Ang isang bagong baterya ng kotse ay binili para sa maraming kadahilanan. Una, ang lumang maaaring mabigo o halos ganap na mawala ang kapasidad ng pagtatrabaho nito. Sino ang gustong "sindihan ito" tuwing umaga? Pangalawa, ang ganitong pagbili ay kinakailangan para sa pagpapanumbalik ng ilang mga lumang lumang kotse, mayroon kang isang paraan o isa pa. Pangatlo, ang isang bagong baterya ay kinakailangan kung na-install mo ang ilang mga seryosong yunit ng kuryente sa kotse. Halimbawa, maaari itong maging isang malakas na audio system o isang winch. Kilalanin natin ang pinakamahusay na mga modelo, ang pagkuha ng kung saan ay hindi bumigo sa lahat.
Mga Nilalaman:
Ang baterya ng kotse na pinili ng kumpanya
Ngayon ang mga baterya ng kotse ay ginawa ng isang malaking bilang ng mga kumpanya. Sa parehong oras sa merkado mayroong tatlong pinakakaraniwang pamantayan para sa mga baterya ng kotse. Ang mga produkto ng gel ay nagkakahalaga ng pinakamaraming pera, gumana sa anumang anggulo ng pagkahilig, at ang kanilang pagganap ay nananatiling kahit na may regular na malalim na pagdiskarga.
Ang mga lead acid na baterya ay nakapalibot sa loob ng maraming taon. Ang mga ito ay mura sa paggawa, ngunit maaari silang madaling ilagay sa pagkilos sa pamamagitan ng maramihang malalim na paglabas. At ang AGM-baterya ay maaaring tawagin ng isang bagay sa pagitan ng isang gel at isang standard na baterya. Hindi lamang sila nagtatrabaho kapag nakabaligtad. Sa kasamaang palad, natatakot sila sa sobrang pag-aalis at malalim na paglabas.
Sa Russia, ang mga baterya ng kotse mula sa mga sumusunod na kumpanya ay nasa pinakadakilang demand:
1. Varta
2. Yuasa
3. Bosch
4. Akom
5. MOLL
Ngunit ang mga mataas na kalidad ng mga produkto ay ginawa hindi lamang sa pamamagitan ng mga ito, sa kung ano ang artikulong aming ngayon ay kumbinsihin ka.
Pinakamahusay na gel car battery
Optima Yellow Top 55 Ah
Ang mga baterya ng gel ay gumawa ng pinakamaliit na bilang ng mga kumpanya. Ang pinakadakilang demand ay ang mga produkto ng American Optima. Lahat ay nagmumula sa katotohanang ito ang kumpanyang ito na bumuo ng perpektong teknolohiya ng spiral pagtula ng mga plato at patent ito. Ang mga produkto ng tagagawa na ito ay mahusay na nakikilala hindi kaya magkano dahil sa ang mga kulay, ngunit dahil sa mga katangian ng round lata.
Ang starter kasalukuyang ng baterya Optima Yellow Top 55 Ah umabot sa 765 A. Ang isang baterya ng ibang uri ay maaari lamang managinip ng naturang parameter! Ito ay may kaugnayan sa mga ito na ang mga motorista na nag-install ng isang malakas na sistema ng audio ay gumawa ng kanilang pinili sa pabor ng modelong ito. Kahit na sa pinakamataas na dami ng tunog, ang isang boltahe drop ay hindi nadarama. Gayundin, ang produkto ay praised para sa paglaban sa mga vibrations at overloads. At, sa wakas, ang baterya na ito ay maliit at liwanag, na nagiging sanhi din ng mga positibong damdamin.
Mga Bentahe:
- Maliit na sukat;
- Ang minimum na timbang (19.9 kg);
- Gumagana sa anumang posisyon;
- Hindi natatakot sa mga seryosong overloads;
- Nagbubuo ito ng kuryente na may napakalaking amperahe;
- Napakatagal na buhay ng serbisyo.
Mga disadvantages:
- Hindi lahat ay makakaya;
- Mga partikular na kinakailangan para sa mga kondisyon ng pagsingil.
Pinakamagandang AGM-baterya
Tudor AGM
Ang mga volumetric engine na kotse ay may isang pangunahing sagabal. Sa ilalim ng kanilang hood ay madalas na walang silid para sa isang malaking baterya. Sa kabutihang palad, ang mga teknolohiya ay bumubuo, ang laki ng mga baterya ay unti-unti nabawasan. Ang isang magandang halimbawa nito ay ang Tudor AGM mula sa Exide Technologies. Ito ay isang mahusay na baterya na perpektong nagpapakita mismo sa mga machine na may isang start-stop system. Ang ganitong predisposisyon ay nag-aambag sa panandaliang pagkarga ng 680 A.
Ang baterya ay dinisenyo para sa mga makina na may volumetric engine.Sa isang karaniwang kotse na may 1.5 o 1.6 litro engine sa ilalim ng hood, hindi mo lang pinahahalagahan ang lahat ng mga pakinabang ng produkto. Siya ay may isa pang kapintasan. Ang baterya ay mabilis na gumagamit ng lahat ng kapasidad nito. Samakatuwid, hindi ito dapat mabibili ng mga tao na regular na i-on ang built-in acoustics na binuo sa kotse sa buong lakas ng tunog kung ang engine ay hindi tumatakbo. Sa madaling salita, ito ay isang tiyak na baterya, na dapat na maalala.
Mga Bentahe:
- Maaari itong makagawa ng isang maikling kasalukuyang;
- Napakabilis na tumatagal;
- May compact size ito;
- Mataas na pagiging maaasahan;
- Perpekto para sa mga kotse na may start-stop system.
Mga disadvantages:
- Walang punto para gamitin sa "maliit na kotse";
- Takot sa isang malalim na paglabas;
- Napakabilis ng kapasidad sa ilalim ng pag-load.
Bosch 5951
Ang Aleman kumpanya Bosch hindi ang unang taon ay gumagawa ng iba't-ibang mga bahagi para sa kotse. Ang isa sa kanyang pinakamahusay na mga nilikha sa sandaling ito ay ang Bosch 5951 - isang baterya na kapansin-pansin para sa kanyang pambihirang paglaban sa pang-matagalang paglabas. Kahit na biyahe mo ang iyong sasakyan ay bihirang bihira - maaari kang makatiyak na tiyak na hindi ka tatakbo sa isang patay na baterya. Gayunpaman, ang baterya ng AGM ay mabilis na makapag-charge habang lumilipat ang sasakyan.
Gayunpaman, ang produkto ay hindi walang mga depekto. Una, ang ilang mga motorista ay maaaring walang sapat na kapasidad, na narito lamang 56 Ah. Pangalawa, ang isang kalungkutan ay nagiging sanhi ng isang starter kasalukuyang, ang lakas nito ay 480 lamang. At gayon pa man ay walang tinatawag na "mata" na kontrol, na nagbibigay-daan sa iyo upang malaman kung magkano ang baterya ay sisingilin sa ngayon. Ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa amin upang magrekomenda ng pag-install ng produkto lamang sa mga maliliit na kotse.
Mga Bentahe:
- Sa normal na operasyon, ang buhay ng serbisyo ay napakatagal;
- Halos hindi naglalabas kapag hindi aktibo;
- Halos agad na napili ang singil;
- Medyo mababang presyo na tag.
Mga disadvantages:
- Huwag mag-recharge at payagan ang malalim na pagpapalabas;
- Maliit na kapasidad;
- Ipakita ang iyong sarili nang masama sa isang kotse na may malaking engine.
Nangungunang mga Lead Acid Batteries
Akteh (AT) 55A3
Ang baterya na ito ay ginawa sa Irkutsk. Ito ay inilaan lalo na para sa mga domestic cars. Gayunpaman, ito ay ginagamit din ng mga may-ari ng ilang mga kotse, sa ilalim ng hood na kung saan ang 1.6-litro engine hides. Gamit ang parameter na ito, ang starter kasalukuyang ng 425 A ay sapat. Kapansin-pansin na ang isang baterya ng kotse ay nagpapakita mismo ng mabuti kahit na sa matinding frosts, na pinatutunayan ng mga pagsusulit ng pinasadyang mga publisher.
Sa kasamaang palad, sa Irkutsk hindi nila alam kung paano lumikha ng mga masterpieces. Ang pangunahing kawalan ng device ay ang mabilis na paggamit nito sa kapasidad nito. Kung mayroong isang generator sa iyong sasakyan, maaaring hindi mo maabot ang pinakamalapit na sentro ng serbisyo sa kotse. Ngunit ang kakulangan na ito ay nasa halos lahat ng lead-acid na mga baterya. Karaniwan hindi nila binabantayan ito, dahil sadyang bumababa ang baterya na "hanggang sa zero" ay kinakailangan lamang sa napakabihirang mga kaso.
Mga Bentahe:
- Naka-render na disenyo ng baterya;
- May built-in na hydrometer;
- Ito ay gumagawa ng isang malaking starter kasalukuyang kahit na sa malamig;
- Ang sapat na tag ng presyo;
- Mayroong mga pagbabago na may iba't ibang kapasidad.
Mga disadvantages:
- Discharges mabilis;
- Huwag mag-discharge "sa zero";
- Ang lakas ng kasalukuyang starter ay hindi angkop sa lahat.
Multu Silver Evolution 55 (450)
Ang baterya na ito ay ginawa ng Turkish company Multu. Hanggang ngayon, ang mga produkto nito ay ang pinuno ng merkado ng Russia. Dapat pansinin na ang mga Turko ay regular na nagpapabuti sa kanilang mga baterya sa kotse. Ang Silver Evolution 55 (450) ay halos isang perpektong, dito ang tagagawa ay pinipigilan ang lahat sa labas ng lead-acid technology. Ang mga Turks ay gumagawa ng mga plato sa isang espesyal na paraan, sa gayon sineseryoso pagbabawas ng self-discharge ng baterya. Ito rin ang humantong sa paglaban ng produkto sa sulphation. Ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang mapatakbo ang baterya para sa isang mahabang panahon, hindi alintana ang mga kondisyon ng paggamit.
Kakaibang sapat, ang mga profile profile ay bihirang magbigay ng palm sa isang ibinigay na baterya. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na sa mga solong pagsubok kakumpitensya nagpapakita ng kanilang sarili mas mahusay.Ngunit sa patuloy na paggamit, regular nilang pinapakilala ang kanilang sarili sa ilan o iba pang mga problema. At ang produkto mula sa Multu ay gumagana ng stably, na nagbibigay ng isang 420A starter kasalukuyang. Driver ang bihira Naaalala ang aparato sa ilalim ng hood. Laban sa background na ito, kahit na ang katunayan na ang baterya ay walang-pagpapanatili ay nakakainis - ang may-ari ay walang access sa mga plugs sa pagpuno.
Mga Bentahe:
- Ipinagmamalaki ng baterya ang paglaban ng sulphation;
- Ang presyo ng tag ay lubos na makatwiran;
- Mahabang paglilingkod sa buhay;
- Halos hindi naglalabas sa pamamahinga;
- May isang hydrometer na may isang sukat ng kulay.
Mga disadvantages:
- Kapasidad ay katumbas ng 55 Ah;
- Ang kasalukuyang starter ay hindi ang pinakamatibay.
TYUMEN BATTERY STANDART
Sa ating bansa, walang gaanong punto sa pagtingin sa mga baterya ng kotse mula sa isang dayuhang tagagawa. Ang mga lokal na kumpanya ay ginagawa rin ang kanilang trabaho. Nabanggit na namin ang produkto mula sa Irkutsk. Ang isang mahusay na alternatibo sa kanya ay TYUMEN BATTERY STANDART. Ang baterya na ginawa sa Siberia ay nagpapakita mismo ng mabuti sa tag-init at sa taglamig. Ang produkto ay gumagawa ng isang starter kasalukuyang ng 500 A. Ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang simulan ang engine kahit na napuno mo ang langis na may isang mababang temperatura lagkit ng 15W.
Ang produkto mula sa Tyumen ay inilaan lamang para sa mga magagamit na makina, kabilang ang mga may malakas na engine. Kung i-install mo ito sa isang kotse na "kumakain" ng baterya sa gabi, pagkatapos ay dapat kang maghintay para sa problema. Ang katunayan ay ang baterya na ito ay hindi gusto planting "sa zero" - sa panahon ng naturang operasyon ang aktibong masa ng mga plates ay nawala, pagkatapos nito ang kapasidad ng paggawa ay bumababa. Sa pamamagitan ng paraan, sa mga tindahan maaari kang makahanap ng ilang mga pagbabago ng baterya na ito. Ang lahat ng mga ito mula sa bawat isa sa unang lugar ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang kakayahan.
Mga Bentahe:
- May mga bersyon na may iba't ibang mga kapasidad;
- Ang panimulang kasalukuyang may dakilang kapangyarihan;
- Pocket para sa maraming mga may-ari ng kotse;
- Tiyak na gumagana kahit na may malubhang malamig.
Mga disadvantages:
- Ang mabilis na pag-discharge;
- Malakas na sensitivity sa malalim na pagpapalabas;
- Maikling buhay.
Ano ang baterya ng kotse upang bilhin
1. Optima Yellow Top 55 Ah ay maaaring tawaging perpektong pagpipilian. Oo, partikular na sisingilin ang gel gel na ito. Ngunit ito lamang ang kanyang malubhang depekto. Kung hindi man, ang produktong ito ay nagpapakita mismo sa pinakamahusay na paraan. Lalo na masidhi naming inirerekumenda ang baterya na ito sa mga darating upang makakuha ng malakas na akustika ng kotse.
2. Bumili ng Tudor AGM na inirerekomenda para sa mga nagmamay-ari ng kotse na may isang engine na lumalampas sa 1.8 litro. Ang mga nagmamay-ari ng naturang sasakyan ay pahalagahan ang posibilidad ng isang panandaliang electric power output na may mataas na amperage. Ang kawalan ng produkto ay isang mabilis na pagdiskarga.
3. Bosch 5951 - sa kabaligtaran, na idinisenyo para sa mga maliliit na kotse. Ito ay pinatunayan ng mababang kapasidad at medyo mababa ang starter kasalukuyang. Kabilang sa mga pakinabang ay ang katunayan na ang mga produkto mula sa isang Aleman na kumpanya bihirang mabigo, paghahatid ng may-ari nito para sa maraming mga taon.
4. Ang mga residente ng Far East, Siberia at iba pang mga hilagang rehiyon ay maaaring ipaalam na bumili Akteh (AT) 55A3. Gumagana ang baterya na ito ng stably kahit na sa kahila-hilakbot na malamig. Ang katunayan na ito ay nakumpirma sa pamamagitan ng pagsubok ng iba't ibang mga automotive publication.
5. Kung interesado ka sa lead-acid na baterya, pagkatapos ay bigyang pansin ang Multi Silver Evolution 55 (450). Ang kopya na ito ay hindi nangangailangan ng kapalit para sa isang mahabang panahon. Maaari rin itong ipagmalaki ang isang mababang antas ng paglabas sa sarili.
6. Ang TYUMEN BATTERY STANDART ay dapat ayusin ang mga may-ari ng kotse sa halos anumang motor, dahil ang baterya ay may mataas na panimulang kasalukuyang. Ngunit huwag mag-asa para sa isang matagal na tagal ng paggamit - ang bawat discharge "sa zero" ay hindi mababawasan mabawasan ito.
Ito ay magiging kawili-wili sa mga kaibigan din
