La empresa japonesa Yamaha es famosa por sus excelentes motores para embarcaciones de varios tamaños. La compañía produce unidades con un principio de dos y cuatro tiempos que operan con gasolina. Se suspenden del travesaño y giran la hélice, poniendo el barco en movimiento. La dirección se establece girando la manija o el sistema electrónico que gira toda la unidad de potencia en la dirección correcta. La calificación de los mejores motores para embarcaciones Yamaha presenta modelos probados para pequeñas embarcaciones inflables utilizadas para pescar y caminar, así como para embarcaciones más grandes que navegan en mar abierto o realizan largas caminatas con turistas.
Contenidos:
Los mejores motores fuera de borda de dos tiempos Yamaha
Dicho equipo tiene una capacidad de 2 a 200 hp, lo que les permite ser utilizados tanto en barcos grandes como pequeños.
Las unidades, que hacen una revolución del cigüeñal, realizan una carrera completa del pistón en el cilindro, lo que garantiza una mejor eficiencia. Estos modelos son más baratos que otras versiones. Pero son menos estables en términos de facturación y más "voraces".
Yamaha 2 DMHS - en un pequeño barco de pesca
Este es el motor Yamaha más pequeño y mejor, con un soporte largo para el tornillo y la fijación al travesaño de un pequeño barco de pesca. El control de la embarcación se lleva a cabo manualmente por el asa derivada con una asa de goma.
La parte superior está convenientemente ubicada en el cuello para llenar la mezcla de combustible. La fijación al casco de la embarcación se realiza con dos tornillos de tipo cautivo, lo que garantiza una retención firme y evita que la unidad caiga al agua. Sobre los tornillos hay una pequeña visera para protegerse contra las salpicaduras al salir del agua.
Pros:
- costo de 29.000 rublos;
- un pequeño peso de 9.8 kg no sobrecargará el bote pequeño;
- un volumen de 50 cm3 le da una potencia de 2 hp, lo que le permite moverse con confianza a lo largo de pequeños lagos y ríos tranquilos;
- el diseño de montaje proporciona un giro de la columna de dirección de 180 grados y un cambio en el nivel de inclinación del motor, que es muy conveniente cuando se mueve a aguas poco profundas;
- unidad de vivienda está equipada con protección contra vibraciones;
- los cilindros son soplados a través del circuito de bucle invertido;
- todos los elementos internos están hechos de aleación de aluminio de alta calidad y están cubiertos con protección anticorrosión;
- larga vida útil;
- cable de parada de emergencia;
- la manguera para repostar está incluida en el paquete;
- las herramientas de servicio y una bujía se suministran con el motor;
- Consumo económico de combustible de 1,4 litros por hora de trabajo.
- Tornillo de aluminio de tres palas.
Contras:
- sistema de lanzamiento manual;
- La inyección de carburador es susceptible a la presión atmosférica, lo que afecta la precisión de las revoluciones;
- Capacidad del tanque de 1,2 litros, que es suficiente sin repostar solo para pequeñas áreas cerradas;
- Cambio manual de inclinación y corte;
- La mezcla de aceite y gasolina es necesaria para una lubricación óptima en una proporción de 50: 1.
Yamaha 9.9 GMHS - las ventas alcanzaron 2017
Dicho motor fueraborda Yamaha es el mejor para 4-6 botes inflables locales, diseñados para largos paseos por el mar o el río.
Se distingue por su potencia de 9,9 hp, así como por su tanque de combustible portátil de 24 litros, que elimina la necesidad de llevar recipientes con él y le da más espacio en el recipiente. Es por eso que se convirtió en un éxito en ventas en 2017.
El bastidor de transmisión de par tiene un marco potente con una carcasa y está bien protegido contra la corrosión. La fijación al travesaño se realiza con dos tornillos con convenientes puntas de plástico que facilitan la presión. Para cambiar el ángulo de inclinación hay 5 agujeros en la unidad de fijación.
Pros:
- potencia de 9,9 CV;
- El motor de dos cilindros en línea es fácil de mantener y reparar;
- alta resistencia de todos los sujetadores;
- El ángulo de la madera es fácil de cambiar, lo que le permite nadar en un lugar poco profundo sin dañar la hélice.
- larga vida útil;
- ajuste de la rotación del acelerador con un tornillo de mariposa;
- Se ha introducido un sistema de amortiguación de vibraciones dentro de la caja;
- ángulo de giro del timón 180 grados;
- protección contra el arranque cuando el engranaje está encendido;
- Conectores de salida en el cuerpo, lo que le permite conectarse a los cargadores de red de alimentación desde teléfonos y ecosondas;
- procesamiento de todas las partes con una composición anticorrosiva en 5 capas;
- El motor no necesita registrarse en gims;
- viene con un tanque de 24 litros, que ofrece largas caminatas en el mar;
- Los gases de escape se producen a través de los orificios junto al tornillo debajo del agua, por lo que no hay humo de escape en la superficie.
Contras:
- peso 36 kg es difícil de instalar;
- costo de 110.000 rublos;
- inicio manual
- premezcla de aceite y gasolina;
- sistema de combustible del carburador;
- Consumo de combustible de 5 litros por hora.
Los mejores motores fuera de borda de cuatro tiempos Yamaha
Esta categoría de equipo tiene una velocidad del motor más estable, independientemente de las condiciones climáticas.
Su consumo de combustible es más económico, lo que les permite ser utilizados para viajes largos. La potencia de los motores varía de 4 a 350 CV, en relación con la cual se determina el tamaño y el peso de la embarcación.
Yamaha F4 BMHS: el más asequible de su clase
Este es el mejor motor fueraborda Yamaha como motor principal en un bote inflable pequeño o para uno grande, donde desempeñará un papel auxiliar. Vale la pena un motor de cuatro tiempos de 60000 rublos, lo que lo hace el más asequible en esta categoría de productos.
Para controlar el timón hay un agarre muy cómodo con una parte ancha de goma, que se puede tomar con las dos manos.
Pros:
- costo de 60.000 rublos;
- elegante cuerpo aerodinámico;
- potencia 4 hp;
- volumen de 139 cm3 no requiere registro;
- la lubricación se lleva a cabo vertiendo aceite en el cárter;
- con pleno gas desarrolla 4500 revoluciones por minuto;
- sistema de encendido del condensador;
- Para cambiar el ángulo de inclinación, se proporcionan seis orificios con una fijación rápida del bastidor.
Contras:
- tanque de combustible tiene capacidad para solo 1,1 litros;
- peso 27 kg es difícil de instalar;
- inicio manual
- inyección de carburador;
- La bobina de encendido y el generador se compran por separado.
Yamaha F15 CEHS - para cruceros de larga distancia
Este es el mejor motor fueraborda Yamaha para paseos marítimos de larga distancia, ya que tiene un tanque separado de 25 litros, dimensiones compactas con una forma aerodinámica que no ocupa mucho espacio en el travesaño, así como un timón reforzado que permite maniobrar incluso con olas fuertes.
La sujeción del bastidor con un tornillo se realiza en cuatro montajes, y el escape de esta serie de motores se produce en el agua.
Pros:
- trabajo estable bajo cualquier condición climática;
- Sistema de válvula duradero con una larga vida útil;
- 15 hp alta potencia acelera un barco grande a una velocidad decente;
- timón reforzado;
- filtro de aceite incorporado y combustible de limpieza previa;
- Ajuste de inclinación del motor en relación con el travesaño en seis posiciones;
- volumen 362 cm3 con pequeñas dimensiones;
- desarrolla un impulso de 5500 por minuto;
- Arranque electrónico con el máximo confort;
- tanque de 25 litros;
- Generador completo y bobina de encendido.
Contras:
- costo de 170.000 rublos;
- peso 53 kg;
- Cambio manual de la moldura.
Yamaha F40 FET - para un barco
Este es el mejor motor fueraborda Yamaha, que, debido a la alta potencia de 40 CV, podrá acelerar el barco de tamaño mediano.
La unidad es óptima para su uso en barcos con cabinas debido al lanzamiento electrónico y al control remoto, lo que le permite mantenerse cómodamente detrás del volante en la parte delantera del barco.
El sistema electrónico de suministro de combustible multipunto y el control automático de la válvula de mariposa garantizan un funcionamiento estable.
Pros:
- tres cilindros en fila proporcionan dimensiones compactas del cuerpo;
- El volumen de 747 cm3 le permite producir energía en 40 hp. y vencer las olas o nadar con confianza contra la corriente;
- un tanque separado de 25 litros;
- control remoto del motor;
- desarrolla hasta 6000 rpm;
- inyección electrónica de combustible;
- tornillo de aluminio de tres palas;
- sin timón y sin necesidad de sentarse en la espalda;
- Accionamiento eléctrico para inclinar y cambiar la moldura;
- Abundante lubricación del cigüeñal debido al cárter húmedo con una capacidad de 1,8 litros;
- Generador con bobina de encendido en el kit, así como un regulador de voltaje.
Contras:
- costo de 400.000 rublos;
- Conexión de dirección más sofisticada;
- Peso de 94 kg. pesado para instalar y le da peso extra al recipiente;
- trabajo ruidoso
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