mylogo

Sakausējuma riteņi vienlaikus palīdz atrisināt vairākas automašīnu īpašnieku problēmas. Jūs varat iegādāties tos sezonas gumijas komplektam, lai netērētu laiku un naudu riepu montāžai, bet ātri nomainiet automašīnu. Citi tos iegūst, lai noregulētu transportlīdzekļa izskatu, kas uzreiz pārveido automašīnu. Nu tās aizvieto un "native" diski ir kļuvuši nelietojami. Liešana ir lētāka nekā viltoti priekšmeti uz riteņiem, bet atšķirībā no štancēšanas ir uzlabojusies kvalitāte. Kā nepazust milzīgā sakausējuma riteņu ražotāju lokā? Zemāk ir sniegts pārskats par populārākajiem uzņēmumiem, kuriem ir vislielākās pozitīvas atsauksmes par automašīnu īpašniekiem. Tas palīdzēs izvēlēties pareizo virzienu noteiktā cenu segmentā un veiksmīgi iegādāties „dzelzs zirgu”.

 

 

labākie vieglmetāla diski

Labākie Eiropas sakausējuma riteņu ražotāji

Eiropā ir vairāki labi zināmi disku liešanas uzņēmumi. Tās izceļas ar augstas kvalitātes materiāliem, interesantu dizainu un pienācīgu cenu. Nozares līderi ir Vācijā un Itālijā.

Moto - nevainojama kvalitāte

moto

Šis zīmols pastāv kopš 1964. gada. Starp tās klāstu ir liels daudzums sakausējuma riteņu no sakausējuma materiāliem. To īpašības apvieno augstu izturību un mazu svaru, lai samazinātu slodzes slodzi. Liela nozīme ir izstrādājumu dizainam. Uzņēmums ražo vairāk nekā 800 dažādas izmaiņas.

Visi produkti ir sertificēti Vācijas Drošības un kvalitātes institūtā (PAL). Inženieri pastāvīgi attīsta jaunus zīmēšanas modeļus un dažādus izlidojumus.

Pros:

  • stingra kvalitātes kontrole;
  • milzīga dizaina izvēle;
  • plaša ražošanas pieredze;
  • plašs diametru un pārkares diapazons;
  • ir pieejamas retas urbšanas versijas, lai tās piestiprinātu pie rumbas;
  • izturīgi materiāli un pārdomāts dizains;
  • elegants.

Mīnusi:

  • izskatās slikti uz riepām ar biezu protektoru;
  • kombinācijā ar mīkstu gumiju automašīna nedaudz peld;
  • augstas izmaksas.

MAK - itāļu dizains

mak

Šis uzņēmums bija divu uzņēmumu apvienošanās rezultāts 1990. gadā. Itālijas uzņēmums, kas pārdod auto riepas, apvienojās ar liešanas rūpnīcu, kas darbojas kopš 1930. gadiem. Tas ļāva apvienot bagātīgu pieredzi metalurģijā ar biznesa spēku automobiļu pasaulē.

MAK zīmols ātri ieguva popularitāti Eiropā, pateicoties itāļu inženieru spējai apvienot dizaina inovācijas ar klasiskām formām. Tas deva milzīgu disku sortimentu sportiskā, futūristiskā un klasiskā stilā. Uzņēmumam ir reputācija kā ražotājam, kura darbi neietilpst vispārpieņemtajā jomā.

Pros:

  • plaša loka izmēru izvēle no 15 līdz 22 collām;
  • Eiropas laboratorijās pārbaudīti augstas kvalitātes sakausējumi;
  • modeļa klāstā ietilpst liešanas spieķu skaits no 5 līdz 20 vienībām;
  • stiprinājuma diapazons pie rumbas 5 un 6 caurumiem;
  • sporta un klasisko sēriju pieejamība;
  • labas aerodinamiskās īpašības;
  • augsta izturība;
  • ilgs kalpošanas laiks.

Mīnusi:

  • spēcīgi triecieni var izraisīt plaisas;
  • ir grūti mazgāt modeļus ar daudzām adāmadatām (tas ir apgrūtinošs);
  • ir iespējama skrāpējumā ar lielu ātrumu.

Labākie Āzijas sakausējuma riteņu ražotāji

Šeit pulcējās uzņēmumi, kuriem ir plašs produktu klāsts, dažādas cenas, bet pretrunīga kvalitāte. Auto īpašnieki konsultē tikai dažus šīs kategorijas ražotājus, kuru riteņi jau ir pārbaudīti pēc laika.

Šī reģiona līderi ir japāņi. Bet ir cienīgi Ķīnas kolēģi. Šī ir laba iespēja atjaunināt automašīnas izskatu par pieņemamu cenu.

NZ - pārrauga kvalitāti dažādos posmos

 nz

Šis Āzijas zīmols parādījās Krievijas tirgū 2006. gadā. Produkti tiek ražoti rūpnīcās Ķīnā un Taivānā. Lielākā daļa operāciju ir datorizētas, kas ļauj samazināt galaprodukta izmaksas un samazināt atkritumus. Sakausējuma riteņiem ir atbilstība GOST-P50511-93, kā arī ISO sertifikāts.

Modeļa klāstā ietilpst loka izmēri no 15 līdz 20 collām. Uzņēmumam ir raksturīga daudzpakāpju kvalitātes kontrole, kā arī testēšana un dinamiskā balansēšana. Pirms došanās uz pārdošanu visi diski tiek pakļauti rentgena pārraidei, lai uzkrātu struktūras plaisas.

Pros:

  • atbilstība atzītiem standartiem Krievijā un Eiropā;
  • kvalitātes kontrole visos ražošanas posmos;
  • diezgan liels izmēru diapazons;
  • sakausējums piemērots Krievijas ziemai;
  • augsta izturība pret koroziju;
  • pieejamas cenas;
  • augstas kvalitātes krāsas, kas nav mazgājamas no saskares ar balona taustiņu;
  • interesanta ģeometrija;
  • minimālā balansēšana.

Mīnusi:

  • R22 nav produktu;
  • pie rumbas vāku nosaukuma plāksnes var nokrist;
  • Ja iegādājaties modeli ar garu sasniedzamību, riteņu gultņi ir bojāti.

Yamato - japāņu virsotne

Yamato

Japāņu zīmols uzreiz paziņo par saviem produktiem skaistu logo ar sarkaniem un melniem ziediem. Šī uzņēmuma diski atšķiras ar gludām līnijām un vieglumu. Tas kļuva iespējams, pateicoties savai tehnoloģijai Flow Forming, kas ļāva samazināt masu par 20%, bet vienlaikus palielinot izturību par 40%.

Produkti tiek ražoti datorizētās rūpnīcās, kas nodrošina augstu ģeometrijas un līniju biezuma precizitāti, samazinot nepieciešamību pēc turpmākās balansēšanas. Augstas kvalitātes lakas un krāsas labi aizsargā sakausējuma pārklājumu no mitruma un ķīmijas, kas tiek apstrādāti ceļos ziemā. Diska forma ar daudziem spieķiem palielina apstrādi.

Pros:

  • patentēta tehnoloģija ar vieglu un smago piedziņu;
  • produkti uzlabo transportlīdzekļu manevrētspēju;
  • kvalitātes pārklājumi;
  • minimālā balansēšana;
  • laba rīcība;
  • zema slodze uz bremžu sistēmu;
  • termoregulācija veidlapas pārdomātās struktūras dēļ;
  • interesants dizains daudziem modeļiem.

Mīnusi:

  • skrāpē mašīna, uzstādot riepas;
  • nav piemērots visām automašīnām;
  • dažas pozīcijas ir diezgan dārgas.

Labākie Krievijas sakausējuma riteņu ražotāji

Šo tirgus daļu pārstāv uzņēmumi, kuru ražotnes atrodas Krievijā, bet tām ir Eiropas kvalitātes kontrole un tehnoloģijas.

Produkti atšķiras ar saprātīgu cenu un modeļu klāstu līdz 60 veidu diskiem. Bet pēc svara tie ir daudz smagāki nekā importētie kolēģi. Bet starp tiem ir pierādīti ražotāji, kuru produkti jau ir pārbaudīti un ieteicami. Šeit ir vislabākie lietotāji pēc lietotāju domām.

K & K - kopražošana

KK

Kopš 1991. gada sāka darboties krievu-vācu uzņēmums. Tas atrodas Krasnojarskas metalurģijas rūpnīcā ar platību vairāk nekā 20 000 kvadrātmetru. Uzņēmuma tirgotāji pastāvīgi pārrauga modes tendences un izstrādā jaunus tehniskos uzdevumus dizaina birojam.

Ražotājam ir gan klasiski sakausējuma riteņu modeļi, gan drosmīgi risinājumi inovatīva dizaina mīļotājiem. Liešanas tehnoloģija notiek augstā spiedienā, un katram projektam novērtēšanai tiek izstrādātas vairākas iespējas.

Ražošana sākumā notiek virtuālā posmā ar ģeometrijas definīciju, un tikai tad tiek uzrakstītas datorizētu mašīnu programmas un sākas fiziskais izveides process.

Pros:

  • šķidrā alumīnija un silīcija sakausējumi, kas nodrošina augstu izturību;
  • liešana vācu mašīnās GIMA;
  • automātiskie ražošanas procesi;
  • obligātās rentgena pārbaudes;
  • apstrāde japāņu mašīnās Okuma;
  • izmantot "gudru molekulu" krāsā, kas dziļi iekļūst struktūrā;
  • pieejamas cenas;
  • plašs diapazons;
  • iespēja vizuāli uzstādīt konkrētu automobiļu marku uz vietas.

Mīnusi:

  • daži modeļi dažiem japāņu automobiļiem;
  • neliels krāsas zudums no reaģentiem uz ceļa.

SKAD - vislētākie

skad

Šis Krievijas ražotājs ir pieticīgs, galvenokārt klasiskās formas.

Uzņēmuma filozofija saka: "Labai ir jābūt neuzkrītošai." Taču šī uzņēmuma produkti saņēma ISO sertifikātu, un to pārbaudīja neatkarīga TUV SUD pārbaude. Tas ļāva pārdot sakausējuma riteņus ne tikai Krievijā, bet arī Eiropā un ASV.

Jaunās versijas izstrādes sākumposmā vienmēr tiek veikta eksperimentālā partija, lai pārbaudītu visu veidu testus. Robotiskie kompleksi rada turpmāku mehānisku apstrādi. Q1 sertifikāts uzņēmumam ļāva kļūt par Ford prioritāti.

Pros:

  • sertifikāti no pasaules ekspertu centriem;
  • augsta trieciena izturība;
  • atbilstība rūpnīcas iestatījumiem un „vietējo” disku viegli aizvietojamība;
  • interesantas krāsas krājumā;
  • saražoja vairāk nekā 2 miljonus diskus gadā;
  • ilgi kalpot;
  • izmēri no 13 līdz 20 collām;
  • lēti.

Mīnusi:

  • neliels modeļu klāsts galvenokārt ar klasiskām formām;
  • smagāki par analogiem;
  • nav piemērots visiem automašīnu modeļiem stiprinājumiem.

Tas būs interesanti arī draugiem

 

 

 


mylogo

Izvēle

Reitingi