Stabilizacijski potpornji mogu trajati 3 mjeseca, a možda i 10 godina - sve ovisi o kvaliteti elemenata i iskustvu instalatera. Ovi uređaji igraju važnu ulogu u smanjenju klizanja karoserije prilikom skretanja, što pridonosi sigurnijoj vožnji i lakšem rukovanju. Saznajte iz rejtinga koji stabilizatori su najbolji među različitim kategorijama za cijenu, jer će vam pomoći da odaberete najbolju opciju, i što je najvažnije osigurati sigurnost vožnje.
Vrhunske šipke za stabilizaciju
Ova kategorija popunjavaju njemački i američki proizvođači. Njihovi proizvodi su najkvalitetniji i trajniji resurs. Zbog pouzdanosti robe, mnogi se problemi u početku dogovaraju o ugradnji tih elemenata na transportnu traku za proizvedene automobile.
TRW je jedna od najskupljih marki.
Stalci ovog njemačkog proizvođača dostupni su širokom rasponu europskih, korejskih i japanskih automobila, uključujući BMW, VW, Toyota, Mazdu.
Spojne šipke imaju različite duljine od 50 do 241 mm, što vam omogućuje da pokupite dio za automobile bilo koje generacije i godine proizvodnje. Proizvodi su prikladni za modele s desnim i lijevim upravljanjem.
Pros:
- promjer navoja na kugličnom zatiku M10 osigurava snažno učvršćenje u suspenziji;
- čvrsti prsti nemaju zavarivanje, tako da traju dulje i izdrže oštre trzaje;
- polaganje na čizmu čvrsto stisne šipku, tako da je kuglasti zglob bolje zaštićen od prašine, vlage i uništenja;
- upotpunjena je samobloznim maticama s podloškama.
kontra:
- cijena od 1100 rubalja;
- postoji mnogo krivotvorina na tržištu;
- nije uvijek moguće pronaći dio (samo od ovlaštenih trgovaca ili od velikih dobavljača).
Lemforder - u najboljoj njemačkoj tradiciji
Ove stabilizacijske šipke su najbolje kvalitete, jer njihova proizvodnja ima ozbiljnu kontrolu. Njemački vodeći proizvođač je razvio proizvodne pogone ne samo u Europi. Sada se Lemforder proizvodi mogu naći kod montaže u Tajvanu, koji je također originalan.
Pros:
- precizno lijevanje;
- glatko pomicanje kuglice;
- logo tvrtke "L" u trokutu na bočnoj strani stalka dokaz je originalnosti;
- debljina klipnjače 10,13 mm, što ukazuje na visoku čvrstoću;
- isporučuju se u kartonskim kutijama, a iznutra su još u polietilenu, koji štiti police od isušivanja ili prodiranja vlage;
- komplet već ima matice;
- prst ima zaštitni antikorozivni premaz;
- stražnji poklopac je u cijelosti izrađen od metala i konveksan, kako ne bi skupljao vodu na sebi;
- unutar prsta se nalazi šesterokut koji ga drži ključem;
- prah od mekane gume.
kontra:
- nema brtvenog prstena;
- na kratkim policama šipke promjera 8 mm;
- cijena od 1500 rubalja;
- Ponekad paket može biti stalak iz CTR-a.
Najbolji rack stabilizator srednjeg cjenovnog segmenta
Kada je popravak potrebna suspenzija, ali ne postoji način da se potrošiti novac na globalni brand, možete uzeti u obzir najbolje stalci iz prosječne cijene kategoriji. Među njima su i korejski i belgijski proizvođači.
CTR - korejska proizvodnja
Takve šipke stabilizacije najbolje su u smislu omjera cijene i kvalitete. Proizvodi pod ovom markom proizvode se u Koreji.
Ponekad se njihovi proizvodi dostavljaju njemačkom koncernu Lemforder, koji ih opskrbljuje službenim trgovcima po sniženoj cijeni. Njihovi regali odlikuju se urednim oblikom i glatkim pomicanjem kuglice.Pakirana je u gusti polietilen, što pridonosi očuvanju masnoće u krušnim mrvicama.
Pros:
- Da biste dovršili instalaciju dijela, na vanjskom dijelu prsta se nalaze lica, koja omogućuju da se uhvati pomoću ključa;
- guma je mekana i označena, što ukazuje na visoku kontrolu kvalitete i nepropusnost;
- navoj za prste ima zaštitni sloj (crni);
- proizvođač se specijalizirao samo za ovjes, tako da je uzak fokus omogućio stvaranje pouzdanih regala;
- nekoliko krivotvorina;
- mnoge za prodaju;
- Na mjestu detaljne informacije o proizvodima.
kontra:
- plastični poklopac;
- cijena od 800 rubalja;
- nema brtvenog prstena, stoga je neizbježan prodor vlage;
- proizvodi se samo za automobile KIA, Hyundai, Gili i nekoliko drugih marki.
Sidem - nadaleko poznat u uskim krugovima
Tvrtka proizvodi elemente podvozja od 1933. godine, tako da je stekla značajno iskustvo. Njihovi stabilizatori su najbolji zbog prosječne cijene od 600 rubalja i malog broja nedostataka.
Belgijska proizvodnja je u skladu s ISO standardima. Duljina nosača može biti do 298 mm, a debljina je 9-10 mm.
Pros:
- regali su prikladni za širok raspon automobila (Ford, Mazda, Volvo), počevši od modela iz 1999. godine;
- pristupačna cijena od 600 rubalja;
- hod kuglastog zatika je gladak i bez odgađanja;
- dijelovi su opremljeni kromiranim maticama;
- sve je dobro zatvoreno u filmu i pakirano u kutije s značkom europske izrade;
- stražnji poklopac je izrađen od čelika s logotipom i oznakom;
- šesterokut za fiksiranje prsta;
- šipke stabilizatora imaju o-prsten u crvenoj boji;
- krivotvorine su rijetke, a proizvode možete kupiti u većini trgovina.
kontra:
- na prst se nanosi zaštitni sloj, ali se nakon toga reže nit i na vrhovima okreta metal jednostavno sjaji (brzo će hrđati);
- većina nosača ima debljinu šipke od 9 mm.
Najbolji jeftin stabilizator
Kada su detalji o zaštitnoj šipki bili olabavljeni i popravak uopće nije bio planiran, tu mogućnost možete uzeti u obzir među najjeftinijim regalima. Ova niša je ispunjena ruskom, kineskom i europskom robom.
Febi - neočekivano, ali ovo je Njemačka
Pod ovom markom proizvodi se njemački stabilizatori, najbolji zbog njihovih cijena od 530 rubalja. Jednom je tvrtka dobila detalje poput Mercedesa, Volva i Opela, ali je kvaliteta počela malo opadati, a sada je tvrtka zauzela niže mjesto u ocjeni.
Možda se to ne odnosi na pogoršanje same proizvodnje, već zbog velikog broja krivotvorina, što se odražava u mišljenjima i povratnim informacijama korisnika. Njihovi stabilizatori mogu biti sa zavarenim ili čvrstim prstom, stoga je teško predvidjeti vijek trajanja.
Pros:
- postoji veliki izbor nosača duž dužine štapa (kratka i duga);
- niska cijena od 530 rubalja;
- krekeri od visokokvalitetne plastike;
- debeli gusti gumeni prašnici;
- metalni stražnji poklopac;
- jednostavno pomicanje kugličnog zatika u krekeru;
- Unutar dovoljne količine maziva.
kontra:
- isporučuje se s najjednostavnijim maticama bez otpora odmotavanju;
- O-prstenovi nedostaju, tako da vlaga ulazi unutra;
- rezervni dijelovi su prikladniji za vozila koja rade na visokokvalitetnim cestama, a sa slabom pokrivenošću, njihov životni vijek je znatno smanjen;
- jedan od najlučnijih proizvoda.
Bit će zanimljivo i prijateljima
