Disky z ľahkých zliatin pomáhajú riešiť niekoľko problémov s vlastníkmi automobilov naraz. Môžete si ich kúpiť na sezónnu sadu gumy, aby ste nestratili čas a peniaze na montáž pneumatík, ale rýchlo „zmeňte“ auto sami. Iní ich získavajú, aby doladili vzhľad vozidla, ktorý okamžite premení vozidlo. No a nahrádzajú "natívne" disky, ktoré sa stali nepoužiteľnými. Odlievanie je lacnejšie ako kované predmety na kolesách, ale na rozdiel od lisovania sa zlepšila kvalita. Ako sa nestratiť v obrovskej škále výrobcov zliatinových diskov? Nižšie je uvedený prehľad najobľúbenejších spoločností s najpozitívnejším hodnotením majiteľov automobilov. To vám pomôže vybrať správny smer v určitom cenovom segmente a urobiť úspešný nákup pre svojho „železného koňa“.
obsah:
Najlepší európski výrobcovia zliatinových kolies
V Európe existuje niekoľko známych podnikov na odlievanie diskov. Vyznačujú sa vysoko kvalitnými materiálmi, zaujímavým dizajnom a slušnou cenou. Lídri priemyslu sú v Nemecku a Taliansku.
Moto - dokonalá kvalita
Táto značka existuje od roku 1964. Medzi jeho rady patrí veľké množstvo zliatinových diskov z legovaných materiálov. Ich vlastnosti kombinujú vysokú pevnosť a nízku hmotnosť, aby sa znížilo zaťaženie zavesenia. Veľký význam sa prikladá dizajnu výrobkov. Spoločnosť vyrába viac ako 800 rôznych modifikácií.
Všetky výrobky sú certifikované Nemeckým inštitútom pre bezpečnosť a kvalitu (PAL). Inžinieri neustále vyvíjajú nové modely pre kreslenie a rôzne odchody.
klady:
- prísna kontrola kvality;
- obrovský výber dizajnu;
- rozsiahle výrobné skúsenosti;
- široký rozsah priemerov a previsov;
- existujú verzie pre zriedkavé vŕtania na pripojenie k náboju;
- odolné materiály a premyslený dizajn;
- elegantné.
nevýhody:
- vyzerať zle na pneumatikách s hrubým behúňom;
- v kombinácii s mäkkou gumou trochu "pláva";
- vysoké náklady.
MAK - taliansky dizajn
Táto spoločnosť bola výsledkom zlúčenia dvoch podnikov v roku 1990. Talianska spoločnosť na predaj automobilových pneumatík sa zlúčila s odlievacím zariadením, ktoré funguje od 30. rokov minulého storočia. To umožnilo spojiť bohaté skúsenosti v metalurgii s obchodným prehľadom v automobilovom svete.
Značka MAK rýchlo získala popularitu v Európe vďaka schopnosti talianskych inžinierov kombinovať inováciu dizajnu s klasickými formami. Dala obrovský sortiment diskov v športovom, futuristickom a klasickom štýle. Spoločnosť má povesť výrobcu, ktorého výtvory sú nad rámec všeobecne akceptovaných.
klady:
- veľký výber veľkostí ráfikov od 15 do 22 palcov;
- vysokokvalitné zliatiny testované v európskych laboratóriách;
- modelová rada zahŕňa počet liatych lúčov od 5 do 20 jednotiek;
- rozsah pripojenia k náboju pre 5 a 6 otvorov;
- dostupnosť športových a klasických seriálov;
- dobré aerodynamické vlastnosti;
- vysoká pevnosť;
- dlhá životnosť.
nevýhody:
- silné otrasy môžu spôsobiť trhliny;
- je ťažké umývať modely s mnohými pletacími ihlami (je nepohodlné ich ohýbať);
- pri zásahu do diery pri vysokej rýchlosti je možné štiepanie.
Najlepší ázijskí výrobcovia zliatinových diskov
Tu zhromaždili spoločnosti, ktoré majú širokú škálu výrobkov, rôznorodé ceny, ale kontroverznú kvalitu. Majitelia automobilov radia len niekoľkým výrobcom tejto kategórie, ktorých kolesá sú už časom testované.
Vedúci predstavitelia tejto oblasti sú Japonci. Existujú však hodní čínski kolegovia. To je dobrá príležitosť na aktualizáciu vzhľadu vozidla za prijateľnú cenu.
NZ - monitoruje kvalitu v rôznych fázach
Táto ázijská značka sa objavila na ruskom trhu v roku 2006. Výrobky sú vyrábané v továrňach v Číne a na Taiwane. Väčšina operácií je automatizovaná, čo umožňuje znížiť náklady na konečný produkt a znížiť množstvo odpadu. Disky z ľahkých zliatin sú v súlade s GOST-P50511-93 a tiež prešli certifikáciou ISO.
Modelová rada zahŕňa veľkosti ráfikov od 15 do 20 palcov. Spoločnosť sa vyznačuje viacstupňovou kontrolou kvality, ako aj skúškami bitov a dynamickým vyvážením. Pred predajom sa všetky disky podrobia röntgenovému prenosu na trhliny v konštrukcii.
klady:
- dodržiavania uznávaných noriem v Rusku a Európe;
- kontrola kvality vo všetkých fázach výroby;
- pomerne veľký rozsah veľkostí;
- zliatina prispôsobená ruskej zime;
- vysoká odolnosť voči korózii;
- cenovo dostupné;
- vysoko kvalitný náter, ktorý nie je možné prať v kontakte s balónom;
- zaujímavá geometria;
- minimálne vyváženie.
nevýhody:
- Žiadne produkty pod R22;
- Štítky na krytoch náboja sa môžu vypnúť;
- Ak si kúpite model s dlhým dosahom, ložiská kolies sú zlomené.
Yamato - Japonci sú na vrchole
Japonská značka okamžite deklaruje na všetkých svojich výrobkoch krásne logo s červenými a čiernymi kvetmi. Disky tejto spoločnosti sa vyznačujú hladkými čiarami a ľahkosťou. To bolo možné vďaka vlastnej technológii Flow Forming, ktorá umožnila znížiť hmotnosť o 20%, ale zároveň zvýšila silu o 40%.
Výrobky sú vyrábané v počítačových továrňach, ktoré poskytujú vysokú presnosť geometrie a hrúbky línií, čo znižuje potrebu následného vyváženia. Kvalitné laky a farby dobre chránia povlak zliatiny pred vlhkosťou a chémiou, ktorá je v zime ošetrená cestami. Tvar disku s viacerými lúčmi zvyšuje manipuláciu.
klady:
- proprietárna technológia s ľahkými a vysokovýkonnými pohonmi;
- výrobky zlepšujú manévrovateľnosť vozidla;
- kvalitné nátery;
- minimálne vyváženie;
- dobrá manipulácia;
- nízke zaťaženie brzdového systému;
- termoregulácia v dôsledku premyslenej štruktúry formy;
- zaujímavý dizajn mnohých modelov.
nevýhody:
- pri montáži pneumatík poškriabaný strojom;
- nie je vhodný pre všetky autá;
- niektoré pozície sú dosť drahé.
Najlepší ruskí výrobcovia zliatinových diskov
Túto časť trhu predstavujú spoločnosti, ktorých závody sa nachádzajú v Rusku, ale majú európsku kontrolu kvality a technológie.
Produkty sa vyznačujú rozumnou cenou a modelovou radou až 60 druhov diskov. Ale podľa hmotnosti sú oveľa ťažšie ako dovážané náprotivky. Ale medzi nimi sú overení výrobcovia, ktorých produkty už boli testované a odporúčané. Tu sú najlepšie z nich podľa užívateľov.
K & K - koprodukcia
Od roku 1991 začal fungovať rusko-nemecký podnik. Nachádza sa v hutníckom závode Krasnojarsk s rozlohou viac ako 20 000 metrov štvorcových. Obchodníci spoločnosti neustále monitorujú módne trendy a vyvíjajú nové technické úlohy pre projekčnú kanceláriu.
Výrobca má klasické modely zliatinových diskov a odvážne riešenia pre milovníkov inovatívneho dizajnu. Technológia liatia prebieha pod vysokým tlakom a pre každý projekt je vyvinutých niekoľko možností hodnotenia.
Výroba sa uskutočňuje najprv na virtuálnom stupni s definíciou geometrie a potom sa zapíšu len programy pre počítačové stroje a začína sa proces fyzického vytvárania.
klady:
- zliatiny tekutého hliníka a kremíka, poskytujúce vysokú pevnosť;
- odlievanie na nemeckých strojoch GIMA;
- automatické výrobné procesy;
- povinné röntgenové vyšetrenia;
- opracovanie na japonských strojoch Okuma;
- použitie pri maľovaní "inteligentných molekúl", hlboko prenikajúcich do štruktúry;
- cenovo dostupné;
- široký rozsah;
- možnosť vizuálnej montáže na konkrétnu značku vozidla na mieste.
nevýhody:
- niekoľko modelov pre niektoré japonské automobily;
- mierna strata farby z činidiel na ceste.
SKAD - najdostupnejšie
Tento ruský výrobca má skromný modelový rad prevažne klasickej formy.
Filozofia spoločnosti hovorí: "Dobrá vec musí byť nenápadná." Produkty tejto spoločnosti však získali certifikát ISO a boli overené nezávislým vyšetrením TUV SUD. To umožnilo predávať disky z ľahkých zliatin nielen v Rusku, ale aj v Európe a USA.
V počiatočnej fáze vývoja novej verzie sa vždy vykoná experimentálna dávka na testovanie všetkých druhov testov. Robotické komplexy produkujú následné mechanické spracovanie. Certifikát Q1 umožnil spoločnosti stať sa prioritným dodávateľom pre Ford.
klady:
- certifikáty svetových expertných centier;
- vysoká rázová pevnosť;
- dodržiavanie továrenských nastavení a jednoduchá výmena "natívnych" diskov;
- zaujímavé farby na sklade;
- vyrobených viac ako 2 milióny kusov ročne;
- dlho slúžiť;
- veľkosti od 13 do 20 palcov;
- lacná.
nevýhody:
- malý modelový rad hlavne s klasickými formami;
- ťažšie ako analógy;
- nie je vhodný pre všetky modely automobilov pre spojovacie materiály.
Bude to zaujímavé aj pre priateľov
