistemi veya vinç olabilir. Edinimi hiç hayal kırıklığına uğratmayan en iyi modelleri tanıyalım.
İçindekiler:
Hangi şirketin seçtiği araç aküsü
Şimdi araba aküsü çok sayıda şirket tarafından üretiliyor. Aynı zamanda piyasada otomobil aküleri için en yaygın üç standart vardır. Jel ürünler en fazla paraya mal olur, herhangi bir eğim açısında çalışırlar ve performansları düzenli derin deşarjlarda bile kalır.
Kurşun asit bataryaları uzun yıllardır kullanılmaktadır. Üretimi ucuzdur, ancak çoklu derin deşarjlarla kolayca etkisiz hale getirilebilir. AGM-bataryaları bir jel ve standart batarya arasında bir şey olarak adlandırılabilir. Sadece baş aşağı dönerken çalışmazlar. Ne yazık ki, aşırı şarj ve derin deşarjdan korkuyorlar.
Rusya'da, aşağıdaki şirketlerden gelen araba aküleri en büyük talepte:
1. VARTA
2. Yuasa
3. Bosch
4. Acoma
5. MOLL
Ancak sadece kaliteli ürünler üretmekle kalmaz, günümüzün makalesinde sizi ikna edecekler.
En iyi jel araç aküsü
Optima Sarı Top 55 Ah
Jel aküler minimum sayıda şirket üretti. En büyük talep, Amerikan Optima'nın ürünleridir. Her şey, plakaların spiral olarak döşenmesi için ideal teknolojiyi geliştiren ve patentli olan bu şirketten kaynaklanıyor. Bu üreticinin ürünleri, renkler nedeniyle değil, karakteristik yuvarlak kutular nedeniyle çok iyi tanınır.
Akünün başlangıç akımı Optima Yellow Top 55 Ah 765 A değerine ulaşır. Farklı tipte bir akü yalnızca böyle bir parametrenin hayalini kurabilir! Bununla bağlantılı olarak, güçlü bir ses sistemi kuran sürücülerin bu model lehine seçtikleri görülmektedir. En yüksek ses seviyesinde bile, voltaj düşüşü hissedilmeyecektir. Ayrıca, ürün titreşim ve aşırı yüke karşı direnç için övgü alır. Ve son olarak, bu batarya küçük ve hafiftir, bu da olumlu duygulara neden olur.
Avantajları:
- Küçük boyut;
- Minimum ağırlık (19.9 kg);
- Herhangi bir pozisyonda çalışır;
- Ciddi aşırı yüklenmelerden korkmaz;
- Çok büyük bir ampere sahip elektrik üretir;
- Çok uzun ömürlü.
dezavantajları:
- Herkes karşılayamaz;
- Şarj koşulları için özel şartlar.
En iyi AGM pilleri
Tudor AGM
Volumetrik motorlu arabaların büyük bir dezavantajı vardır. Davlumbazının altında genellikle büyük bir batarya için yer yoktur. Neyse ki, teknolojiler gelişiyor, pillerin boyutu yavaş yavaş azalıyor. Buna güzel bir örnek, Exide Technologies'den Tudor AGM'dir. Bu, start-stop sistemine sahip makinelerde mükemmel şekilde kendini gösteren mükemmel bir bataryadır. Böyle bir yatkınlık, 680 A'nın kısa vadeli geri tepme yüküne katkıda bulunur.
Akü, volümetrik motoru olan makineler için tasarlanmıştır.Kaputun altında 1,5 veya 1,6 litrelik motora sahip standart bir otomobilde, ürünün tüm avantajlarından memnun değilsiniz. Başka bir kusuru var. Batarya hızla tüm kapasitesini tüketir. Bu nedenle, eğer motor çalışmıyorsa, araca yerleştirilmiş dahili akustiği düzenli olarak tam ses seviyesinde açan kişiler tarafından satın alınmamalıdır. Kısacası, bu hatırlanması gereken belirli bir bataryadır.
Avantajları:
- Kısaca büyük bir akım üretebilir;
- Çok hızlı bir şekilde ücret alır;
- Kompakt bir boyuta sahiptir;
- Yüksek güvenilirlik;
- Start-stop sistemine sahip araçlar için idealdir.
dezavantajları:
- "Küçük araba" da kullanmak için hiçbir nokta yoktur;
- Derin bir deşarjdan korkuyor;
- Yük altındaki kapasite çok hızlı düşer.
Bosch 5951
Alman Bosch şirketi ilk yıl değil otomobil için çeşitli bileşenler yapar. Şu anda en iyi yarattıklarından biri, uzun süreli deşarja karşı olağanüstü dayanıklılığı ile dikkat çeken bir batarya olan Bosch 5951'dir. Arabanızı çok nadir kullanıyor olsanız bile - kesinlikle bitmiş bir aküye girmeyeceğinizden emin olabilirsiniz. Yine de AGM aküsü, araç hareket halindeyken hızlı bir şekilde şarj olabilir.
Ancak, ürün hatasız değildir. İlk olarak, bazı sürücüler sadece 56 Ah olan yeterli kapasiteye sahip olmayabilir. İkincisi, kesin bir hüzün, gücü sadece 480 A olan bir başlangıç akımına neden olur. Ve henüz kontrolün “gözü” diye bir şey yoktur; bu, akünün şu anda ne kadar şarj olduğunu bulmanızı sağlar. Bütün bunlar, ürünü sadece küçük otomobillere kurmamızı önermemize izin veriyor.
Avantajları:
- Normal işletimde servis ömrü çok uzun olacaktır;
- Aktif olmadığında neredeyse boşalma olmaz;
- Neredeyse anında şarjı alır;
- Nispeten düşük fiyat etiketi.
dezavantajları:
- Şarj etmeyin ve derin deşarj olmasına izin vermeyin;
- Küçük kapasite;
- Büyük bir motoru olan bir arabada kendini kötü göster.
Üst Kurşun Asit Aküler
Akteh (AT) 55A3
Bu pil Irkutsk'ta üretilmiştir. Öncelikle yerli otomobiller için tasarlanmıştır. Bununla birlikte, 1.6 litre motorun gizlendiği kaputun altında, bazı araçların sahipleri tarafından da kullanılıyor. Bu parametre ile, 425 A başlangıç akımı yeterlidir. Özel bir yayın testinin kanıtladığı, bir araba aküsünün sert donlarda bile kendini göstermesi dikkat çekicidir.
Ne yazık ki, Irkutsk'ta başyapıtların nasıl yaratılacağını bilmiyorlar. Cihazın ana dezavantajı, kapasitesini çok hızlı bir şekilde tüketmesidir. Arabanızda bir jeneratör varsa, en yakın araç servis merkezine ulaşamayabilirsiniz. Ancak bu eksiklik neredeyse tüm kurşun-asit bataryalarda mevcuttur. Genellikle buna dikkat etmezler, çünkü pili kasten “sıfıra” düşürmek yalnızca çok nadir durumlarda gerekir.
Avantajları:
- Servis verilen batarya tasarımı;
- Yerleşik bir hidrometre var;
- Soğukta bile büyük bir marş akımı üretir;
- Yeterli fiyat etiketi;
- Farklı kapasitede değişiklikler var.
dezavantajları:
- Hızlı bir şekilde deşarj;
- "Sıfıra" boşaltmayın;
- Başlangıç akımının gücü herkese uygun değil.
Multu Gümüşün Evrimi 55 (450)
Bu batarya, Türk firma Multu tarafından üretiliyor. Şimdiye kadar, ürünleri Rus pazarının lideri olmuştur. Türklerin akülerini düzenli olarak geliştirdiği unutulmamalıdır. Silver Evolution 55 (450) neredeyse idealdir, burada üretici kurşun asit teknolojisinin dışındaki her şeyi sıktı. Türkler özel bir şekilde plakalar üretiyorlar, böylece pilin kendiliğinden boşalmasını ciddi şekilde azaltıyorlar. Aynı zamanda ürünün sülfaja karşı direncine yol açmıştır. Tüm bunlar, kullanım koşullarından bağımsız olarak pili çok uzun süre çalıştırmanıza olanak tanır.
Garip bir şekilde, profil sürümleri nadiren verilen bir bataryaya avuç içi verir. Bu, tek denemelerle rakiplerin kendilerini daha iyi gösterdikleri gerçeğiyle açıklanmaktadır.Ancak sürekli kullanımda, kendilerini düzenli olarak bazı problemler veya başka problemler tarafından tanır. Ve Multu’dan gelen ürün kararlı bir şekilde çalışıyor ve 420A başlangıç akımı sağlıyor, sürücü kaputun altındaki cihazı nadiren hatırlıyor. Bu arkaplana karşı, batarya bakım gerektirmez olsa bile tamamen can sıkıcıdır - işletme sahibi dolum tapalarına erişemez.
Avantajları:
- Batarya, sülfatlanma direncine sahiptir;
- Fiyat etiketi oldukça makul;
- Uzun ömürlü;
- Neredeyse istirahatte boşalma olmaz;
- Renk skalasına sahip bir hidrometre var.
dezavantajları:
- Kapasite sadece 55 Ah'e eşittir;
- Başlangıç akımı en güçlü değil.
TÜMÜ AKÜ STANDART
Ülkemizde, yabancı bir üreticiden gelen araba akülerine bakmanın fazla bir anlamı yoktur. Yerli şirketler de işlerini iyi yapıyorlar. Irkutsk'tan üründen bahsettik. Ona mükemmel bir alternatif, TYUMEN BATTERY STANDART. Sibirya'da üretilen batarya hem yazın hem de kışın kendini iyi gösteriyor. Ürün, 500 A'lik bir marş akımı üretir. Bu, yağı 15W düşük sıcaklıkta viskoziteye sahip olsa bile motoru çalıştırmanıza olanak sağlar.
Tyumen'den gelen ürün, yalnızca güçlü motorlu olanlar da dahil olmak üzere hizmet verilebilecek makineler içindir. Geceleyin pili “yiyen” bir arabaya yerleştirirseniz, sorun için beklemelisiniz. Gerçek şu ki, bu batarya "sıfıra" takılmayı sevmez - böyle bir işlem sırasında levhaların aktif kütlesi kaybolur, bunun ardından çalışma kapasitesi düşer. Bu arada, mağazalarda bu bataryanın çeşitli modifikasyonlarını bulabilirsiniz. Birbirinden ilk etapta hepsi, kapasiteleriyle ayırt edilir.
Avantajları:
- Farklı kapasitelere sahip versiyonlar vardır;
- Başlangıç akımının büyük gücü var;
- Birçok araç sahibi için cep;
- Şiddetli soğukta bile kesinlikle çalışır.
dezavantajları:
- Yeterince hızlı boşalır;
- Derin deşarja karşı güçlü hassasiyet;
- Kısa ömürlü.
Ne araba aküsü satın almak için
1. Optima Yellow Top 55 Ah mükemmel seçim olarak adlandırılabilir. Evet, bu jel akü özel olarak şarj edilmiştir. Ama bu onun tek ciddi kusuru. Aksi takdirde, bu ürün kendini en iyi şekilde gösterir. Özellikle güçlü bir şekilde bu araç akustiğini alacak olanlara bu aküyü tavsiye edeceğiz.
2. 1.8 litreyi aşan bir motoru olan bir araca sahip olanlar için önerilen Tudor AGM'yi satın alın. Böyle bir aracın sahipleri, yüksek amper ile kısa vadeli elektrik gücü çıkışı olasılığını takdir edecektir. Ürünün dezavantajı sadece hızlı bir deşarjdır.
3. Bosch 5951 - aksine küçük arabalar için tasarlanmıştır. Bu düşük kapasite ve nispeten düşük başlangıç akımı ile kanıtlanır. Avantajları arasında, bir Alman şirketinden elde edilen ürünlerin nadiren başarısız olması ve sahibine yıllarca hizmet etmesi de var.
4. Uzak Doğu, Sibirya ve diğer kuzey bölgelerinin sakinlerinin Akteh (AT) 55A3 satın almaları tavsiye edilebilir. Bu batarya, korkunç soğukta bile kararlı bir şekilde çalışır. Bu gerçek, çeşitli otomotiv yayınlarını test ederek doğrulandı.
5. Kurşun-asit batarya ile ilgileniyorsanız, Multi Silver Evolution 55 (450) 'e dikkat edin. Bu kopya çok uzun süre değiştirilmesini gerektirmez. Ayrıca düşük seviyede kendiliğinden deşarj olabilir.
6. AKÜ TİPİ STANDART, akünün yüksek başlangıç akımına sahip olması nedeniyle araç sahiplerini hemen hemen her motorla ayarlamalıdır. Ancak uzun süreli kullanım için umut etmeyin - “sıfıra” her deşarj kaçınılmaz şekilde azalır.
Arkadaşlara da ilginç olacak
