I pneumatici svolgono un ruolo importante nel guidare la stabilità e la sicurezza dei veicoli. Maggiore è la massa della macchina, maggiori sono i requisiti per la gomma. Nella nostra classifica dei migliori pneumatici per SUV, sono considerati modelli collaudati che si comportano bene sia su asfalto piano che su strada sterrata o fuoristrada. Ciò fornirà un'eccellente velocità e produttività, così importante per i SUV.
contenuto:
I migliori pneumatici estivi per SUV
L'estate è il periodo delle vacanze e dei lunghi viaggi verso i parenti. Per i produttori di asfalto secco produce pneumatici che consentono un facile spostamento di un SUV e una guida silenziosa. Ecco i migliori pneumatici per SUV, che dovrebbero essere installati dopo la temperatura media giornaliera fuori +5 ... + 7 gradi.
Maxxis MP-15 205/65 R16 95V - per la velocità
Questi sono i migliori pneumatici per un crossover compatto, garantendo il suo rapido movimento sull'autostrada. Il modello è prodotto dal famoso marchio sudcoreano.
Lo schema dei pneumatici è simmetrico, il che consente di installarli su ruote diverse e di alternare il grado di usura sui lati interno ed esterno. Il produttore dà una garanzia su di loro in 2 anni.
pro:
- larghezza ottimale di 205 mm per un'ampia area di contatto;
- eseguire bene a velocità fino a 240 km / h;
- adattato al clima e alle strade della Russia;
- contiene un composto resistente all'usura che migliora i legami tra le molecole, prevenendo le crepe;
- progettato per la guida attiva per diverse stagioni, e con un uso delicato sarà sufficiente per 4-5 anni;
- 4 scanalature longitudinali per assorbire l'acqua e mantenere il contatto con la superficie;
- molte fessure oblique e ondulate per l'immediata deviazione dell'acqua laterale;
- rotazione silenziosa.
contro:
- le alette laterali sono quasi assenti: entrare nella pista sterrata è difficile da uscire, quindi è meglio non scendere dall'asfalto;
- prezzo da 3200 rubli per articolo;
- pneumatici direzionali, che limita i metodi di installazione.
Pirelli Scorpion ATR 185/75 R16 93T - per manovre precise
Questi pneumatici sono i migliori per SUV compatti e di medie dimensioni, i cui proprietari amano talvolta testare le loro auto.
Le grosse pedane centrali offrono una migliore aderenza all'asfalto e mantengono un'auto grande con improvvisi cambi di direzione. I denti sono dotati di lamelle, quindi è bene superare la neve improvvisamente caduta durante il viaggio di primavera in montagna.
pro:
- mantengono tutte le loro caratteristiche a basse e alte velocità fino a 190 km / h;
- il design simmetrico semplifica la regolazione degli pneumatici e l'usura uniforme, in particolare sui veicoli fuoristrada a trazione anteriore con differenziale posteriore plug-in;
- il passo variabile dei tasselli del battistrada garantisce un basso rumore durante la rotazione;
- la struttura differisce nella maggiore rigidità;
- i fianchi sono dotati di protezione contro le forze di trazione;
- le bozze di spalla sono grandi, il che migliora il comportamento della macchina durante le manovre brusche - è sempre prevedibile;
- il battistrada è progettato in modo che, quando si sporca e si sporca, si autopulisce;
- un innovativo metodo di avvolgimento di strati di nylon senza cuciture conferisce un design rinforzato;
- patch di contatto immediatamente sensibile a causa di un efficace sistema di drenaggio;
- uscire dalla strada sterrata abbastanza bene, quindi sono adatti per un viaggio in estate nella foresta o per la pesca;
- aspetto elegante.
contro:
- costo da 4400 rubli;
- la larghezza di 185 mm perde leggermente rispetto ad altri modelli nell'area di contatto.
I migliori pneumatici invernali per SUV
Con l'arrivo delle gomme estive fredde dubeet e diventa inefficace, quindi è necessario un buon pneumatici invernali, preservando l'elasticità e la morbidezza. Ciò garantirà la corretta distanza di frenata, il comfort di guida e manterrà la guida di un SUV.
Matador MP-92 Sibir Snow SUV 215/60 R17 96H - con speciali zigzag
Prodotti di un noto produttore globale. Il pneumatico è degno di nota per il suo disegno asimmetrico, dove il lato esterno è progettato per aderire ai lati del manto nevoso, e il lato interno per la rimozione della neve.
La superficie del pneumatico è equipaggiata con una moltitudine di zigzag, accelerando il drenaggio dell'acqua. Con tali pneumatici, il SUV apparirà bello e sarà in grado di muoversi dolcemente lungo una strada innevata.
pro:
- contenere un bordo solido nella parte centrale, nel caso in cui la temperatura diventi notevolmente più calda e siano necessarie caratteristiche incrociate;
- muoversi bene su neve a debole coesione;
- progettato per la trazione integrale;
- giro tranquillo nonostante le dimensioni di R17;
- quando vengono colpiti in una grande pozzanghera, gli zigzag hanno maggiori probabilità di deviare l'acqua;
- differiscono nel modo di frenatura accorciato;
- i blocchi lunghi contribuiscono ad aumentare la presa sulla strada;
- tagli ondulati nelle pedine per una migliore stabilità.
contro:
- costo da 5500 rubli;
- le gomme sono asimmetriche, quindi, se l'allineamento delle ruote non è corretto, si consumano rapidamente, ed è impossibile girarle dall'altra parte;
- solo per la strada - non guidare nella foresta.
I migliori pneumatici all-season per SUV
Quando gli inverni non sono molto gelidi e nevosi, i pneumatici per tutte le stagioni sono un ottimo compromesso, che fa risparmiare ai proprietari il "cambio di scarpe" ogni sei mesi. Con la chiave e il cric, il guidatore può riarrangiare le ruote dalla parte anteriore a quella posteriore per un'usura uniforme.
Comforser CF3000 205/65 R17 - per sporco
Questi sono i migliori pneumatici per tutte le stagioni per un SUV che non teme lo sporco. La tecnologia Tubeless funziona bene con vari drive e semplifica la manutenzione.
Il modello ha un profilo basso che migliora l'aspetto della vettura. Il pneumatico si distingue per le alette alte, quindi esce facilmente dal solco e si aggrappa alla superficie dello sporco.
pro:
- dama massiccia;
- ampie scanalature sulla spalla per la rimozione del porridge di neve;
- blocchi di forma complessa per la sostenibilità;
- il modello a spina di pesce aiuta a scalare le colline sterrate;
- a temperatura zero mantengono la morbidezza;
- nonostante l'alto battistrada e i denti, non gettano acqua sul parabrezza;
- non promuovere "imbardata" sulla strada;
- aspetto attraente.
contro:
- nessuna tecnologia Run Flat;
- l'immagine è strettamente direzionale, quindi è necessario fare attenzione durante l'installazione;
- quando si muove un piccolo rombo viene emesso;
- in caso di pioggia mantengono la pista un po 'peggio;
- un peso del pneumatico 23 kg;
- aumenta il consumo di carburante;
- bilanciare i pesi richiesti per 100-200 g;
- durante la rotazione attiva della ruota ulula.
BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 - amanti dell'aspetto brutale
Questi sono i migliori pneumatici per tutte le stagioni per SUV, i cui proprietari vogliono non solo spostarsi con sicurezza sull'asfalto e oltre, ma anche per mettere a punto la propria vettura. Le gomme differiscono in formidabili punti di vista e accennano francamente alla jeep tuttoterreno.
La parte laterale è leggermente gonfia e decorata con iscrizioni bianche con il logo del marchio. La spalla contiene anse con sporgenze alte e medie, quindi su tale gomma l'auto partirà da qualsiasi campo o foresta.
pro:
- ogni pezzo è tagliato in due parti per migliorare la sua espansione e adesione alla strada;
- i denti laterali non solo prestano brutalità, ma rimuovono bene anche la neve;
- ampie scanalature non consentono di scivolare su una strada innevata e aiutano a entrare nella curva;
- lunga durata - dopo 5.000 km, vengono cancellati solo i brufoli di fabbrica;
- adatto per la guida in città, la caccia e la pesca;
- facilmente bilanciato;
- guidano fiduciosamente attraverso lo sporco e si puliscono rapidamente quando raggiungono la superficie dura;
- l'aria viene rapidamente rilasciata quando è necessario abbassare la pressione e passare attraverso la sabbia;
- resistente alle forature frontali;
- si comportano bene nella neve alta
contro:
- c'è un forte ronzio quando si guida ad alta velocità;
- costo da 9.500 rubli;
- contribuire ad aumentare il consumo di carburante;
- una piccola vibrazione viene trasmessa al volante;
- dopo una velocità di 110 km / h, il controllo diventa peggiore;
- le ruote sono molto pesanti;
- quando viene colpito in argilla viene lavato e difficile da pulire;
- il lato non è il più forte e nel tempo, puoi trovare tagli e fessure dai nodi o dai ciottoli;
- diventa più difficile dopo -10 gradi.
I migliori pneumatici chiodati per SUV
Le frequenti nevicate, piogge e gelate trasformano la superficie stradale in una pista di ghiaccio, contribuendo ad aumentare la distanza di arresto e la perdita di controllabilità. Per garantire il movimento sicuro di un SUV in tali condizioni, utilizzare pneumatici chiodati, dotati di inserti in metallo che scavano nella strada.
MICHELIN X-Ice North 4 235/50 R17 - con un look curato
Questi sono i migliori pneumatici chiodati per SUV, ben combinati con ruote forgiate grazie al profilo basso.
Il produttore francese li ha fatti con un aspetto curato in modo che il SUV in città non assomigliava a un trattore. Le punte sono distribuite uniformemente nella parte centrale ed esterna, favorendo una buona presa anche con la superficie ghiacciata.
pro:
- ampie scanalature per la rimozione del porridge della neve sul lato;
- informazioni complete sui parametri di utilizzo sono scritte all'esterno;
- la superficie di ogni checker è dotata di linee secondarie aggiuntive;
- La spina di pesce si aggrappa meglio al manto stradale;
- quando la temperatura sale a +10 gradi, mantengono la stabilità direzionale;
- non esiste alcun valore intrinseco nella gomma morbida;
- bella apparenza;
- Nel design ci sono 250 spine in una volta.
contro:
- costo da 10.000 rubli per pneumatico;
- molto rumoroso durante la guida;
- alcuni utenti sperimentano picchi attivi;
- Il modello francese è prodotto in Russia, quindi la qualità può variare.
Sarà interessante anche per gli amici
