Runbike (poznat i kao bicikl ili bicikl) je ideja koja je već dugo na površini. Zapravo, ovo je prototip tradicionalnog dvokolica - u obliku u kojem je postojao, sve dok se na njega nisu pričvrstile pedale. Na prvi pogled, ova igračka izgleda beskorisno, jer dijete može jednostavno biti zasađeno na tricikl je super, pa je otišao "kako se očekivalo." No, u stvari, beba je nevjerojatno teško održavati ravnotežu, pedalu i istovremeno upravljati. Ali s laganom i stalnom stopalicom, on će svladati mnogo brže - i on će se bez problema prebaciti na normalan bicikl.
sadržaj:
Najbolji proizvođači lovaca - koja tvrtka odabrati
Runbikes dobivaju sve veću popularnost, zbog čega su i proizvođači sportske opreme i proizvođači dječjih igračaka preuzeli svoje izdanje. Na prvi ispasti pouzdane i kvalitetne modele, u drugom - jeftini i ne osobito izdržljivi.
Ako tražite stvarno dobru ranbiku za vaše dijete, prikladan prijevoz će zasigurno biti u asortimanu tih tvrtki:
- Chillafish;
- Strider;
- Runbike;
- Kokua;
- Puky.
Najbolje kopije trkača Već smo pregledali naše nedavne ljestvice. Sada je vrijeme da odlučite o osnovnim parametrima dječjeg prijevoza i pronađite idealan model za vaše dijete.
Načelo rada i uređaj su radili
Bicikl kite ima prilično jednostavan dizajn - nakon svega, ovo je običan dječji bicikl, ali bez pedala.
Sukladno tome, od ovdje preostalih glavnih elemenata:
1. Rama;
2. Upravljač;
3. sjedala;
4. Kotači.
Neki modeli mogu biti opremljeni sljedećim elementima:
1. Naslon za noge;
2. Sklopivi koraci parkiranja;
3. Sustav kočenja
Tu su i takve ranbayki, na koje možete instalirati dodatni par kotača ili ih zamijeniti skijama, okrećući "nerazvijene" u dječje motorne sanke kako bi ga vozili zimi.
Jahanje na biciklističkim utrkama nije nigdje lakše - samo sjedite za sebe, prelazite noge na tlo i taksijem. Na taj način većina djece koristi svoje prve bicikle na pedale, što znači da im je udobnije, a ideja pokretanja bicikla ima pravo na postojanje.
Vrste bicikala
Invalidska kolica (za djecu od godine do 2,5 godine)
Mala, jedva naučena hodati i trčati, stane na mali bicikl s tri ili četiri kotača. Odlikuju se maksimalnom stabilnošću i apsolutno su sigurne za bebu. Najveća dopuštena težina "vozača" u ovim modelima ne smije prelaziti 20 kg.
Okvir ovdje je obično plastičan, što smanjuje težinu igračke na 2-4 kg. Sjedalo je podesivo po visini, ali je još uvijek prilično nisko - 20-25 cm iznad tla. Gume mogu biti čvrste ili na napuhavanje (s unutarnjom gumenom komorom) promjera do 8 inča.
Pros:
- Mala težina;
- Izvrsna stabilnost;
- Jednostavan za transport.
- Podesiva visina sjedala;
- Svijetli dizajn;
- Relativno niska cijena.
kontra:
- Plastični okvir nije osobito pouzdan - bolje je ne dopustiti preopterećenje;
- Djeca ne osjećaju veličinu i drže se prepreka na stražnjim kotačima.
Stanja (od 2 do 4 godine)
Vrijeme je da mlađi fidgeti nauče zadržati ravnotežu kako bi se kasnije bez problema mogli prebaciti na regularne bicikle. Za njih se balanseri ispuštaju s dva široka čvrsta kotača (veličina staze može doseći 15 cm).
Okviri se koriste drveni ili plastični, rjeđe - od aluminijske legure. Težina “starijih” modela povećala se na 3-6 kg, ali su sposobni izdržati opterećenje do 30 kg. Sjedalo balansera je podesivo po visini, tako da je za nekoliko godina korištenja sasvim dovoljno.
Gume na takvim vozilima su gotovo uvijek čvrste i krute, ne veće od 10 inča u promjeru. No, tu su i udobniji modeli - s gumenim kotačima na napuhavanje, koji pružaju pristojne jastuke.
Pros:
- Još uvijek prihvatljiva težina;
- Dobra "nosivost" - sa zalihama;
- Veliki izbor modela u trgovinama;
- Široke gume dodatno povećavaju stabilnost.
kontra:
- Tvrdi kotači ne vlaže vibracije - gumenjaci nemaju taj problem;
- Kod drvenih modela nema mogućnosti podešavanja visine sjedala.
Kružni zmaj (od 4 do 7 godina)
Takvi motori sposobni su razviti pristojnu brzinu zbog velikih kotača promjera do 14 inča, a gume na napuhavanje smanjuju vibracije na neravnoj cesti. S tjelesnom težinom od oko 5 kg, ciklokata prilično dobro podnosi opterećenje do 50 kg - sve zahvaljujući čvrstom aluminijskom okviru.
U pravilu, trkaći motori za predškolce su najfunkcionalniji (koliko je to moguće s njihovim primitivnim dizajnom). Ovdje je visina prilagođena ne samo za sedlo, već i za volan, tu su ručne kočnice i stopice - u slučaju da dijete želi spuštati se niz brdo.
Pros:
- Razvijte dobru brzinu;
- Lagan, ali dovoljno jak i izdržljiv;
- Imaju široke mogućnosti za prilagodbu rasta;
- Noge možete ukloniti na postolju i voziti s vjetrom;
- Često su opremljeni kočnicama.
kontra:
- Nije jeftino;
- Neki su modeli preširoki za dječji upravljač.
transformatori
Ti modeli pokrivaju širu dobnu kategoriju - od oko godinu dana do pet godina. Jednostavno, transformatori se mogu pretvoriti s kolica s tri kotača na najmanji balanser na dva kotača za stariju djecu.
Nažalost, mogućnosti prilagodbe rasta nisu previše različite od standardnih ranbikova. Je li sjedalo blago podignuto iznad tla kada se stražnji kotači pomiču zajedno.
Transformirani trkaći bicikli obično ne teže više od 4-5 kg, ali mogu izdržati dijete od 30-40 kg. Okviri takvih modela mogu biti od plastike ili aluminija, a proizvođači kotača također instaliraju različite: napuhavanje i kruto, promjera od 8 do 12 inča.
U prodaji možete pronaći trčanje bicikle, koji, kada se presavije, pretvoriti u punopravni skuter, zimske motorne sanke na skijama ili dječji bicikl na dva kotača (ako kit uključuje uklonjive pedale). Njihova težina je obično malo više i dostiže 7-8 kg, ali dopušteno opterećenje se povećava za odrasle 50-70 kg.
Pros:
- Dizajn 2-u-1 uvijek je dobra ušteda;
- Mala težina, ali vrlo pristojan "kapacitet punjenja";
- Podesivo po visini sjedalo i kolo upravljača;
- Sposobnost da napravite runbrook barem malo kompaktnije za pohranu u malom stanu.
kontra:
- Prilično visoka cijena.
Parametri izbora grijača
Veličina koraka
To je od određivanja visine slijetanja i morate početi s izborom osigurača. Da biste to učinili, trebate izmjeriti dužinu svoje noge od prepona do stopala i uzeti 2-3 cm.
Rezultat je dopuštena visina sedla od zemlje u najnižem položaju. Malo više - i dijete više neće moći stići do ceste kako bi odgurnula ili održala ravnotežu. Kako beba raste, sjedalo se može podići.
težina
Ovaj je kriterij važan i za najmlađeg vozača i njegove roditelje. Bicikl mora biti dovoljno lagan da ga dijete može podići ili povući iz mjesta u mjesto. Osim toga, kada pada (ako dijete još uvijek uspije pokucati bicikl), lagana igračka neće uzrokovati ozbiljne ozljede.
1. Maloj djeci do 2-2,5 godina savjetujemo da kupuju modele težine ne veće od 2-3 kg.
2. Djeca mlađa od 4 godine mogu uzeti vozilo težine 3-4 kg.
3. Doshkolyata lako može nositi s ranbikes od 4 do 9 kg, iako je bolje da ne ide izvan težine kategorije do 6 kg.
Materijal okvira
Za proizvodnju bicikala koriste se samo lagani materijali, ali njihova snaga i vijek trajanja mogu biti različiti:
1. Aluminij je najtrajniji, pouzdan i izdržljiv, ali iz njega dolazi prilično skupo.
2. Drvo - cijenjeno zbog svoje prirodnosti i smatra se prilično pouzdanim. Glavna stvar - da ga zaštiti od vode.
3. Plastika - od nje su napravljeni najlakši i ne baš jaki bicikli, iako neki proizvođači ne ograničavaju izdržljivost i debljinu plastike za svoje luksuzne modele. U svakom slučaju, takav prijevoz je dobar samo za vrlo malu djecu.
4. Čelik - rijetko se koristi zbog velike težine. Obično se takvi okviri postavljaju na univerzalne „multi-age“ modele.
Tip kotača
Postoje dvije vrste ranbikova:
1. Airless (EVA-gume)
To su lijevani kotači od pjenaste gume, koji se nose na tvrdom rubu. Vrlo su pouzdani i ne boje se napada na oštre predmete. Ali oni imaju vrlo nisku amortizaciju, zbog čega će beba pop osjetiti sve neravnine i nepravilnosti asfalta. Ovi kotači su pogodni samo za šetnju u parkovima i područjima s dobrom pokrivenošću ili za pokatushek tepihom.
2. napuhavanje
Obični gumeni kotači s ugrađenom kamerom moraju se povremeno pumpati. Ali oni imaju mekši potez, a svitak nije loš, pa će se momcima preko 4 godine, koji se voze sami, sigurno svidjeti. Naravno, lakše će ih biti probušiti, ali neće biti teško zatvoriti fotoaparat - čak i kod kuće, barem za servisiranje guma.
kočnice
Prisutnost kočnog sustava nije temeljna ako govorimo o modelima za najmanji. Djeca ne ubrzavaju previše i još uvijek ne znaju kako koristiti kočnice. Ali za odrasle vozače od tri ili četiri godine ovo je korisna stvar - tako da ne samo da će moći kontrolirati brzinu trkaćeg bicikla, nego i ako ponovno sjednu na bicikl više neće imati problema s kočenjem.
Što trkalište odabrati
1. Ako trebate ranbike za dijete do 2-2,5 godina, najbolje je kupiti jeftin plastični model s tri ili četiri lijeva kotača i vlastitom težinom od 2-3 kg. Ovdje nisu potrebni nikakvi dodatni dodaci, iako ručka za nošenje ili mali pretinac za dječju odjeću neće biti suvišan.
2. Djeca mlađa od 4 godine bolje je uzeti aluminijski bicikl težine ne više od 4-5 kg. Kotači, poželjno je odabrati napuhavanje, tako da možete voziti čak i na neravnim cestama. Prisutnost kočnice po vašem je nahođenju: ona nije obavezna, ali neće posebno ometati. Također, za ovu dob su prikladni model-transformatori, koji se u početku mogu koristiti kao trkaći kotač na tri kotača, i na kraju ga čine balanser.
3. Tražite dječji vrtić u dobi od 4-7 godina? Slobodno uzmite čelični ili aluminijski bicikl s gumama na napuhavanje. Idealno ako je opremljen osloncem za noge i ručnom kočnicom. Prednost treba dati modelima u kojima se visina prilagođava ne samo sedlu, nego i volan.
4. Ako želite uštedjeti novac i prostor u apartmanu, pogledajte transformatore koji voze utrke. Mogu zamijeniti vaš skuter ili prvi bicikl, a vaše će dijete trajati dulje od 1-2 sezone. Ovdje je važno da je okvir izrađen od čelika ili aluminijske legure, sve ostalo ovisi o vrsti transformacije.
Koliko je runbike
1. Plastični modeli za najmanji su najjeftiniji - njihova cijena varira od 1600-9000 rubalja.
2. Lijep drveni bicikl koštat će vas od 900 do 18.000 rubalja.
3. Otprilike isti iznos morat će se platiti za aluminijske ranbike (1-20 tisuća rubalja).
4. Transformatori počinju od 2400-3000 i dosežu 15-23 tisuće rubalja.
Bit će zanimljivo i prijateljima
