Fiecare proprietar de automobile dorește să aibă o baterie de încredere și de înaltă calitate care să fie ușor de întreținut și să funcționeze perfect în diferite moduri de funcționare. Cu toate acestea, astăzi când cumpărăm, este dificil să navighezi corect un sortiment mare de produse oferite de diferite magazine. Și dacă nu sunteți încă un expert în această problemă, aș dori să înțeleg mai detaliat înainte de a cumpăra ce este acest dispozitiv. Cum funcționează și principiul muncii sale. Ce ar trebui să fie - deservit sau nu? Există suficientă capacitate pentru mașina ta? Are o durată lungă de viață? Care producător este mai bine de ales? Nu ultimul factor în decizia de a achiziționa va fi prețul. Să încercăm să înțelegem mai detaliat toate aceste aspecte.
Cuprins:
Cei mai buni producători de baterii - ce companie să aleagă
Magazinele auto din Rusia oferă baterii unor diverși producători străini și autohtoni. Multe dintre ele au fost deja testate și recomandate de șoferii noștri. Atunci când le alegeți, trebuie să vă întoarceți mai întâi la marca companiei și apoi să vă familiarizați cu principalele caracteristici scurte ale produselor.
În topul celor mai buni cinci producători străini de baterii auto (baterii) în 2016 și 2017, există companii precum:
- bosch;
- varta;
- EXIDE;
- Kraft;
- Baren.
Printre cei mai buni producători ruși de baterii merită remarcați astfel de companii precum:
- TAZ (Tyumen).
- AkTeh (Svirsk).
- Electrotyag (Sankt Petersburg).
- Akom (Zhigulevsk).
- Bateriile rusești (Kursk, Saratov și Podolsk).
În multe privințe, produsele noastre nu sunt inferioare celor importate. Bateriile noastre sunt bine adaptate condițiilor climatice interne. Producția lor se face pe echipamente moderne și tehnologii inovatoare.
Alegerea unei baterii, nu trebuie să vă concentrați doar pe promovarea unuia sau a altui brand. Pentru completare, merită înțeleasă caracteristicile produselor: principiul muncii, dispozitivul și principalele caracteristici.
- Vezi și: Cele mai bune baterii auto
Principiul de funcționare și bateria dispozitivului
O baterie este un dispozitiv în care, prin procese chimice, energia electrică poate fi generată sau acumulată.
Principiul bateriei se bazează pe reacția activă dintre plăcile de plumb (electrozi), înmuiate în acid sulfuric (electrolit).
Energia electrică este transformată în energie chimică atunci când se încarcă și, dimpotrivă, în timpul descărcării. Acest proces are o natură ciclică: descărcarea - încărcarea.
Când consumatorii se conectează la baterie, se produce descărcarea. În acest caz, plăcile interacționează cu acidul sulfuric. Se formează apă și sulfat de plumb, iar densitatea electrolitului scade.
Când motorul mașinii funcționează, bateria se încarcă de la generator. În timpul încărcării, apa și sulfatul de plumb sunt transformate din nou în acid sulfuric și, în consecință, densitatea electrolitului crește.
De înaltă tensiune atunci când încărcarea bateriei reduce semnificativ nivelul de electrolitic, și scăzut - nu încărcați complet bateria, reducând durata de viață. Prin urmare, acest proces ar trebui să aibă loc în condiții optime.
Temperatura din jurul bateriei afectează performanțele sale. Când crește - crește coroziunea electrozilor. Există o scădere a încărcării bateriei (auto-descărcare). La scădere - scade densitatea electrolitului.Când nu este utilizat, bateria se descarcă treptat.
Utilizând bateria din mașină, puteți:
- Porniți motorul.
- Eliberați curentul pentru circuitele electrice atunci când motorul este pornit, împreună cu un generator.
- Furnizați echipament electric de putere mică, cu motorul oprit.
În mașini de diferite tipuri, cel mai adesea se utilizează baterii plumb-acid. Bateria dispozitivului este destul de simplă. Produsul este format din borcane (baterii mai mici) izolate una de cealaltă.
Deoarece tensiunea, care este folosită în principal de automobile, este de 12 volți, numărul de cutii este de numai șase (câte 2 volți fiecare). Toate acestea sunt interconectate în serie și se află în același pachet.
Elementele principale ale bateriei:
- Cutia constă dintr-un set de plăci (electrozi), izolați cu separatori rezistent la acizi.
- Electrozii sunt fabricați din plumb sub formă de grătare. O substanță activă poroasă este presată în celulele lor. Pentru plăcile plus se fabrică din pulbere de plumb, cu un amestec de acid sulfuric, iar pentru plăcile negative se adaugă sulfat de bariu. Plăcile se încarcă.
- Cazul bateriei este fabricat din plastic rezistent la acizi. În rezervor există compartimente pentru instalarea cutiilor.
- Electrolitul este fabricat dintr-un amestec de: apă pură și acid sulfuric. Toate acestea sunt turnate în bănci. Prin aceasta particulele încărcate se deplasează de la electrod la electrod.
Bateriile sunt conectate la echipamentul electric folosind două cabluri din plumb.
Terminalul "plus" este întotdeauna mai gros decât negativ. Aceasta reduce erorile de conectare. Localizarea (polaritatea) poate fi directă sau inversă. Polaritate directă - plus în stânga, înapoi - în dreapta.
Bateriile moderne sunt echipate cu un indicator - "ochi", prin care puteți evalua încărcarea bateriei. Dacă este verde, atunci totul este în ordine.
Tipuri de baterii
Următoarele tipuri de baterii se află pe piața rusă:
Baterii service
Plăcile bateriilor deservite conțin plumb de antimoniu.
Pro:
- Să presupunem posibilitatea adăugării sau înlocuirii electrolitului. Pentru a face acest lucru, designul lor oferă o gaură specială de umplere.
- Cu serviciul în timp util și optim, poate servi mult timp.
- Prețuri scăzute.
contra:
- Modelele nu sunt sigure pentru utilizare (gaze și acid).
- Solicitați o întreținere constantă.
Baterii cu un antimoniu redus
Aceste baterii au un conținut mai mic de antimoniu, astfel încât acestea au redus evaporarea apei din acid.
Pro:
- Frecvența de întreținere a acestor baterii nu este la fel de frecventă ca în cazul produselor anterioare.
- Scăderea auto-descărcării în timpul depozitării.
- Rezistent la supratensiuni și căderi de tensiune în rețeaua electrică a autovehiculului.
- Acest tip de baterie este cel mai preferabil pentru utilizarea în mașinile autohtone.
- Preț rezonabil.
contra:
- Cereți întreținere.
Calciu (fără întreținere) baterie
Pro:
- Ele au o capacitate și o eficiență sporită;
- Nu sunt deservite;
- Descărcare automată scăzută;
- Aproape nici o evaporare a apei;
- Greutate redusă.
contra:
- Prețurile acestor baterii sunt mai mari decât produsele de antimoniu;
- Sensibil la deversări adânci și supratensiuni.
Hibride (fără întreținere)
Astfel de baterii sunt plăci pozitive făcute cu un amestec de antimoniu și cele negative cu adăugarea de calciu. Caracteristicile consumului de apă ale acestora sunt medii între bateriile cu antimoniu scăzut și calciu.
Pro:
- Mai rezistent la căderi de tensiune și descărcări în circuitul electric al mașinii.
- Aveți o descărcare automată scăzută.
- Nu este deservită.
- Datorită curentului de pornire ridicat, aceste baterii facilitează pornirea la temperaturi scăzute.
contra:
- Prețurile sunt mai mari decât bateriile anterioare.
AGM (fără întreținere)
Astfel de baterii sunt umplute cu o masă microfibră tip gel, impregnată cu o soluție de acid sulfuric. Gazele combustibile (oxigen și hidrogen) sunt "prinse" în porii gelului și reutilizate.
Pro:
- Refractara.
- Poate funcționa fără probleme în diferite unghiuri de înclinație.
- Nu există electroliți lichizi.
- De auto-descărcare foarte scăzută și o durată de viață extinsă.
- Nu este deservită.
contra:
- Nu le plac înghețurile mari.
- Lucrează bine numai în mașini de înaltă clasă cu echipamente electrice de înaltă calitate.
- Prețul ridicat
GEL (fără întreținere) baterie
Astfel de baterii au aceiași parametri și proprietăți ca și produsele AGM, dar sunt ușor inferioare în utilizarea ciclică a gazelor.
Pro:
- Timp de viață de aproape două ori mai mare decât bateria anterioară. La unele modele ajunge la 10 ani.
- Nu este deservită.
contra:
- Munca slabă la temperaturi foarte scăzute.
- Cost ridicat
- Este mai bine să se folosească în mașini de înaltă clasă în condiții meteorologice moderate.
Baterii EFB (fără întreținere)
Aceste produse au o capacitate crescută și un timp de încărcare redus. Acest lucru se realizează prin creșterea grosimii plăcilor, care sunt închise într-un material special din microfibră, umplut cu electrolit.
Pro:
- Are o bună rezistență la descărcări adânci.
- Poate fi operat de la minus 50 ° C la plus 60 ° C.
- Creșterea parametrilor de pornire.
- Nu necesită întreținere.
contra:
- Prețul ridicat
Opțiunile de selectare a bateriilor
Ce trebuie mai întâi să acordați atenție înainte de a cumpăra o baterie:
1. Este necesar să determinați tipul de baterie care este deservită, nu necesită întreținere etc.
2. Dimensiunile bateriei trebuie să fie proporționale cu locul destinat montării în mașină.
3. Este important să știți în ce parte a autovehiculului dvs. trebuie să găsiți concluzii "pozitive" și "negative" (terminale), adică polaritatea bateriei trebuie luată în considerare. Poate fi dreaptă - "plus" este pe stânga. Polaritatea inversă - "plus" pe baterie este situat în partea dreaptă.
4. Trebuie să știți care este capacitatea nominală (ampere-oră) a bateriei este energia care este emisă timp de 20 de ore când bateria complet încărcată este descărcată. Această valoare pentru autoturisme, în funcție de puterea motorului, variază de la 40 la 70 A / h, iar pentru camioanele mai puternice se poate ajunge la 200 A / h. Capacitatea permisă pentru mașina dvs. este menționată în documentele sale.
5. Este necesar să se determine curentul de pornire (A) pe care bateria este capabil să-l dea la o temperatură sub minus 18 ° C timp de 10 secunde la o tensiune de 7,5 V. Dacă acest indicator este ridicat, pornirea motorului în timpul iernii la temperaturi scăzute nu va fi dificilă. Pentru o mașină medie, curentul de pornire poate fi de aproximativ 250 de amperi. Valoarea sa pentru mașina dvs. trebuie specificată în manualul de instrucțiuni.
6. Pentru locurile în care este iernile foarte reci, puteți utiliza produse cu un curent de pornire mare. Pentru autoturisme - până la 400-500 A. Și pentru camioane, iar acest lucru nu va fi de ajuns. Nu-ți fie frică, nu dormi!
7. Caracteristicile principale ale bateriei sunt indicate în eticheta fiecărei baterii. Ele sunt aplicate corpului ei.
8. Spre deosebire de alegerea aparatelor de uz casnic (frigidere, mașini electrice de tocat carne etc.), înainte de a cumpăra o baterie, citiți cu atenție manualul de utilizare al mașinii în care va fi folosit.
Cât de mult sunt bateriile
1. Costul bateriei va fi unul dintre parametrii care determină alegerea dvs. Depinde de producătorul bateriei, tipul, capacitatea, dimensiunea și ușurința de întreținere. Prețul bateriilor variază între 2500 și 15000 ruble și mai sus.
2. Bateriile care necesită întreținere sunt mai fiabile și mai sigure. Parametrii lor operaționali sunt semnificativ mai buni decât cei ai modelelor deservite. Dar costul lor, respectiv, mai mare decât prețul de modele mai vechi de baterii.
3. Aici alegerea va fi a ta. Trebuie doar să vă amintiți că dorința de a salva o mulțime duce adesea la o scădere a siguranței dvs. și, uneori, poate dăuna iremediabil "sănătății" mașinii tale preferate.
Va fi interesant și pentru prieteni
