Laakerien voiteluaineet tarjoavat pitkän aikavälin toiminnan ja lisäävät hankauselementtien pyörimisen nopeutta ja tasaisuutta. Niillä on erilaiset käyttö- ja lämpötilajärjestelyt. Jotkut niistä on suunniteltu sekä vahvaan negatiiviseen lämpömittarin lukemiseen että kuumiin olosuhteisiin. Toiset voivat toimia vain keskilämpötila-alueella. Ne eroavat kitkaominaisuuksista ja kyvystä varmistaa laitteiden toiminta tietyssä kuorman painossa. Jos voitat auton tai suurnopeuslaitteen napaan, jossa on epäasianmukainen koostumus, tämä johtaa työntekijöiden ennenaikaiseen kulumiseen. Voitele pyörä- tai moottorilaakerit heikosti voimakkaista yksiköistä, joilla on kalliit seokset, et voi tuntea niiden laatua ja ylikorvausta. Tämän artikkelin lukeminen antaa selkeän käsityksen voiteluaineiden kitkaominaisuuksista ja opettaa erottamaan, missä ja mikä koostumus on parempi käyttää.
sisältö:
Laakerirasva, johon yritys valitsee
Maailmanmarkkinat ovat täynnä voiteluaineita, jotka tuottavat tunnettuja yrityksiä ja käynnistystuotantoa.
Seuraavat tilat saavuttivat suurimman menestyksen tässä:
1. Castrol on rajoitettu
2. Luqui Moly
3. Britannian öljy
4. Valvoline
5. Mobil
Ensimmäisessä yrityksessä on laaja valikoima synteettisiä ja perinteisiä materiaaleja, joilla on hyvät voiteluominaisuudet ja jotka on suunniteltu autoihin, moottoripyöriin ja erilaisiin perävaunuihin. Niiden tuotteet erottuvat innovatiivisuuden hengestä, joka keskittyy asiakkaiden tarpeisiin. Yhtiön insinöörit etsivät jatkuvasti uusia ratkaisuja voitelun alalla.
Luqui Moly kuuluu saksalaiseen tuotemerkkiin, ja monille tiedetään sen öljyt, lisäaineet ja muut autokemikaalit. Yritys on toiminut vuodesta 1957 lähtien ja saanut maailmanlaajuisen tunnustuksen, ja se on johtava tällä alalla Euroopassa. Sen kaksi suurinta tehdasta sijaitsevat Hive ja Saarlouisissa.
British Petroleum on brittiläinen omistus, joka on ollut olemassa vuodesta 1909 lähtien. Hallitus ohjaa valtavan rakenteen toimintaa öljyn ja kaasun uuttamiseen, ja siihen liittyvät tuotannon tuotteet ovat voiteluaineita.
Valvoline on yksi vanhin autojen öljy- ja viskoosiseosten valmistajia. Se alkoi vuonna 1866. Nyt pääkonttori sijaitsee Lontoossa. Tuotteet erottuvat niiden biologisesta kehityksestä, jolla on vähiten vaikutusta luontoon.
Mobil on amerikkalainen brändi, joka on erikoistunut polttoaineisiin ja voiteluaineisiin. Pelkästään valtioissa yhtiöllä on yli 400 myymälää.
Paras laakerin voiteluaineet yleisiin kuormiin
Tällaiset seokset on suunniteltu polkupyörien, mopojen tai alhaisen kierrosluvun sähkömoottorien hankaamiseen. Ne voidaan työntää koneisiin työssä tai käyttää pyörivissä laitteissa yksityisissä työpajoissa. Ne ovat myös hyviä maatalouden tekniikassa.
Niiden koostumuksessa olevat aineet on suunniteltu mataliin lämpötiloihin ja kuormiin. Tässä ovat käyttäjien mukaan yleiset voiteluaineet.
BP Energrease LS-EP 2 - työstökoneille
Tämä British Petroleum -tuote perustuu pitkälle jalostettuihin öljyihin, joissa on hapettumisen estäjiä ja kitkakomponentteja. Universal voiteluainetta voidaan käyttää kaikkialla, mutta se soveltuu parhaiten minkä tahansa tyyppisiin työstökoneisiin (sorvaukseen, jyrsintään) sekä kuljetinmekanismeihin. Valmistajat suosittelevat sitä kaikille laitteiden tekstiili-, puunjalostus-, paperi- ja muovituotteille.
Voiteluaineella on hyvä pumpattavuus ja se näyttää vakautta laakereiden vaihdon tai värähtelyn aikana. Työkalulla on hyvä viskositeetti ja sen hajoaminen öljyksi ja lisäaineiksi alkaa vasta 18 tunnin jatkuvan käytön jälkeen 40 asteen lämpötilassa.Mutta pudotus alkaa lämpömittarin merkistä, joka on 195 astetta, joten rasvan maksimilämpötila on 140.
edut:
- monipuolisuus tarkoittaa;
- helppo pumpata;
- ei putoa vuorossa;
- kestävät hajoamista.
haittoja:
- pieni lämpötila-alue;
- pakkausmäärä vähintään 15 kg.
Luqui Moly LM 50 - parhaiten keskittimille
Saksalaiset kehittäjät loivat litiumkompleksipohjaisen rasvan, jolla oli hyvät äärimmäiset paineominaisuudet. Tämä tuote soveltuu erilaisiin järjestelmiin, mukaan lukien keskitetty jakelu, mutta on parasta käyttää sitä napojen voiteluun. Koostumus kestää vettä, joka on tärkeää pyörille. Tuote ei tule nopeasti pehmeäksi ja pysyy laakerissa pitkään.
Korroosionesto-ominaisuudet suojaavat metallia pyörivien napaelementtien päällä. Lämpötila-alue vaihtelee -30 - +160, mikä sopii hyvin pyörille. Välineet edistävät suurta kuormitusta pyörivissä osissa, jolloin kuluminen on vähäistä kitkaa ja painetta. Tämä saksalainen rasva säilyttää kaikki ominaisuudet pitkään, kun muita vastaavia aineita ikääntyy. Öljyyn hajoaminen tapahtuu 18 tunnin käytön jälkeen. Viskositeetti DIN 51562: n mukaisesti.
edut:
- paksu;
- suojaa luotettavasti korroosiolta;
- ei vuota laakereista;
- torjuu vettä;
- soveltuu suurille kuormituksille.
haittoja:
- ei ole kovin suuri lämpötila-alue;
- erittäin kallista.
Castrol LMX Li-Komplexfett - hyvä työkaluille
Rasvalla on muovinen heliumrakenne, jonka avulla voit nopeasti työntää sen laakeriin. Valmistajat käyttivät litiumkompleksia sakeuttavia aineita yhdessä mineraaliöljyä sisältävän emäksen kanssa. Lisäksi otettiin käyttöön useita lisäaineita, joiden suhteet ovat tiukasti tasapainossa. Se antoi erinomaisen tuotteen sähkötyökalun laakereille: bulgarialaiset, leikkauskoneet, rei'ittimet.
Voiteluaineen mekaaninen stabiilisuus mahdollistaa työkalujen käytön koko päivän. Vaikka metallia kuumennetaan, voiteluaine ei vuoda. Työkalu on suunniteltu ylläpitämään toimintaa suurilla nopeuksilla. Kovettumisen kestävyys lisää käyttöikää. Voiteluaineella on suuri tarttuvuus metalliosiin, joten sitä ei huuhdella tai ravisteta.
edut:
- ympäristöystävällinen koostumus;
- sitä voidaan soveltaa sekä laitteisiin että työkaluun;
- kohtuullinen hinta;
- tukee laakerin toimintaa suurilla nopeuksilla.
haittoja:
- kirkas väri.
Paras laakerin voiteluaineet erikoiskuormille
Tällaiset voiteluaineet ovat vähemmän kinemaattisia viskositeetteja, jotka mahdollistavat niiden paremman tunkeutumisen hankauselementtien väliin säilyttäen liukumisen ja estävät kulumista. Valmistajat lisäävät niiden koostumukseen erityisiä lisäaineita, jotka lisäävät niiden laatua. Se on löytänyt sovelluksensa rakennuskoneissa ja -laitteissa sekä kilpa-ajoneuvoissa.
Mobil Mobilgrease Special - rakennustarvikkeille
Tämä amerikkalainen tuote on suunniteltu käytettäväksi laakereissa, joihin kohdistuu jatkuvaa tärinää. Usein tällaisia kuormia kokevat rakennustyömaalla tai kaivoslaitteessa olevat kaivinkoneet ja nosturit. Koostumuksessaan kehittäjät ovat käyttäneet molybdeenidisulfidia siten, että osien kuluminen on minimaalista. Jotta estettäisiin seoksen virtaaminen ulos pyörivistä solmuista, käytettiin litiumhydroksistearaattia. Paksu konsistenssi mahdollistaa sen, että laitos pidetään tukevasti laakerin sisällä.
Hyvin harkitun koostumuksen ansiosta työkalu suojaa hyvin metallisia elementtejä korroosiolta ja kulumisesta kääntymis- tai värähtelyliikkeiden aikana. Optimaalinen käyttö on kuorma-auton alustan laakerit ja napat. Mutta tämä voiteluaine vuotaa, jos metallin lämpötila nousee yli 130 astetta. Siksi tarvitaan säännöllistä seurantaa ja tankkausta.
edut:
- hyvin suojaa korroosiolta, jos kosteus pääsee laitteeseen;
- litiumpohjainen sakeutusaine;
- suunniteltu tärinälle ja tärinälle;
- Konsistenssi on kätevä pumppaamiseen.
haittoja:
- alhainen lämpötila-alue (-20 - +130);
- nopea kulutus;
- hinta.
Fuchs Titan Renolit Duraplex EP2 - korkea lämpötila
Tämä voiteluaine yhdistää valitut öljyt ja litium-saippuapohjaiset sakeuttimet. Kehittäjät ovat lisänneet siihen lisäpakkauksen lisäaineista, jotka antavat seoksen stabiilisuuden ja vakauden äärimmäisissä lämpötiloissa työhön, jotka johtuvat suurista kierroksista ja laakereiden pyörivän rakenteen painosta. Tällainen voiteluaine soveltuu parhaiten puhaltimiin, joissa on kuumia ilma- ja sähkömoottoreita suurista teollisuuskoneista.
Hyvä ja korroosionestokyky. Vedenkestävyys ei salli rasvan pesua, kun puhdistuslaitteita on vesisuihku paineen alaisena. Seoksella on hyvä kolloidinen stabiilisuus 80 ° C: n lämpötilassa 18 tuntia.
Sitä voidaan yleensä käyttää alueella -30 - +60 ° C. Lyhyen aikavälin korkeus jopa 200 astetta, mitään ei tapahdu, koska aineen pudotus alkaa 250: sta. Pakkaus voi olla 400 ja 500 grammaa, tai 25 ja 180 kg suurten yritysten suuria ostoja varten.
edut:
- lisäpakkaus lisäaineista;
- työskentele jopa 200 asteen lämpötilassa;
- kolloidinen stabiilius klo 18;
- vedenkestävä;
- suuri valikoima pakkauskokoa.
haittoja:
- saippua sakeutusaineena;
- putki ei ole kovin kätevä laakerin voitelun ajamiseksi.
VALVOLINE MOLY FORTIFIED MP GREASE - jossa se on erittäin kostea
Hollantilaisten kehittäjien tuotteet saivat EP-kompleksin lisäaineista, jotka vähentävät kitkaa, ja perustana oli molybdeenidisulfidi. Sen suurin etu oli korkea vedenkestävyys. Se ei hapeta paineessa pesemällä, ei pääse solmuihin ja estää luotettavasti korroosion saannin. Tällainen voitelu osoitti myös itsensä hyvin iskun kuormien alla. Sen käyttökelpoiset mekaaniset ominaisuudet säilyvät pitkään.
Tämän koostumuksen avulla voit käyttää sitä teollisuuslaitteiden, maatalouskoneiden ja ajoneuvojen laakereissa, joiden toiminta tapahtuu lisääntyneen kosteuden olosuhteissa.
Valmistajat pystyivät saavuttamaan ja tallentamaan tämän työkalun lämpötila-indikaattoreita välillä -150 - +1200 astetta. Musta-harmaa aine on helppo ajaa laakeriin.
edut:
- korkea lämpötila;
- suunniteltu erittäin kosteudelle;
- auttaa siirtämään iskun kuormia;
- laaja soveltaminen teknologiaan;
- äärimmäiset paineominaisuudet;
- edullinen;
- erilaisia pakkauksia.
haittoja:
- vaativat vedenpitävyydestä huolimatta muurahaisen läsnäoloa.
Millainen laakerirasva ostaa
Oikean voiteluaineen valitsemiseksi on tarpeen määritellä sen käyttöpaikka ja kyseisen laitteen lämpötilajärjestelmä. Kosteuden ja iskun kuormien määrän merkitys.
Siksi voimme tiivistää voiteluaineen valinnan seuraavasti:
1. Rakennusajoneuvoihin, joiden laakerit ovat voimakkaiden tärinöiden ja ylikuormitusten alaisia, Mobil Mobilgrea Special on parhaiten sopiva.
2. Fuchs Titan Renolit Duraplex EP2 tulee levittää laakereihin, joissa esim. Puhaltimissa ja erilaisissa ilmalämmittimissä on korkeat lämpötilat.
3. Teollisuuskoneissa BP Energrease LS-EP 2 on riittävä, mikä ei putoa, ja yksi paketti kestää kauan.
4. Autojen keskellä kannattaa käyttää kalliita, mutta aikaa testattuja Luqui Moly LM 50.
5. Erittäin kosteassa tilassa, esimerkiksi autopesuissa tai usein pestyissä laitteissa, VALVOLINE MOLY FORTIFIED MP GREASE tekee.
6. Castrol LMX Li-Komplexfett on luotettava työkalu, jossa tärinää ja painetta esiintyy.
Myös ystäville on mielenkiintoista
