Sunku pervertinti geros šviesos svarbą automobiliui. Čia kalbama ne tik apie apšvietimo šviesumą: svarbesnis yra tinkamas šviesos pasiskirstymas ir spalvos temperatūra, kuri yra patogi akiai. Kodėl priekiniai žibintai įjungiami į prožektorius, jei jie šviečia bet kur, bet ne keliu? Negalima daryti netinkamo pasirinkimo lempos turėtų padėti šiame straipsnyje.
Turinys:
Šviestuvai, kuriuos pasirenka bendrovė
Osram
Prekinis ženklas su daugiau nei šimtmečio istorija ir viena iš pirmaujančių pasaulio apšvietimo gamintojų. „Osram“ lempos tiekiamos daugeliui automobilių gamyklų kaip originalios atsarginės dalys: pavyzdžiui, perkant originalias „Renault“ lempas, ant jų rasite „Osram“ ženklus.
Šviestuvai tiekiami kaip standartinė galia ir su padidinta šviesos galia, bet bet kuriuo atveju galite įsigyti kokybišką ir patvarų gaminį.
„Philips“
Nyderlandų susirūpinimas yra žinomas daugeliui, ir didele dalimi - dėl jos darbo apšvietimo srityje - tiek halogeno, tiek dujų išleidimo. Nedaug žmonių žino, tačiau šiuo metu populiarias energiją taupančias lempas kuria „Philips“.
Automobilio apšvietimo pramonėje „Philips“ yra vienas pagrindinių gamyklinių konvejerių lempų ir optikos tiekėjų, o antrinei rinkai gaminama daugybė halogenų, ksenono ir LED lempų.
Bosch
Vokietijos milžinas, gaminantis daugybę įvairių automobilių komponentų - nuo variklio valdymo įrenginių iki uždegimo žvakių. Neatsižvelgiama į jos kūrėjus ir automobilių apšvietimą.
Kalbant apie „Bosch“ produktus, neįmanoma ką nors trumpiau ir glaustai pasakyti nei patys vokiečiai: „Bosch ist Bosch“ („Bosch yra Bosch“).
Narva
Jauniausias iš mūsų paminėtų gamintojų, tačiau tai nepadaro bendrovės žemesnės kokybės produktų. Automobilių halogeninių lempų gamyba prasidėjo 1969 m., O nuo to laiko šis prekės ženklas tapo vienu populiariausių dėl gero kainos ir kokybės santykio.
„Tikroji vokiečių kokybė“ yra ne tik kalbos posūkis. Šios frazės teisingumas įrodo „Narva“ lempų populiarumą, o ne laikui bėgant.
Į viršų H7 svogūnėlių įvertinimas
Visų pirma, mes stengėmės atsižvelgti į tikrąsias veiklos charakteristikas ir tik tada - vartotojų apžvalgas (nedaugelis entuziastingai rašo „Šviesa kaip priešgaisrinis žibintas!“) Pagalvokite, ką tuo pačiu metu yra priešingos juostos vairuotojai.
- Standartinių priekinių žibintų standartų skirstymas;
- Šviesos pasiskirstymas (artėjanti juosta / kelias / pakraštis);
- Šviesos pluošto galia (šviesos srautas);
- Tikrasis energijos suvartojimas.
Aukščiausios H7 lemputės
„OSRAM Night Breaker“
Privalumai:
- Lempos su padidinta šviesos galia visiškai atitinka šviesos paskirstymo standartus: priekiniai žibintai apjuosiančioje zonoje yra aiškiai pažymėti ir tiksliai nukreipia spindulį link artėjančios juostos;
- Pažadėtą šviesos srauto padidėjimą visų pirma stebi šlaito kraštas - šalia esančioje zonoje „Night Breaker“ sukuria apšvietimą per 30 000 cd, toli zonoje - šiek tiek daugiau nei 16 000 cd. (Ar tai daug ar mažai? Palyginimui, sakykime, kad minimalus standartinis reikalavimas tolimojoje zonoje yra 10 100 cd);
- Šviesos srautas taip pat viršija standarto reikalavimus - 1500 liumenų, palyginti su 1100 standartu;
- Be galingų šviesos spindulių, šios lempos gali pasigirti efektyvumu - tikrasis energijos suvartojimas yra tik 50 W, o tai nėra daug, atsižvelgiant į tai, kad faktiškai yra 90% padidėjęs apšvietimas, ir kur jis yra saugus vairuotojams ant kitos juostos.
Trūkumai:
- Aukšta kaina;
- Santykinai mažas išteklių kiekis, ypač kai jis sukrėstas.
Dauguma žmonių, turinčių patirties su „Night Breaker“, atsiliepimai patvirtina, kad: važiavimas tamsoje tampa daug patogesnis, matomumas didėja, palyginti su dažniausiai naudojamomis halogeninėmis lempomis.
PHILIPS Vision Plus
Privalumai:
- Išskirtinis prekės ženklas nuvylė: lempa sudaro aiškų modelį, kuris visiškai atitinka visus standarto reikalavimus;
- Užrašas „+ 60%“ ant pakuotės nėra reklaminis triukas - 1450 lm šviesos srautas tikrai viršija standartą, nes apšvietimo apšvietimas yra didesnis nei 13 000 cd, o atstumas - daugiau nei 27 000 cd. Žinoma, lyginant su reitingo lyderiu, tai ne tiek daug, bet verta prisiminti, kad norint padidinti kaitinamųjų lempų šviesos našumą, būtina pakelti kaitinimo siūlelio temperatūrą ir todėl potencialiai sumažinti gyvenimą;
- Tikrasis energijos suvartojimas yra 49 W (prisiminkite, kad standartinė H7 lempų galia yra 55 W).
Trūkumai:
- Aukšta kaina;
- Jautrumas aukštai įtampai (greitas perdegimas daugelyje Prancūzijos automobilių).
Dažniausiai „Vision Plus“ lempų vartotojai rodo puikų kelio apšvietimą, tačiau galite pridėti gerą žodį apie šaltinį: lempos atsparios vibracijai ir drebulys, gana sunku „išjungti“ siūlus.
BOSCH Plus 90
Privalumai:
- Šviesos srautas yra 1500 liumenų, apšvietimo apšvietimas tik šiek tiek prarandamas „Osram Night Breaker“ tolimojoje zonoje (14 000 cd vs 16 000 cd). Netoli rodiklių yra identiški;
- Aiškus šviesos pasiskirstymas: modelis formuojamas visiškai laikantis standartų reikalavimų, o šviesa yra tolygiau paskirstyta nei Osramo;
- Tam tikrą nuotolio apšvietimo sumažėjimą kompensuoja tai, kad šviesos spindulys skiriasi didesniu atstumu, kuris yra ne mažiau svarbus nei pats apšvietimas;
- Šviesa - ryškios baltos, ne varginantys akys, o ne slepiantys iškilimai, kaip daugiau atspalvių atspalvių mėlynos spalvos;
- Nėra jokių teiginių apie energijos suvartojimą: 49,5 W galia atitinka reikalavimus su atsarga.
Trūkumai:
- Aukšta kaina, net lyginant su „Osram“.
„Bosch Plus 90“ lempų apžvalgos rodo ne tik šviesos galią, bet ir tinkamą produkto tarnavimo laiką.
OSRAM Original
Tos pačios lempos, kurias galima pamatyti daugelio prekinių ženklų atstovybėse, bet neįpakuotos į originalias dėžutes, bet jų pačių „Osramovsky“ lizdinėse plokštelėse. Iš tokių lempų reikalingas išteklius, pirmiausia, o ne rekordinius rodiklius - ir „Osram Original“ atlieka puikų darbą su šiomis pareigomis.
Privalumai:
- Aiškus šviesos spindulys be jokių nukrypimų, visi apšvietimo indikatoriai aiškiai atitinka standartą, o taip pat artimiausioje apvažiavimo zonoje ir viršija jį;
- Lempos efektyvumas kitų lygių lygiu: „Osram Original“ sunaudoja 6 vatus mažiau nei nurodyta ant pakuotės.
Trūkumai:
- Jautrumas dėl pernelyg didelės įtampos ir drebulys.
Dauguma automobilių savininkų, kurie naudojo šiuos žibintus, naudoja tokius žodžius kaip „šviečia ne blogiau nei įprastiniai“. Na, tai nenuostabu.
PHILIPS X-treme Vision
Privalumai:
- Geras apšvietimo plotas tiesiai priešais automobilį;
- Geras ultravioletinis filtravimas - mažiau šiuolaikinių polikarbonato priekinių žibintų difuzorių.
Trūkumai:
- 1400 lm šviesos srautas yra dar mažesnis nei „Philips Vision Plus“ lempų, kurios sąžiningai atitinka nurodytus reikalavimus;
- Jų apšvietimas keliuose yra dar silpnesnis 2000 cd tiek artimoje, tiek tolimoje zonoje;
- Didžiausias (54 W) energijos suvartojimas, palyginti su kitais laikomais žibintais.
Daugelis šių žibintų nusipirkusių žmonių patvirtina pirmiau minėtus dalykus su savo atsiliepimais: dėl tokios kainos tikimasi gauti geresnį rezultatą.
KOITO Whitebeam III
Japonijos kompanijos produktai Rusijoje išgarsėjo ne taip seniai. Populiariausi yra jo lempos su padidinta šviesos galia, tačiau taip nėra, kai entuziastingos apžvalgos neprieštarauja GOST ir UNECE standartų reikalavimams.
Privalumai:
- Puikus apšvietimas priešais automobilį - šviesos spindulys daugiausia orientuotas į priekį;
- Deklaruotas energijos suvartojimas.
Trūkumai:
- Apšviestumas artėjančio eismo zonoje viršija ribas, o „Whitebeam“ akivaizdžiai nustebins vairuotojus „artėjančiu“;
- Gaus ir eis pirmyn tos pačios krypties automobilius. Kova su šiais priekinių žibintų pokrypio kampais nėra geriausias būdas: žiūrėjimo diapazonas žymiai sumažės;
- Ne geriausios tikrojo šviesos srauto ir šviesos pasiskirstymo savybės: 1150 lm šviesos srauto ir 20 000 kandelų kelio pusėje, tiek arti, tiek toli - taigi „galingos šviesos“ reputacija.
Atsiliepimai, kuriuose buvo sukaupta šių lempų įrengimo patirtis, yra poliariškai suskirstyti: kažkas giria gerą kelio apšvietimą priešais automobilį, kažkas pagrįstai primena, kad tai atsitinka bortelio sąskaita.
NARVA Long Life
Privalumai:
- Didelis lempos tarnavimo laikas;
- Visiškas atitikimas šviesos paskirstymo standartams;
- Įperkamos kainos ir paplitimas;
- Geras dešiniojo apšvietimo apšvietimas;
- Mažas energijos suvartojimas: 49 vatai.
Trūkumai:
- Didžioji dalis šviesos srauto yra orientuota į artimiausią zoną, lempų „diapazonas“ yra mažas.
„Narva Long Life“ yra geras pasirinkimas miesto automobiliui, nuolatiniam tolimųjų šviesų deginimui, kurį lemia ne tamsios dienos, bet kelio taisyklės. Žmonės, kurie naudojasi „Narva Long Life“ lempomis, teigiamai vertina savo išteklius ir prieinamą kainą.
HELLA H7 + 90%
Privalumai:
- Šios lempos suteiktas apšvietimas yra reitingo lyderių lygyje - „Hella“ prarado tik „Osram Night Breaker“ ir „Bosch Plus 90“;
- Šviesos srautas taip pat apima standartus: 1400 lm;
- Nėra jokių skundų dėl šviesos spindulių formos, priešingos juostos apšvietimo ar elektros energijos vartojimo;
- Įperkamos kainos (įskaitant prekės ženklo pavadinimą).
Trūkumai:
- Mažas paplitimas;
- Verta būti atsargi, jei pakuotėje yra trapios kartono pakuotės.
Daugelis vairuotojų atsiliepimuose yra nustebinti, kad tokio gerai žinomo prekės ženklo produktai turi prieinamą kainą ir tuo pačiu metu blizgesį brangių lempų lygiu.
Kokie žibintai su H7 lizdais pirkti
Rinkoje yra daug vertingų savo klasės atstovų. Jų skirtumas yra daugiausia niuansų, kuriuos reikėtų apsvarstyti renkantis:
1. Jei automobilis valdomas daugiausia mieste, atkreipkite dėmesį į žibintus su standartine šviesos galia ir dideliais ištekliais: „Osram Original“, „Narva Long Life“;
2. Dažnai keliaujant palei greitkelius, pageidautina, kad lempos būtų didesnės šviesos: Osram Night Breaker, Bosch Plus 90;
3. Biudžeto parinktis yra „Hella H7 + 90%“: greitkelyje bus užtikrintas geras apšvietimas, o mieste maža kaina kompensuoja gana spartų degimą.
Tai bus įdomu ir draugams
