Hittills är det sista ordet inom bilbelysning xenonlampor. I enheten av en sådan lampa finns ingen militär hemlighet: det är en glasflaska fylld med xenon och salter av olika metaller, inom vilka det finns två korta elektroder.
Trots all designens enkelhet har marknaden för xenonlampor en fantastisk variation, så det är ibland svårt för en bilentusiast att bestämma vilken xenon som är bättre att sätta. I den här artikeln försökte vi lyfta fram de viktigaste punkterna som du bör uppmärksamma när du väljer xenonlampor.
Xenon-lampans specifikationer
Den definierande egenskapen hos någon xenonlampa är strålningens färgtemperatur. Detta villkorliga index mäts i kelviner (K) och karakteriserar spektrumet och intensiteten hos det ljus som emitteras av lampan. Följande färgtemperaturområden särskiljas:
- 3200-3500 K.
Lampan av en xenonlampa med en given färgtemperatur har en gulaktig nyans och liknar ljuset på en halogenlampa och kännetecknas av större intensitet (ca 1500 lumen). För huvudbelysningen är denna typ av lampor för svag, de används ofta som protivotumanok.
- 4000-5000 K.
Strålning med sådan färgtemperatur karakteriseras av en neutral ton och minimal visuell distorsion. Samtidigt har den en ganska hög intensitet - över 3000 lumen. Tack vare dessa egenskaper är sådana xenonlampor optimala för huvudbelysningen, så de ingår i den grundläggande utrustningen för moderna bilar.
- 5000-6000 K.
En ökning av färgtemperaturen över 5000 K leder till en ökning av prydnad och en minskning av praktisk effekt. Sådana lampor skapar vit belysning som ser väldigt imponerande ut, men samtidigt minskar ljusintensiteten, förarens föreställning försämras: detaljerna är dolda, föremålen visas i svartvitt. Det är viktigt att notera att användning av xenonlampor med en temperatur över 5000 K i vissa länder är förbjuden.
- 6000-12000 K.
Installationen av sådan xenon kan bara motiveras av en önskan om att få ett intryck, det kommer att vara av liten praktisk användning. Ljusflödesintensiteten är reducerad till 2000 lumen, föraren skiljer sig mycket dåligt från detaljerna och ser hela objektet i onaturliga svarta och vita nyanser. I katalogerna av kända märken är det omöjligt att upptäcka sådana lampor, eftersom de anses vara ineffektiva.
Vi väljer xenonlampor
Valet av xenonlampor beror till stor del på utformningen av strålkastare monterade på din bil. Om de är konstruerade för att installera enstaka glödlampor, kan du bara sätta den vanliga typen xenonlampor. Om så är fallet, var bilens strålkastare utrustade med lampor med två filament, bör du installera Bi-Xenon.
Sådana lampor är utrustade med en elektromagnetisk metallridå som täcker en del av lampan. Observera att du troligtvis måste byta strålkastare. Faktum är att en standardreflektor orsakar ljusspridning, medan ljuset måste fokuseras för effektiv drift av en xenonlampa. Användningen av xenonlampor med konventionella diffusionsreflektorer leder till kommande trafikblindring.
Vilket märke av xenon ger preferens?
Valet av tillverkaren av xenonlampor bör övervägas med all detalj, eftersom trafiksäkerheten direkt beror på kvaliteten på denna produkt. En lampa som plötsligt går bärsärkagång, även vid låga rörelserhastigheter, kan leda till mycket obehagliga konsekvenser.
Nyckeln till kvaliteten på den produkt som köps är ett välkänt varumärke och en komplett uppsättning dokument med vilka säljaren kan bekräfta rätt produktkvalitet, liksom det faktum att det är originalet, inte en falsk. Jag råder inte att bli frestad att köpa billig xenon, även om den skiner bättre och säljs till en attraktiv rabatt. Anständig kvalitet kan inte vara billigt. Här är företag vars rykte inte behöver ifrågasättas:
Philips och Hella
Dessa två företag nämns i ett stycke av det skälet att under varumärket Hella är det Philips-produkter. Den senare är en global tillverkare, ganska länge etablerad i nischen av ljuskällor för bilar och tillhörande tillbehör.
Osram (Tyskland)
Ett av de bästa xenonföretagen vars produkter är rättfärdigt betrodda av inhemska konsumenter. Produkternas produktionskapacitet förbättras ständigt tekniskt, och många patenterade utvecklingar är på sin sida.
IPF (Japan)
De som är villiga att betala något belopp för en riktigt högkvalitativ och pålitlig produkt, rekommenderar vi att sätta xenon-företaget IPF. Den japanska tillverkaren gör allt för att förbli bland ledarna, ständigt förbättra kvaliteten, pålitligheten och hållbarheten hos sina produkter för bilindustrin.
Eagleye (Korea)
Om du är begränsad i ekonomi eller inte vill, som de säger, betalar för ett stort namn, sätta ett bättre xenonföretag Eagleye. Precis som många andra koreanska tillverkare har detta företag åberopat det genomsnittliga prissegmentet, vilket präglas av det optimala pris / kvalitetskvoten.
IL Handel och MTF-Light (Korea)
Från transportörerna i detta företag går produkter, som kallas "budget". Om ditt garage har en billig bil för affärsresor, där det inte är vettigt att investera mycket, men du vill inte spendera pengar på direkt skräp - var uppmärksam på detta företag. Kanske kommer hennes xenon att vara mindre än elitlampor, termen men kvaliteten och tillförlitligheten ligger på en ganska acceptabel nivå.
Jag önskar dig en lycklig shopping och inte en spik eller en stång på vägen!
Det kommer också att vara intressant för vänner
