Dieselmotoren zijn duurzamer, verwoestender en goedkoper in gebruik. Ze zijn zuinig in brandstofverbruik en de prijs. Het interval tussen onderhoud hebben ze meer. Maar het is vereist om ze te vullen met hoogwaardig smeermiddel, anders zal de krachtbron snel uitvallen, waardoor de bron voortijdig wordt uitgeput. We raden u aan om kennis te maken met de beoordeling van de beste dieseloliën, waarbij u zich oriënteert op een groot aantal producten. Dankzij deze beoordeling is het mogelijk om een hoogwaardige olie voor een dieselmotor te kiezen uit verschillende categorieën met positieve beoordelingen en voor een betaalbare prijs.
inhoud:
De beste minerale dieseloliën
Dergelijke smeermiddelen worden geproduceerd uit natuurlijke grondstoffen (olie), door destillatie en de toevoeging van additieven. Vanwege de lage productiekosten is de uiteindelijke prijs best betaalbaar voor de consument.
Minerale oliën voor dieselmotoren beschadigen de onderdelen van de motor niet en hebben een hoog verloop in verwarmde vorm. Maar wanneer de vorst dikker wordt en de lancering bemoeilijkt. Geschikt voor zeer zuinige APK.
Totachi NIRO CI-4 15W-40 - voor vrachtwagens
Om een werkende truck economisch te bedienen, past de beste minerale dieselolie met een viscositeit van 15W-40 van een Japanse fabrikant. Het wordt geproduceerd door de fabrikant in containers van 19 en 205 liter, geschikt voor eenmalig onderhoud van een grote auto en voor het hele vrachtwagenpark. De capaciteiten hebben een stevige afwerking met een rode kant en hetzelfde deksel, wat helpt om de originaliteit meteen te identificeren.
profs:
- goedgekeurd en aanbevolen door de Amerikaanse API-standaard, zoals blijkt uit de aanwezigheid in naam van de index CI-4;
- kwaliteit wordt bevestigd door de Europese ACEA-norm en wordt uitsluitend aanbevolen voor zwaar materieel;
- geschikt voor zowel conventionele dieselmotoren als turbocharged;
- geschikt voor ERG-systemen;
- handig handvat voor het dragen van grote capaciteit;
- bestuurders houden van zijn kleur;
- paar vervalsingen.
nadelen:
- met strenge vorst van -21 ...- 25 graden start van de motor is niet langer mogelijk;
- als de olie kookt in de oververhitte motor, zal dit de interne kanalen sterk verstoppen;
- vereist vaker vervanging dan de voorschriften van de officiële fabrikant;
- niet overal waar je kunt kopen;
- een container van 19 liter kan worden verkocht in bussen, of in vaten zonder hals, en er zijn extra accessoires nodig om het in de motor te gieten.
Totaal Rubia 4400 15W40 - aanbevolen voor bussen
Dit is de beste dieselolie die geschikt is voor het onderhoud van bussen. De stof wordt verkocht in containers van 5 tot 208 liter, en is geschikt voor grote bedrijven met een grote vloot, wat zal besparen op onderhoud. Technisch smeermiddel voor alle seizoenen en laat het hele jaar door voertuigen besturen.
profs:
- compatibel met alle soorten viertakt dieselmotoren;
- geschikt voor motoren met een turbine;
- product voldoet aan de ACEA-norm;
- speciaal aanbevolen voor Mercedes, Volvo en Man merken vrachtwagens en bussen;
- geschikt voor een verlengd vervangingsinterval (tot 30.000 km run), als de instructies voor auto's een dergelijke frequentie van onderhoud impliceren;
- bevat additieven die de ophoping van roet voorkomen;
- goede anticorrosie-eigenschappen;
- geschikt voor zwaar materieel;
- er zijn anti-slijtage additieven;
- dichtheid, bij een buitentemperatuur van +15 graden, is 0.887 g / cm3.
nadelen:
- wanneer de straattemperatuur onder -20 graden daalt, kan de motor van de auto die op straat staat niet starten;
- een kleine capaciteit van 5 liter kost van 1.700 roebel.
De beste semi-synthetische dieselolie
Dit type dieselolie gaat vergezeld van de aanduiding 10W-40 en is bij negatieve temperaturen vloeibaarder. Start de motor, deze zal bij -25 graden uitkomen.
De technische smeervloeistof bestaat uit 70-80% van de minerale component en 20-30% van de base verkregen door synthese. Qua prijs en kwaliteit is dit de gemiddelde en meest populaire optie onder chauffeurs.
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 - marktleider
Dit is de beste semi-synthetische dieselolie die wordt erkend in Europa en Rusland. Zorgt voor een uitstekende smering van de krachtbron die zwaarder wordt belast.
Verschilt in puurheid van werk. De fabrikant beveelt het aan voor Amerikaanse, Japanse en Europese auto's.
profs:
- heeft de juiste oxidatieve stabiliteit door een mengsel van base en additieven;
- uitgesproken anti-slijtage-eigenschappen;
- vermindert de vorming van afzettingen;
- verlengt de levensduur van de motor en vermindert de vorming van slib;
- optimale visco-temperatuur-eigenschappen voor gebruik het hele jaar door;
- goed gepompt bij lage temperatuur;
- geschikt voor moderne dieselmotoren met hoog vermogen met minimale emissies (voor brandstofinjectie onder hoge druk);
- verbeterde corrosiebescherming van onderdelen;
- zorgt voor stabiele druk in het oliefilter;
- Aanbevolen voor SUV's, zware vrachtwagens en landbouwmachines.
nadelen:
- hoge kosten van 500 roebel per 1 liter;
- Er zijn vervalsingen.
Lukoil Lux Turbo Diesel API CF 10W-40 - een goede combinatie van prijs en kwaliteit
Dit is de beste diesel semi-synthetische olie, populair bij de meeste gebruikers voor kwaliteit en waarde. Voor 1 liter moet u ongeveer 200 roebel betalen. Verkrijgbaar in handige flessen met de nadruk, zodat het niet uitglijdt tijdens het gieten van olie in de motor.
profs:
- geschikt voor alle soorten voertuigen met dieselmotoren;
- Zal goed werken in zowel oude dieselmotoren als nieuwe modellen met turbocompressor;
- als er veel zwavel in de binnenlandse dieselbrandstof zit, dan zal het de olie niet beschadigen - deze laatste heeft een hoge weerstand tegen ontbinding;
- gemakkelijke start in de winter;
- antioxiderende eigenschappen;
- ondersteunt emissiebeperkende systemen;
- bevordert een laag geluidsniveau van de motor;
- behoudt zijn eigenschappen aan het einde van zijn levensduur.
nadelen:
- na 8000 km rennen kan het donker worden, maar je moet niet bang zijn.
De beste synthetische dieseloliën
Synthetische oliën behoren tot de duurste omdat ze volledig worden geproduceerd door ruwe olie te synthetiseren op dure apparatuur. Hun vloeibaarheid bij lage temperaturen is hoog en netheid is beter dan alle andere soorten olie, dus de interne kanalen van de motor zijn niet verontreinigd en bieden de beste smering.
Shell Helix HX7 5w30 - op een premium niveau
Dit is de beste synthetische dieselolie van de Amerikaanse fabrikant, met het grootste aantal positieve beoordelingen. Verkrijgbaar in een donkerblauwe plastic container met een inhoud van 1 of 4 liter. Als het in het carter wordt gegoten, kan de motor worden gestart, zelfs als de vorst -30 graden is.
profs:
- aanbevolen speciaal voor Mercedes- en Volkswagen-auto's;
- voldoet aan de Amerikaanse en Europese normen van API, ACEA;
- alle seizoenen glijmiddel;
- verdikt niet in de winter in auto's die op straat zijn achtergelaten;
- gemakkelijke start van de motor bij elk weer;
- de motor werkt zonder externe ruis;
- veel nuttige additieven;
- laat geen afzettingen en afzettingen achter - het wordt door vele monteurs gecontroleerd tijdens demontage.
nadelen:
- er zijn vervalsingen;
- hoge kosten van 300 roebel per 1 l;
- zeer vloeibaar, dus hoewel het goed smeert, komt het uit onder de pakkingen en connectors - je moet opnieuw vullen tot het niveau zodat het licht niet brandt;
- na APK en 5000 km rennen, hebben sommige eigenaren een gekletter van de hydraulische compensatoren op een koude motor - na het opwarmen verdwijnt het geluid.
MANNOL MN Diesel TDI 5W-30 - van de Duitse leider
Dit is de beste dieselolie van de Duitse fabrikant Mannol, gekenmerkt door hoge smeereigenschappen en voorkomt slijtage van belangrijke componenten in de motor.
Verkrijgbaar in capaciteiten van 1, 5, 10, 20, 60 en 208 liter, wat handig is voor de vloot van verschillende afmetingen. Maar de fabrikant beveelt het uitsluitend voor auto's aan.
profs:
- beproefde kwaliteit;
- handige tanks voor directe vulling in de motor zonder extra apparaten;
- geschikt voor machines met deeltjesfilter;
- aanbevolen voor Mercedes, BMW, Volkswagen;
- heeft een hoge mate van verpompbaarheid door de interne kanalen, zelfs op het moment van de koude start;
- alle standaardtoleranties;
- zorgt voor netheid van onderdelen.
nadelen:
- kosten per 1 liter beginnen vanaf 400 roebel;
- veel vervalsingen.
Het zal ook interessant zijn voor vrienden
