Dieselmoottorit ovat kestävämpiä, haggardia ja halvempia. Ne ovat taloudellisia polttoaineenkulutuksessa ja sen hinnassa. Huoltovälillä on enemmän aikaa. On kuitenkin tarpeen täyttää ne laadukkaalla voiteluaineella, muuten voimayksikkö epäonnistuu nopeasti, ja sen resurssi loppuu ennenaikaisesti. Suosittelemme, että tutustut parhaiden dieselpolttoöljyjen luokitukseen ja suunnataan laajaan tuotevalikoimaan. Tämän arvioinnin ansiosta on mahdollista valita korkealaatuinen öljy eri luokkiin kuuluvalle dieselmoottorille, jolla on positiiviset arviot ja edullinen hinta.
Paras mineraaliöljy
Tällaisia voiteluaineita valmistetaan luonnon raaka-aineista (öljy), tislaamalla ja lisäaineilla. Alhaisen tuotantokustannuksen vuoksi lopullinen hinta on melko edullinen kuluttajalle.
Dieselmoottoreiden mineraaliöljyt eivät vahingoita voimayksikön osia ja niillä on suuri käyntinopeus lämmitetyssä muodossa. Mutta kun pakkanen paksuu ja monimutkaistaa laukaisua. Sopii erittäin taloudelliseen MOT.
Totachi NIRO CI-4 15W-40 - kuorma-autoille
Parhaan mineraalidieselpolttoöljyn, jonka viskositeetti on 15W-40, japanilaiselta valmistajalta sopii taloudellisesti työkuorman palvelukseen. Valmistaja valmistaa sitä 19 ja 205 litran säiliöissä, jotka sopivat suuren auton ja koko kuorma-autokannan kertakäyttöön. Kapasiteetilla on luja viimeistely punaisella puolella ja samalla kannella, mikä auttaa tunnistamaan omaperäisyyden välittömästi.
Plussat:
- hyväksytty ja suositeltu US API -standardin mukaisesti, mikä ilmenee indeksin CI-4 läsnäolosta;
- laatua vahvistaa Euroopan ACEA-standardi, ja sitä suositellaan yksinomaan raskaille laitteille;
- sopii sekä tavanomaisiin dieselmoottoreihin että turboahdettuihin;
- soveltuu ERG-järjestelmille;
- kätevä kahva suuren kapasiteetin kantamiseen;
- ajurit, kuten sen väri;
- muutamia väärennöksiä.
miinukset:
- vakavilla pakkasilla -21 ... - 25 asteen moottorin käynnistys ei ole enää mahdollista;
- jos öljy kiehuu ylikuumentuneessa moottorissa, se tukkii voimakkaasti sisäiset kanavat;
- vaatii useammin korvaamista kuin virallisen valmistajan määräykset;
- ei kaikkialla voit ostaa;
- 19-litrainen säiliö voidaan myydä säiliöissä tai tynnyreissä, joissa ei ole kaulaa, ja lisätarvikkeita vaaditaan sen syöttämiseksi moottoriin.
Yhteensä Rubia 4400 15W40 - suositellaan linja-autoille
Tämä on paras dieselöljy, joka soveltuu bussien kunnossapitoon. Aine myydään astioissa 5 - 208 litraa, ja se sopii suurille yrityksille, joilla on suuri laivasto, mikä säästää huoltoa. Tekninen rasva koko vuoden ja mahdollistaa ajoneuvojen käytön ympäri vuoden.
Plussat:
- yhteensopiva kaikentyyppisten nelitahtisten dieselmoottoreiden kanssa;
- sopii voimalaitoksille turbiinilla;
- tuote on ACEA-standardin mukainen;
- erityisen suositeltavaa Mercedes-, Volvo- ja Man-merkkisiä kuorma-autoja ja linja-autoja varten;
- soveltuu laajennetulle vaihtovälille (jopa 30 000 km juoksu), jos autojen ohjeet tarkoittavat tällaista huoltotaajuutta;
- sisältää lisäaineita, jotka estävät noken kertymistä;
- hyvät korroosionesto-ominaisuudet;
- sopii raskaisiin laitteisiin;
- on anti-wear lisäaineita;
- tiheys ulkolämpötilassa +15 astetta on 0,887 g / cm3.
miinukset:
- kun katulämpötila laskee alle -20 asteen, kadun moottori ei ole mahdollista käynnistää;
- pieni 5 litran kapasiteetti maksaa 1700 ruplaa.
Paras puolisynteettinen dieselöljy
Tämän tyyppiseen dieselöljyyn liittyy nimitys 10W-40, ja se on enemmän nestettä negatiivisissa lämpötiloissa. Käynnistä moottori sen ollessa -25 astetta.
Tekninen voiteluöljy koostuu 70-80% mineraalikomponentista ja 20-30% emäksestä, joka on saatu synteesillä. Hinnan ja laadun osalta tämä on kuljettajien keskimääräinen ja suosituin vaihtoehto.
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 - markkinajohtaja
Tämä on paras puolisynteettinen dieselöljy, joka on tunnustettu Euroopassa ja Venäjällä. Tarjoaa erinomaisen voitelun voimalaitokselle, jolla on lisääntyneet kuormat.
Työn puhtaus vaihtelee. Valmistaja suosittelee sitä amerikkalaisille, japanilaisille ja eurooppalaisille autoille.
Plussat:
- jolla on oikea hapetusstabiilisuus emäksen ja lisäaineiden seoksen vuoksi;
- selkeä kulumista estävä omaisuus;
- vähentää talletusten muodostumista;
- lisää moottorin käyttöikää ja vähentää lietteen muodostumista;
- optimaaliset viskositeettiset ominaisuudet käytettäväksi ympäri vuoden;
- hyvin pumpataan alhaisessa lämpötilassa;
- soveltuu nykyaikaisille suuritehoisille dieselmoottoreille, joilla on vähäiset päästöt (polttoaineen ruiskutukseen suurpaineessa);
- parannetaan osien korroosionestoa;
- antaa vakaan paineen öljynsuodattimessa;
- Suositellaan maastoautoille, raskaille kuorma-autoille ja maatalouskoneille.
miinukset:
- korkeat kustannukset 500 ruplaa / 1 litra;
- On väärennöksiä.
Lukoil Lux Turbo Diesel API CF 10W-40 - hyvä hinta ja laatu
Tämä on paras diesel-synteettinen öljy, joka on suosittu useimmille käyttäjille laadusta ja arvosta. 1 litraa varten on maksettava noin 200 ruplaa. Saatavana kätevissä pulloissa, joissa painotetaan niin, että se ei liukene öljyn kaatamisen aikana moottoriin.
Plussat:
- soveltuu kaikentyyppisille dieselmoottoreiden ajoneuvoille;
- Toimii hyvin sekä vanhoissa dieselmoottoreissa että uusissa malleissa, joissa on turboahdin;
- jos kotitalouden dieselpolttoaineessa on paljon rikkiä, se ei vahingoita öljyä - jälkimmäisellä on suuri hajoamisvastus;
- helppo aloittaa talvella;
- antioksidanttiominaisuudet;
- tukee päästöjen vähentämisjärjestelmiä;
- edistää moottorin vähäistä melua;
- säilyttää omaisuutensa elämän loppuun mennessä.
miinukset:
- 8000 km juoksun jälkeen voi tummentua, mutta sinun ei pitäisi pelätä.
Paras synteettinen dieselöljy
Synteettiset öljyt ovat kalleimpia, koska ne tuotetaan kokonaan syntetisoimalla raakaöljyä kalliisiin laitteisiin. Niiden juoksevuus alhaisissa lämpötiloissa on korkea, ja puhtaus on parempi kuin kaikki muut öljyt, joten moottorin sisäiset kanavat eivät ole saastuneita ja tarjoavat parhaan voitelun.
Shell Helix HX7 5w30 - palkkatasolla
Tämä on Yhdysvaltain valmistajan paras synteettinen dieselpolttoöljy, jolla on eniten positiivisia arvioita. Saatavana tummansinisessä muovisäiliössä, jonka tilavuus on 1 tai 4 litraa. Jos se kaadetaan kampikammioon, moottori voidaan käynnistää, vaikka pakkanen on -30 astetta.
Plussat:
- suositellaan erityisesti Mercedes- ja Volkswagen-autoille;
- noudattaa API: n, ACEA: n, amerikkalaisia ja eurooppalaisia standardeja;
- koko vuoden voiteluaine;
- ei paksunnu talvella kaduilla jäljellä olevissa autoissa;
- helppo moottori käynnistyy missä tahansa säässä;
- moottori toimii ilman ulkopuolista melua;
- monia hyödyllisiä lisäaineita;
- ei jätä kerrostumia ja kerrostumia sisälle - monet mekaniikka tarkistaa purkamisen aikana.
miinukset:
- on väärennöksiä;
- korkeat kustannukset 300 ruplaa / 1 l;
- hyvin nestemäinen, joten vaikka se voitelee hyvin, se tulee ulos tiivisteiden ja liittimien alapuolelta - sinun täytyy täyttää taso niin, että valo ei pala;
- MOT: n jälkeen ja 5000 kilometrin ajon jälkeen joillakin omistajilla on kylmä moottorin hydrauliset kompensaattorit - lämpenemisen jälkeen ääni katoaa.
MANNOL MN Diesel TDI 5W-30 - Saksan johtaja
Tämä on Saksan valmistajan Mannolin paras dieselöljy, jolle on tunnusomaista korkeat voiteluominaisuudet ja joka estää moottorin avainkomponenttien hankautumisen.
Saatavana kapasiteettina 1, 5, 10, 20, 60 ja 208 litraa, mikä on kätevä eri kokoisille laivastoille. Mutta valmistaja suosittelee sitä yksinomaan autoille.
Plussat:
- aika testattu laatu;
- käteviä säiliöitä, jotka täyttävät suoraan moottoriin ilman lisälaitteita;
- soveltuu koneille, joissa on hiukkassuodatin;
- suositellaan Mercedes, BMW, Volkswagen;
- sillä on suuri pumpattavuusaste sisäisten kanavien kautta jopa kylmäkäynnistyksen aikana;
- kaikki standarditoleranssit;
- varmistaa osien puhtauden.
miinukset:
- 1 litran hinta alkaa 400 ruplasta;
- paljon väärennöksiä.
Myös ystäville on mielenkiintoista
