Тешко је прецијенити важност доброг свјетла за аутомобил. Овдје се не ради само о свјетлини освјетљења: важнија је исправна дистрибуција свјетла и температура боје која је угодна за око. Зашто окренути фарове у рефлекторе ако сијају нигде осим на путу? Немојте направити погрешан избор лампе треба помоћи овом чланку.
Садржај:
Лампе које компанија изабере
Осрам
Бренд са више од једног века историје и један од водећих светских произвођача расвете. Осрам лампе се испоручују већини аутомобилских постројења као оригинални резервни делови: на пример, куповином оригиналних Ренаулт лампи, на њима ћете наћи Осрамове ознаке.
Лампе су доступне као стандардна снага и са повећаним излазом светлости, али у сваком случају можете купити квалитетан и издржљив производ.
Пхилипс
Холандска забринутост је позната многима, иу великој мјери - за свој рад у области расвјете, како халогених тако и плинских. Мало људи зна, али тренутно популарне енергетски штедљиве сијалице је развио Пхилипс.
У аутомобилској индустрији осветљења, Пхилипс је један од главних добављача лампе и оптике за фабричке транспортере, а велики број халогених, ксенонских и ЛЕД лампи се производи за секундарно тржиште.
Босцх
Немачки гигант, који производи огроман асортиман разних аутомобилских компоненти - од управљачких јединица мотора до свјећица. Није обраћао пажњу на своје програмере и аутомобилску расвету.
Када говоримо о Босцх производима, немогуће је рећи нешто кратко и сажето од самих Немаца: „Босцх ист Босцх“ („Босцх је Босцх“).
Нарва
Најмлађи од поменутих произвођача, али то не чини производе компаније нижег квалитета. Производња халогених халогених сијалица почела је 1969. године и од тада је ова марка постала једна од најпопуларнијих због доброг омјера цијене и квалитете.
"Прави немачки квалитет" није само обрт. Истинитост ове фразе доказује популарност Нарванских лампи, а не пада с временом.
Топ Х7 Булбс Ратинг
Пре свега, покушали смо да узмемо у обзир стварне оперативне карактеристике, а тек тада - корисничке критике (мало људи одушевљено пише "Сјаји као протузракопловни рефлектор!") Размислите о томе шта су возачи у супротној траци истовремено.
- Усклађеност са дистрибуцијом стандардних стандардних фарова;
- Расподела светлости (надолазећа трака / пут / ивица);
- Снага свјетлосног снопа (свјетлосни ток);
- Реална потрошња енергије.
Топ Х7 сијалице
ОСРАМ Нигхт Бреакер
Предности:
- Светиљке са повећаном светлосном снагом у потпуности испуњавају стандарде расподеле светлости: предња светла формирају јасну "квачицу" у зони рубника и прецизно секу светло према надолазећој траци;
- Обећано повећање светлосног флукса највише се посматра са стране обода - у близини зоне Нигхт Бреакер производи осветљење преко 30.000 цд, у удаљеној зони - нешто више од 16.000 цд. (Да ли је то пуно или мало? За поређење, рецимо да је минимални стандардни захтев у удаљеној зони 10,100 цд);
- Свјетлосни ток такођер премашује захтјеве стандарда - 1500 лумена насупрот 1100 у стандарду;
- Поред снажног светлосног снопа, ове лампе се могу похвалити и ефикасношћу - стварна потрошња енергије је само 50 В, што није много, с обзиром да је наведено 90% повећање осветљености заправо присутно, и где је безбедно за возаче на супротној траци.
Недостаци:
- Хигх прице;
- Релативно низак ресурс, поготово када је потресен.
Већина прегледа људи који су имали искуства са Нигхт Бреакер-ом потврђују горе наведено: вожња у мраку постаје много удобнија, видљивост се повећава у односу на већину уобичајених халогених лампи.
ПХИЛИПС Висион Плус
Предности:
- Еминентни бренд није разочарао: лампа ствара јасан образац који се у потпуности уклапа у све захтеве стандарда;
- Натпис “+ 60%” на пакету није рекламни штос - светлосни ток од 1450 лм заиста превазилази стандард, јер је осветљење рубњака више од 13.000 цд близу и више од 27.000 цд на удаљености. Наравно, у поређењу са лидером рејтинга, то није много, али треба имати на уму да је у циљу повећања светлосне снаге жаруља са жарном нити потребно подићи температуру филамента, а тиме и потенцијално смањити живот;
- Стварна потрошња енергије је 49 В (подсјетимо да је стандардна снага Х7 лампи 55 В).
Недостаци:
- Хигх прице;
- Осетљивост на високи напон (брзо сагоревање у многим француским аутомобилима).
Најчешће, корисници лампица Висион Плус указују на одлично осветљење пута, али можете додати и добру реч о ресурсу: лампе издрже вибрације и трешњу, прилично је тешко „отрести се“ нити.
БОСЦХ Плус 90
Предности:
- Светлосни флукс је 1.500 лумена, осветљење рубњака је само мало изгубљено од Осрам Нигхт Бреакера у удаљеној зони (14.000 цд насупрот 16.000 цд). Близу индикатори су идентични;
- Јасна расподела светлости: шара се формира у потпуној сагласности са захтевима стандарда, док је светлост равномерније расподељена од осрама;
- Одређено смањење осветљености на удаљености се компензује чињеницом да се светлосни сноп разилази на већој удаљености, што није ништа мање важно од самог осветљења;
- Светло - светло бело, не замарајуће очи и не скривају бумпс, као и више нијанси плаве до сенке;
- Не постоје захтјеви за потрошњом енергије: снага од 49,5 В одговара захтјевима с маргином.
Недостаци:
- Висока цена, чак иу поређењу са Осрамом.
Рецензије Босцх Плус 90 лампи указују не само на снагу светлости, већ и на пристојан животни век производа.
ОСРАМ Оригинал
Исте лампе које се могу видети у продавницама многих брендова, али не умотане у оригиналне кутије, већ у њиховом Осрамовском блистеру. Из таквих лампи је потребан ресурс, прије свега, а не рекордни индикатори - и Осрам Оригинал ради одличан посао са овим одговорностима.
Предности:
- Свјетлосни сноп без икаквих одступања, сви индикатори на освјетљењу јасно задовољавају стандард, ау близини зоне ивичњака и премашују га;
- Ефикасност лампе на нивоу других у оцени: Осрам Оригинал троши 6 вати мање од назначеног на паковању.
Недостаци:
- Осетљивост на преоптерећење и трешњу.
Већина власника аутомобила који су користили ове лампе користе речи као што су „не гори ниже од обичног“. Па, ово није изненађујуће.
ПХИЛИПС Кс-треме Висион
Предности:
- Добро осветљење директно испред аутомобила;
- Добра ултраљубичаста филтрација - мање старења модерних дифузора поликарбоната.
Недостаци:
- Светлосни ток од 1400 лм је чак и мањи од светиљки компаније Пхилипс Висион Плус, које искрено испуњавају оне које се тврде;
- Њихова осветљеност на цести је још слабија за 2000 цд, како у ближој, тако иу удаљеној зони;
- Највећа (54 В) потрошња енергије у односу на остале разматране лампе.
Многи људи који су купили ове лампе потврђују горе наведено својим рецензијама: за такву цијену се очекивало да ће добити много бољи резултат.
КОИТО Вхитебеам ИИИ
Производи јапанске компаније стекли су славу у Русији не тако давно. Најпопуларније су њене лампе са повећаним излазом светлости - али то није случај када одушевљени прегледи нису у супротности са захтевима ГОСТ и УНЕЦЕ стандарда.
Предности:
- Одлична расвета испред аутомобила - светлосни сноп је фокусиран углавном напред;
- Изјава о усклађености потрошње енергије.
Недостаци:
- Осветљење у зони надолазећег саобраћаја прелази границе, а Вхитебеам ће очигледно заслепити возаче на "надолазећем";
- Доћи ће и ићи напред у истом правцу. Борба против ове промене угла нагиба фарова није најбољи излаз: опсег гледања ће значајно пасти;
- Не најбоље карактеристике правог светлосног флукса и дистрибуције светлости: 1150 лм светлосног флукса и 20,000 кандела на страни пута, како близу, тако и далеко - отуда и репутација "моћног светла".
Изјаве које су имале искуство инсталације ових лампи су поларно подељене: неко хвали добро осветљење пута испред аутомобила, неко оправдано подсећа да се то дешава на уштрб ивичњака.
НАРВА Лонг Лифе
Предности:
- Велики животни вијек лампе;
- Потпуно поштовање стандарда дистрибуције светлости;
- Приступачна цена и преваленција;
- Добро осветљење десног ивичњака;
- Мала потрошња енергије: 49 вати.
Недостаци:
- Највећим делом, светлосни флукс је фокусиран у близини зоне, "домет" лампе је низак.
Нарва дуг живот је добар избор за градски аутомобил, константно паљење дугих зрака које не диктирају мрачно доба дана, већ правила пута. Људи који користе Нарва Лонг Лифе лампе говоре позитивно о свом ресурсу и приступачној цени.
ХЕЛЛА Х7 + 90%
Предности:
- Осветљење ове лампе је на нивоу лидера рејтинга - „Хелла“ се изгубила само за Осрам Нигхт Бреакер и Босцх Плус 90;
- Светлосни флукс такође покрива стандарде са маргином: 1400 лм;
- Нема примедби на облик светлосног снопа, осветљење супротне траке или потрошњу електричне енергије;
- Повољна цена (укључујући и име бренда).
Недостаци:
- Лов преваленце;
- Ломљива картонска амбалажа - узимање такве лампе “у резерви” вриједи бити опрезна.
Многи возачи у прегледима су изненађени да производи тако познатог бренда имају приступачну цијену и истовремено сјаје на нивоу скупих лампи.
Какве лампе са Х7 утичницом за куповину
На тржишту постоји много достојних представника њихове класе. Њихова разлика је углавном у нијансама које треба узети у обзир при одабиру:
1. Ако аутомобил ради углавном у граду, обратите пажњу на лампе са стандардним излазом светлости и високим ресурсима: Осрам Оригинал, Нарва Лонг Лифе;
2. Честа путовања дуж аутопута чине лампе са повећаним излазом светлости пожељније: Осрам Нигхт Бреакер, Босцх Плус 90;
3. Буџетска опција је Хелла Х7 + 90%: на аутопуту ће обезбиједити добро освјетљење, ау граду ниска цијена компензира релативно брзо изгарање.
Биће занимљиво и пријатељима
