ДВР-и са две камере се користе у таксију и аутобусима. Ово помаже не само у фотографисању саобраћајне ситуације, већ и ради очувања информација о томе шта се дешава у кабини. Два вишесмерна сочива дају одвојене слике и углове у истом правцу, што показује ситуацију у близини аутомобила и на већој скали. Одвојено монтиране камере могу снимати догађаје чак и иза тијела. За које моделе боље пристајете, прочитајте наш рејтинг.
Садржај:
Најбољи ДВР-и са два фотоапарата у једном пакету
Компактан уређај са екраном и две камере, спојен у једном случају, олакшава његово постављање на стакло и пружа потпуни преглед саобраћајне ситуације и стања у кабини. Помоћу њега можете снимити разговор са саобраћајном полицијом или путником.
Цансониц З1 Зоом - види све испред себе
Овај модел има правоугаони случај и две камере које ротирају са сваке стране. Леви објектив има угао гледања од 140 степени и опћенито показује прометну ситуацију.
Десни објектив је дизајниран за снимање 25 степени, али са већом јасноћом, што помаже у хватању регистарских таблица аутомобила испред. Ова функција се зове "двоглед". Погодно је да леву камеру поставите да бисте приказали ситуацију на страни пута или снимили разговор са патролом.
Прос:
- једноставна контрола шест тастера, што је лако разумљиво;
- могућност ротирања камере у било ком правцу на 180 степени;
- брза монтажа на стакло једног кућишта;
- разлика у угловима гледања сочива са двогледом;
- ГПС модул открива локацију и могуће је вратити точну руту и тачке пријема оштећења;
- видљивост и видљивост регистарских таблица до 40 метара;
- интеракција са меморијским картицама од 64 ГБ;
- Ноћно снимање се врши помоћу ВДР технологије;
- отворени систем датотека;
- у случају грубог пута или судара, слика се стабилизује посебном функцијом и даје јасну слику без звецкања;
- Лагана 98 грама.
Цонс:
- дијагонала екрана је 2 инча, што је незгодно, посебно када се слика дели на два дела;
- довољно дугачко тело од 135 мм, што значајно затвара поглед;
- Неће радити у таксију за снимање ситуације у кабини због уског степена друге камере.
ПаркЦити ДВР ХД 495 - погодан за минибусеве и таксије
Овај ДВР има две камере са истим углом гледања од 140 степени. Окретање објектива од 180 степени омогућава им да се користе и за снимање догађаја испред тела и унутар кабине.
Слика се приказује на екрану од 2,3 инча. За правилан завршетак и чување снимка обезбеђена је батерија од 90 мА / х за чување података чак иу случају незгоде и отвореног кола.
Прос:
- погодан за снимање саобраћајних ситуација са двије камере усмјерене према напријед и за снимање ситуације у кабини;
- разумна цијена уређаја на 5600 рубаља;
- циклично снимање спречава лом и губитак важних информација;
- можете направити дугачке видео снимке за 30 минута;
- угао гледања обје камере 140 ступњева;
- уграђена батерија;
- снимање филмова у АВИ формату, који добро читају сви уређаји;
- интеракција са меморијским картицама до 32 ГБ;
- квалитет снимања од 1280к480 или 640к480 по избору возача;
- укључивање рада уређаја када се детектује кретање унутар кабине или испред тела;
- окретни носач за подешавање удобног положаја екрана за раст возача;
- Ту је уграђен микрофон и звучник за тренутну репродукцију.
Цонс:
- низак капацитет батерије;
- велико тело 135 мм;
- подржан је рад са меморијским картицама само од 6. разреда;
- Мали екран од 2,3 инча.
Најбољи ДВР-и са два фотоапарата у засебном случају
Такви ДВР-и имају два или више одвојених елемената. Тело са првом камером је постављено на стакло и уклања панорамски поглед.
Друга камера постављена је на захтјев и потребе возача: на предњем прозору за напредно пуцање, окренуто према унутра да прати стање у кабини или на задњем прозору за паркирање.
Ироад Т10 - тоуцх анд цомпацт
ДВР има правоугаони случај у коме се екран налази на 3,5 инча и главна камера. Контрола се врши преко осетљивог сензора. Квалитет снимања је висок захваљујући СОНИ матрици.
Друга камера има одвојену монтажу на вискија и механизам за окретање. Најчешће се фиксира на задњем прозору. Угао гледања објектива је 155 и 142 степена. Недостатак механичких дугмади дао је компактну величину, не гомилајући поглед возача.
Прос:
- 3,5-инчни екран, на којем можете прегледати запис без преношења на други уређај;
- ниска потрошња енергије од 2,3 В;
- угао предње коморе од 155 степени;
- могућност постављања друге камере на било које мјесто, из потребе возача, за које је жица осигурана у 5 метара;
- функција раздвајања траке са звучним обавештењем;
- упозорење о приближавању возилу испред;
- ВИ-ФИ веза са телефоном;
- добра репродукција боја и јасноћа при слабом осветљењу у обе камере;
- неколико начина (аутопут, паркирање са детекцијом покрета, догађаји);
- ради са меморијским картицама до 64 ГБ;
- већ продата са картицом.
Цонс:
- високи трошкови (20.000 рубаља);
- екран запрљан отисцима поквари поглед (морате га обрисати након уласка у подешавања);
- антена ГПС типа споља.
БлацкВуе ДР470-2ЦХ ГПС - веома мали, али без монитора
Овај ДВР се састоји од две камере. Њихово тело је у облику цилиндра. Један, који је нешто већи, налази се на ветробрану. Други је постављен на било ком месту: на задњем прозору за снимање пута, у салону на инструмент табли или на самом врху задњег прозора за паркирање.
На рад уређаја указује се плава и црвена диода. ГПС модул има одвојену везу и кабловску везу.
Прос:
- заузима врло мало простора на стаклу (може се инсталирати иза ретровизора, гдје се уопште неће видјети);
- подржава рад са 128 ГБ меморијских картица;
- Резолуција снимања 1920к1080 детаљно приказује слику;
- у кутији се налази микрофон и звучник;
- синхронизација догађаја са рутом преко ГПС-а;
- неколико начина снимања (паркирање, догађај или вожња);
- аутоматско чување и заштита од брисања у случају несреће;
- резервна батерија;
- раде на -20 до +60 степени;
- Софтвер је погодан за Виндовс и Мац.
Цонс:
- скупа цена (20.000 рубаља);
- Да бисте прегледали датотеке које су вам потребне за повезивање на лаптоп;
- интеракција само са 10. класом меморијских картица;
- углови гледања од 129 степени нису највећи;
- Спољни ГПС модул чини инсталацију помало тешком.
Мио Мивуе 698 - препоручује већина возача
Овај ДВР је оптималан по цијени и квалитети. Мало тело на вакуумској чашици је постављено на ветробранско стакло. Друга камера има свој носач са ротацијом вертикалног угла и фиксиран је на траку.
Компактност је постигнута упркос уграђеном ГПС модулу у главном кућишту. Резолуција главне камере је 2 мегапиксела, али матрица ОВ2710 је омогућила постизање квалитета слике у 1920к1080.
Прос:
- произвољни избор локације друге камере;
- ефикасно ноћу ноћу;
- огромна архива меморије за неколико дана уз подршку меморијских картица до 128 ГБ;
- постављање екрана током вожње, тако да светлосни монитор не скреће пажњу;
- уређај обавештава о излазу из траке;
- Постоје уграђени подсјетници о потреби укључивања предњих свјетала;
- два слота за меморијске картице за креирање и премјештање записа;
- упозоравање на присуство камера које фиксирају пребрзу вожњу (радови помоћу ГПС ознака);
- тренутно чување материјала при удару или убрзању;
- подешавање снимања под осветљењем уз додатак експозиције;
- укључивање записа када покретни објекти ударају у видно поље;
- филтер за филтрирање светлих одсјаја фарова.
Цонс:
- 2.7 инчни екран;
- препоручена 10. класа меморијских картица;
- застарели једноставан дизајн;
- Бочни тастери на десној страни су слабо видљиви возачу и потребно је време да се њихова локација запамти на додир.
Биће занимљиво и пријатељима
