Aby nedošlo k zastaveniu motora na lodi uprostred rybníka alebo na otvorenom mori, musíte si vybrať spoľahlivé motory. Takéto zariadenie vyrába japonská spoločnosť Suzuki. Ich modelová rada má dvojtaktné a štvortaktné modely s kapacitou od 2,5 do 350 k. sú namontované na priečniku plavidla a ovládanie sa vykonáva otáčaním kormidla alebo diaľkovo z volantu v kabíne. Hodnotenie najlepších lodných motorov Suzuki objasní výber pohonnej jednotky pre lode rôznych veľkostí, rybárske lode a rekreačné plavidlá.
Najlepšie dvojtaktné lodné motory Suzuki
Prevádzka motora v dvoch cykloch poskytuje lepší výkon a zrýchlený nárast výkonu v situácii, keď potrebujete rýchlo zmeniť miesto nasadenia.
Mastia motor pridaním oleja do benzínu. Takéto zariadenie sa ľahšie opravuje, ale musíte zaň platiť so zvýšenou spotrebou paliva. Tieto motory sú vhodné pre veľké a malé lode, čo závisí od výkonu.
Suzuki DT 9.9 A - najjednoduchšie vo svojej triede
Čím vyšší je výkon motora, tým väčšia je jeho hmotnosť, čo robí chrbát plavidla ťažším. Tento prívesný motor Suzuki je najlepší vďaka hmotnosti 33 kg pri výkone 9,9 hp.
Nízka hmotnosť vám umožňuje umiestniť ho na priečnik aj malého člna, ktorý vám pomôže bezpečne a rýchlo sa dostať do stredu veľkej vodnej plochy a vybrať si miesto na rybolov. Model má skladaciu rukoväť, ktorá je obzvlášť vhodná pri preprave lode autom.
klady:
- silný stojan s hriadeľom na prenos krútiaceho momentu;
- zosilnený kormidlový orech s pogumovanou rukoväťou, ktorá sa nezmizne z mokrých rúk;
- neoznačené telo;
- výkonný rám pre montáž na nosník s vystužujúcimi rebrami na bokoch;
- skladacie držadlo;
- skrutky možno nastaviť od 7 do 12 palcov;
- hmotnosť 33 kg s výkonom 9,9 hp;
- objem valca 284 cm3;
- do jednotky je zabudovaná ochrana proti prehriatiu;
- na nastavenie deywoodu existuje šesť úrovní;
- bol zavedený pokročilý výfukový systém;
- rýchly prístup k plánovaniu (ak sú vybavené malými loďami do dĺžky 3,6 m);
- väčšina uzlov je vyrobená z nehrdzavejúcej legovanej ocele;
- registrácia v GIMS sa nevyžaduje;
- je zabezpečená kontrola spustenia núdzového zastavenia;
- objem nádrže 25 litrov umožňuje plávať od brehu a neberať so sebou ďalšie kanistre;
- vďaka spätnému otáčaniu skrutky je podložka.
nevýhody:
- náklady od 100 000 rubľov;
- manuálny štart;
- vstrekovanie karburátora je citlivé na atmosférický tlak;
- vhodné pre priečky vysoké 381 mm.
Suzuki DT 30 E - pre loď so štyrmi cestujúcimi a plytkou vodou
To je najlepší Suzuki prívesný motor, ktorý sa vyrovná s veľkou nafukovací čln, ktorý môže ubytovať štyri cestujúcich, a rýchlo ho do lietadla. Model je vybavený systémom „plytkej vody“, ktorý pomôže prejsť blízko k skalám alebo pozdĺž plytkej oblasti bez poškodenia čepelí.
Kormidlové oje majú otočný systém, ktorý vám umožní zložiť ho, čo šetrí priestor počas prepravy alebo počas nečinnosti a rybolovu.
klady:
- elektronický zapaľovací systém uľahčuje štartovanie a predlžuje životnosť iskry;
- piesty majú na koncoch oblúkový tvar, čo prispieva k zlepšenému spaľovaniu paliva;
- vysoký výkon motora 30 hp;
- dlhá životnosť;
- vodné chladenie motora;
- funkcia obmedzovania maximálnej rýchlosti;
- nádrž 25 litrov;
- Súprava obsahuje hadicu s hruškou na dopĺňanie paliva a nástroje na údržbu;
- možno namontovať na priečnik 381 a 508 mm;
- existuje núdzové zastavenie;
- vyvíja otáčky až 5600 za minútu;
- pri otáčaní spätného chodu vrtule môže pohybovať loďou späť;
- kompatibilné so skrutkami od 9 do 15 palcov.
nevýhody:
- náklady od 160 000 rubľov;
- potrebuje zmiešaný olej s palivom v určitom pomere;
- impozantný objem 499 cm3 vyžaduje registráciu;
- batéria sa kupuje samostatne;
- 58 kg je ťažké na prepravu a ťažko sa montuje na priečnik (sú potrebné najmenej dvaja ľudia).
Najlepšie štvortaktné prívesné motory Suzuki
Takéto zariadenie sa vyznačuje stabilnou prevádzkou a rovnomerným udržaním otáčok, ako aj úspornejšou spotrebou paliva. Mazanie sa vykonáva naplnením oleja v oddelenom hrdle.
Plynový systém sa privádza a odvádza cez hlavu ventilu. Výkon sa pohybuje v rozmedzí od 2 do 350 koní, ale jeho rýchlosť je nižšia ako modely s push-pull.
Suzuki DF 2,5 - pre rybárske PVC pre dvoch ľudí
Toto je najlepší motor lode Suzuki pre malý PVC čln používaný na rybolov v uzavretom priestore. Model je veľmi kompaktný a váži 13 kg, čo uľahčuje jeho prepravu a inštaláciu.
Oje je vybavené intuitívnou mierkou s indikátorom sily plynu a západkou, čo uľahčuje držanie požadovaných otáčok počas dlhodobého pohybu. Rukoväť môže byť predĺžená tak, že je pohodlnejšie ovládať loď a udržiavať ťažisko pri použití jednou osobou.
klady:
- náklady od 36 000 rubľov;
- hmotnosť len 13 kg;
- oddelené plnenie olejom a benzínom;
- ergonomické telo, plne zatvárajúce pohonnú jednotku a nádrže;
- štyri polohy deyvudu na nastavenie pod typom lode a hĺbka rezervoára;
- otočenie okolo osi pripevnenia o 180 stupňov robí ovládanie plavidla veľmi manévrovateľné;
- skrutka je zhora uzavretá malým priezorom, ktorý chráni pred rozstrekovaním pri odstraňovaní regálu von;
- rýchle pripevnenie na priečnik;
- kábel núdzového zastavenia s veľkou dĺžkou;
- ukazovateľ hladiny oleja v kľukovej skrini;
- na prenášanie po zemi sa na zadnej strane trupu nachádza rukoväť;
- nízky počet najazdených kilometrov;
- CARB je certifikovaná ako nízkoemisná jednotka;
- nízky hluk (70 dB) v porovnaní s inými motormi.
nevýhody:
- nádrž obsahuje len 1 liter benzínu;
- výkon len 2,5 hp vhodné len pre malý čln pre dve osoby;
- manuálny štart;
- vstrekovací systém karburátora;
- kompatibilné iba so 7 - 8 palcovými skrutkami.
Suzuki DF9.9 BTL - pre veľké PVC alebo pevné trupové lode
Toto je najlepší motor Suzuki pre lodný čln pre veľkú PVC loď alebo dokonca plavidlo s pevným trupom, pretože objem jeho valcov je 327 cm3, čo umožňuje výkon až 9,9. hp
Štartovanie sa môže vykonávať ručne alebo pomocou elektronického zapaľovacieho systému a extrakcia z vody sa uskutočňuje pôsobením hydraulických valcov, čo vám umožňuje umiestniť volant s ovládaním v strede plavidla.
Japonská spoločnosť dodala túto energetickú jednotku vstrekovacím systémom, ktorý v porovnaní s tým istým strojom vybaveným karburátorom poskytol úsporu paliva vo výške 14%.
klady:
- trvanlivý rám s montážou na nosník a hydraulickým valcom na nastavenie hĺbky ponorenia;
- široký vrchol nad skrutkou;
- ekonomická spotreba paliva v dôsledku vstrekovača;
- výkon 9,9 hp nevyžaduje registráciu pohonnej jednotky;
- vylepšené zavesenie motora s tlmičmi nárazov, ktoré odstraňujú vibrácie;
- vybavené nádržou s objemom 12 litrov;
- dva typy spúšťania;
- systém cirkulujúceho mazania uľahčuje údržbu;
- stabilná rýchlosť maximálne 5700 za minútu;
- Kompatibilný so skrutkami 7-12 palcov.
nevýhody:
- náklady od 180 000 rubľov;
- vhodné len pre priečnik 508 mm;
- hmotnosť 54 kg.
Suzuki DF 100 AT - pre loď
Toto je najlepší prívesný motor Suzuki pre pripojenie k lodi, pretože má výkon 100 koní. a diaľkové ovládanie.
Štyri valce s objemom 2044 cm3 vám umožňujú vyvinúť otáčky až 6000 za minútu, čo poskytuje vysoké trakčné vlastnosti. Hydraulické zdvíhanie a elektronické štartovanie zvyšujú pohodlie pri používaní.
klady:
- snímač vody v palivovom filtri;
- nízke vibrácie;
- pohon posunutého hriadeľa na zmenšenie veľkosti jednotky;
- senzor kyslíka na monitorovanie nasýtenia palivovej zmesi vzduchom;
- Sledovanie klepania nástrojov;
- otáčkomer;
- tyč na vytiahnutie volantu na vhodnom mieste;
- spätný chod;
- hydraulický výťah;
- skrutka sa pohybuje od 13 do 25 palcov.
nevýhody:
- náklady od 610000 rubľov;
- iba pre priečny nosník 508 mm;
- batériu a alternátor.
Bude to zaujímavé aj pre priateľov
