In deze review vindt u de beste koelvloeistoffen voor binnenlandse en geïmporteerde auto's, auto's en vrachtwagens van verschillende generaties. Overweeg tegelijkertijd alle voor- en nadelen van populaire antivries en de mogelijkheid om ze met andere koelvloeistof te mengen.
Lobride (G12 ++ en G13)
TCL Power Coolant -50 ° C (groen) - de meest koudebestendige koelvloeistof voor Japanse auto's
Een van de beste composities van de Japanse fabrikant, zoals vermeld in de titel, behoudt de prestaties zelfs bij extreem lage temperaturen tot -50 ° C. Om dit cijfer te krijgen, verdun het concentraat in een verhouding van 3: 2.
In de algemeen aanvaarde "Europese" classificatie komt de pc-norm die in de titel wordt genoemd overeen met de zeldzame G12 ++ en heeft het alle voordelen.
profs:
- Geschikt voor alle Japanse auto's met uitzondering van Daihatsu en Toyota (voor hen produceert TCL een soortgelijke koelvloeistof in rood);
- De aanbevolen vervangingsperiode is 4 jaar (of na 80 duizend km);
- Het vermogen om het antivriesmiddel verder te verdunnen als de auto bij mildere klimatologische omstandigheden wordt gebruikt;
- Het is verpakt in canisters met een handige mond waardoor spatten van vloeistof wordt voorkomen.
nadelen:
- "Houdt niet van" ook mengen met andere oplossingen uit het assortiment, met uitzondering van dezelfde pc, maar met een score van -40 ° C;
- Een vrij grote prijs is ongeveer 300 roebel per liter.
COOLSTREAM HDR (Heavy Duty) - voor dieselmotoren van zware vrachtwagens
De bereide oplossing van verzadigd violet kristalliseert niet bij vorst tot -40 ° C. De samenstelling bevat verschillende soorten corrosieremmers die aluminium en koperen onderdelen perfect beschermen tegen oxidatie bij hoge temperaturen. HDR voldoet aan de vereisten van serieuze fabrikanten van motoren voor vrachtwagens en speciale uitrustingen (Cummins, John Deer, CAT, enz.) En beschikt over alle nodige bewijzen.
profs:
- Effectieve warmtedissipatie;
- Bescherming van het systeem tegen cavitatie en de effecten ervan;
- Beschadigt de structuur van kunststof en rubberen afdichtingen niet;
- Verlengt de levensduur van de waterpomp;
- Bevat stabilisatoren, waardoor de silicaten die in de samenstelling zitten niet precipiteren;
- Het is universeel - het kan zowel op binnenlandse als geïmporteerde auto's worden gebruikt, evenals op stationaire apparatuur.
nadelen:
- Vereist vervanging in anderhalf jaar.
Carboxylate (G12 en G12 +)
SINTEC Premium (G12 +) - universeel antivriesmiddel voor extreme omstandigheden
Hoogwaardige antivries met een opgegeven vriespunt van -40 ° C wordt vervaardigd door een binnenlandse fabrikant, maar met behulp van geïmporteerde additieven. De basis van de roodviolette vloeistof is gesynthetiseerde ethyleenglycol van hoge kwaliteit. Dit antivries heeft toleranties verkregen van Volkswagen, FUSO KAMAZ en MAN.
profs:
- Universaliteit - de koelvloeistof kan worden gegoten in geïmporteerde en binnenlandse auto's, evenals in het systeem van vrachtwagens en bussen;
- Bevat geen onzuiverheden die aluminium- of gietijzeren motoren kunnen beschadigen;
- Actieve bescherming van metaal tegen corrosie, terwijl de samenstelling geconcentreerd is op plaatsen die al aangetast zijn door roest, waardoor de verspreiding ervan wordt gestopt;
- Een zekere "reserve" van kritische temperaturen - in feite behoudt antivries zijn vloeibaarheid bij -42 ° С en kookt op +115 ° С;
- Lange levensduur van 250 tot 650 duizend km - afhankelijk van de grootte van de auto en de belasting van de motor /
nadelen:
- Actief nagebootst.
LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus - het meest "lang spel"
Rode antivries met een moeilijk uit te spreken naam, of gewoon KFS, is geschikt voor diegenen die niet graag sleutelen aan autochemische goederen. De vloeistof wordt zowel in geconcentreerde als gebruiksklare vorm verkocht.
De lijst met merken die het heeft goedgekeurd omvat tien grote namen (Audi, Chrysler, Porsche, BMW, etc.). Het gebruik van deze koelvloeistof is met name handig voor motoren met aluminium onderdelen.
profs:
- In feite heeft het een iets groter temperatuurbereik, hoewel de vermelde indicatoren acceptabel zijn (-40 .. + 109 ° С);
- Laat toe te mengen met alle G11- en G12-vloeistoffen die geen silicaten bevatten;
- Perfect beschermt tegen hoge temperaturen en elektrochemische corrosie van aluminium;
- Het moet twee keer zo vaak worden vervangen als soortgelijke koelvloeistoffen - ongeveer eens per 5 jaar;
- Ideaal voor het inschenken van nieuwe auto's.
nadelen:
- De prijs per liter is meer dan 400 roebel.
FELIX Energy G12 - voor geforceerde motoren en vrachtwagens
Het gele koelmiddel is ontworpen voor gebruik in motoren met verhoogde temperatuurbelasting. Verschilt in het verhoogde gehalte aan additieven die de efficiëntie ervan in extreme omstandigheden garanderen.
De samenstelling wordt aanbevolen voor gebruik door fabrikanten van de meest populaire trucks MAN, Iveco, Mercedes, maar ook Audi, GM, Opel en andere merken - al met al, twee dozijn officiële goedkeuringen.
profs:
- Lage kristallisatiedrempel -42 ...- 45 ° C;
- Zorgt voor een snellere opwarming van de motor dan vele analogen;
- Het werkt effectief, zelfs bij hoge temperaturen tot +120 .. + 124 ° С;
- Het kan worden gebruikt voor speciale apparatuur, in diesel-, gas- en benzinemotoren, maar ook in stationaire installaties en verwarmingssystemen;
- Een gunstig effect op de staat van rubber en plastic pads, terwijl de elasticiteit behouden blijft;
- Geïntroduceerde fluorescerende toevoeging stelt u in staat om snel een lek te detecteren met behulp van een ultraviolette lamp;
- Laat toe te mengen met andere antivriesmiddelen van de klasse G12;
- Een enorme hulpbron met 650 duizend kilometer.
nadelen:
- Niet beschikbaar in geconcentreerde vorm - alleen de voltooide oplossing.
BASF Glysantin G48 - basis antivries, dat door iedereen wordt gebruikt
Deze turquoise vloeistof op de markt wordt gepresenteerd in een geconcentreerde en verdunde vorm. Bovendien heeft zelfs de kant-en-klare oplossing een nogal lage temperatuurdrempel (-38 ° C) en kunt u met veel gel experimenteren.
De compositie ontving goedkeuringen van bijna alle toonaangevende autofabrikanten, zoals BMW, General Motors, VW, Saab, enzovoort. Overigens gebruiken de meeste autocleurenfabrikanten het BASF-superconcentraat als basis.
profs:
- Bevat effectieve remmers die de ontwikkeling van reeds optredende corrosie voorkomen;
- Zelfs na langdurig gebruik, troebel het niet en vormt het geen neerslag;
- Goed verdragen door motoren met aluminium knopen;
- Kraanwater kan worden gebruikt om antivries te verdunnen, als het niet te hard is, zal er geen sediment zijn;
- Vervangingsperiode - eenmaal in 3 jaar.
nadelen:
- Laat niet mengen met ander koelmiddel toe.
HIGHWAY G11 - betaalbare koelvloeistof voor oude auto's
Dit antivriesmiddel wordt in auto's gegoten, waarvan de levensduur meer dan 30 jaar is. De antivries-eigenschappen zijn uitstekend - de vloeistof begint alleen bij temperaturen onder -40 ° C te kristalliseren, maar koken vindt eerder plaats dan bij gebruik van anorganische koelmiddelen. De structuur heeft officiële goedkeuringen van zorgen GM, Volkswagen, BMW en Porsche.
profs:
- Kan worden gebruikt voor het vullen van het systeem zonder voorafgaande reiniging (op voorwaarde dat G11 of G12 eerder werden gebruikt);
- Werkt effectief bij een temperatuur overboord tot +50 ° C;
- Bevat geen schadelijke onzuiverheden;
- De afgewerkte oplossing is verpakt in blikken, wat het risico op namaak vermindert;
- Lage kosten.
nadelen:
- Vereist frequente vervanging, zoals de meeste "groene" koelvloeistof (minstens om de 2 jaar).
Het zal ook interessant zijn voor vrienden
