Det är svårt att överskatta vikten av bra ljus för bilen. Poängen här är inte bara ljusets ljusstyrka: viktigare är rätt ljusfördelning och färgtemperaturen som är bekväm för ögat. Varför vänder strålkastarna till strålkastare om de lyser överallt men vägen? Gör inte fel val av lampor bör hjälpa den här artikeln.
innehåll:
Lampor som företag väljer
Osram
Märke med mer än ett sekels historia och en av världens ledande tillverkare av belysning. Osram-lampor levereras till de flesta fordonsindustrier som originala reservdelar: till exempel, genom att köpa original Renault-lampor, hittar du Osram-märken på dem.
Lampor är tillgängliga som standard ström, och med ökad ljusutgång, men i alla fall kan du vara säker på att köpa en kvalitet och hållbar produkt.
Philips
Det nederländska problemet är känt för många, och i stor utsträckning - för sitt arbete inom belysning, både halogen och gasutsläpp. Få människor vet, men de nuvarande, energibesparande lamporna utvecklas av Philips.
I bilindustrin är Philips en av huvudleverantörerna av lampor och optik till fabrikstransportörer, och ett stort antal halogen-, xenon- och LED-lampor produceras för sekundärmarknaden.
Bosch
Tyska jätten, som producerar ett stort utbud av olika fordonsdelar - från motorstyrenheter till tändstift. Inte uppmärksammad på dess utvecklare och bilbelysning.
När det gäller Boschprodukter är det omöjligt att säga något mer kortfattat och kortfattat än tyskarna själva: "Bosch ist Bosch" ("Bosch is Bosch").
Narva
Den yngsta av de tillverkare som nämns av oss, men det här gör inte företagets produkter av lägre kvalitet. Produktionen av halogenlampor för bilar startade 1969, och sedan dess har detta varumärke blivit en av de mest populära på grund av sitt bra priskvalitetsförhållande.
"Real German Quality" är inte bara en talesätt. Veracity av denna fras bevisar populariteten av Narva lampor, inte faller över tiden.
Topp H7 Lampor Betyg
Först och främst försökte vi ta hänsyn till de verkliga operativa egenskaperna, och endast då - användarrecensioner (få personer som entusiastiskt skriver "Skiner som ett strålkastare mot flygplan!") Tänk på vad förarna i motsatt körfält är samtidigt.
- Överensstämmelse med fördelningen av standard strålkastare
- Ljusfördelning (inkommande lane / väg / gräns);
- Ljusstråleffekt (ljusflöde);
- Verklig strömförbrukning.
Topp H7-lampor
OSRAM Night Breaker
fördelar:
- Lampor med ökad ljusstyrka överensstämmer helt med ljusfördelningsstandarderna: strålkastaren bildar en klar "tick" i kantlinjen och skär strålen mot den kommande banan exakt;
- Den lovade ökningen av ljusflödet observeras framförallt från sidan av kanten. I närområdet skapar Night Breaker belysning över 30 000 cd, i den avlägsna zonen - lite mer än 16 000 cd. (Är det mycket eller lite? För jämförelse, låt oss säga att minimikravet i farzonen är 10 100 cd);
- Ljusflödet överstiger också kraven i standarden - 1500 lumen mot 1100 i standarden;
- Förutom den kraftfulla ljusstrålen kan dessa lampor skryta med effektivitet - den faktiska energiförbrukningen är bara 50 W, vilket inte är mycket, med tanke på att den angivna 90% ökningen av belysningen faktiskt är närvarande och där den är säker för förare på motsatt lane.
nackdelar:
- Högt pris;
- Relativt låg resurs, speciellt vid skakning.
De flesta recensionerna av personer som hade erfarenhet av Night Breaker bekräftar ovanstående: Ridning i mörkret blir mycket bekvämare, synligheten ökar jämfört med de vanligaste halogenlamporna.
PHILIPS Vision Plus
fördelar:
- Det eminenta varumärket svikade inte: Lampan bildar ett tydligt mönster som passar fullt ut i alla krav i standarden.
- Inskriptionen "+ 60%" på förpackningen är inte en publicitetsstunt - ljusflödet på 1450 lm överstiger verkligen standarden, eftersom belysningen är mer än 13 000 cd nära och mer än 27 000 cd på avstånd. Naturligtvis är det inte så mycket, jämfört med ledaren av betyget, men det är värt att komma ihåg att för att öka ljusstyrkan från glödlampor är det nödvändigt att höja filamentets temperatur och därmed potentiellt minska livslängden.
- Den faktiska strömförbrukningen är 49 W (kom ihåg att standardströmmen på H7-lamporna är 55 W).
nackdelar:
- Högt pris;
- Känslighet för högspänning (snabb utbrändhet i många franska bilar).
Användare av Vision Plus-lampor anger oftast utmärkt belysning på vägen, men du kan lägga till ett bra ord om resursen: lampor motstår vibration och skakning, det är ganska svårt att "skaka av" trådarna.
BOSCH Plus 90
fördelar:
- Ljusflödet är 1 500 lumen, lampan är bara något förlorad av Osram Night Breaker i fjärrzonen (14 000 cd vs 16 000 cd). Nära indikatorerna är identiska;
- En tydlig ljusfördelning: mönstret bildas i full överensstämmelse med kraven i standarder, medan ljuset fördelas jämnare än Osrams
- En viss minskning av belysningen på avstånd kompenseras av det faktum att ljusstrålen divergerar ett större avstånd, vilket inte är mindre viktigt än själva belysningen;
- Ljus - ljusa vita, inte tröttsamma ögon och inte dölja stötar, som fler nyanser av blått till nyanser;
- Det finns inga krav på energiförbrukning: kraften på 49,5 W passar in i kraven med en marginal.
nackdelar:
- Högt pris, även i jämförelse med Osram.
Recensioner av Bosch Plus 90-lampor indikerar inte bara ljusets kraft, men också ett bra produktliv.
OSRAM Original
De samma lamporna som kan ses i återförsäljare av många märken, men inte inslagna i originallådor, men i sin egen Osramovsky-blister. Från sådana lampor krävs en resurs först och inte rekordbrytande indikatorer - och Osram Original gör ett utmärkt jobb med dessa ansvarsområden.
fördelar:
- En tydlig ljusstråle utan avvikelser, alla indikatorer på belysningen uppfyller tydligt standarden och i närheten av kanten och överstiger den.
- Lampans effektivitet i nivå med andra som presenteras i betyg: Osram Original förbrukar 6 watt mindre än vad som anges på förpackningen.
nackdelar:
- Känslighet för överbelastning och skakning.
De flesta bilägare som använde dessa lampor använder ord som "lysa inte värre än vanliga". Tja, det här är inte förvånande.
PHILIPS X-treme Vision
fördelar:
- Bra belysningsområde direkt framför bilen;
- Bra ultraviolett filtrering - mindre åldrande av moderna polykarbonatljusdiffusorer.
nackdelar:
- Ljusflödet på 1400 lm är ännu mindre än det för Philips Vision Plus-lamporna som ärligt uppfyller de påståenden.
- Vägbelystningen av dem är ännu svagare vid 2000 cd både i närheten och i avlägsen zon;
- Den högsta (54 W) strömförbrukningen jämfört med de andra betraktade lamporna.
Många som köpt dessa lampor bekräftar ovanstående med sina recensioner: för ett sådant pris förväntades det bli ett mycket bättre resultat.
KOITO Whitebeam III
Produkter från det japanska företaget fick berömmelse i Ryssland inte så länge sedan. De mest populära är lamporna med ökad ljusstyrka - men det är inte fallet när entusiastiska recensioner inte strider mot kraven i GOST- och UNECE-standarderna.
fördelar:
- Utmärkt belysning framför bilen - ljusstrålen fokuseras främst framåt;
- Överensstämmelse energiförbrukning deklarerat.
nackdelar:
- Belysningen i zonen av inkommande trafik överstiger gränserna, och Whitebeam kommer uppenbarligen att blända förare på en "kommande";
- Kommer att få och fortsätta bilar i samma riktning. Att bekämpa denna förändring i strålkastarljuset är inte det bästa sättet: Visningsintervallet kommer att sjunka avsevärt;
- Inte de bästa egenskaperna hos det verkliga ljusflödet och ljusfördelningen: 1150 lm ljusflöde och 20.000 ljuskronor vid sidan av vägen, både nära och långt borta - alltså rykte för "kraftfullt ljus".
Testimonials som har erfarenhet av att installera dessa lampor är polaruppdelade: någon lovar den goda belysningen av vägen framför bilen, någon påminner någonting om att detta händer på bekostnad av kantstenen.
NARVA Long Life
fördelar:
- Hög lampa livstid;
- Fullständig överensstämmelse med ljusdistributionsstandarder
- Prisvärd pris och prevalens;
- Bra belysning av rätt kant
- Låg strömförbrukning: 49 watt.
nackdelar:
- För det mesta är ljusflödet inriktat i närområdet, lampans "intervall" är låg.
Narva Long Life är ett bra val för en stadsbil, den ständiga bränningen av strålkastare som dikteras inte av den mörka tiden på dagen utan av vägens regler. Personer som använder Narva Long Life-lampor pratar positivt om deras resurser och överkomligt pris.
HELLA H7 + 90%
fördelar:
- Belysningen från denna lampa är i nivå med ledarna för betygsättningen - "Hella" förlorad endast för Osram Night Breaker och Bosch Plus 90;
- Ljusflödet täcker även standarderna med en marginal: 1400 lm;
- Det finns inga klagomål om ljusstrålens form, belysningen av motsatt körfält eller elförbrukningen.
- Prisvärd (inklusive varumärkesnamn) pris.
nackdelar:
- Låg prevalens;
- Bräcklig kartongförpackning - med en sådan lampa "i reserv" är värt att vara försiktig.
Många bilister i recensioner är förvånade över att produkterna från ett sådant känt varumärke har ett överkomligt pris och samtidigt lyser i nivå med dyra lampor.
Vilka lampor med H7-uttag för att köpa
Det finns många värdiga representanter för sin klass på marknaden. Deras skillnad är främst i nyanser som bör beaktas vid valet:
1. Om bilen drivs huvudsakligen i staden, var uppmärksam på lamporna med standard ljusutgång och hög resurs: Osram Original, Narva Long Life;
2. Frekventa resor längs motorvägarna gör lampor med ökad ljusutgång mer föredraget: Osram Night Breaker, Bosch Plus 90;
3. Budgetalternativet är Hella H7 + 90%: På motorvägen ger det bra belysning, och i staden kompenserar ett lågt pris för en relativt snabb utbrändhet.
Det kommer också att vara intressant för vänner
