Rejestrator wideo 3 w 1 to urządzenie z połączeniem nawigacji satelitarnej i możliwością ustalania lokalizacji uszkodzeń na mapie (połączenie strzelania i GPS). Trzecim elementem jest promieniowanie wychwytywania anteny z radarów i fotoradarów, co pomaga uniknąć problemów z policją drogową. Połączone urządzenie nie jest tanie, ale tutaj możesz wybrać „swój” model spośród najlepszych dla miasta i autostrady, a nie przepłacać za reklamowane produkty.
Zawartość:
Najlepsze magnetowidy 3 w 1 warte ponad 10 000 rubli
Dla dobrej jakości trzeba dużo zapłacić. Drodzy rejestratory 3-w-1 mają szeroką funkcjonalność i różne nowoczesne technologie. Są bezproblemowe i dobrze zmontowane. Oto najlepsze modele.
Neoline X-COP 9500s - dobrze wyposażony
Model ma obudowę w kształcie litery L, gdzie moduły robocze i procesor są zintegrowane w jednej części, a ekran zajmuje cały obszar w drugiej.
Ten ostatni może odwrócić obraz, dzięki czemu DVR można zawiesić na przyssawce i wsporniku lub zamontować na torpedie. Na ciele znajdują się tylko dwa przyciski: włączanie i nagrywanie awaryjne. Wszystko inne to sterowanie dotykowe.
Plusy:
- szybki procesor;
- powiadomienia głosowe radarów i kamer;
- wrażliwość na sygnały K, X, Ka, POP;
- kilka trybów wyboru miejsca prowadzenia pojazdu (automatyczne, miasto, autostrada);
- wyłączanie poszczególnych zakresów w celu oszczędzania zużycia energii i szybkości przetwarzania danych;
- wykrywa promieniowanie laserowe z dowolnego kierunku sygnału (360 stopni);
- „Widzi” więcej niż 13 radarów;
- ma wbudowaną ochronę przed wykryciem przez systemy;
- pokazuje aktualną prędkość pojazdu;
- zapisuje wszystkie ustawienia po zamknięciu;
- Nagrywanie wideo 2304x1296 zapewnia wysoką rozdzielczość, co jest trudne do powtórzenia dla innych modeli;
- kąt widzenia 160 stopni pozwala uchwycić nawet boczne przednie błotniki;
- cykliczne nagrywanie filmów przez 1, 2, 3 lub 5 minut;
- Rozmiar ekranu 3 cale jest wygodny do wprowadzania ustawień i przeglądania nagrań;
Wady:
- obsługa kart pamięci z 10. klasy;
- Forma w kształcie litery l jest niezawodna, ale blokuje widok;
- bardzo drogie (22000 rub.).
ParkCiti CMB 850 - bez nadpłaty
Rejestrator ma wszystkie funkcje wysokiej jakości modelu kombinowanego, ale producenci dostarczyli go z ekranem ciekłokrystalicznym bez czujnika, dzięki czemu możliwe było zmniejszenie kosztów do 13 000 rubli.
Aby kontrolować, dostępnych jest 5 przycisków, z których 3 są połączone i wykonują kilka zadań jednocześnie. Zasilanie i karta pamięci są podłączone do lewej strony obudowy. Antena radarowa jest osadzona w prawej krawędzi, a kamera znajduje się w środku.
Plusy:
- nagrywanie w formacie mp3 do odtwarzania na dowolnym urządzeniu;
- Wysoka rozdzielczość 1920x1080, aby zobaczyć drobne szczegóły incydentu;
- współdziała z kartami pamięci 64 GB;
- 4-megapikselowy aparat fotograficzny;
- opcjonalnie włączony jest jeden z czterech trybów, aby zminimalizować błędy wyzwalania (miasto 1, miasto 2, autostrada, inteligentne);
- zacznij fotografować po włączeniu zasilania;
- Łączenie WI-FI z telefonem;
- wstępnie zainstalowana baza kamer z możliwością dalszych aktualizacji;
- czułość od 50 MHz do 34000 GHz obejmuje działania wszystkich radarów;
- wykrywa mierniki laserowe „Lisd” i „Stalker”;
- kontrola prędkości i ostrzeżenie o nadmiarze;
- wyłącz alarmy głosowe na żądanie kierowcy;
- wskazanie odległości do kamer w celu obliczenia ruchu;
- regularnie pobierane aktualizacje na stronie producenta.
Wady:
- kąt widzenia 135 stopni nie jest największy w klasie;
- Wyświetlacz o przekątnej 2,4 cala utrudnia podgląd i szczegółowość obrazu, więc musisz przesyłać pliki;
- mała pojemność baterii 370 mA / h.
Najlepsze magnetowidy 3 w 1 o wartości do 10 000 rubli
Wśród rejestratorów 3 w 1 dostępne są bardziej przystępne modele o dobrym montażu i charakterystyce. Są odpowiednie dla kierowców, którzy chcą korzystać ze wszystkich trzech funkcji i jednocześnie oszczędzać pieniądze.
Ibox Combo F5 - z podłużnym korpusem
Ten rejestrator jest wykonany w długim pakiecie z kamerą i anteną na wąskiej części oraz ekranem na szerokim. Przyciski sterujące znajdują się po bokach: po lewej stronie, aby skonfigurować filmowanie, a po prawej, aby wprowadzić dane i instrukcje dla radaru.
Menu jest również podzielone kartami z tymi kategoriami, więc użytkownik nie może być zdezorientowany. Wszystkie napisy są już w języku rosyjskim. Urządzenie jest przymocowane do przedniej szyby, a długi przewód umożliwia wykonanie ukrytego okablowania do zasilacza.
Plusy:
- dobry montaż z możliwością obracania zawiasu o 360 stopni;
- ustawia próg czułości na radar i wskaźnik maksymalnej prędkości, po czym uruchomi się ostrzeżenie;
- oddzielne wbudowane ustawienie instrumentu według regionu (Rosja, Moskwa, Kazachstan);
- wybór długości rolek i instalacja pieczątek;
- w zależności od pory dnia można dostosować ekspozycję, aby uzyskać lepszą widoczność;
- rzadkie fałszywe alarmy tylko w obszarze automatycznego parkowania;
- wczesne określenie przenośnych kompleksów radarowych, gdzie jest wystarczająco dużo czasu, aby poprawić ruch;
- regularne aktualizacje.
Wady:
- boczne przyciski po prawej stronie nie są widoczne dla kierowcy i będą musiały zapamiętać ich lokalizację;
- wiele pyłów przelatuje przez liczne otwory;
- nie może być umieszczony na torpedie ze względu na ekran bez walcowania;
- nieznacznie utrudnia przegląd kierowcy w samochodzie z niską przednią szybą.
SilverStone F1 HYBRID UNO - dynamika i praktyczność
Urządzenie wygląda jak cienka kamera, w której znajdują się wszystkie niezbędne funkcje. Wszystkie przyciski znajdują się z tyłu ekranu. Oto głośnik i mikrofon. Po lewej stronie znajduje się złącze zasilania i gniazdo karty pamięci.
Oszczędności dotknęły ekranu o przekątnej zaledwie 2,31 cala. Kąt widzenia 135 stopni. Cyfrowe przetwarzanie sygnału. Dla wygody wykorzystuje się kilka trybów działania sprzętu radarowego.
Plusy:
- działanie anteny we wszystkich zakresach używanych w Rosji i WNP;
- mocowanie promieniowania laserowego;
- „Sees” radar „Krechet”, „Corton”, „Arena”, „Falcon”, „Radis”;
- przechwytuje kamery średniej prędkości;
- dostosuj jasność ekranu, aby zmniejszyć w nocy lub dodać słoneczną pogodę;
- Obsługa HD;
- automatyczne rozpoczęcie nagrywania;
- wybór czasu trwania rolek od 1 do 5 minut;
- najbardziej kompaktowe wymiary obudowy, pomimo funkcjonalności 3 w 1;
- przyjemne menu w kolorze niebieskim i niebieskim nie podrażnia wzroku;
- chronione przed fałszywymi alarmami w kierowcach stacji radiowych i sieci stacji benzynowych;
- Antena GPS wykrywa radary, które nie emitują sygnałów, i ostrzega o nich, co chroni użytkownika przed kamerami umieszczonymi za maszyną i wycelowanymi w plecy.
Wady:
- kąt widzenia 135 stopni;
- mały ekran ze względu na oszczędności na wielkości obudowy;
- Klasa karty pamięci jest nie mniejsza niż 10, a pojemność jest nie mniejsza niż 16 GB.
SHO-ME Combo 3 - funkcjonalność w przystępnych cenach
Model ma oryginalny design z szerokim obiektywem i nałożoną częścią ciała, w której znajduje się moduł GPS i antena z czułością radaru. Cały tył to kwadratowy ekran.
Możliwe jest podłączenie za pomocą specjalnego adaptera do urządzenia pokładowego, w którym są stałe 12 V, dzięki czemu aparat może strzelać przez całą dobę, nawet gdy zapłon jest wyłączony.
Plusy:
- Moduł GPS jest wyposażony we wstępnie zainstalowaną bazę z radarami i kamerami;
- zauważa „Krechet”, „Falcon”, „Potok-S”, „Cordon”, „Vizir”, „Berkut”, „Radis”;
- detektor laserowy jest czuły na wszystkie kierunki;
- wygodne przyciski sterujące z przodu obudowy;
- niski koszt (9000 rubli);
- nagrywanie wideo 1920 x 1080;
- nagrywanie pętli z podziałem od 1 do 5 minut;
- GPS tracker wyznacza trasę na mapie;
- oznaczenie daty i godziny wideo, a także numery samochodów;
- ochrona nadpisywania plików.
Wady:
- Procesor A2 ma przestarzałą technologię i nie jest tak szybki, ale ma to na celu oszczędzanie;
- kąt widzenia 140 stopni nie obejmuje tak szerokiego pola jak w innych modelach;
- 2,4-calowy ekran;
- Bateria ma tylko 280 mAh, co uniemożliwia wyjęcie urządzenia i wysiadanie z niego.
Będzie to również interesujące dla przyjaciół
