Ang mga gulong sa lahat ng panahon ay may "hukbo" ng kanilang mga tagahanga na tulad ng maraming pagkakatulad ng mga gulong ng sasakyan. Ini-imbak ang badyet ng pamilya, dahil hindi kinakailangang magkaroon ng dalawang set para sa mainit at malamig na panahon. Lalo na ang mga gulong na ito ay tumutulong sa offseason, kapag ang linggo ay maaaring maging mainit-init, pagkatapos ay hamog na nagyelo, at pagkatapos ay ang araw muli. Mga driver na "pereobuli" ang kanilang mga kotse masyadong maaga sa taglamig bersyon, mabilis na magsuot ng goma. Ang mga patuloy na gumagamit ng panganib sa summer kit ay nasa isang kanal. Ngunit ang mga gulong sa lahat ng panahon ay may malaking limitasyon sa aplikasyon - ang temperatura ng hangin ay hindi mas mababa sa zero at ang mga kalsada ay regular na nalinis. Mula sa artikulong ito matututunan namin kung anong mga katangian ang dapat magamit ng mga gulong upang mapanatiling ligtas ang kotse sa track, at kung paano piliin ang pinakamagandang opsyon para sa iyong kotse, isinasaalang-alang ang mga kakaibang operasyon.
Mga Nilalaman:
Mga gulong ng lahat ng panahon na pinili ng kumpanya
Sa larangan na ito, maraming kumpanya ang "nakikipaglaban" para sa pamumuno. Ang pinaka sikat na mga tagagawa ng lahat-ng-panahon na mga produkto ay ang mga:
1. "Nizhnekamskshina"
2. JSC "Belshina"
3. Kumho
4. Maxxis
5. Cordiant
Ang unang kumpanya ay kilala sa buong Russia at isang subsidiary ng PJSC TATNEFT, na dalubhasa sa mga produkto ng gulong. Ang pangunahing gawain ng produksyon ay ang abot-kayang at mataas na kalidad na mga accessories ng kotse. Ang kumpanya ay may maraming mga opisina ng kinatawan sa lahat ng mga rehiyon, kabilang ang malapit sa ibang bansa.
Belshina ay nagtatrabaho mula noong 1963 at may higit sa 10,000 empleyado. Ang kumpanya ay sikat sa iba't ibang uri ng automotive goma, na angkop para sa mga kotse ng iba't ibang klase at kagamitan sa agrikultura. Ang punong-tanggapan ng kumpanya ay matatagpuan sa Bobruisk (Belarus), at ang pag-export ay isinasagawa sa higit sa 70 mga bansa.
Kumho ay South Korea produksyon, umiiral mula noong 1960. Ang kumpanya ay isang miyembro ng pinakamalaking kalipunan at sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa merkado ng mga produkto ng gulong. Ito ay may pinakamataas na index ng demand ng consumer sa kanyang bansa. Ang mga teknolohiya nito ay hindi nakatayo pa rin, at ang mga bagong pormularyo ng mga produktong goma para sa mga kotse ay patuloy na binuo.
Ang Cordiant ay isang malalaking kumpanya, na may sentro ng kinatawan sa Moscow at isang bilang ng mga subsidiary, ito ay nakatutok sa mga middle-class na mga mamimili at gumagawa ng mga produkto ng kalidad sa katamtamang mga presyo, na nagbibigay-daan sa ito na maghawak ng higit sa 30% ng domestic market.
Ang pinakamahusay na all-season na gulong ng ekonomiya
Ang mga naturang produkto ay maaaring mabili nang mura, gumastos ng ilang libong rubles. Talaga, binili ito para sa pang-araw-araw na paggamit kapag naglalakbay upang gumana sa lungsod. Kadalasan sa ganoong pagpili ng mga gulong ang mga maliliit na kumpanya ay huminto sa kanilang mga opisyal na sasakyan. Narito ang mga pinakamahusay na gulong mula sa cheapest segment.
KAMA-217 - para sa mga pasahero
Ang produktong ito ay may isang napaka-simpleng pagtapak, na may isang malawak na guhit sa gitna at bahagyang slanting rectangular pagsingit sa paligid ng buong circumference. Ang gulong ay angkop para sa anumang pasahero kotse, kung saan ang disc diameter ay 13-14 pulgada. Mayroon itong lapad na lapad ng profile na 175 mm, at ang taas ng elementong ito ay 65 mm. Ngunit ang mga gulong ng sasakyan ay nakasalalay sa maraming timbang - hanggang sa 475 kg bawat gulong, na ginagawang posible na i-install ito kahit na sa mga minibus.
Ang maximum na bilis ay dinisenyo na may isang margin ng 210 km / h. Ang isang gulong ay walang mga spike, kaya maaari lamang itong ilipat sa isang malinis na daanan, bilang panuntunan, ito ay nangyayari sa lungsod. Ngunit kung gusto mong pumunta sa lupa upang obman balakid, ang makina ay hindi makaalis. Ang goma ay may isang magaspang na istraktura, kaya may isang pakiramdam ng "kahoy" na gulong.
Mga Bentahe:
- maaari mong palitan ang isang gulong, nang hindi binabago ang buong set;
- abot-kayang gastos;
- magandang mahigpit na pagkakahawak sa snow;
- mahaba ang magsuot;
- matatag sa bends;
- maaari ka ring magmaneho papunta sa kagubatan sa taglamig;
- hindi natatakot sa mga suntok.
Mga disadvantages:
- nagpapaikut-ikot sa basa na simento;
- maingay;
- kakulangan ng lambot, na nakakaapekto sa suspensyon;
- tagapagtanggol ay tumatagal ng maraming tubig.
GT Radial Champiro VP1 - mahusay na mga pagkakataon para magamit
Ang ganitong modelo ay nakikilala sa pamamagitan ng pagtapak sa pagpapalayo sa ibabaw ng gilid ng gulong. Ito ay nagbibigay ng isang mahigpit na pagkakahawak, hindi lamang sa isang patag na kalsada, kundi pati na rin kapag ito ay umabot sa lupa at sa isang drawdown, na nagpapahintulot sa mga gulong na itulak mula sa mga dingding sa gilid ng kalsada. Ang ibabaw ng gulong ay pinagkalooban ng malalim na apat na grooves para sa paggamit ng kahalumigmigan at tinitiyak ang direktang pagtapak ng contact sa track.
Ang goma ng sasakyan ay may malawak na hanay ng aplikasyon para sa iba't ibang mga disk: mula sa 13 hanggang 18 pulgada. Ginagawang angkop ito para sa pag-install sa mga maliliit na subcompact, pati na rin sa mga crossover at SUV. Ang maximum na lapad ng profile sa pinakamalaking bersyon ay umabot sa 235 mm, at ang pag-load sa isang gulong sa kasong ito ay pinahihintulutan hanggang sa 925 kg.
Mga Bentahe:
- malaking seleksyon ng lapad;
- tahimik na pagsakay;
- tread pattern na dumarating sa mga gilid;
- matatag na humahawak ng kotse sa wet aspalto;
- mahuhulaan na pag-uugali sa track;
- hindi "lumulutang" kapag itinayong muli mo;
- malakas na bahagi ng istraktura.
Mga disadvantages:
- slips sa damo;
- sa mga temperatura sa paligid ng zero, ang paghinto ng kapangyarihan ay masidhi nabawasan;
- nagsusuot mabilis;
- sa isang bilis ng 120 km may isang dagundong;
- ang mga bato ay hinihimok sa tagapagtanggol.
Maxxis AP2 Lahat ng Seanson - inangkop sa malamig
Ang pagpapaunlad ng mga inhinyero sa ganitong uri ng gulong ay idinisenyo para sa paggamit ng lahat-ng-panahon, ngunit idinisenyo upang malutas ang mga problema sa kontrol hangga't maaari sa panahon ng malamig na panahon. Ang nakikilalang tampok nito ay ang kawalan ng isang central drainage kanal. Ang buong tulay ay may slanting slats na sa madalas na pagkakasunud-sunod, na humahawak ng kotse na rin sa pinagsama snow ibabaw.
Ang korte gilid sa gitna ay nagbibigay ng agarang tugon sa pagkilos ng mga kontrol. Ang paglaban sa paghahari sa malamig ay nagbibigay ng isang na-update na komposisyon ng goma timpla. Ngunit ang nababanat na tambalan ay nagpapakita mismo sa mainit na aspalto. Ang lapad ng gulong ay umaangkop sa iba't ibang mga disc: mula sa pinakamaliit sa 13 pulgada hanggang sa pinakamalaking 18 pulgada. Ang lapad ng profile sa pinakamalaking gulong ay magiging 245 mm.
Mga Bentahe:
- ay hindi naging magaspang sa taglamig;
- mahabang buhay ng serbisyo;
- hindi pangkaraniwang disenyo;
- mabilis na pagtugon sa pagpipiloto pagpipiloto;
- hindi lumilipad ang kotse
- mataas na pagkamatagusin sa mga hukay at lupa.
Mga disadvantages:
- gumagawa ng ingay kapag nagmamaneho;
- walang epekto sa matinding frosts;
- mahirap pamumura.
Cordiant Business CA - perpekto para sa mga minibus
Ang mga gulong ng tatak na ito ay naiiba sa isang kagiliw-giliw na tagapagtanggol na may tatlong zigzag grooves na tumatakbo sa kahabaan ng center at mga gilid ng profile. Ang pagguhit mismo ay may halos solid draft na may maliit na grooves para sa karagdagang pag-alis ng tubig. Ngunit pinipigilan nito ang mga bato na matigil at ginagawang madali ang paglipat sa antas ng kalsada. Ang goma ay nagbibigay ng tahimik na biyahe na walang mga drift. Ang pag-load sa isang gulong na may disc na 14 pulgada ay nagbibigay ng 850 kg, at sa 16 pulgada at lapad ng profile na 225 mm - 1450 kg.
Ang mga gulong ay walang mga spike, kaya ang mga gulong ay hindi nakokontrol sa mga nagyeyelo na ibabaw. Ang hanay ng mga disc diameters ay nag-iiba mula 13 hanggang 16 pulgada. Ang ganitong mga gulong ay maaaring ilagay hindi lamang sa mga pasahero kotse, ngunit din sa Mercedes at Gazel minibuses. Ang pinakamataas na index ng bilis ay kinakalkula sa ilalim ng mabagal na estilo ng pagmamaneho at 160 km / h. Ang taas ng profile sa pinakamalaking gulong ng tatak na ito ay 80 mm.
Mga Bentahe:
- isang iba't ibang mga diameters para sa mga disc;
- pagpapalit ng mga gulong nang hindi binabago ang set;
- mataas na load sa isang wheel (hanggang sa 850 kg);
- madaling pagbabalanse;
- Ang "sinigang" ng niyebe ay napupunta na rin;
- abot-kayang gastos.
Mga disadvantages:
- Ang mga rear gulong sa minibuses ay mabilis na nabura;
- sapat na para sa 25,000 km.
Ang pinakamainam na gastos sa lahat ng panahon ng gulong
Ang mga produktong goma ng klase na ito ay nakuha ng malalaking kumpanya para sa mga opisyal na sasakyan.Nagbibigay ito ng proteksyon sa kanilang mga makina at sinisiguro ang makinis na operasyon ng kumpanya nang walang mahabang downtime para sa pagpapanatili ng mga sasakyan. Ang ganitong mga gulong ay maginhawa rin para sa mga driver na walang oras upang "baguhin" ang kanilang mga kotse, o hindi alam kung paano at hindi nais na gawin ito. Narito ang tuktok ng kategoryang ito.
Cordiant Off Road - na angkop para sa off-road
Ang ganitong mga gulong ay nakikilala sa pamamagitan ng isang tumpok ng mga maliliit na pamato sa gitna at malalaking taps na may kabaligtaran na placement sa mga gilid. Sa lateral surface, ang mga hugis-parihaba na protrusion ng tread ay nakapagpapalabas na mabuti, sa pagitan ng kung saan mayroong malawak na espasyo para sa pag-ulan ng snow at dumi. Ang malaking distansya sa pagitan ng mga gilid ng mga grooves pinipigilan ang mga maliliit na bato mula sa clogging. Ang mga gulong ng sasakyan ay maaaring umalis ng hanggang sa 80,000 km.
Ang mga gulong ay nakaposisyon ng eksklusibo para sa mga kotse na off-road at angkop sa parehong domestic "Niva" at "Patriot", at para sa mga imported na sasakyan. Sa mga magagamit na diameters, dalawang uri lamang: 15 at 16 pulgada. Ang lapad ng pinakamalaking profile ay umabot sa 275 mm. Ang mga gulong ay hindi sakop sa maluwag na niyebe o luwad. Ang isang halo ng goma ay nagbibigay ng sapat na lambot kapag nagmamaneho sa isang kalsada ng dumi.
Mga Bentahe:
- malambot na biyahe;
- mahabang mapagkukunan;
- hindi binato at putik;
- magandang krus;
- kagalingan sa pagiging tugma sa mga modelo ng kotse.
Mga disadvantages:
- nagtataas ng pagkonsumo ng gasolina
- mas mahirap pagbabalanse;
- sa lupa na kailangan mo upang suntok ang hangin sa labas ng kamara upang ang lahat ng mga tread protrusions gumana;
- sa tag-araw ay napuputol ito nang mabilis;
- maingay.
Belshina Bel-143 - para sa mga light trucks at bus
Ang produksyon ng halaman ng Belarus ay nakaposisyon bilang pinakamagandang opsyon para sa opisyal at personal na transportasyon ng kargamento, na angkop para sa mga bus na nagdadala ng mga manggagawa at maliliit na trak upang magdala ng mga kalakal sa loob ng lungsod. Ang pattern ng pagtapak ay walang mga tuwid na linya at ang lahat ng panig ng mga checker ay may kulot. Ang gitnang uka ay malawak, at ang pahaba at nakahalang na mga grooves ay makitid, na pinipigilan ang malalaking bato mula sa pagtigil. Ang lalim ng lahat ng mga elemento ay 10.5 mm. Ang mga side hook ay hindi ibinigay, samakatuwid, inirerekomenda na ilipat lamang sa aspalto.
Ang mga gulong ay dinisenyo para sa isang rim ng 15 pulgada. Ang lapad ng profile ay standard at 209 mm. Ang goma ay may mga presyon ng hangin sa silid 450 kPa. Ang limitasyon ng bilis na may gulong ay hindi dapat lumagpas sa 160 km.
Mga Bentahe:
- abot-kayang gastos;
- mahabang operasyon;
- maaaring mabili sa anumang rehiyon;
- malalim na yapak;
- ay nagbibigay ng mahusay na pagpapanatili ng isang kotse sa basa aspalto;
- ay hindi matunaw sa tag-init.
Mga disadvantages:
- ingay sa aspalto;
- hindi matatag na pag-uugali sa lupa;
- posible ang amoy ng nasusunog;
- slips off kapag nagsisimula off sa snow;
- mabilis mabulok kapag ginamit sa quarries;
- matigas.
Falken Ziex ZE-502 - itakda at kalimutan
Para sa mga walang oras na gumugol ng oras na pinapalitan ang mga gulong, o kung sino ang hindi alam kung paano ito gawin, halimbawa, maraming mga babaeng mga drayber, ang gagawin ng gayong mga gulong. Ang mga ito ay maraming nalalaman at dinisenyo na sukat para sa anumang gulong ng kotse mula 13 hanggang 18 pulgada. Ang pagguhit ay nakikilala sa pamamagitan ng isang malinaw na paghihiwalay ng profile sa dalawang panig at maliit na kalahating bilog cuts upang sumipsip ng tubig. Ang gitnang uka ay mas malawak kaysa sa mga analogs.
Ang mga kawit sa gilid ay mahina ipinahayag, na hindi mahusay na ginagawa sa lupa. Ngunit ang mga gulong ay may mahusay na katatagan dahil sa lapad ng profile, kung saan kahit ang pinakamaliit na bersyon ay may 185 mm. Ngunit ang taas ng gulong sa gilid ng disc sa itaas na gilid ay mas mababa kaysa sa iba pang mga modelo, at ito ay humantong sa mabilis na kontaminasyon ng mga elemento ng titan.
Mga Bentahe:
- matibay;
- nadagdagan ang lapad ng profile;
- na angkop para sa karamihan ng mga kotse;
- Ang pinakamataas na index ng bilis ay umaabot sa 300 km;
- matigas;
- mabuti sa pamamahala;
- huwag i-cut kapag pagpindot sa gilid;
- ang isang gulong ay maaaring tumagal ng 450-825 kg.
Mga disadvantages:
- matibay sidewalls;
- maingay;
- sa makapangyarihang mga kotse, sila ay nagmamaneho sa paligid ng mga bends.
Ang pinakamahusay na all-season premium gulong
Ang mga minamahal na gulong ay nakalagay sa mga kotse ng naaangkop na klase, na nakasanayan sa pangangalaga sa kalidad. Kadalasan, ang mga may-ari ng naturang mga kotse ay gumagamit ng agresibo na istilo ng pagmamaneho, kaya ang mga gulong ay inaasahang "mapagmamalaki" sa daan at may mahusay na paghahatid.Ngunit pinahihintulutan ka ng mga parameter na gamitin ang mga gulong na ito kung saan may pangangailangan para sa maaasahang mahigpit na pagkakahawak, sa kabila ng nababago na klima. Narito ang mga pinakamahusay na tulad ng mga produkto ayon sa mga review.
BFGoodrich Urban Terrain T / A - para sa crossovers at SUVs
Ang Pranses na tagagawa ay may pag-aalaga ng mataas na pagkamatagusin ng mga gulong na ito, na napapailalim sa wet grass, frost at dumi. Ito ay nakuha salamat sa isang walang simetriko tread pattern, na sa labas ng gulong ay may dalawang paayon grooves at maraming mga maliliit na piraso, at sa loob ay pinagkalooban na may lamang transverse grooves at cuts.
Ang produkto ay inilaan para sa mga crossovers at mga off-road na sasakyan ng iba't ibang produksyon. Ang laki ng mga disk ay ibinibigay mula 15 hanggang 18. May posibilidad na piliin ang lapad ng profile mula 205 hanggang 265 mm, na nagpapataas ng pagkamatagusin nito sa malambot na lupa. Ang mga gulong ay maaaring magdala ng maraming timbang sa mga kondisyon ng pagmamaneho sa mga bumps at ravines, kung saan hindi lahat ng mga gulong ay humahawak sa lupa. Pinakamataas na pag-load sa isang gulong ng hanggang sa 1150 kg.
Mga Bentahe:
- ito ay tuwid sa pamamagitan ng putik;
- madaling overcoming ng mga bato;
- hindi nagtataas ng pagkonsumo ng gasolina;
- madaling magsimula pataas sa niyebe;
- malambot na tumatakbo sa mga bumps;
- ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na mapabilis;
- ay maaaring gamitin hanggang sa isang temperatura ng -5 degrees;
- itinuturo katatagan.
Mga disadvantages:
- Gumagawa ng ingay, ngunit pagkatapos ng 20 km ang tunog ay nawala;
- mahal
- kapag ang pagpepreno sa dalisay na aspalto, ang ABS ay isinaaktibo.
Dunlop Grandtrek MT2 - wala siyang pakialam tungkol sa malamig
Ang goma produkto ay dinisenyo para sa isang malamig na klima upang payagan ang pagmamaneho sa pamamagitan ng kotse sa isang temperatura sa ibaba zero na walang pagbabago gulong. Ito ay nakamit sa pamamagitan ng isang sinadyang komposisyon ng goma timpla, na nananatiling malambot sa kabila ng negatibong temperatura. Ang mga gulong para sa pangangaso at pangingisda.
Ang isa pang kagiliw-giliw na tampok ay ang pagyapak ng gulong, na nakatanggap ng isang discharged na istraktura na may lamellas na malayo sa bawat isa at walang simetrya sticks na responsable para sa itinuro katatagan sa isang nalalatagan ng niyebe daan.
Ang naturang pagtapak ay hindi maaaring maging hammered na may snow at ang wheel ay patuloy na nagpapanatili ng isang ganap na patch ng traksyon. Ang goma ay dinisenyo para sa mga off-road cars at may dalawang pagpipilian para sa laki ng rim: 16 at 18. Ang modelo ay nakikilala sa pamamagitan ng isang malawak na profile hanggang sa 285 mm. Sa gayong mga gulong ang bilis ng 210 km / h ay pinahihintulutan.
Mga Bentahe:
- magandang cross dahil sa discharged pattern;
- madaling pagbabalanse;
- paglilinis sa sarili ng dumi;
- tahimik na pagsakay sa aspalto;
- madaling lumabas sa rut;
- hindi nasaktan.
Mga disadvantages:
- isang maliit na mapagkukunan ng goma (mga 35,000 km);
- maingay;
- masamang wet snow pass;
- Ang yelo ay kontraindikado.
Hercules Terra Trac A / T - Offroad Monster
Ito ang isa sa pinakamahal na gulong ng kotse, na popular sa mga may-ari ng mga jeep at mga pickup ng all-wheel drive. Ang kalidad ng Amerika, na nakumpirma ng oras, ay nagbibigay ng mataas na throughput at katatagan ng kotse. Ang pattern ng pagtapak ay nakikilala sa pamamagitan ng kawalan ng isang gitnang uka, sa halip na inilagay ng mga tagalikha ang mga pamato sa tatlong hanay, at sa pagitan ng mga ito ay pinutol ang mga pag-ukit ng mga gulong. Uniform lamellas extend patungo sa mga gilid.
Ang hanay ng mga disc diameters ay sumasaklaw sa anumang pangangailangan: 15-20 pulgada. Ang produktong ito ay pinagkalooban ng mga kahanga-hangang sukat sa lapad ng profile - 315 mm, na may pinakamataas na load sa isang gulong ng 1650 kg. Ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang pumasa sa malalim na snow, namamaga chernozem at kahit madulas luad. Ngunit maaari mong mapabilis ang gayong mga gulong na hindi hihigit sa 160 km.
Mga Bentahe:
- malambot na paglipat;
- ay hindi lumalago sa malamig;
- napakalawak na profile;
- katamtaman magsuot;
- hindi marumi;
- permanenteng napanatili ang isang malaking bahagi ng marmol;
- makakapag-drive sa mataas na bilis.
Mga disadvantages:
- sa yelo ang clutch falls;
- ito ay mahirap na pumili ng kapalit sa kaso ng mga bumps sa isang gulong;
- mahirap balansehin;
- madaling tumagos.
Continental ContiCrossContact LX 20 - para sa pinaka-piling mga kotse
Ang pinakamahal na gulong ay ang Portuges na modelo.Ang pagtapak ng disenyo ay tumutuon ng maraming hugis ng dyamante na pamato at pahilig na pagbawas para sa pinakamataas na katatagan at mabilis na pagsipsip at pag-aalis ng kahalumigmigan. Ang hanay ng mga laki ng pag-install ay 16 hanggang 20 pulgada. Ang mga pahiwatig ng pangalan sa sprint inclinations ng goma at ang maximum na bilis ng operating ay 210 km / h.
Ang pinakamaliit na profile ay 215 mm na may taas na 50 mm. Parameter ng pinakamalaking bersyon ng 285/75. Ang makina ay magagawang ganap na ilipat ang kanyang timbang sa isang gilid sa kalsada o matalim na mga liko, dahil sa pag-load sa isang wheel hanggang sa 1285 kg.
Mga Bentahe:
- kilusan enerhiya pagtitipid teknolohiya;
- nag-bayad para sa isang matigas suspensyon SUV na may nito lambot;
- ang mga joints ng kalsada at mga pits ay hindi nadama;
- kapag ang pagmamaneho sa mga bato ng pagkasira ay hindi naka-block;
- epektibong nalinis ang kanilang mga sarili;
- mahusay na inhibited sa anumang ibabaw.
Mga disadvantages:
- maliit na ingay pagkatapos ng 60 km / h;
- "Lumangoy" kapag itinayong muli mo.
Na ang lahat ng mga gulong ng panahon upang bumili
Ang pagpili ng mga produktong goma ay upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan para sa pagpapatakbo ng sasakyan at ang mga kondisyon kung saan ito ay gagawin. Samakatuwid, ang pagbili ng isang produkto ay maaaring nahahati sa mga kategorya tulad ng sumusunod:
1. Upang magmaneho ang iyong sariling kotse upang gumana araw-araw sa paligid ng lungsod ay sapat na para sa isang modelo ng badyet KAMA-217 o higit na kagalang-galang na Falken Ziex ZE-502.
2. Para sa mga kumpanya na may mga kotse ng kumpanya, ang GT Radial Champiro VP1, na maaaring mapili para sa parehong mga pasahero kotse at para sa isang bagay na higit pa, ay angkop.
3. Para sa mga partikular na malamig na rehiyon, mahalaga na isaalang-alang ang lambot ng goma sa malamig na malamig kaysa sa Maxxis AP2 All Seanson at Dunlop Grandtrek MT2.
4. Upang maghatid ng mga kalakal o tao sa mga minibus at mga ilaw na trak sa palibot ng lungsod, mas mahusay ang pagbili ng Bel-143 o Cordiant Business CA.
5. Ang mga Crossovers at SUVs, na madalas na bumagsak sa isang kalsada o niyebe, ay haharapin ito sa pamamagitan ng BFGoodrich Urban Terrain T / A, Hercules Terra Trac A / T, o Cordiant Off Road.
6. Ang mga luxury car "sapatos" sa Continental ContiCrossContact LX 20.
Ito ay magiging kawili-wili sa mga kaibigan din
