Bagaimana untuk memilih skuter untuk orang dewasa dan kanak-kanak untuk bandar - ulasan pakar

Fesyen untuk gaya hidup yang sihat dan aktif telah kembali skuter untuk menyimpan rak. Sekarang bukan sahaja kecil, tetapi juga lelaki dan perempuan yang besar boleh memandu mereka melalui jalan-jalan. Di samping itu, keluarga kenderaan beroda dua telah berkembang dengan sungguh-sungguh. Selepas skuter "melintasi" dengan basikal dan skateboard, banyak model menarik muncul di mana anda boleh menunggang ke tempat kerja, turun ke lereng gunung dan melakukan aksi yang menggelegak. Sudah tiba masanya untuk mengenali barang baru, serta mengetahui kriteria apa yang perlu anda perhatikan untuk memilih skuter yang betul.

Pengeluar skuter yang terbaik - syarikat yang dipilih

Jika anda tidak memerlukan mainan untuk satu musim, tetapi benar-benar berkualiti tinggi dan peralatan berkualiti, pilih model dari pengeluar terkenal. Mereka menghargai nama mereka, dan tidak memakai kerangka gred rendah pasaran.

Skuter jenama berikut akan menjadi pilihan yang baik:

1. Razor

2. Mikro

3. Kettler

4. Jd bug

5. Terokai

Dalam kami kedudukan skuter terbaik untuk kanak-kanak Anda akan menemui penerangan tentang model ini dan syarikat-syarikat terkenal lain. Tetapi sebelum membeli adalah perlu untuk mengetahui apa skuter moden dan apa yang anda perlu perhatikan apabila memilih.

Peranti dan prinsip operasi skuter

Skuter - salib antara basikal dan papan selaju. Ia terdiri daripada bahagian-bahagian berikut:

1. Bingkai - pangkalan pembawa mana-mana skuter, diperbuat daripada keluli, aloi aluminium atau magnesium. Sesetengah model mempunyai fungsi lipatan untuk menyimpan dan membawa mudah.

2. Deca - platform untuk kaki.

3. Pemandu - boleh laras dan tidak dikawal, mempunyai reka bentuk "basikal" berbentuk T atau juga dijalankan sebagai kayu bedik.

4. Roda biasanya 2 skuter, tetapi hari ini lebih stabil model dihasilkan, di mana terdapat roda 3 dan 4.

5. Penyerap kejutan - tidak dipasang pada semua peranti, tetapi jika mereka, menunggang skuter akan lebih selesa dengan meredakan kejutan dan getaran.

6. Sistem brek

Adapun prinsip skuter, sejak 200 tahun yang lalu, tidak ada perubahan di sini. Untuk bergerak dari tempat, anda masih harus menolak dari tanah dengan kaki anda, memandu dengan bantuan stereng mudah. Satu-satunya pengecualian adalah skuter elektrik yang dilengkapi dengan motor dan juga tempat duduk, tetapi kami tidak menganggap mereka dalam kajian ini.

Jenis skuter

Roda dua klasik

Keluarga proyektil yang terbesar, termasuk model kanak-kanak untuk pokatushek biasa, dan pilihan dewasa yang direka untuk bergerak di sekitar bandar. Yang terakhir, sebagai peraturan, dilengkapi dengan sistem kusyen yang baik, dan roda dengan diameter 150-250 mm memungkinkan untuk menenangkan keretakan dan goug dalam tenang aspal dengan tenang.

Kelebihan:

• Menunggang selesa dalam keadaan bandar;
• Selalunya mempunyai mekanisme lipatan;
• Berat badan rendah (sehingga 5 kg);
• Dengan diameter roda yang cukup mencepatkan;
• Aktiviti fizikal yang baik untuk pemiliknya;
• Harga rendah.

Cons:

• Mereka memerlukan penjagaan yang berterusan;
• Tidak sesuai untuk helah.

Basikal

SUV ini mempunyai banyak persamaan dengan basikal - sekurang-kurangnya, roda bersaiz penuh dengan diameter sehingga 29 "(bahagian belakangnya biasanya sedikit lebih kecil). Basikal mempercepatkan dan mengekalkan kelajuan mereka, tetapi memerlukan banyak usaha daripada penunggang.

Kelebihan:

• Berkelajuan tinggi dan gulung ke hadapan;
• Keupayaan untuk "mengambil" pelbagai rintangan;
• Banyak bahagian basikal - tiada masalah dengan penggantian;
• Mudah untuk menyesuaikan;
• Tangan;
• Garpu depan lembap.

Cons:

• Dimensi;
• Beban yang besar di kaki.

Kickboards

Unit-unit ini, pada sukan - tidak jauh dari skateboards. Terdapat dek pendek tetapi luas, dan bukannya 2 roda, sebanyak 3 dipasang, dengan pasangan utama berdiri di depan. Penyelesaian ini membolehkan anda menggunakan teknik menunggang yang berbeza, menolak geladak dan dengan itu memaksa mesin untuk bertukar - seperti pada papan selaju. Ini juga menyumbang kepada penggantian kayu bedik kemudi klasik berbentuk T.

Kelebihan:

• Ketahanan;
• Anda boleh membangunkan kelajuan yang baik;
• Kemudahan dalam pengangkutan;
• Memandu dijalankan bukan sahaja oleh roda, tetapi juga dengan kaki
• Brek kaki di roda belakang.

Cons:

• Jejari pusing besar;
• Kos yang tinggi

Trike (penunggang yang sama)

Tidak perlu dikelirukan dengan trike-basikal. Ini juga skuter tiga roda, tetapi mereka dibezakan dari kickboards 2 dek yang dipendekkan - satu untuk setiap kaki. Kadang-kadang platform sokongan untuk trikes dibuat dalam bentuk papan melintang. Model sedemikian sering dipanggil skuter inersia, kerana ia boleh dipindahkan tanpa menyentuh tanah dengan kaki mereka. Dalam versi asas, pengendara biasanya mempunyai brek 2 kaki, tetapi untuk memudahkan kawalan, mereka sering dipasang dan manual.

Kelebihan:

• Kestabilan maksimum;
• Penampilan yang menarik;
• Tidak perlu sentiasa menolak tanah;
• Anda boleh melakukan pelbagai helah dan helah;
• Pengurusan yang mudah;
• Beban penuh pada otot kaki dan badan.

Cons:

• Menuntut kualiti asfalt;
• Pada mulanya sukar untuk menjaga keseimbangan.

Stunt (sukan)

Model sedemikian mempunyai rangka yang tidak dapat dipisahkan dan tidak dikawal, serta roda kecil (100-125 mm). Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna bahawa mereka memandu dengan perlahan - skuter ini di trek membangunkan kelajuan yang baik kerana galas ketepatan tinggi. Unit-unit aksi kelihatan sedikit kebudak-budakan, tetapi sebenarnya mereka dapat menahan beban serius dan melompat.

Kelebihan:

• Sangat tahan lama;
• Boleh dikendalikan;
• Mempercepatkan dengan cepat dalam jarak pendek;
• Mudah dikendalikan.

Cons:

• Tidak sesuai untuk menunggang jalan biasa;
• Ketinggian stereng tidak terkawal;
• Kos yang tinggi dengan fungsi minimum.

Skuter kotoran

Berbagai peralatan sukan, tetapi kali ini bukan untuk alasan yang lancar, tetapi untuk ski lasak di mana-mana luar jalan. Model-model ini mempunyai roda kembung yang lebar dengan bunga yang kuat dan bingkai bertebat satu keping - semuanya dengan roda stereng yang tidak terkawal.

Kelebihan:

• Pembinaan bertetulang;
• Salib yang cemerlang;
• Keupayaan untuk melakukan helah;
• Baik mendapatkan kelajuan;
• Mudah dikendalikan.

Cons:

• Memerlukan usaha yang cukup untuk bergerak;
• Kos yang tinggi

Pilihan pemilihan skuter

Bahan bingkai

Bingkai untuk skuter diperbuat daripada tiga aloi utama:

1. Keluli adalah pilihan yang paling boleh dipercayai dan paling murah, tetapi unit tersebut mempunyai berat badan yang agak besar.

2. Aluminium lebih ringan, lebih tahan terhadap kakisan, tetapi tidak mempunyai kekuatan yang mencukupi.

3. Alloy magnesium - gabungan sempurna dengan berat badan yang rendah dan ketahanan, tetapi sangat mahal.

Kapasiti berat dan beban

Untuk seorang kanak-kanak, berat skuter 3 hingga 5 kg adalah optimum - supaya penunggang kecil boleh mengangkatnya dari tanah, dan dia sendiri tidak cedera sekiranya berlaku kejatuhan. Model-model sedemikian biasanya mempunyai maksimum "kapasiti membawa" sehingga 50 kg, dan lebih baik tidak membebani peluru. Peralatan dewasa boleh menahan penunggang yang berukuran 50 hingga 120 kg dan bergantung kepada bahan pembuatan dapat menimbang 5-15 kg.

Saiz dan ciri dek

Platform ini boleh diperbaiki dengan tegar ke kerangka, memastikan pengendalian maksimum skuter semasa pelaksanaan helah dan helah. Terdapat juga geladak pada gandingan yang fleksibel, seperti dalam kickboard. Ini berfungsi untuk memudahkan kawalan skuter.

Tetapi perkara utama adalah saiz platform. Ia bergantung pada bagaimana selesa anda akan menunggang. Dek anak skuter sepatutnya panjang 30-40 cm, dan sehingga 20 cm lebar. Papan sedemikian akan membolehkan keseimbangan yang lebih baik, dan pengawasan umum skuter daripadanya meningkat. Saiz model dewasa boleh mencapai 50-100 cm dengan 20-30 cm.

Juga memberi perhatian kepada pelepasan tanah - ketinggian platform.Di jalan raya dan apabila bergerak di sekitar bandar adalah lebih baik untuk menaiki skuter dengan pelepasan tanah tinggi, supaya tidak mengalahkan bahagian bawah. Dek rendah sesuai untuk melakukan kiat di tapak khas.

Roda stereng

Borang ini tidak memainkan peranan khas di sini, terutamanya kerana ia ditentukan oleh reka bentuk skuter itu sendiri. Lebih penting lagi untuk mencari ketinggian yang selesa, kerana dalam banyak model ia tidak dikawal. Di pasaran, anda boleh mencari kerang dengan panjang lajur pengarah dari 42 hingga 110 cm - cari peranti yang sesuai dengan ketinggian dan gaya menunggang anda.

Adalah lebih baik untuk mengambil skuter kanak-kanak dengan segera dengan stereng teleskopik yang boleh ditarik sehingga ia "membesar" dengan kanak-kanak itu. Apabila membeli, minta bayi berdiri di geladak - dari kedudukan ini, ketinggian optimum rak akan menjadi yang mana siku penunggang akan bengkok sedikit.

Untuk skuter yang tidak akan dikendalikan dalam keadaan yang melampau, bukan sahaja pelarasan dibenarkan, tetapi juga kemungkinan melipat roda stereng. Ini akan memudahkan penyimpanan pengangkutan dan pengangkutannya. Model sukan dan SUV sepatutnya mempunyai reka bentuk yang sangat lancar - untuk kebolehpercayaan maksimum.

Roda

Biasanya skuter mempunyai 2 roda, tetapi kami telah bertemu dengan model lain. Roda tambahan tidak menjejaskan ciri-ciri peluru peluru secara keseluruhan, tetapi menambah kestabilannya.

Roda untuk skuter sering diperbuat daripada PVC atau polyurethane - agak murah dan agak bising bahan. Mereka tidak terdedah kepada kerosakan (luka atau punca). Mengenai model sukan yang direka untuk memandu luar jalan dan medan kasar, roda getah kembung menunjukkan diri mereka lebih baik. Skuter kos rendah dan stunt boleh dilengkapkan dengan produk plastik - mereka sukar, mereka berteriak dengan kuat, tetapi mereka cukup lama.

Bagi saiz, kelajuan peranti anda dibangunkan bergantung padanya. Lebih besar diameter roda, semakin cepat anda dapat mempercepatkan.

Bagi setiap jenis cangkang mempunyai saiz yang optimum:

• Aksi - 100 mm;
• Bandar - dari 150 hingga 200 mm;
• Basikal - lebih 200 mm.

Apabila membeli, perhatikan ketegaran roda. Yang lembut dengan tanda 78A - 82A tetap sangat baik di jalan raya, secara harfiah "melekat" kepadanya - ia adalah baik untuk menggunakannya untuk perjalanan pendek pada asfalt yang buruk. Malangnya, mereka memakai dengan cepat dan memerlukan penggantian kemudian. Jika permukaan jalan cukup lancar, lebih baik untuk memilih ketegaran tinggi - sehingga maksimum 97A.

Brek

Hari ini brek dipasang walaupun pada skuter kanak-kanak yang paling mudah. Anda perlu memilih sistem yang mudah untuk anda sendiri - anda hanya perlu tahu apa yang ditawarkan pengeluar peralatan sukan. Terdapat dua pilihan utama.

Yang pertama adalah brek kaki standard. Selalunya peranannya dilakukan oleh sayap belakang bertetulang: anda melangkah dengan kakinya, dan mengepung roda, menyebabkan skuter berhenti. Brek tangan dipinjam dari basikal, bagaimanapun, mekanik cakera yang paling dipercayai dan responsif diambil sebagai asas. Dalam skuter yang baik, anda boleh bertemu kedua-dua jenis brek secara serentak.

Skuter mana yang hendak dipilih

1. Bagi mereka yang suka berjalan-jalan di bandar atau di taman, serta ke tempat kerja / belajar di kenderaan beroda dua, skuter lumba bandar biasa akan dilakukan. Di sini anda akan memerlukan penyerap kejutan yang baik dan roda lembut sehingga 84A dengan kelas bantalan ABEC3. Ia adalah perlu untuk pergerakan asfalt yang selesa dan cepat. Adalah baik bahawa kedua-dua brek manual dan kaki dipasang pada skuter - supaya anda hanya boleh berhenti dalam masa.

2. Untuk sukan yang lengkap di tapak khas, skuter aksi dengan roda kecil (kira-kira 100 mm) dan galas ABEC5 mahal diperlukan. Keseluruhan struktur mestilah tegar - dari dek ke roda stereng, dan rangka mesti diperkukuh (keluli ideal). Hanya sebilah projektil yang dapat menahan lompatan dan keberanian yang paling berani.

3. Jika anda lebih suka menunggang dari jalan-jalan di bandar, pilih permainan bola sepak atau skuter kotoran. Yang pertama adalah sesuai untuk pokatushek yang menyenangkan, yang kedua - untuk sukan ekstrim dan perlumbaan sebenar di jalan lintas.Dalam kedua-dua kes, anda harus memilih bingkai ringan dan tahan lama yang diperbuat daripada aloi magnesium, serta roda kembung yang agak besar dengan tayar yang luas dan tapak kaki.

4. Bagi seorang kanak-kanak, lebih baik membeli bukan skuter sahaja, tetapi model yang stabil seperti kickboard atau trider. Perkara utama adalah bahawa stereng boleh laras tinggi, dan peranti itu sendiri tidak lebih berat daripada 5 kg. Beri perhatian kepada jenis galas: jika kanak-kanak masih kecil, mereka mesti mempunyai ABEC1 kelas terendah, yang tidak akan membenarkan anak kecil mempercepatkannya. Bagi pelajar sekolah, anda boleh mengambil pengangkutan dengan gelung "dewasa" ABEC3. Lelaki juga memerlukan roda lembut dengan kekerasan kira-kira 78A - 82A, supaya mereka tidak tergelincir di jalan raya, tetapi berpaut kepadanya.

Kos skuter

1. Skuter anak-anak yang paling mudah boleh dibeli hanya untuk 600-1000 rubel.

2. Model bandar standard kos dari 3 hingga 40 ribu rubel.

3. Basikal berjalan untuk harga basikal: 7500-90000 Rubles.

4. Penunggang termurah (disebabkan oleh banyak model kanak-kanak): 900-12000 rubel. Kickboards tidak jauh lebih mahal - dari 1 hingga 17 ribu.

5. Skuter trik atlet kos 2-36 ribu rubel. Dirt-SUV tidak melebihi 25 ribu ringgit.