Vaizdo įrašymo įrenginys 3 į 1 yra įrenginys su palydovinės navigacijos ryšiu ir galimybė nustatyti žalos vietas žemėlapyje (fotografavimo ir GPS derinys). Trečiasis komponentas yra antena, kuri sugauna radaro ir greičio viršijimo kamerų spinduliuotę, kuri padeda išvengti problemų su kelių policija. Kombinuotas prietaisas nėra pigus, bet čia galite pasirinkti „savo“ modelį tarp geriausių miesto ir greitkelio, o ne permokėti už reklamuojamus produktus.
Turinys:
Geriausi vaizdo įrašymo įrenginiai 3 iš 1, kurių vertė viršija 10 000 rublių
Už gerą kokybę turite mokėti daug. Mieli 3-in-1 DVR turi platų funkcionalumą ir įvairias šiuolaikines technologijas. Jie yra laisvi ir gerai surinkti. Čia yra geriausi modeliai.
Neoline X-COP 9500s - gerai įrengta
Modelis turi L formos korpusą, kuriame darbo moduliai ir procesorius yra integruoti į vieną dalį, o ekranas užima visą plotą antroje.
Pastarasis gali pasukti paveikslėlį, todėl DVR gali būti pakabintas nuo siurbimo taurės ir laikiklio arba pritvirtintas prie torpedo. Ant kūno yra tik du mygtukai: įjungimas ir avarinis įrašymas. Visa kita yra jutiklinis valdymas.
Argumentai "už":
- greitasis procesorius;
- pranešimai apie radarus ir kameras;
- jautrumas K, X, Ka, POP signalams;
- keli vairavimo vietos pasirinkimo būdai (automatinis, miesto, greitkelio);
- atskirų diapazonų uždarymas, siekiant sutaupyti energijos suvartojimą ir duomenų apdorojimo greitį;
- aptinka lazerio spinduliuotę iš bet kurios signalo krypties (360 laipsnių);
- „Mato“ daugiau kaip 13 radarų;
- turi įmontuotą apsaugą nuo aptikimo sistemomis;
- rodo esamą transporto priemonės greitį;
- išsaugo visus nustatymus po išjungimo;
- 2304x1296 vaizdo įrašymas suteikia didelės raiškos, kurią sunku pakartoti kitiems modeliams;
- 160 laipsnių žiūrėjimo kampas užfiksuoja netgi šoninius priekinius sparnus;
- ciklinis vaizdo įrašų įrašymas 1, 2, 3 arba 5 minutėms;
- 3 colių ekrano dydis yra patogus įvesti nustatymus ir filmuoti;
Suvart:
- atminties kortelių palaikymas nuo 10-osios klasės;
- L formos forma yra patikima, tačiau blokuoja vaizdą;
- labai brangus (22000 rub.).
ParkCiti CMB 850 - be permokos
DVR turi visas aukštos kokybės kombinuoto modelio funkcijas, tačiau gamintojai ją pateikė su skystųjų kristalų ekranu be jutiklio, todėl buvo galima sumažinti išlaidas iki 13 000 rublių.
Norint valdyti yra 5 mygtukai, iš kurių 3 yra sujungti ir atlikti keletą užduočių vienu metu. Maitinimo ir atminties kortelė prijungta prie kairiosios korpuso pusės. Anti-radaro antena yra įdėta į dešinįjį kraštą, o kamera yra centre.
Argumentai "už":
- įrašymas mp3 formatu atkūrimui bet kuriame įrenginyje;
- 1920 x 1080 didelės skiriamosios gebos, kad būtų galima pamatyti smulkius incidento duomenis;
- sąveikauja su 64 GB atminties kortelėmis;
- 4 megapikselių kamera;
- pasirinktinai yra įjungtas vienas iš keturių režimų, kad būtų sumažintos trigerinės klaidos (1 miestas, 2 miestas, greitkelis, protingas);
- pradėti fotografuoti, kai įjungiamas maitinimas;
- WI-FI suporavimas su telefonu;
- iš anksto įdiegta kamerų bazė su galimybe atnaujinti;
- jautrumas nuo 50 MHz iki 34000 GHz apima visų radarų veiklą;
- aptinka lazerinius skaitiklius „Lisd“ ir „Stalker“;
- greičio kontrolė ir įspėjimas apie perteklių;
- vairuotojo prašymu išjungti balso įspėjimus;
- atstumo iki kamerų judėjimo skaičiavimui nurodymas;
- reguliariai atsisiunčia naujinimus gamintojo svetainėje.
Suvart:
- 135 laipsnių žiūrėjimo kampas nėra didžiausias klasėje;
- 2,4 colių ekranas apsunkina vaizdų peržiūrą ir detalizavimą, todėl turite perkelti failus;
- maža akumuliatoriaus talpa - 370 mA / h.
Geriausi vaizdo įrašymo įrenginiai 3 iš 1, kurių vertė iki 10 000 rublių
Tarp 3 iš 1 DVR yra daugiau prieinamų modelių, kurie turi gerą surinkimą ir charakteristikas. Jie tinka vairuotojams, norintiems naudoti visas tris funkcijas ir tuo pačiu sutaupyti pinigų.
„Ibox Combo F5“ - su pailga korpusu
Šis DVR yra pagamintas iš ilgo paketo su fotoaparatu ir antena siauroje dalyje ir ekranas ant plataus. Valdymo mygtukai yra išdėstyti šonuose: kairėje pusėje nustatomi vaizdo įrašymo veiksmai, o dešinėje - įvesti duomenis ir nurodymus, skirtus antradarui.
Meniu taip pat padalijami skirtukai su šiomis kategorijomis, todėl vartotojas negali būti painiojamas. Visi įrašai jau yra rusų kalba. Prietaisas yra pritvirtintas prie priekinio stiklo, o ilgas laidas leidžia atlikti paslėptus laidus prie maitinimo adapterio.
Argumentai "už":
- geras tvirtinimas su galimybe pasukti vyrių 360 laipsnių;
- nustato radaro ir didžiausio greičio indikatoriaus jautrumo slenkstį, po kurio bus pradėtas įspėjimas;
- atskiras įmontuotas instrumentų nustatymas pagal regioną (Rusija, Maskva, Kazachstanas);
- ritinių ilgio parinkimas ir įrašų spaudų įrengimas;
- priklausomai nuo dienos laiko, galite reguliuoti ekspoziciją, kad būtų geriau matomas;
- retas klaidingas teigiamas tik automatinio parkavimo srityje;
- anksti nustatyti nešiojamų radarų kompleksus, kuriuose yra pakankamai laiko judėjimui ištaisyti;
- reguliariai atnaujinami.
Suvart:
- dešinėje esantys šoniniai mygtukai vairuotojui nematomi ir turės prisiminti jų vietą;
- daugybė dulkių skrenda per daugybę angų;
- negali būti dedamas ant torpedo dėl nesukeliančio ekrano;
- šiek tiek trukdo vairuotojui peržiūrėti automobilį su mažu priekiniu stiklu.
SilverStone F1 HYBRID UNO - dinamika ir praktiškumas
Prietaisas atrodo kaip plonas fotoaparatas, kuriame yra visos reikalingos funkcijos. Visi mygtukai yra už ekrano užpakalinės dalies. Čia yra garsiakalbis ir mikrofonas. Kairėje yra maitinimo jungtis ir atminties kortelės lizdas.
Taupymas palietė ekraną, kurio įstrižainė buvo tik 2,31 colio. 135 laipsnių kampas. Skaitmeninis signalų apdorojimas. Siekiant patogumo, naudojami keli radaro įrangos veikimo būdai.
Argumentai "už":
- antenos operacija visuose Rusijos ir NVS šalyse naudojamuose diapazonuose;
- lazerio spinduliuotės fiksavimas;
- "Mato" radarą "Krechet", "Corton", "Arena", "Falcon", "Radis";
- perima vidutinio greičio kameras;
- reguliuoti ekrano ryškumą, kad naktį sumažintumėte arba padidintumėte saulėtą orą;
- HD palaikymas;
- automatinis įrašymo pradžia;
- ritinių trukmės parinkimas nuo 1 iki 5 minučių;
- kompaktiškiausi bylos matmenys, nepaisant 3 in 1 funkcionalumo;
- malonus mėlynos ir mėlynos spalvos meniu netrukdo jūsų regėjimui;
- apsaugoti nuo klaidingų teiginių radijo stotis ir degalinių tinklą;
- GPS antena aptinka radarus, kurie neišskiria signalų, ir įspėja apie juos, kurie apsaugo vartotoją nuo fotoaparatų, esančių už mašinos, ir nukreipti atgal.
Suvart:
- 135 laipsnių žiūrėjimo kampas;
- mažas ekranas dėl taupymo dėl bylos dydžio;
- Atminties kortelės klasė yra ne mažesnė kaip 10, o talpa ne mažesnė kaip 16 GB.
SHO-ME Combo 3 - funkcionalumas prieinamomis kainomis
Modelis turi originalų dizainą su plačiu objektyvu ir viršutine kūno dalimi, kurioje yra GPS modulis ir antena su radaro jautrumu. Visa nugara yra kvadratinis ekranas.
Per specialųjį adapterį galima prijungti įrenginį, kuriame yra pastovus 12 V, kad fotoaparatas galėtų fotografuoti visą parą, net jei išjungtas degimas.
Argumentai "už":
- GPS modulyje yra iš anksto įdiegta bazė su radarais ir kameromis;
- pažymi "Krechet", "Falcon", "Potok-S", "Cordon", "Vizir", "Berkut", "Radis";
- lazerinis detektorius yra jautrus visoms kryptims;
- patogūs valdymo mygtukai korpuso priekyje;
- mažos kainos (9000 rublių);
- vaizdo įrašymas 1920x1080;
- kilpos įrašymas su 1–5 minučių dalijimu;
- GPS sekiklis žymi maršrutą žemėlapyje;
- vaizdo įrašo datos ir laiko, taip pat automobilių numerių ženklas;
- failo perrašymo apsauga.
Suvart:
- A2 procesorius turi pasenusią technologiją ir nėra toks greitas, bet tai yra taupymas;
- 140 laipsnių žiūrėjimo kampas nėra toks platus, kaip ir kiti modeliai;
- 2,4 colių ekranas;
- Akumuliatorius yra tik 280 mAh, o tai neleidžia pašalinti prietaiso ir iš jo išlipti.
Tai bus įdomu ir draugams
