18 bästa vinterdäck

Ägaren till en sedan, hatchback eller SUV som bryr sig om en säker och bekväm åktur på vintern kommer alltid att ändra sin bil till plagg eller friktionsdäck i tid. Den moderna däckmarknaden är rik och varierad - det är inte lätt att göra ett snabbt och korrekt val. Med hjälp av betyg nedan kan du på kort tid välja de bästa vinterdäcken bara för din bil.

Vinterdäck vilket företag väljer

Listan över företag för produktion av vinterdäck, som citeras av bilägare:

Nokian

Världsberömd finländsk oro som tillverkar däck för många typer av fordon och fordon. I mer än 80 år har det producerat vinterdäck som uppfyller de ökade säkerhetskraven för drift under svåra klimatförhållanden.

Goodyears

Ledande amerikanskt däckbolag. Idag tillverkas högkvalitativa produkter, inklusive vinterdäck, på 50 fabriker byggda i 22 länder i världen.

Bridgestone

Japanskt företag, som producerar innovativa däck och kameror för alla typer av transporter: från cyklar till flygplan. Tillverkarens uppdrag är att tjäna samhället med högsta kvalitet.

Dunlop

Ett modernt däcktillverkningsföretag, grundat 1888 i Nordirland. Utvecklar sina produkter med dator simulering.

Michelin

En auktoritativ fransk tillverkare av däck som kännetecknas av högteknologi, hållbarhet och bränsleekonomi.

Bästa däckbetyg för vinter

Vid sammanställningen av värderingen baserad på användaråterkoppling, som hade övning att förvärva och driva vinterdäck, beaktades följande alternativ:

• urvalskriterier (efter popularitet, efter betyg, efter antal recensioner);
• typ av bil (passagerare eller terräng)
• däcktyp (besatt eller ej)
• klimatiska egenskaper hos verksamhetsområdet (mild eller svår vinter);
• Däckens kvalitet och tekniska egenskaper (dimensioner, hastighets- och belastningsindex);
• Prestanda egenskaper på olika vägytor under olika klimatförhållanden (säkerhet, manövrerbarhet, styrbarhet, stabilitet, vidhäftning, start, bromsning, slitstyrka, buller).
• volymetrisk slitbanemönster;
• tillämpning av innovativ teknik
• individuella egenskaper
• Tillverkarens namn (hans auktoritet och rykte)
• produktionskostnad
• livslängd.

De bästa vinterdopade däcken för bilar

Av popularitet

Nokian Hakkapeliitta 8 - däck från det finländska bolaget Nokian, den första i världen som börjar däck i vinterprestanda. En del av produkterna är tillverkade med RutFlat-systemet, vilket gör att du smärtfritt kan köra med ett platt däck med en hastighet av 80 km / h till 100 km.

fördelar:

• dimensioner: 15,5 ... 29,5 cm / 20 ... 70% / 13 ... 21 ";
• last / hastighet: 75 ... 107 (0,387 ... 0,975 t) / T ... V (190 ... 240 km / h);
• pris: 3,0 ... 32,5 tusen rubel;
• cryosilan beskyddare; valfri vinst RutFlat;
• förutsägbar kontroll bra kors; utmärkt dragkraft på is för någon typ av körning;
• litet bromsmärke på torrt trottoar; hög slitstyrka minskad bränsleförbrukning.

nackdelar:

• överdriven buller på asfalt, som är karakteristisk för dubblerade däck;
• periodisk drift vid svängning på snöiga vägar med låga hastigheter;
• dåligt grepp på vått trottoar;
• otillräckligt kors i lös snö
• ökad kostnad.

Baserat på de flesta recensionerna föreslår den förutspådda slutsatsen sig: däcken är utmärkta för is, bra för kompakt snö, tillfredsställande - för bara asfalt. Information om spikar är mycket motsägelsefull: i vissa hålls de tätt, i andra faller de av under de första månaderna av operationen och i stora mängder.

enligt rankning

Antares Grip 60 Däck som testades i Arktis, producerat av det kinesiska företaget Maxtrek (Antares). Exportera geografi av produkter: de norra länderna i Europa, Kanada och Ryssland.

fördelar:

• dimensioner: 17,5 ... 26,5 cm / 55 ... 70% / 14 ... 18 ";
• last / hastighet: 82 ... 115 (0,475 ... 1,215 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
• pris: 2,2 ... 6,9 tusen ₽;
• Skandinavisk typ av slitbana; vattenavloppssystem;
• Bra hantering och vidhäftning med olika beläggningar.
• hastighet stabilitet;
• hög slitstyrka
• bränsleekonomi; balanserat förhållande mellan kvalitet och kostnad.

nackdelar:

• rostande taggar
• måttligt ljud.

Recensionerna är positiva: däcken och däcken är bra och praktiska, det finns inga signifikanta nackdelar vid de mellanliggande stadierna.

Enligt recensioner

Bridgestone Ice Cruiser 7000 är ett japansk däck från Bridgestone, en uppgraderad version av Ice Cruiser 5000-modellen. Den såg ut på marknaden under säsongen 2010/2011.

fördelar:

• mått: 16,5 ... 28,5 cm / 40 ... 70% / 13 ... 20 ";
• last / hastighet: 82 ... 119 (0,475 ... 1,36 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
• pris: 2,1 ... 15,3 tusen ₽;
• aluminiumspikar; förstärkt konstruktion;
• på rätt nivå av styrbarhet och styrbarhet;
• bra retention på is, våta och torra ytor, samt att övervinna "snögröt";
• reducerat bromsavstånd, minsta slitbanans slitage;
• sidokrockmotstånd;
• tillförlitlig fastsättning av taggar.

nackdelar:

• naturligt ljud
• tendens att glida och driva i snön;
• oförutsägbarhet i rutt;
• prestanda efter 5 års tjänst.

Hur många recensioner - så många åsikter, och olika. Vissa människor heter skids, bromsning, obehag och selektivitet i däckens beteende för olika märken av bilar. Mest efter att ha installerat Cruiser 7000 om vintern medan körningen glömmer.

De bästa vinterdopade däcken till SUV

Av popularitet

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV - innovativa finländska däck som är i stor efterfrågan bland ägarna av terrängfordon. Skillnad i flera kunskaper, som visas positivt under driften.

fördelar:

• dimensioner: 20,5 ... 29,5 cm / 40 ... 75% / 15 ... 22 ";
• last / hastighet: 99 ... 119 (0,775 ... 1,36 t) / T ... H (190 ... 210 km / h);
• pris: 5,0 ... 30,8 tusen rubel;
• utförandet av RutFlat är möjligt; Air Claw Technology; ankarspikes;
• körning orsakar inte problem, ingen yta och tillstånd - utmärkt hantering på snö, is, asfalt (våt och torr), såväl som i slush;
• snabbstart, bra kors, inklusive lös snö; tyst och lugnt drag; förlust av taggar - en sällsynthet.

nackdelar:

• i vissa fall problem med kontrollerbarhet: på isen under varv, bärs bilen av glidbanan, det förlängda bromsavståndet, dessutom efter 2 årstider kan tråckbråken uppträda;
• Ryskgjorda däck passar inte på hjulen;
• "Biter" priset.

Recensioner är mestadels utmärkt. Några problem med ryskgjorda däck, huvudsakligen relaterade till däckmontering och stabilitet på vägarna.

enligt rankning

Nokian Hakkapeliitta LT - slitstarka däck med oklanderligt grepp. Uppbyggd med många innovationer som eliminerar de svåra driftsförhållandena.

fördelar:

• dimensioner: 19,5 ... 29,5 cm / 30 ... 85% / 15 ... 22 ";
• last / hastighet: 100 ... 121 (0,8 ... 1,45 t) / Q ... V (160 ... 240 km / h);
• pris: 4,0 ... 19,7 tusen ₽;
• Air Claw-teknik; slitage skydd; lamellaktivatorer; säkerhetsnivåindikatorer
• God hantering och manövrerbarhet vid djup snö, offroad;
• enkel balansering
• slitstyrka
• utmärkt indirekt återbetalning.

nackdelar:

• måttligt högljudd;
• medelmåttig hantering och bromsning på isiga vägar.

Som korrespondenter rapporterar är de aktuella däcken lämpliga för hårda vinterförhållanden både inom staden och utanför dess gränser.

Enligt recensioner

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - mjuka studdedäck från Goodyear (USA), som tog ledande plats i provet på bromsavståndet på is. Bildäck, som säljs i Europa, produceras på fabrikerna i bolaget, byggt i Tyskland och Polen, Slovenien och Frankrike.

fördelar:

• dimensioner: 15,7 ... 26,3 cm / 40 ... 70% / 13 ... 19 ";
• last / hastighet: 75 ... 114 (0,387 ... 1,18 t) / T (upp till 190 km / h);
• pris: 4,0 ... 19,7 tusen ₽;
• 3-kolspikar;
• MultiControl Ice-teknik;
• innovativa axelblock;
• hög genomströmning och hantering;
• utmärkt prestanda i våt;
• inte svårt att raka på lös snö;
• bekvämt att komma ur rutan;
• priset matchar kvaliteten.

nackdelar:

• på isen är det farligt att få stor fart;
• Om du vrider ratten på plats, börja plötsligt eller sakta ner, då med tiden kan du sakna många spikar.

Den överväldigande majoriteten av recensionerna är positiva - hög prestanda karakteriseras. Negativa kommentarer kan förklaras felaktiga körning av gummi- och körfunktioner.

De bästa studlessa däcken under förhållandena i norra vintern för bilar

Av popularitet

Bridgestone Blizzak Revo GZ - däck från det japanska företaget Bridgestone. Betraktad däck är en av de bästa i sin form enligt resultaten från test och recensioner av biltägarna.

fördelar:

• dimensioner: 17,5 ... 27,5 cm / 35 ... 70% / 13 ... 19 ";
• last / hastighet: 82 ... 109 (0,475 ... 1,03 t) / Q ... S (160 ... 180 km / h);
• pris: 2,0 ... 14,8 tusen rubel;
• Uni-t-teknik;
• mikroporöst gummi Multicell Rompod;
• asymmetrisk slitmönster;
• gott grepp och kontroll i frost och tina - det rivs inte på varv, ESP sällan slår på, det finns ingen vattenplanering
• minimal buller
• mindre än genomsnittligt stoppavstånd.

nackdelar:

• mitt slitage;
• selektiva körproblem på grund av dåligt grepp.

Baserat på recensionerna är däcken goda och pålitliga för varje vinter. Vissa är förvirrade att de är mer lämpade för asfalt än för is. Förresten avslöjar detta däck sig själv efter körning, vilket resulterar i att mikroporer öppnas.

enligt rankning

Dunlop Winter Sport 5 - mjuka vinterdäck från tillverkaren Dunlop (UK), konstruerad för personbilar av sportstyp. Autoresina överträffar nästan i alla avseenden sin föregångare Winter Sport 4D.

fördelar:

• dimensioner: 19,5 ... 25,5 cm / 40 ... 65% / 15 ... 19 ";
• last / hastighet: 85 ... 103 (0,515 ... 0,875 t) / T ... V (190 ... 240 km / h);
• pris: 3,2 ... 18,9 tusen. ₽;
• unik gummiblandning med införlivande av silikon;
• förutsägbar styrbarhet vid olika platser (asfalt, is, rullad snö) i vilket väder som helst;
• agility;
• djupa slitbanor
• tyst;
• låg vikt;
• bränsleekonomi;
• snyggt utseende.

nackdelar:

• cons sällsynta och obetydliga.

Enligt förare: en utmärkt "klibbig", idealisk för säker rörelse på vintern inom staden, och utan hänvisning till vädret.

Enligt recensioner

Dunlop Graspic DS3 - unika däck som ger hög säkerhet, hållbarhet och komfort. De fungerar bra under svåra klimatförhållanden: plötsliga temperaturförändringar, ett tjockt skikt av snö, en isskorpa på vägen.

fördelar:

• dimensioner: 17,5 ... 26,5 cm / 35 ... 70% / 13 ... 19 ";
• last / hastighet: 82 ... 102 (0,475 ... 0,85 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
• pris: 1,8 ... 17,9 tusen rubel;
• unik gummiförening med inslag av fina glasfibrer;
• asfalt, gröt, snö, is, rutt påverkar inte hanteringen väsentligt - bra väghållning och bromsning;
• hög permeabilitet;
• tyst springa;
• minskad strömförbrukning.

nackdelar:

• på grund av däckens mjukhet svävar bilen lite;
• centrala lameller raderas måttligt;
• gummi är inte för djupa hål och potholes.

Från recensionerna kan vi dra slutsatsen att däcken motiverar priset - de håller sig bra på vägen, de skapar inte allvarliga problem. Det enda på sådana däck är bättre att hålla fast med en måttlig hastighet.

De bästa studlessa däcken under förhållandena för den nordliga vinteren för SUV

Av popularitet

Hankook i * Pike RW11 är ett vinterdäck med höga dragegenskaper från tillverkaren Hankook (Sydkorea). Konstruerad för användning under norra vinterförhållanden.

fördelar:

• dimensioner: 17,5 ... 28,5 cm / 40 ... 85% / 15 ... 20 ";
• last / hastighet: 91 ... 126 (0,615 ... 1,7 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
• pris: 3,1 ... 14,4 tusen rubel;
• möjligt alternativ med studding;
• nästan tyst rörelse;
• utmärkt snötraktion och bromsprestanda;
• hög stabilitet på banan och hantering på torr eller isig asfalt;
• Spårets speciella form på slitbanan tar bort vatten och hjälper till att ta bort snö, däckets sidovägg är utrustad med en skyddande kant.
• mjukt gummi;
• rimligt pris.

nackdelar:

• inte alltid perfekt arbete i en ruta;
• riskabelt att köpa kinesiska motsvarigheter.

Mestadels recensionerna är utmärkta - det finns praktiskt taget inga svaga punkter. Dessutom är det möjligt att köpa besatta modifikationer.

enligt rankning

Goodyear Ultra Grip Ice WRT - däck från en känd tillverkare, konstruerad för att på ett tillförlitligt sätt kontrollera maskinen på de mest störande delarna av vägen.

fördelar:

• dimensioner: 20,5 ... 27,5 cm / 45 ... 75% / 16 ... 20 ";
• last / hastighet: 92 ... 115 (0,63 ... 1,215 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
• pris: 5,6 ... 12,3 tusen rubel;
• möjlig besvärlig modifiering
• WinterReactive teknologi;
• sidoförskjutning av fälgen;
• stadig svängning;
• effektiv körning och bromsning;
• utmärkt vidhäftning med isig beläggning;
• väghållning på en asfaltväg, pulveriserad över isen med snö;
• tyst;
• slitstyrka.

nackdelar:

• i ledningarna leder till sidan;
• Om du planerar att resa till Europa behöver du bara installera en ändring som legaliseras där utan taggar.

Slutsats baserad på recensioner: Däck på vintertid gör jobbet perfekt: de är hanterbara och resistenta mot nästan vilken yta som helst, de "panikar" inte i extrema situationer.

Enligt recensioner

Dunlop Grandtrek SJ6 - högkvalitativa däck för SUV som är efterfrågade under vintersäsongen. Vid tillverkning av däck används den unika gummiblandningen och den innovativa tekniken appliceras.

fördelar:

• dimensioner: 19,5 ... 28,5 cm / 45 ... 80% / 15 ... 21 ";
• last / hastighet: 95 ... 116 (0,69 ... 1,25 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
• pris: 3,3 ... 28,8 tusen rubel;
• unikt system Digityre II;
• gummimikroskop;
• datasimulering och testning i reella vinterförhållanden;
• förbättrad manövrerbarhet och hantering;
• utmärkt vidhäftning oavsett täckning på grund av en 10-stegs profilyta;
• bra bromsning;
• brist på vattenplanering
• minimalt slitage
• lågt ljud
• ökad komfort;
• aggressiv design.

nackdelar:

• kontakt med bare is lämnar mycket att önska;
• när man möter ruta kastas åt sidan
• vid temperaturer från -2 till +3 ° С minskar förutsägbarheten av kontrollen kraftigt.

Från de flesta recensioner bör däcka fullgöra sina funktioner. 25 procent hävdar motsatsen. Skälet till denna skillnad kan vara många.

De bästa studlessa däcken i en mild vinter för bilar

Av popularitet

Tigar Winter 1 - goda däck från det serbiska företaget Tigar, är populära på grund av det överkomliga priset och över genomsnittet.

fördelar:

• dimensioner: 14,5 ... 24,5 cm / 40 ... 80% / 13 ... 18 ";
• last / hastighet: 75 ... 100 (0,387 ... 0,8 t) / Q ... V (160 ... 240 km / h);
• pris: 1,6 ... 9,0 tusen rubel;
• högeffektiv slitbanestruktur;
• Materialmotstånd mot temperaturförändringar inom ett brett område;
• utmärkt hantering och vidhäftning till asfalt och primer;
• självrengörande egenskaper;
• bra riktningsstabilitet vid snöfall;
• det finns ingen mätfaktor;
• lågt högljudd;
• hög komfortnivå i kabinen.

nackdelar:

• långsam acceleration;
• fattigt kors i djup snö;
• Att köra uppförsbacke är problematisk;
• för mjuka sidor;
• dålig bromsning på upptining is.

Enligt resultaten av oberoende tester och feedback från förare är de aktuella produkterna det bästa balanserade erbjudandet på den moderna däckmarknaden i sitt segment.

enligt rankning

Michelin Agilis Alpin - vinterdäck från det franska företaget Michelin, kännetecknat av ökad säkerhet på grund av optimerad dragkraft och effektiv nödbromsning.

fördelar:

• dimensioner: 18,5 ... 23,5 cm / 60 ... 75% / 15 ... 17 ";
• last / hastighet: 99 ... 121 (0,775 ... 1,45 t) / R ... H (170 ... 210 km / h);
• pris: 3,9 ... 19,7 tusen rubel;
• Hållbart kontakt patch system;
• självlåsande lamellkomplex (BDS);
• stark ram
• speciellt slitbanemönster;
• breda dräneringsspår
• förbättrad kursstabilitet och hantering;
• bra kopplingsegenskaper;
• förkortat stoppavstånd på kompakt snö, is, våt asfalt;
• mjukt material;
• Kursen är tyst.

nackdel:

• Standardrisker är typiska för mycket mjukt gummi.

Faktum är att endast positiva recensioner, vilket indikerar en hög professionell nivå av tillverkaren.

Enligt recensioner

Triangle Group TR777 - vinterdäck i ekonomiklass från den kinesiska tillverkaren Triangle, till vilken köparna, i motsats till stereotyper, visar stort intresse.

fördelar:

• dimensioner: 15,5 ... 25,5 cm / 45 ... 75% / 13 ... 19 ";
• last / hastighet: 75 ... 109 (0,387 ... 1,03 t) / Q ... H (160 ... 210 km / h);
• pris: 2,3 ... 8,2 tusen ₽;
• optimerad lamellplacering;
• elasticitet och mjukhet av gummi kvarstår oberoende av frostens kraft
• dräneringssystem;
• hög stabilitet och manövrerbarhet;
• bra grepp på snö, is, frusen asfalt;
• minimal vattenplanning
• kort bromsskena;
• tyst springa;
• demokratiskt pris.

nackdelar:

• Ibland finns det problem med balansering;
• långsam start;
• svängproblem
• selektivt slitage.

Nog smickrande recensioner. Det noteras att däcken inte är elit, men drivs på en anständig nivå, speciellt för sådana pengar.

De bästa studlessa däcken i en mild vinter för SUV

Av popularitet

Michelin Latitude Alpin LA2 - franska däck, som är konstruerade för att fungera i svala europeiska vintrar. Terrängbilar, skod i ett gummi, har hög trafik, oavsett täckning och dramatiskt förändrande väder.

fördelar:

• dimensioner: 21,5 ... 29,5 cm / 35 ... 75% / 16 ... 21 ";
• last / hastighet: 103 ... 116 (0,875 ... 1,25 t) / H ... V (210 ... 240 km / h);
• pris: 5,9 ... 28,2 tusen rubel;
• Ytterligare alternativ RutFlat är möjligt;
• Full Active Tread och Ridge-n-Flex koncept;
• V-formad slitbanemönster som ger mångsidighet;
• riktningsstabilitet;
• utmärkt vidhäftning;
• effektiv bromsning på beläggningar som befinner sig i olika tillstånd
• nötningsmotstånd.

nackdelar:

• dålig hantering efter snöfall vid en temperatur av ca 0 ° C;
• lite dyrt.

I huvudsak finns inga negativa recensioner: de aktuella däcken är idealiska för användning i terrängfordon i områden med milda vintrar.

enligt rankning

Nokian WR SUV-friktionsdäck till SUV, konstruerade och tillverkade för rörelse i kyla, snö, snö och regn. De kan användas året runt, vilket ger regelbunden komfort vid körning främst på stadsvägar.

fördelar:

• dimensioner: 21,5 ... 27,5 cm / 40 ... 75% / 15 ... 20 ";
• last / hastighet: 100 ... 116 (0,8 ... 1,25 t) / E ... V (190 ... 240 km / h);
• pris: 6,9 ... 17 tusen rubel;
• version med RutFlat tillgänglig
• "Snow claws";
• medial ribben;
• stegade spår;
• BDS;
• slitageindikator;
• utmärkt hantering på torr eller täckt med olika utfällningar av duken;
• bra vidhäftning;
• lateral stabilitet;
• brist på vattenplanering
• effektiv dränering av vatten från gränssnittsområdet.

nackdel:

• bidrar inte till bränsleekonomi.

Från recensionerna är det ingen tvekan om att ägarna av SUV är helt nöjda med dessa däck.

Enligt recensioner

Yokohama Geolandar I / T-S G073 är ett vinterdäck som utvecklats av det japanska företaget Yokohama för terrängfordon. Driftsförhållanden: små frost och tina med medföljande is och "gröt".

fördelar:

• dimensioner: 17,5 ... 29,5 cm / 38 ... 80% / 15 ... 22 ";
• last / hastighet: 90 ... 116 (0,6 ... 1,25 t) / Q (upp till 160 km / h);
• pris: 3,5 ... 36,5 tusen ₽;
• direkt centrala kant, vilket ger riktningsstabilitet
• för avlägsnande av smältvatten är de ansvariga kontinuerliga spåren;
• god svänghantering uppnås genom formen av 3-D-lameller;
• Effekten av aquaplaning är jämn med hjälp av laterala diagonala spår;
• hög permeabilitet;
• anpassningsförmåga till våt och torr asfalt;
• motstånd mot extremt låg frost;
• förutsägbarhet på is och rullad snö;
• slitstyrka.

nackdelar:

• dålig övervinna på diagonalgränsen;
• problem under ett snöfall
• inte det bästa off-road-alternativet
• dålig hantering på is vid temperaturer under -25 ° C.

Sammanfattningsvis är recensionerna på japanska däck positiva. Man bör komma ihåg att de är avsedda för rörelse främst i stadsområden i en mild, mild vinter.

Vilka vinterdäck att köpa

När du väljer däck måste du ta hänsyn till alla föremål i avsnittet "Betyg av de bästa däcken för vinter".

1. Under svåra vinterbetingelser för hjul:

• Personbil: Hakkapeliitta 8 eller Grip 60 Ice; Blizzak Revo GZ eller Winter Sport 5;
• terrängbil: Hakkapeliitta 7 SUV eller Hakkapeliitta LT; jag * gädda RW11 eller Ultra Grip Ice WRT.

2. Under milda vinterförhållanden för hjulen:

• Bilar: Vinter 1 eller Agilis Alpin;
• SUV: Latitude Alpin LA2 eller WR SUV.

När du köper däck måste du kontrollera alla symboler i form av förkortningar som skrivs ut på sidoväggarna.